A3Audi

Audi A3 / S3 8P 2003–2013 – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki

Ten schemat dotyczy drugiej generacji Audi A3, oznaczanej jako 8P. Model był produkowany w latach 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013. Obejmuje wersje 3-drzwiowe, Sportback oraz sportowe odmiany S3 8P. W zależności od silnika, skrzyni biegów, napędu quattro, wyposażenia i rocznika niektóre pozycje w skrzynkach mogą być puste albo opisane inaczej.

W Audi A3 8P są cztery najważniejsze miejsca z bezpiecznikami i przekaźnikami: skrzynka przekaźników pod maską, główna skrzynka w komorze silnika, panel bezpieczników w kabinie oraz skrzynka bezpieczników przy akumulatorze. Najczęściej szukane są bezpieczniki zapalniczki, gniazda 12 V, wycieraczek, pompy paliwa, klaksonu, radia, szyb elektrycznych, ABS/ESP, świateł i ogrzewania tylnej szyby.

Najważniejsze: w większości wersji Audi A3 8P bezpiecznik zapalniczki / przedniego gniazda 12 V to F24 20 A w skrzynce w kabinie. Dodatkowe gniazdo zasilania może być pod F26 20 A.

Najczęściej sprawdzane bezpieczniki Audi A3 8P

Jeżeli szukasz konkretnej usterki, zacznij od tej tabeli. Pełne opisy skrzynek są niżej.

Objaw / funkcja Bezpiecznik Prąd [A] Lokalizacja
Zapalniczka / przednie gniazdo 12 V F24 20 A Skrzynka w kabinie
Dodatkowe gniazdo zasilania F26 20 A Skrzynka w kabinie, zależnie od wersji
Wycieraczki przedniej szyby F31 25 / 30 A Skrzynka w komorze silnika
Klakson F5 15 / 20 A Skrzynka w komorze silnika
ABS / ESP F1, F2 30 A Skrzynka w komorze silnika
Sterownik silnika / układ wtrysku F6, F9-F12, F28, F40-F43 5–40 A Komora silnika, zależnie od wersji
Pompa paliwa przekaźnik pompy paliwa / F33 15 A Komora silnika, zależnie od silnika
Rozrusznik F15 albo przekaźnik rozrusznika 40 A Komora silnika, typ 2
Radio / nawigacja F18, F19, F20, F21 5–30 A Komora silnika / kabina, zależnie od wersji
Złącze diagnostyczne OBD F1 / F24 5–10 A Kabina / komora silnika
Szyby elektryczne F23, F40, F47-F53 30–50 A Kabina / komora silnika, zależnie od wersji
Ogrzewanie tylnej szyby F25 30 A Skrzynka w kabinie
Światła ksenonowe / regulacja reflektorów F5, F6, F38 5–10 A Kabina / komora silnika
Napęd quattro / Haldex F2 / sterownik 4WD zależnie od wersji Kabina
Poduszki powietrzne F3 5 A Skrzynka w kabinie
Podgrzewane fotele F4 / przekaźniki, zależnie od wersji zależnie od wersji Kabina / przekaźniki

Którego Audi A3 dotyczy ten schemat?

Audi A3 ma kilka generacji, dlatego sam rocznik czasem nie wystarcza. Rocznik 2003 jest graniczny między A3 8L i 8P, a rocznik 2012/2013 jest graniczny między 8P i 8V. Przed przekierowaniem starych wpisów rocznikowych warto sprawdzić, czy zdjęcia i tabele odpowiadają właściwej generacji.

Generacja Lata Czy ten schemat pasuje?
Audi A3 / S3 8L 1996–2003 Nie. To pierwsza generacja.
Audi A3 / S3 8P 2003–2013 Tak, ten artykuł dotyczy tej generacji.
Audi A3 / S3 / RS3 8V 2012/2013–2020 Nie. To kolejna generacja z innym układem skrzynek.

Gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników?

W Audi A3 8P występują cztery główne miejsca, które warto znać przy diagnostyce elektryki.

Audi A3 8P 2003 2013 skrzynki bezpieczników i przekaźniki
Audi A3 / S3 8P — schemat skrzynek bezpieczników i przekaźników.
  • Skrzynka przekaźników pod maską — typowa głównie dla wersji z silnikiem Diesla; znajduje się w podszybiu / skrzynce komory silnika.
  • Główna skrzynka bezpieczników w komorze silnika — znajduje się pod pokrywą, obok akumulatora.
  • Skrzynka bezpieczników w kabinie — po lewej stronie deski rozdzielczej, za boczną osłoną.
  • Skrzynka bezpieczników przy akumulatorze — bezpieczniki dużej mocy, odpowiedzialne za zasilanie głównych obwodów.

