Iveco Daily to popularny samochód dostawczy, ceniony za swoją trwałość i niezawodność. Jak każdy pojazd, posiada układ elektryczny zabezpieczony bezpiecznikami, które chronią poszczególne systemy przed uszkodzeniem. W tym artykule znajdziesz informacje o lokalizacji skrzynek z bezpiecznikami oraz najczęstszych problemach elektrycznych.
Gdzie znajdują się skrzynki z bezpiecznikami w Iveco Daily?
W Iveco Daily (2006-2011) znajdują się trzy główne skrzynki z bezpiecznikami:
- Pod deską rozdzielczą – główna skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie kierowcy, za klapką ochronną. Znajdują się w niej bezpieczniki odpowiedzialne za oświetlenie, centralny zamek, radio oraz systemy pokładowe.
- W komorze silnika – druga skrzynka umieszczona jest obok akumulatora i zawiera bezpieczniki odpowiedzialne za układ zapłonowy, alternator, wentylator chłodnicy oraz system ABS.
- Bagażnik (opcjonalnie) – w niektórych wersjach znajduje się dodatkowa skrzynka w bagażniku, zabezpieczająca m.in. układ dodatkowego oświetlenia.
Najczęstsze usterki elektryczne w Iveco Daily
Wśród najczęstszych problemów elektrycznych w Iveco Daily kierowcy zgłaszają:
- Brak działania świateł pozycyjnych lub mijania – często spowodowany przepalonym bezpiecznikiem lub uszkodzonym przełącznikiem świateł.
- Nieaktywne gniazdo zapalniczki – może być wynikiem uszkodzonego bezpiecznika.
- Awaria centralnego zamka – zwykle wynika z problemu z zasilaniem lub uszkodzenia sterownika zamka.
- Problemy z rozruchem – jeśli rozrusznik nie reaguje, warto sprawdzić bezpieczniki odpowiedzialne za układ zapłonowy.
- Nie działające światła cofania – przyczyną może być przepalony bezpiecznik lub uszkodzony czujnik w skrzyni biegów.
Jednostka centralna z połączeniem wymuszonym (CBA)
| Numer | A |
Funkcja |
| 1 | 500 | Dodatni +30 dla rozrusznika alternatora |
| 2 | 150 | Pozytywny dla centralnej jednostki otwierania silnika „CVM |
| 3 | 70 | Pozytywny +30 dla „CPL |
| 4 | 70 | Pozytywny +30 dla „CPL |
| 5 | 50 | Pozytywny +30 dla pudełka OPT |
| 6 | – | Pozytywny +30 dla „CPL” – wstępne ustalenie OPT |
Połączenia między centralami centralnymi panelu przyrządów (CPL)
| Numer | A |
Funkcja |
| 12 | 7.5 | Prawe światło mijania |
| 13 | 7.5 | Światła mijania z lewej strony – prostownik położenia reflektora |
| 31 | 3 | Relay T08-T17 in CVM and BC |
| 32 | 15 | Przekaźnik T08-T17 w CVM i BC |
| 33 | 15 | Nagrzewnica powietrza / Zapalniczka papierosów |
| 34 | 20 | Gniazdo |
| 35 | 10 | ABS8 lub ESP8. Telma |
| 36 | 20 | Zamknięcie centralne |
| 37 | 5 | Przełączniki do świateł stopu i różnych obciążeń poniżej 15 |
| 38 | 10 | BC / Lampy dachowe wewnętrzne przekaźniki zasilania |
| 39 | 15 | Radio samochodowe – chronologiczny tachograf |
| 40 | 10 | Ogrzewana szyba tylna Rh |
| 41 | 10 | Ogrzewana tylna szyba Lh |
| 42 | 5 | Wyłącznik świateł wstecznych |
| 43 | 20 | Wycieraczka szyby przedniej |
| 44 | – | DOSTĘPNA |
| 45 | – | DOSTĘPNA |
| 46 | – | DOSTĘPNA |
