Kia Sportage NQ5 2025 ma główny panel bezpieczników ICU po stronie kierowcy oraz skrzynkę rozdziału zasilania w komorze silnika. Fabryczna instrukcja Kia dla rocznika 2025 podaje pełne wartości i chronione obwody, łącznie z blokiem PCB i przekaźnikami w skrzynce pod maską.
Uwaga dotycząca wersji napędowych: poniższa tabela opisuje standardowy układ NQ5 z instrukcji dla wersji spalinowej. Sportage HEV i PHEV mają dodatkowe elementy instalacji wysokonapięciowej i ich rozkład zabezpieczeń należy sprawdzać w osobnej dokumentacji. Obsada może się też różnić zależnie od rynku i wyposażenia.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Kia Sportage 2025?
Panel ICU znajduje się po stronie kierowcy w bocznej/dolnej części deski rozdzielczej za zdejmowaną pokrywą. Skrzynka w komorze silnika jest umieszczona pod maską w pobliżu akumulatora. Na pokrywach znajdują się etykiety z oznaczeniami odpowiadającymi tabelom poniżej.
Panel bezpieczników ICU w kabinie
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| DOOR LOCK | 20 | Centralny przekaźnik zamykania i otwierania drzwi. |
| P/WINDOW RH | 25 | Główny przełącznik szyb, przełącznik szyby pasażera. |
| P/WINDOW LH | 25 | Główny przełącznik szyb. |
| S/HEATER (REAR) | 20 | Moduł ogrzewania tylnych siedzeń. |
| S/HEATER (DRV/PASS) | 20 | Wentylacja i ogrzewanie przednich siedzeń. |
| P/SEAT (PASS) | 30 | Elektryczny fotel pasażera, moduł przekaźników fotela. |
| SUNROOF2 | 20 | Sterownik szyberdachu – silnik rolety. |
| AIRBAG2 | 10 | Sterownik SRS. |
| SUNROOF1 | 20 | Sterownik szyberdachu – silnik szyby. |
| P/SEAT DRV | 30 | Elektryczny fotel kierowcy, moduł pamięci IMS. |
| MODULE9 | 10 | IMS fotela kierowcy, klamki Smart Key, czujnik deszczu, światła awaryjne, złącze diagnostyczne, elektryczna klapa. |
| AMP | 25 | Wzmacniacz audio. |
| IBU2 | 10 | IBU, stacyjka, dźwignia automatycznej skrzyni biegów. |
| P/WINDOW SAFETY RH | 25 | Moduł bezpiecznej szyby pasażera. |
| P/WINDOW SAFETY LH | 25 | Moduł bezpiecznej szyby kierowcy. |
| MEMORY | 10 | Składanie lusterek, lusterka elektryczne, zestaw wskaźników, klimatyzacja, oświetlenie ambientowe, moduł parkowania, przetwornica Low Voltage DC-DC 450 W. |
| LIFTGATE | 10 | Przekaźnik klapy bagażnika. |
| MODULE7 | 7,5 | IBU. |
| BRAKE SWITCH | 10 | Wyłącznik świateł STOP, IBU. |
| MULTIMEDIA | 20 | Wyświetlacz audio, jednostka audio-wideo/nawigacji, przetwornica Low Voltage DC-DC 200 W. |
| WASHER | 15 | Przełącznik wielofunkcyjny – spryskiwacze. |
| MODULE8 | 7,5 | Wentylacja przednich siedzeń, ogrzewanie siedzeń, lewy przekaźnik ogrzewanej szyby przedniej. |
| AIRBAG1 | 15 | Sterownik SRS. |
| A/C ON | 7,5 | Przekaźnik PTC Heater 1, przekaźnik dmuchawy, sterownik i moduł klimatyzacji. |
| MODULE2 | 15 | Przednie gniazdo USB, gniazda USB przy fotelu kierowcy i pasażera. |
| MODULE6 | 10 | Przełączniki konsoli, Drive Mode, złącze diagnostyczne, wskaźnik wybieraka A/T. |
| MODULE1 | 10 | Moduł parkowania, IBU, klawiatury audio/nawigacji, sterowanie lusterkami, wzmacniacz, wyświetlacz, jednostka AVN, przetwornica Low Voltage DC-DC. |
| HEATED MIRROR | 10 | Elektryczne lusterka kierowcy i pasażera. |
| IBU1 | 7,5 | IBU. |