Przekaźniki pod maską — wersje Diesel

W części wersji, zwłaszcza z silnikiem Diesla, pod maską znajduje się dodatkowa skrzynka przekaźników. Może odpowiadać m.in. za świece żarowe, pompę płynu chłodzącego i układ powietrza wtórnego.

Audi A3 8P przekaźniki pod maską diesel
Dodatkowa skrzynka przekaźników w komorze silnika, spotykana głównie w wersjach Diesel.
Pozycja Opis
1 Rezerwa
2 Przekaźnik sterowania świec żarowych
3 Rezerwa
4 Rezerwa
5 Przekaźnik układu powietrza / odpowietrzania, zależnie od wersji
6 Przekaźnik pompy płynu chłodzącego

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Główna skrzynka w komorze silnika znajduje się obok akumulatora, pod osłoną. W Audi A3 8P występuje kilka wersji tej skrzynki. Najczęściej spotyka się układ opisany jako typ 1 albo typ 2. Jeżeli numeracja nie zgadza się z Twoim autem, sprawdź opis na wewnętrznej stronie pokrywy.

Audi A3 8P skrzynka bezpieczników w komorze silnika zdjęcie
Przykładowa skrzynka bezpieczników w komorze silnika Audi A3 8P.

Komora silnika — typ 1

Audi A3 8P schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika typ 1
Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika — typ 1.
Pozycja Opis
1 Przekaźnik głównych obwodów zapłonu
2 Przekaźnik pompy płynu chłodzącego, wybrane silniki
3 Rezerwa
4 Przekaźnik pompy paliwa, wybrane silniki
F1 30 A — ABS
F2 30 A — ABS
F3 20 A — do 2007: moduł wielofunkcyjny 2
F4 5 A — moduł wielofunkcyjny 1
F5 15 A — klakson
F6 15 A — sterowanie silnikiem
F7 Rezerwa
F8 Rezerwa
F9 10 A — sterowanie silnikiem
F10 10 A — sterowanie silnikiem
F11 10 A — sterowanie silnikiem
F12 10 A — sterowanie silnikiem
F13 15 A — sterowanie skrzynią biegów, automat / DSG
F14 Rezerwa
F15 10 A — silnik pompy płynu chłodzącego
F16 5 A — moduł kolumny kierownicy
F17 5 A — zestaw wskaźników
F18 30 A — system audio
F19 15 / 25 A — system audio, nawigacja
F20 5 A — nawigacja, telefon
F21 Rezerwa
F22 Rezerwa
F23 5 / 10 A — sterowanie silnikiem
F24 5 A — diagnostyka
F25 Rezerwa
F26 Rezerwa
F27 5 A — zawór sterowania wydechem, wybrane wersje
F28 25 A — sterowanie silnikiem
F29 5 A — przekaźnik pompy płynu chłodzącego, przekaźnik pompy powietrza wtórnego
F30 20 A — dodatkowa nagrzewnica
F31 30 A — wycieraczki przedniej szyby
F32-F37 Rezerwa / nieużywane, zależnie od wersji
F38 10 A — sterownik wentylatora chłodnicy, sterowanie silnikiem
F39 5 A — czujnik świateł stopu, czujnik pedału sprzęgła
F40 20 A — sterowanie silnikiem
F41 Rezerwa
F42 5 A — sterowanie silnikiem
F43 30 A — sterowanie silnikiem
F44-F46 Rezerwa / nieużywane
F47 30 / 40 A — moduł wielofunkcyjny 1
F48 30 / 40 A — moduł wielofunkcyjny 1
F49 40 A — do 2007: skrzynka bezpieczników / przekaźników w tablicy przyrządów, moduł wielofunkcyjny 2
F50 Rezerwa
F51 40 A — sterowanie silnikiem
F52 40 / 50 A — do 2007: skrzynka w tablicy przyrządów, przekaźnik obwodu dodatkowego, moduł wielofunkcyjny 1
F53 50 A — do 2007: elektryczne fotele, skrzynka bezpieczników / przekaźników w tablicy przyrządów
F54 Rezerwa

Komora silnika — typ 2

Drugi wariant skrzynki pod maską występuje w części wersji silnikowych i rocznikowych. Układ jest podobny, ale różnią się niektóre pozycje dotyczące rozrusznika, pompy paliwa, sterowania silnikiem i modułów wielofunkcyjnych.

