Lokalizacja skrzynek, numery bezpieczników, amperaż, funkcje, przekaźniki i czytelne schematy.
Peugeot 2008 pierwszej generacji, produkowany od 2013 do 2019 roku, ma dwie skrzynki bezpieczników w kabinie oraz skrzynkę w komorze silnika. W zależności od … Dowiedz się więcej
W Saabie 900 Classic z początku lat 90. bezpieczniki nie są skupione w jednym miejscu. Główny panel znajduje się w komorze silnika, osobny panel … Dowiedz się więcej
Peugeot Bipper pierwszej generacji ma dwie główne skrzynki bezpieczników – jedną pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy i drugą w komorze silnika. W czasie … Dowiedz się więcej
Peugeot 1007 po zmianach wprowadzonych od 2007 roku otrzymał inny układ zabezpieczeń elektrycznych niż samochody z pierwszych lat produkcji. Zmieniła się zarówno numeracja bezpieczników … Dowiedz się więcej
Peugeot 1007 z lat 2004-2006 korzysta z pierwszego układu skrzynek bezpieczników stosowanego w tym modelu. Charakterystycznym elementem instalacji są elektryczne drzwi przesuwne Sésame, które … Dowiedz się więcej
Volvo FM po modernizacji przeprowadzonej na początku XXI wieku występowało przede wszystkim jako FM9 i FM12. W samochodach z lat 2001-2005 stosowano instalację elektryczną … Dowiedz się więcej
Alfa Romeo Crosswagon Q4 jest uterenowioną odmianą modelu 156 Sportwagon z napędem na cztery koła. Samochód wykorzystuje instalację elektryczną późnej Alfy 156, ale ma … Dowiedz się więcej
Alfa Romeo 75 była produkowana w wielu wersjach silnikowych, dlatego jej instalacji bezpieczników nie można opisać jedną uniwersalną tabelą dla wszystkich egzemplarzy. Układ skrzynki … Dowiedz się więcej
Alfa Romeo 33 po dużej modernizacji wprowadzonej na początku 1990 roku otrzymała oznaczenie Type 907 i wyraźnie zmienioną instalację elektryczną. Wersji z lat 1990-1994 … Dowiedz się więcej
Mitsubishi Lancer Evolution VIII i Evolution IX wykorzystują platformę CT, ale instalacji elektrycznej tych samochodów nie należy traktować jak układu ze zwykłego Lancera. W … Dowiedz się więcej
W Mitsubishi Lancer generacji CS układ zabezpieczeń jest podzielony między skrzynkę w kabinie oraz rozbudowaną skrzynkę bezpieczników i przekaźników w komorze silnika. Dodatkowo przy … Dowiedz się więcej
W pierwszej Alfie Romeo 33, czyli wersji Type 905 produkowanej do 1989 roku i spotykanej w rocznikach 1983-1990, układ bezpieczników różni się wyraźnie od … Dowiedz się więcej
Instalacja elektryczna Alfy Romeo 164 występuje w kilku konfiguracjach zależnych od rocznika, rynku, silnika i wyposażenia. Dotyczy to zwłaszcza skrzynki pod deską rozdzielczą oraz … Dowiedz się więcej
Fiat Stilo typu 192 nie ma jednej, niezmiennej obsady bezpieczników dla całego okresu produkcji. Porównanie oficjalnych instrukcji Fiata z 03/2004 i 11/2006 pokazuje zmiany … Dowiedz się więcej
Ford Figo Aspire z lat 2014-2018 ma trzy główne punkty związane z zabezpieczeniem instalacji elektrycznej: skrzynkę bezpieczników w kabinie, skrzynkę w komorze silnika oraz … Dowiedz się więcej
Citroen Jumper II z lat 2013-2014 ma trzy główne skrzynki bezpieczników: panel w dolnej części deski rozdzielczej, dodatkową skrzynkę w słupku drzwi oraz skrzynkę … Dowiedz się więcej
Citroen Jumper II z lat 2011-2012 ma trzy główne skrzynki bezpieczników: panel w desce rozdzielczej, dodatkową skrzynkę w słupku drzwi oraz skrzynkę bezpieczników i … Dowiedz się więcej
Citroën Jumper II pierwszej wersji, produkowany od 2006 roku, ma trzy główne skrzynki bezpieczników. W samochodach z kierownicą po lewej stronie podstawowy panel znajduje … Dowiedz się więcej
Daewoo Evanda V200 oferowana w Europie w latach 2002-2004 ma główną skrzynkę bezpieczników i przekaźników w komorze silnika, skrzynkę w desce rozdzielczej oraz dodatkowy … Dowiedz się więcej
Daewoo Lanos ma dwie główne skrzynki bezpieczników. Pierwsza znajduje się w kabinie, po lewej stronie deski rozdzielczej przy drzwiach kierowcy. Druga, zawierająca również główne … Dowiedz się więcej
Fiat 500 typu 312 po modernizacji z 2015 roku zachował dwie główne skrzynki bezpieczników: panel Body Computera pod deską rozdzielczą oraz skrzynkę w komorze … Dowiedz się więcej