Mazda 2 (2011) – schemat skrzynki bezpieczników
Rok produkcji: 2011
Blok bezpieczników (komora silnika)
Pozycja | Opis | Wartość bezpiecznika [A] | Chroniony komponent |
1 | |||
2 | POMPA PALIWOWA | 15 | Pompa paliwowa |
3 | F.FOG | 15 | Światła przeciwmgielne* |
4 | P / W | 20 | Okna elektryczne |
5 | RÓG | 10 | Róg |
6 | EGI | 10 | System sterowania silnikiem |
7 | DSC-P | 30 | DSC |
8 | DSC-V | 20 | DSC |
9 | MAG | 7,5 | Klimatyzator |
10 | OGON | 15 | Tylne światła, światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
11 | ZATRZYMAĆ | 10 | Światła stopu |
12 | SWS | 7,5 | Poduszka powietrzna |
13 | R.DEF | 20 | Odmrażacz tylnej szyby |
14 | ZARYZYKOWAĆ | 10 | Światła awaryjne, kierunkowskazy |
15 | D / L | 20 | Elektryczne zamki do drzwi |
16 | ENG BAR | 15 | Czujnik przepływu powietrza, układ sterowania silnikiem |
17 | ENG INJ | 15 | System sterowania silnikiem |
18 | |||
19 | |||
20 | H / L LO RH | 15 | Reflektor (prawy) |
21 | H / L LO LH | 15 | Reflektor (LH) |
22 | |||
23 | |||
24 | POKÓJ | 15 | Światło nad głową |
25 | |||
26 | KLUCZ IG 1 | 40 | Do ochrony różnych obwodów |
27 | |||
28 | WENTYLATOR 2 | 30 | Wentylator chłodzący |
29 | |||
30 | KLUCZ IG 2 | 30 | Do ochrony różnych obwodów |
31 | |||
32 | |||
33 | DMUCHACZ | 30 | Silnik dmuchawy |
Blok bezpieczników (lewa strona)
Pozycja | Opis | Zatrzaskowy bezpiecznik [A] | Chroniony komponent |
1 | TCM | ||
2 | ILLUMI | 7,5 | Oświetlenie deski rozdzielczej |
3 | CYGARO | 15 | Gniazdo akcesoriów |
4 | LUSTRO | 7,5 | Lustro sterujące mocą |
5 | M.DEF | 7,5 | Mirror defrosterí |
6 | RÓJ | ||
7 | A / C | 7,5 | Klimatyzator |
8 | F.WIP | 20 | Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby |
9 | R.WIP | 10 | Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
10 | ROZRUSZNIK | ||
11 | MIERNIK 2 | ||
12 | ENG | 10 | System sterowania silnikiem |
13 | METR | 10 | Zestaw wskaźników |
14 | SAS | 10 | Poduszka powietrzna, DSC |
15 | AUDIO 3 | ||
16 | P / W | 30 | Okna elektryczne |
OSTRZEŻENIE: Przypisania zacisków i wiązek przewodów dla poszczególnych złączy będą się różnić w zależności od poziomu wyposażenia pojazdu, modelu i rynku.