Pozycja Opis
1 Przekaźnik 2 głównych obwodów zapłonu
2 Przekaźnik rozrusznika
3 Przekaźnik pompy paliwa, wybrane silniki 1.6 / 3.2
4 Przekaźnik 1 głównych obwodów zapłonu
F1 30 A — ABS
F2 30 A — ABS
F3 20 A — moduł wielofunkcyjny 2
F4 5 A — moduł wielofunkcyjny 1, poza wybranymi wersjami 3.2
F5 20 A — klakson
F6 5 / 20 / 30 A — sterowanie silnikiem benzynowym
F7 5 A — czujnik świateł stopu
F8 10 A — sterownik wentylatora chłodnicy, sterowanie silnikiem
F9-F12 10 / 15 / 25 A — sterowanie silnikiem, zależnie od silnika
F13 20 A — automatyczna skrzynia biegów
F15 40 A — rozrusznik
F16 15 A — moduł kolumny kierownicy
F17 10 A — zestaw wskaźników
F18 30 A — system audio
F19 15 A — audio, nawigacja
F20 5 A — telefon
F21 10 A — nawigacja
F24 10 A — moduł diagnostyczny, stacyjka
F26 5 A — sterowanie silnikiem Diesla
F27 10 A — podgrzewanie odpowietrzania skrzyni korbowej
F28 20 A — automatyczna skrzynia biegów
F29 10 / 20 A — sterowanie silnikiem
F30 20 A — dodatkowa nagrzewnica
F31 25 A — wycieraczki przedniej szyby
F32 10 A — sterowanie silnikiem
F33 15 A — dodatkowa pompa paliwa / pompa wspomagająca, zależnie od wersji
F38 10 A — regulacja zasięgu reflektorów
F39 5 A — czujnik temperatury oleju, zestaw wskaźników
F40 30 A — skrzynka bezpieczników / przekaźników tablicy przyrządów
F42 5 A — sterowanie silnikiem benzynowym
F43 20 A — pompa podciśnienia układu wspomagania hamulców
F44 Sterowanie silnikiem Diesla
F45 10 / 15 A — sterowanie silnikiem
F46 10 A — sterowanie silnikiem
F47 40 A — moduł wielofunkcyjny 1
F48 40 A — moduł wielofunkcyjny 1
F49 30 A — przekaźnik modułu wielofunkcyjnego 2
F51 40 A — sterowanie silnikiem benzynowym
F52 50 A — moduł wielofunkcyjny 1
F53 50 A — skrzynka bezpieczników / przekaźników w tablicy przyrządów

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Skrzynka w kabinie znajduje się po lewej stronie deski rozdzielczej, za boczną osłoną. To tutaj najczęściej szuka się bezpiecznika zapalniczki, gniazda 12 V, świateł, poduszek, ogrzewania tylnej szyby, szyb elektrycznych, zamka, radia i części modułów komfortu.

