Jeep Grand Cherokee (2012-2013) – schemat bezpieczników
Rok produkcji: 2012, 2013
Całkowicie zintegrowany moduł zasilania
Całkowicie zintegrowany moduł mocy (TIPM) znajduje się w komorze silnika
Wgłębienie | Bezpiecznik nabojowy | Bezpiecznik mikro | Opis |
J01 | 40 A zielony | – | Zawieszenie pneumatyczne |
J02 | 30 A różowy | – | Moduł bramy podnoszonej |
J03 | 30 A różowy | – | Trailer Tow |
J04 | Naturalne 25 Amp | – | Węzeł drzwi kierowcy |
J05 | Naturalne 25 Amp | – | Węzeł drzwi pasażera |
J06 | 40 A zielony | – | Pompa zapobiegająca blokowaniu się hamulców / układ kontroli stabilności |
J07 | 30 A różowy | – | Zawór przeciwblokujący hamulców / układ kontroli stabilności |
J08 | 40 A zielony | – | Fotel elektryczny |
J09 | 30 A różowy | – | Hamulec elektryczny |
J10 | 30 A różowy | – | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów Contac |
J11 | 30 A różowy | – | Moduł sterujący układu napędowego |
J12 | 30 A różowy | – | Odmrażacz tylny |
J13 | 60 Amp żółty | – | Pobór głównego wyłącznika zapłonu (IOD) |
J14 | 20 A niebieski | – | Lampy do holowania przyczepy / lampy postojowe |
J15 | 40 A zielony | – | Wentylator / dmuchawa z przodu kabiny |
J17 | 40 A zielony | – | Elektrozawór rozrusznika |
J18 | 20 A niebieski | – | Zakres transmisji modułu sterującego układu napędowego / modułu sterującego układu napędowego |
J19 | 60 Amp żółty | – | Wysokie obroty silnika wentylatora chłodnicy / Niski poziom silnika wentylatora chłodnicy |
J20 | 30 A różowy | – | Przednia wycieraczka |
J21 | 20 A niebieski | – | Sterowanie przednim / tylnym spryskiwaczem |
J22 | Naturalne 25 Amp | – | Moduł szyberdachu |
M1 | – | 15 A niebieski | Światła stopu |
M2 | – | Żółty 20 Amp | Elektroniczny mechanizm różnicowy / zawieszenie pneumatyczne |
M3 | – | Żółty 20 Amp | Podnoszona klapa / zagłówek |
M5 | – | Naturalne 25 Amp | Falownik 115 V AC |
M6 | – | Żółty 20 Amp | Zapalniczka |
M7 | – | Żółty 20 Amp | Gniazdo zasilania nr 2 (przełączane) |
M8 | – | Żółty 20 Amp | Przednie podgrzewane siedzenie i kierownica |
M9 | – | Żółty 20 Amp | Tylne podgrzewane siedzenia |
M10 | – | 15 A niebieski | Wideo / uniwersalny otwieracz do drzwi garażowych |
M11 | – | 10 A czerwony | Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (system kontroli klimatu) |
M12 | – | 30 A zielony | Radio / wzmacniacz |
M13 | – | Żółty 20 Amp | Instrument Cluste |
M14 | – | Żółty 20 Amp | Kamera cofania |
M15 | – | Żółty 20 Amp | Moduł (i) elektrycznie regulowanego siedzenia / Tempomat adaptacyjny / Telematyka audio / Przekaźnik świateł do jazdy dziennej / Moduł zawieszenia pneumatycznego / Zestaw wskaźników |
M16 | – | 10 A czerwony | Kontroler zabezpieczenia pasażerów |
M19 | – | Naturalne 25 Amp | Automatyczne wyłączanie 1 i 2 |
M20 | – | 15 A niebieski | Instrument Cluste |
M21 | – | Żółty 20 Amp | Automatyczne wyłączanie 3 |
M22 | – | 10 A czerwony | Rogi (niskie / wysokie) – w prawo |
M23 | – | 10 A czerwony | Rogi (niskie / wysokie) – w lewo |
M24 | – | 25 Amp Natura | Tylna wycieraczka |
M25 | – | Żółty 20 Amp | Wyjście silnika pompy paliwa / pompa podnoszenia oleju napędowego (tylko eksport) |
M26 | – | 10 A czerwony | Zespół przełączników drzwi kierowcy |
M27 | – | 10 A czerwony | Wyłącznik zapłonu / bezprzewodowy moduł sterujący / moduł dostępu bezkluczykowego |
M28 | – | 15 A niebieski | Kontroler zespołu napędowego / Kontroler skrzyni biegów |
M29 | – | 10 A czerwony | Monitor ciśnienia w oponach |
M30 | – | 15 A niebieski | Złącze diagnostyczne J1962 |
M31 | – | Żółty 20 Amp | Lampy zapasowe |
M32 | – | 10 A czerwony | Kontroler zabezpieczenia pasażerów |
M33 | – | 10 A czerwony | Kontroler zespołu napędowego / Kontroler skrzyni biegów |
M34 | – | 10 A czerwony | Moduł wspomagania parkowania / Moduł klimatyzacji / Czujnik podczerwieni / Moduł kompasu |
M35 | – | 15 A niebieski | Lewe tylne światła postojowe |
M36 | – | Żółty 20 Amp | Gniazdo zasilania |
M37 | – | 10 A czerwony | Moduł układu zapobiegającego blokowaniu się hamulców / kontroli stabilności |
M38 | – | Naturalne 25 Amp | Wszystkie blokady i odblokowanie drzwi |
OSTRZEŻENIE: Przypisania zacisków i wiązek przewodów dla poszczególnych złączy będą się różnić w zależności od poziomu wyposażenia pojazdu, modelu i rynku.