BMW X2 U10 (2023-2029) – bezpieczniki schemat
BMW X2 drugiej generacji o oznaczeniu U10 ma kilka zespołów bezpieczników rozmieszczonych w kabinie. Poniżej znajdziesz ich lokalizację, schematy oraz pełne zestawienia funkcji bezpieczników dla wariantów spalinowych, hybrydowych, plug-in hybrid i elektrycznych, jeśli dane źródłowe rozróżniają dany układ.
Ważne: przypisanie poszczególnych bezpieczników może zależeć od rocznika, wersji napędu, wyposażenia oraz rynku, na który samochód został przeznaczony. Przed wymianą warto porównać oznaczenia z kartą bezpieczników lub dokumentacją konkretnego egzemplarza.
Skrzynka bezpieczników po stronie pasażera
Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się pod schowkiem po stronie pasażera. Aby uzyskać do niej dostęp, trzeba zdjąć dolną osłonę pod deską rozdzielczą.
Po zdemontowaniu osłony widoczne są dwa zespoły bezpieczników i przekaźników. Ich wykonanie może różnić się zależnie od wersji samochodu.
Schemat prawej skrzynki bezpieczników
| Nr | Bezpiecznik | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 20 | 30 A | Pompa paliwa |
| 21 | 15 A | Zestaw wskaźników, Head-Up Display (HUD), system multimedialny |
| 23 | 30 A | Moduł dachu / przekaźnik przełączający |
| 24 | 40 A | Zamek klapy bagażnika, automatyczne zamykanie klapy |
| 25 | 30 A | Elektrycznie sterowane lusterka |
| 26 | 30 A | Układ wtrysku paliwa i powiązana elektronika – wersje spalinowe |
| 27 | 40 A | Ogrzewanie tylnej szyby, moduł funkcji kolumny kierownicy |
| 28 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby, moduł funkcji kolumny kierownicy |
| 29 | 40 A | Klakson, diagnostyka OBD, multimedia, BCP, reflektory główne, czujnik deszczu, czujnik światła, elektroniczna regulacja wysokości zawieszenia |
| 32 | 5 A | Alarm |
| 33 | 7,5 A | Moduł drzwi / automatyczne domykanie, system audio |
| 36 | 7,5 A | Zestaw wskaźników, czujniki parkowania / HomeLink, Head-Up Display (HUD), multimedia |
| 37 | 7,5 A | Układ hybrydowy |
| 38 | 5 A | Moduł dachu / przekaźnik przełączający |
| 39 | 50 A | Moduł przyczepy |
| 40 | 60 A | Klakson, diagnostyka OBD, multimedia, BCP, reflektory główne, czujnik deszczu, czujnik światła, elektroniczna regulacja wysokości zawieszenia |
| 41 | 40 A | System audio – wersje spalinowe |
| 46 | 20 A | Przednie i tylne gniazdo zapalniczki, gniazdo 12 V, gniazdo ładowania w schowku |
| 47 | 30 A | Elektryczna regulacja foteli |
| 48 | 20 A | Moduł przyczepy |
| 49 | 30 A | Wersja spalinowa: wskaźnik biegu, EDC, sterowanie automatyczną skrzynią biegów, napęd AWD, elektronika wtrysku paliwa |
| 49 | 20 A | Układ hybrydowy: wskaźnik biegu, EDC, sterowanie automatyczną skrzynią biegów, napęd AWD, elektronika wtrysku paliwa |
| 50 | 30 A | Moduł przyczepy |
| 51 | 15 A | Elektronika wtrysku paliwa – wersje spalinowe |
| 52 | 10 A | Elektronika wtrysku paliwa – wersje spalinowe |
| 53 | 30 A | Podgrzewanie foteli |
| 54 | 20 A | Moduł przyczepy |
| 56 | 10 A | Elektronika wtrysku paliwa – wersje spalinowe |
| 57 | 40 A | Moduł dachu / przekaźnik przełączający – wersje spalinowe |
| 60 | 5 A | Ogrzewanie tylnej szyby, moduł funkcji kolumny kierownicy |
| 61 | 10 A | Moduł funkcji kolumny kierownicy |
| 62 | 10 A | Systemy wspomagania kierowcy |
| 63 | 5 A | Wentylator elektryczny |
| 64 | 5 A | Oświetlenie wnętrza |
| 65 | 7,5 A | Czujniki parkowania / HomeLink, Head-Up Display (HUD) |
| 66 | 5 A | Regulacja foteli |
| 67 | 10 A | Systemy wspomagania kierowcy |
| 68 | 5 A | Czujniki parkowania / HomeLink |
| 69 | 5 A | Systemy wspomagania kierowcy |
| 70 | 5 A | Zamek i automatyczne zamykanie klapy bagażnika, oświetlenie wnętrza |
| 71 | 10 A | Pasy bezpieczeństwa |
| 73 | 7,5 A | Moduł dachu / przekaźnik przełączający, elektrochromatyczne lusterko wsteczne |
| 74 | 7,5 A | Elektronika wtrysku paliwa, układ hybrydowy |
| 76 | – | Czujniki parkowania / HomeLink, system multimedialny |
| R1 | Przekaźnik | Zacisk 30B |
Bezpiecznik zapalniczki i gniazda 12 V: w tej skrzynce źródło wskazuje bezpiecznik nr 46 o wartości 20 A. Odpowiada on za przednie i tylne gniazdo zapalniczki, gniazdo 12 V oraz gniazdo ładowania w schowku.
Skrzynka bezpieczników po stronie kierowcy
Drugi blok może być zamontowany pod panelem po lewej stronie kabiny, po stronie kierowcy. Poniższy schemat pokazuje układ lewej skrzynki.
| Nr | Bezpiecznik | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 24 | 40 A | System audio |
| 25 | 30 A | Elektryczne szyby, elektrycznie sterowane lusterka |
| 30 | 5 A | Multimedia, system START-STOP |
| 36 | 7,5 A | Moduł drzwi, automatyczne domykanie |
| 37 | 7,5 A | Układ elektryczny / plug-in hybrid |
| 38 | 5 A | Instalacja 48 V |
| 38 | 7,5 A | Instalacja 48 V – wersja elektryczna / plug-in hybrid |
| 39 | 40 A | Klimatyzacja, ogrzewanie / niezależne ogrzewanie dodatkowe |
| 40 | 40 A | Elektrycznie sterowane lusterka – wersje spalinowe |
| 41 | 50 A | ABS, DSC, hamulec postojowy, system START-STOP |
| 47 | 30 A | Regulacja foteli |
| 49 | 20 A | Wersja elektryczna / plug-in hybrid: DME, zintegrowany moduł napięcia IVM |
| 51 | 30 A | System audio, multimedia |
| 52 | 7,5 A | DME, zintegrowany moduł napięcia IVM |
| 53 | 30 A | Podgrzewanie foteli |
| 55 | 7,5 A | Wersja elektryczna / plug-in hybrid: DME, zintegrowany moduł napięcia IVM |
| 56 | 10 A | DME, zintegrowany moduł napięcia IVM |
| 56 | 15 A | Wersja elektryczna / plug-in hybrid: DME, zintegrowany moduł napięcia IVM |
| 57 | 40 A | Wersja spalinowa: moduł dachu / przekaźnik przełączający |
| 60 | 5 A | Ogrzewanie tylnej szyby, moduł funkcji kolumny kierownicy |
| 62 | 10 A | Systemy wspomagania kierowcy |
| 63 | 5 A | System audio |
| 64 | 5 A | Oświetlenie wnętrza |
| 66 | 5 A | Regulacja foteli |
| 67 | 15 A | Wersja elektryczna / plug-in hybrid: układ hybrydowy |
| 68 | 5 A | Wentylator elektryczny, czujniki parkowania / HomeLink, systemy wspomagania kierowcy, układ hybrydowy |
| 69 | 7,5 A | NFC |
| 70 | 5 A | DME, zintegrowany moduł napięcia IVM, układ hybrydowy |
| 71 | 10 A | Wskaźnik biegu, DSC, SMG |
| 72 | 5 A | Systemy wspomagania kierowcy |
| 74 | 5 A | Instalacja 48 V, układ hybrydowy |
W BMW X2 U10 warto również sprawdzić kartę przypisania symboli i bezpieczników dla konkretnego samochodu. Wyposażenie poszczególnych wersji może powodować różnice w obsadzie pozycji.
Dodatkowa skrzynka bezpieczników w module BDC/BCP
Dodatkowy zestaw bezpieczników znajduje się w obrębie elektronicznego modułu sterującego BDC/BCP. Moduł jest umieszczony po prawej stronie kabiny, przy prawym słupku, pod elementami tapicerki po stronie pasażera.
Schemat dodatkowej skrzynki
| Nr | Bezpiecznik | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 5 A | Moduł funkcji kolumny kierownicy, systemy wspomagania kierowcy, reflektory główne, czujnik deszczu, czujnik światła, elektroniczna regulacja wysokości zawieszenia, oświetlenie wnętrza |
| F2 | 7,5 A | Diagnostyka pokładowa OBD, układ hybrydowy |
| F3 | 7,5 A | Klimatyzacja, klapa bagażnika |
| F4 | 5 A | Przednie i tylne gniazdo zapalniczki, gniazdo 12 V, gniazdo ładowania w schowku, multimedia, klapa bagażnika, moduł drzwi / automatyczne domykanie, START-STOP |
| F5 | 20 A | Moduł drzwi / automatyczne domykanie |
| F6 | 20 A | Moduł drzwi / automatyczne domykanie |
Obwód gniazd 12 V pojawia się również przy bezpieczniku F4 w module BDC/BCP. Jeśli gniazdo nie działa mimo sprawnego bezpiecznika nr 46, warto sprawdzić także F4 i porównać układ z dokumentacją konkretnej wersji auta.
Jak sprawdzić bezpiecznik w BMW X2 U10?
Przed wyjęciem bezpiecznika wyłącz zapłon i odbiornik, którego obwód sprawdzasz. Uszkodzony bezpiecznik zastępuj wyłącznie elementem o takim samym amperażu. Jeśli nowy bezpiecznik ponownie się przepala, przyczyną może być zwarcie lub usterka instalacji i nie należy zastępować go bezpiecznikiem o wyższej wartości.
Jeżeli szukasz schematów dla innych modeli marki, sprawdź również bezpieczniki BMW Serii 3 E90/E91/E92/E93 oraz schemat bezpieczników BMW Serii 5 E60/E61.