| MODULE5 | 10 | IMS fotela kierowcy, ogrzewanie tylnych siedzeń, wentylacja i ogrzewanie przednich foteli, wzmacniacz, multimedia, ładowarka bezprzewodowa, klimatyzacja, lusterko fotochromatyczne, Low Voltage DC-DC. |
| AIRBAG IND | 7,5 | Zestaw wskaźników – kontrolka SRS. |
| MODULE4 | 7,5 | IBU, kamera przednia, przełączniki deski, moduł parkowania, przednie i tylne radary narożne, czujnik sprzęgła, AWD ECU, reflektory. |
| E-SHIFTER3 | 7,5 | SCU, elektroniczny przełącznik wybieraka automatycznej skrzyni biegów. |
| CLUSTER | 7,5 | Zestaw wskaźników. |
| MODULE3 | 7,5 | Wyłącznik świateł STOP, konsola sufitowa. |
| MDPS | 7,5 | Moduł elektrycznego wspomagania kierownicy. |
| START | 10 | Przekaźnik alarmu, czujnik zakresu skrzyni, PCM, IBU, stacyjka, przekaźnik rozrusznika. |
| LDC | 10 | Przetwornica Low Voltage DC-DC, AVN, zestaw wskaźników, ładowarka bezprzewodowa, klimatyzacja, moduł parkowania, tylne radary narożne. |
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| MULTI FUSE-1 – MDPS1 | 80 | Moduł elektrycznego wspomagania kierownicy. |
| MULTI FUSE-1 – COOLING FAN2 | 60 | Sterownik wentylatora chłodnicy. |
| MULTI FUSE-1 – B+3 | 60 | ICU – ogrzewanie tylnej kanapy, fotel pasażera, szyberdach, fotel kierowcy, wzmacniacz, szyby i główny przekaźnik szyb. |
| MULTI FUSE-1 – B+5 | 60 | Blok PCB – IG1, IG2, klakson, klimatyzacja, alarm, ECU2, główny przekaźnik silnika, główny przekaźnik wycieraczek. |
| MULTI FUSE-1 – B+4 | 50 | ICU – centralny zamek, ogrzewanie/wentylacja przednich siedzeń, AIRBAG2, MODULE9, IBU2, bezpieczna szyba kierowcy, E-SHIFTER2, klapa, BRAKE SWITCH i obwody pamięci. |
| MULTI FUSE-1 – BLOWER | 40 | Przekaźnik dmuchawy. |
| MULTI FUSE-1 – ABS1/EPB1 | 40 | Sterownik ESP. |
| MULTI FUSE-1 – REAR HEATED | 40 | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby. |
| MULTI FUSE-1 – ABS2 | 30 | Sterownik ESP. |
| FUSE – TRAILER1 | 50 | Złącze instalacji przyczepy. |
| FUSE – COOLING FAN1 | 50 | Przekaźnik wysokiego biegu wentylatora chłodnicy. |
| FUSE – EPB2 | 60 | Sterownik ESP. |
| FUSE – W/S HEATED GLASS RH | 50 | Prawy przekaźnik ogrzewanej szyby przedniej. |
| FUSE – ECU5 | 10 | Nieużywany. |
| FUSE – AMS | 10 | Czujnik akumulatora. |
| FUSE – AWD | 20 | Sterownik AWD ECM. |
| FUSE – FUEL PUMP | 20 | Przekaźnik pompy paliwa. |
| FUSE – A/C ON1 | 10 | Przekaźnik dmuchawy, moduł klimatyzacji. |
| FUSE – E-SHIFTER1 | 30 | SCU. |
| FUSE – LIFTGATE | 40 | Moduł elektrycznej klapy bagażnika. |
| FUSE – EOP | 40 | Elektryczna pompa oleju. |
| FUSE – PTC HEATER3 | 50 | Przekaźnik ogrzewania filtra paliwa. |
| FUSE – W/S HEATED GLASS LH | 50 | Niski bieg wentylatora – wybrane wersje, przekaźnik DCU – zależnie od układu. |
| FUSE – E-CVVT | 50 | Przekaźnik PTC Heater 2 w Dieslu lub przekaźnik E-CVVT w silniku Theta – zależnie od wersji. |
| FUSE – B+2 | 50 | ICU – obwody IPS06-IPS11. |
| FUSE – B+1 | 60 | ICU – obwody IPS01-IPS05. |
| PCB – IG2 | 40 | Przekaźnik IG2. |
| PCB – IG1 | 40 | Przekaźnik IG1 i przekaźnik ACC. |
| PCB – FR WIPER2 | 7,5 | Przekaźnik wolnego biegu wycieraczek, IBU. |
| PCB – SENSOR1 | 20 | Cewki zapłonowe 1-4. |
| PCB – SENSOR7 | 10 | Elektryczna pompa oleju. |
| PCB – ECU3 | 10 | PCM. |