Audi A3 8P lokalizacja skrzynki bezpieczników w kabinie
Dostęp do skrzynki bezpieczników w kabinie Audi A3 8P.
Audi A3 8P skrzynka bezpieczników w kabinie zdjęcie
Przykładowa skrzynka bezpieczników w kabinie.
Audi A3 8P schemat skrzynki bezpieczników w kabinie
Schemat panelu bezpieczników w kabinie Audi A3 8P.
Bezpiecznik Opis
F1 10 A — złącze diagnostyczne, sterowanie silnikiem, regulacja zasięgu reflektorów, włącznik świateł, moduł przyczepy
F2 10 A — automatyczna skrzynia / DSG, ABS, czujnik stopu, diagnostyka, sterowanie silnikiem, napęd 4×4, wspomaganie kierownicy
F3 5 A — poduszki powietrzne
F4 5 A — czujnik oleju, pilot bramy, lusterko fotochromatyczne, nawigacja, podgrzewane fotele, klimatyzacja, parktronic, światła cofania, ESP, TPMS, podgrzewane dysze spryskiwaczy
F5 5 A — moduł lewego reflektora ksenonowego
F6 5 A — moduł prawego reflektora ksenonowego
F7-F8 Rezerwa / nieużywane, zależnie od wersji
F9 Moduły komfortu / wyposażenie dodatkowe, zależnie od wersji
F10 Oświetlenie / moduły komfortu, zależnie od wersji
F11 Moduły wyposażenia / komfortu, zależnie od wersji
F12 Moduł drzwi / centralny zamek, zależnie od wersji
F13 Złącze diagnostyczne / sterowanie, zależnie od wersji
F14 Czujnik deszczu / elementy komfortu, zależnie od wersji
F15 Oświetlenie wnętrza / moduły komfortu, zależnie od wersji
F16 Klimatyzacja / panel sterowania, zależnie od wersji
F17 Kontrola ciśnienia w oponach / wyposażenie dodatkowe, zależnie od wersji
F18-F20 Rezerwa / nieużywane w części wersji
F21 10 A — wtryskiwacze / zawory, silniki benzynowe
F22 30 A — wyposażenie dodatkowe / dach, zależnie od wersji
F23 30 A — silnik szyby elektrycznej kierowcy
F24 20 A — zapalniczka, gniazdo 12 V
F25 30 A — ogrzewanie tylnej szyby
F26 20 A — dodatkowe gniazdo zasilania
F27 15 A — elektryczna pompa paliwa 2 / obwód paliwowy, zależnie od wersji
F28 Rezerwa / zależnie od wersji
F29 15 A — spryskiwacz szyby / wyposażenie, zależnie od wersji
F30 20 A — zapalniczka / gniazdo zasilania w części wersji
F31 40 A — rozrusznik / zasilanie obwodu rozruchu, zależnie od wersji
F32 5 A — moduł kolumny kierownicy
F33 5 A — zestaw wskaźników
F34 15 A — radio, nawigacja
F35 30 A — wzmacniacz audio
F36 10 A — sterownik silnika
F37 5 A — gateway / magistrala CAN
F38 20 A — gniazdo zasilania / zapalniczka w części wersji
F39-F46 Rezerwa / nieobsadzone, zależnie od wyposażenia
F47 5 A — tuner SDARS, przygotowanie telefonu, tuner TV, jeśli występuje
F48 5 A — interfejs VDA, jeśli występuje
F49 Rezerwa / nieobsadzone

W Audi A3 8P najczęściej za zapalniczkę odpowiada F24 20 A. Jeżeli auto ma dodatkowe gniazdo zasilania albo inny wariant panelu, sprawdź również F26, a w niektórych wersjach także F30 lub F38.

Skrzynka bezpieczników przy akumulatorze

Przy akumulatorze znajdują się bezpieczniki dużej mocy. Odpowiadają za zasilanie najważniejszych obwodów auta, m.in. skrzynki w kabinie, modułów wielofunkcyjnych, wentylatora, foteli elektrycznych i obwodów silnika. Tych bezpieczników nie wymienia się „na próbę” — jeżeli któryś jest przepalony, trzeba znaleźć przyczynę zwarcia albo przeciążenia.

Bezpiecznik Opis
F1-F10 Bezpieczniki dużej mocy zasilające główne moduły samochodu, zależnie od wersji
F28 40 A — do 2007: skrzynka bezpieczników / przekaźników w tablicy przyrządów, przekaźnik 2, moduł wielofunkcyjny
F29 50 A — do 2007: elektryczne fotele, skrzynka bezpieczników / przekaźników w tablicy przyrządów
F30 40 / 50 A — do 2007: skrzynka bezpieczników / przekaźników tablicy przyrządów, przekaźnik obwodu dodatkowego, moduł wielofunkcyjny 1

Typowe usterki i szybka diagnostyka

Nie działa zapalniczka albo gniazdo 12 V

Najpierw sprawdź F24 20 A w skrzynce w kabinie. Jeżeli auto ma dodatkowe gniazdo, sprawdź też F26 20 A. W części wersji pomocne może być sprawdzenie F30 lub F38. Jeżeli bezpiecznik przepala się po podłączeniu ładowarki, transmitera FM albo kompresora, najpierw odłącz akcesorium — często to ono robi zwarcie.

Nie działają wycieraczki

Sprawdź F31 w skrzynce w komorze silnika. W zależności od typu skrzynki może mieć 25 A albo 30 A. Jeżeli bezpiecznik jest sprawny, problem może być w silniku wycieraczek, mechanizmie, przekaźniku albo wiązce przy podszybiu.