| 47 | 25 | Nawijarka do okien kierowcy |
| 48 | 25 | Nawijarka do okien pasażerskich |
| 49 | 15 | ECU dla systemu klimatyzacji, radia samochodowego, podgrzewanych foteli |
| 50 | 5 | Poduszka powietrzna |
| 51 | 5 | Chronologiczny tachograf |
| 52 | – | DOSTĘPNA |
| 53 | 7.5 | Zestaw przyrządów, tylne światła przeciwmgielne |
| Przekaźnik | ||
| T-01 | Światła mijania prawe i lewe | |
| T-11 | Podgrzewana szyba tylna | |
| T-12 | Zapalniczka papierosów / gniazdo / grzejnik lub system klimatyzacji | |
| T-13 | Zwolnienie zasilania z klucza | |
Jednostka centralna z połączeniem wzajemnym „CVM
| Numer | A |
Funkcja |
| 0 | 60 | Świece żarowe zapłonowe |
| 1 | 40 | ABS8 lub ESP8 |
| 2 | 30 | ABS8 lub ESP8 |
| 3 | 30 | ECU ESV1 (automatyczna skrzynia biegów) |
| 4 | 30 | ECU ESV1 (automatyczna skrzynia biegów) |
| 5 | 30 | Przełącznik uruchamiania |
| 6 | 20 | Podgrzewane lusterka i szyba przednia |
| 7 | 20 | Światła obrysowe boczne |
| 8 | 30 | Wentylatory systemu ogrzewania lub klimatyzacji |
| 9 | 20 | Spryskiwacz szyby przedniej |
| 10 | 7.5 | Klakson |
| 11 | 10 | EDC16 (obciążenia wtórne) |
| 14 | 7.5 | Prawe światło drogowe pełne |
| 15 | 7.5 | Lewe światło drogowe pełne |
| 16 | 5 | EDC16, T02, T14, Dodatkowa nagrzewnica |
| 17 | 15 | EDC16 (obciążenia podstawowe) |
| 18 | 10 | ECU ESV1 (automatyczna skrzynia biegów) |
| 19 | 5 | Baruffaldi |
| 20 | 25 | Podgrzewacz filtra paliwa |
| 21 | 15 | Pompa paliwa |
| 22 | 25 | EDC16 (obciążenia podstawowe) |
| 23 | 10 | Dodatkowa nagrzewnica |
| 24 | 15 | ECU ESV1 (automatyczna skrzynia biegów), WOM |
| 26 | 10 | Gniazdo przyczepy |
| 29 | 40 | Zawieszenia sprężyn pneumatycznych |
| 30 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne lewe i prawe |
| 54 | 40 | Zawieszenia sprężyn pneumatycznych |
| T02 | 20 | Światła przednie pełne prawe i lewe |
| T03 | 20 | Klakson |
| T05 | 20 | Zasilanie Baruffaldi |
| T06 | 20 | Ogrzewanie / lusterka / szyba przednia |
| T07 | 20 | Światła obrysowe boczne |
| T08 | 20 | Wentylatory systemu ogrzewania lub klimatyzacji |
| T09 | 20 | EDC16 (główny przekaźnik) |
| T10 | 20 | Pompa paliwa |
| T14 | 20 | Przednie światła przeciwmgielne lewe i prawe |
| T17 | 20 | Spryskiwacz szyby przedniej |
| T19 | 20 | Podgrzewacz filtra paliwa |
| T20 | 20 | Diagnoza MODUS |
| T25 | 10/20 | Włączenie/wyłączenie wycieraczki szyby przedniej |
| T26 | 10/20 | Wycieraczka szyby przedniej 1 / 2. prędkość |
Opcjonalna skrzynka bezpiecznikowa (komora silnika)
| Numer | Funkcja | A |
| F-55 (2) | Światła obrotowe | 10 |
| F-25 (5) | Złącze przyczepy | 10 |
| F-28 (8) | Zasilacz APU | 15 |
| F-27 (11) | Światła robocze | 10 |
| Przekaźniki | ||
| T04 (1) | Światła obrotowe | 20 |
| T16 (12) | Światła robocze | 10 |
| T15 (3) | Wolny | – |
| T22 (4) | Uruchamianie sprężarek klimatyzacyjnych | 20 |
| T18 (6) | Wycięcie baruffali | 20 |
| T24 (7) | Uruchamianie WOM umożliwia | 20 |
| T23 (9) | Sprężarka klimatyzacyjna | 20 |
| T21 (10) | Sygnał włączenia kompresora z EDC 16 | 20 |