| PCB – SENSOR5 | 10 | Przekaźnik pompy paliwa, czujnik poziomu oleju. |
| PCB – TCU2 | 10 | Nieużywany. |
| PCB – TCU3 | 10 | Nieużywany. |
| PCB – SENSOR3 | 20 | Nieużywany. |
| PCB – ECU1 | 20 | PCM. |
| PCB – SENSOR2 | 15 | Sondy lambda przed i za katalizatorem. |
| PCB – FR WIPER1 | 30 | Główny przekaźnik wycieraczek, przekaźnik wolnego biegu. |
| PCB – RR WIPER | 15 | Główny przekaźnik wycieraczek, przekaźnik tylnej wycieraczki w ICU. |
| PCB – HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu. |
| PCB – A/C ON2 | 10 | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji. |
| PCB – FCA | 10 | Przedni radar. |
| PCB – SENSOR4 | 10 | Zawór sterowania olejem nr 2, zawór purge, zmienna pompa oleju, zmienny dolot, sterownik wentylatora, przekaźnik sprężarki klimatyzacji. |
| PCB – SENSOR6 | 15 | Wtryskiwacze 1-4. |
| PCB – ECU2 | 15 | PCM. |
| PCB – TCU1 | 15 | PCM. |
| PCB – ABS3/EPB3 | 7,5 | Sterownik ESP. |
| PCB – POWER OUTLET2 | 20 | Przednie gniazdo zasilania. |
| PCB – POWER OUTLET1 | 20 | Gniazdo zasilania w bagażniku. |
| Przekaźnik – REAR HEATED | MICRO | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| Przekaźnik – START | MICRO | Rozrusznik. |
| Przekaźnik – FUEL PUMP | MICRO | Pompa paliwa. |
| Przekaźnik – W/S HEATED LH | MICRO | Lewa część ogrzewanej szyby przedniej. |
| Przekaźnik – PTC HEATER 1 | MICRO | Nagrzewnica PTC 1. |
| Przekaźnik – W/S HEATED RH | MICRO | Prawa część ogrzewanej szyby przedniej. |
| Przekaźnik – E-CVVT | MICRO | E-CVVT – silnik Theta. |
| Przekaźnik – BLOWER | MICRO | Dmuchawa. |
Gniazda 12 V, USB i multimedia
Przednie gniazdo 12 V ma zabezpieczenie POWER OUTLET2 – 20 A, a gniazdo w bagażniku POWER OUTLET1 – 20 A. Porty USB korzystają z bezpiecznika MODULE2 – 15 A. System multimedialny ma osobny bezpiecznik MULTIMEDIA – 20 A, a wzmacniacz AMP – 25 A.
Co sprawdzić poza samym bezpiecznikiem?
Jeśli po wymianie bezpiecznik ponownie się przepala, nie stosuj wkładki o większym amperażu. Przy gniazdach 12 V sprawdź ładowarki i samo gniazdo, przy wycieraczkach również mechanizm i silnik, a przy instalacji przyczepy wtyczkę, wiązkę i moduł haka. W samochodach z AWD osobne zabezpieczenie AWD – 20 A zasila sterownik napędu.
Jeśli szukasz wcześniejszej generacji, nie przenoś tych oznaczeń do starszego auta. W serwisie jest osobny wpis dla Kia Sportage 2017-2018.
FAQ – Kia Sportage NQ5 2025
Który bezpiecznik odpowiada za przednie gniazdo zasilania?
POWER OUTLET2 – 20 A w bloku PCB skrzynki komory silnika. POWER OUTLET1 – 20 A zabezpiecza gniazdo w bagażniku.
Gdzie jest bezpiecznik ogrzewania przednich foteli?
W panelu ICU w kabinie jest S/HEATER (DRV/PASS) – 20 A. Moduły wentylacji i sterowania siedzeniami korzystają też z dodatkowych obwodów zależnie od wyposażenia.
Czy Sportage HEV/PHEV ma taką samą tabelę?
Nie należy tego zakładać. Wersje hybrydowe mają dodatkową instalację i osobne elementy zabezpieczające. Ta tabela dotyczy standardowego układu NQ5 2025 opisanego w instrukcji wersji spalinowej.
Gdzie jest skrzynka bezpieczników pod maską?
W komorze silnika, w pobliżu akumulatora. Pokrywa ma zatrzaski, a od wewnętrznej strony znajduje się etykieta z aktualną obsadą konkretnego samochodu.