Nie działa klakson

W skrzynce komory silnika sprawdź F5. W zależności od wariantu może mieć 15 A lub 20 A. Jeżeli jest sprawny, sprawdź przekaźnik, sam klakson i masę.

Auto nie odpala

Sprawdź bezpieczniki i przekaźniki związane z rozrusznikiem, pompą paliwa i sterowaniem silnikiem. W typie 2 skrzynki pod maską istotny jest F15 40 A od rozrusznika oraz przekaźnik rozrusznika. Przy problemach z paliwem sprawdź przekaźnik pompy paliwa oraz pozycje związane z obwodem paliwowym.

Problemy z ABS / ESP

W skrzynce w komorze silnika sprawdź F1 i F2 po 30 A. W kabinie mogą mieć znaczenie także bezpieczniki powiązane z czujnikiem świateł stopu i sterownikami układu.

Nie działa radio albo nawigacja

Sprawdź bezpieczniki związane z audio i nawigacją: F18, F19, F20, F21, F34 i F35, zależnie od wersji wyposażenia.

Nie działa ogrzewanie tylnej szyby

Sprawdź F25 30 A w skrzynce w kabinie. Jeżeli bezpiecznik jest sprawny, problem może być w przekaźniku, przewodach lub ścieżkach grzewczych na szybie.

Przed wymianą bezpiecznika

Bezpiecznik wymieniaj zawsze na taki sam amperaż. Nie wkładaj mocniejszego bezpiecznika, bo możesz uszkodzić instalację albo moduł sterujący. Jeżeli nowy bezpiecznik od razu się przepala, szukaj zwarcia, wilgoci, uszkodzonego odbiornika albo przeróbek w instalacji.

W Audi A3 8P wiele funkcji przechodzi przez moduły komfortu i sterowniki, dlatego przy problemach z ABS, ESP, quattro, skrzynią DSG, silnikiem, poduszkami powietrznymi albo elektroniką kierownicy sama kontrola bezpiecznika może nie wystarczyć. Warto wtedy odczytać błędy diagnostyczne.

Powiązane schematy Audi A3

  • Audi A3 / S3 8L 1996–2003 — pierwsza generacja, osobny schemat.
  • Audi A3 / S3 8P 2003–2013 — ten artykuł.
  • Audi A3 / S3 / RS3 8V 2012/2013–2020 — kolejna generacja, osobny schemat.
  • Pozostałe schematy Audi A3

FAQ

Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Audi A3 8P?

Najczęściej jest to F24 20 A w skrzynce bezpieczników w kabinie. Dodatkowe gniazdo zasilania może być pod F26 20 A.

Gdzie jest skrzynka bezpieczników w kabinie?

Skrzynka znajduje się po lewej stronie deski rozdzielczej, za boczną osłoną.

Gdzie jest skrzynka bezpieczników w komorze silnika?

Znajduje się pod maską, obok akumulatora, pod plastikową pokrywą.

Ile skrzynek bezpieczników ma Audi A3 8P?

W praktyce trzeba znać cztery miejsca: przekaźniki pod maską, główną skrzynkę w komorze silnika, skrzynkę w kabinie oraz bezpieczniki przy akumulatorze.

Czy Audi S3 2009 ma ten sam schemat?

S3 2009 należy do generacji 8P, więc bazowo korzysta z tego samego układu. Różnice mogą dotyczyć silnika, quattro, wyposażenia i obsadzenia części pozycji.

Czy Audi A3 2012 to 8P czy 8V?

Rocznik 2012 jest graniczny. Część aut nadal może należeć do 8P, a część do kolejnej generacji 8V. Przed przekierowaniem wpisu 2012 warto porównać zdjęcia skrzynek i numerację bezpieczników.

Który bezpiecznik odpowiada za wycieraczki?

Wycieraczki przedniej szyby są zwykle przypisane do F31 w skrzynce w komorze silnika.

Gdzie jest bezpiecznik klaksonu?

Klakson jest zwykle pod F5 w skrzynce w komorze silnika. W zależności od wersji może mieć 15 A albo 20 A.

Gdzie jest bezpiecznik ogrzewania tylnej szyby?

Ogrzewanie tylnej szyby jest zwykle pod F25 30 A w skrzynce w kabinie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *