KIA Stinger (2018) – schemat skrzynki bezpieczników
Rok produkcji: 2018
Tablica rozdzielcza (po stronie kierowcy)
Wewnątrz osłon panelu bezpieczników / przekaźników znajduje się etykieta bezpiecznika / przekaźnika opisująca nazwę i pojemność bezpiecznika / przekaźnika.
| Nazwa bezpiecznika | Bezpiecznik [A] | Obwód chroniony |
| MULTI MEDIA 1 | 25 | Konwerter niskiego napięcia DC-DC (Audio |
| AIR BAG | 15 | Moduł sterujący SRS (Supplemental Restraint System) |
| LAMPA WNĘTRZA | 10 | Lampa konsoli górnej, lampa środkowego pokoju, lampa pokojowa, próżność Włącznik lampy po lewej stronie / po prawej stronie, lampa bagażowa Lewa strona po prawej stronie / prawa strona, lampa schowka, lampa kierowcy / pasażera, lampa drzwi kierowcy / pasażera, kierowca / Lampa stopki pasażera |
| ŚWIATŁO STOPU | 10 | IBU, wyłącznik świateł stopu |
| GRUPA | 10 | Zestaw wskaźników, wyświetlacz Head-Up |
| E-SHIFTER 2 | 10 | Dźwignia zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów (IG1) |
| IBU 4 | 10 | IBU (IG1) |
| MULTI MEDIA 3 | 10 | Zestaw wskaźników, wyświetlacz Head-Up, przełącznik klimatyzacji |
| MULTI MEDIA 2 | 15 | Audio |
| PAMIĘĆ 1 | 10 | Moduł sterujący klimatyzatora, przełącznik klimatyzatora, wskaźnik bezpieczeństwa, wyświetlacz Head-Up |
| IBU 3 | 10 | IBU (B +) |
| E-SHIFTER 1 | 10 | Dźwignia zmiany biegów elektronicznej automatycznej skrzyni biegów (B +) |
| A / BAG IND. | 10 | Zestaw wskaźników, poduszka powietrzna pasażera IND |
| IBU 1 | 15 | IBU (B +) |
| DAU | 10 | Moduł drzwi kierowcy, zasilanie lusterka zewnętrznego kierowcy / pasażera |
| MODUŁ 2 | 10 | IBU (IG2) |
| MODUŁ 3 | 10 | Przełącznik dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, moduł drzwi kierowcy, włącznik świateł stopu |
| ZAMEK OD DRZWI | 20 | Przekaźnik blokady drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi, przekaźnik odblokowania dwóch obrotów |
| S / HEATER DRV / PASS |
25 | Moduł sterujący przednich wentylacji, moduł sterujący podgrzewacza przednich foteli |
| BRAMA OGONOWA | 10 | Przekaźnik pokrywy tylnej klapy, przekaźnik pokrywy paliwa, przełącznik zderzaka |
| IBU 2 | 10 | Czujnik deszczu |
| GNIAZDO ZASILANIA 1 | 20 | Przednie gniazdo zasilania # 2 |
| MODUŁ 8 | 10 | Kontroler wentylatora chłodzącego (silnik BLDC), monitor dookoła, moduł sterujący fotela wentylacji przedniej, Moduł sterujący podgrzewacza przednich / tylnych siedzeń |
| MODUŁ 7 | 10 | IBU, Jednostka ECS, AWD (napęd na wszystkie koła) ECM (elektroniczny moduł sterujący), inteligentny tempomat, wskaźnik dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, przełącznik konsoli (przód / góra), jednostka ostrzegająca o kolizji martwego pola Lewa strona uchwytu / prawa strona uchwytu , Czujnik kąta skrętu, moduł pochylania i teleskopowy, moduł kamery wielofunkcyjnej, wyłącznik zderzeniowy |
| UCHWYT MOCY | 15 | Moduł pochylania kierownicy i moduł teleskopowy |
| MODUŁ 9 | 10 | Jednostka sterująca lędźwiowego powietrza kierowcy |
| MODUŁ 1 | 10 | Złącze łącza danych, przełącznik konsoli (górny), moduł sterujący lampą nastroju |
| MODUŁ 5 | 10 | Moduł sterujący klimatyzacji, Przełącznik klimatyzacji, Audio, Strona czołowa Lewa rączka / Strona po prawej stronie, Konwerter niskiego napięcia DC-DC (Audio / AMP (wzmacniacz)), Lustro elektrochromowe, AMP (wzmacniacz), Moduł sterujący zintegrowanego systemu pamięci , Moduł sterujący fotela wentylacji przedniej, przód / tył Moduł sterujący podgrzewacza siedzenia |
| SUNROOF | 20 | Jednostka sterująca szyberdachu (szkło) |
| P / WINDOW RH | 25 | Moduł szyby pasażera, moduł szyby tylnej po prawej stronie |
| GNIAZDO ZASILANIA 2 | 20 | Tylne gniazdo zasilania |
| PRALKA | 15 | Przełącznik wielofunkcyjny |
| MDPS | 10 | Zespół MDPS (wspomaganie kierownicy z napędem silnikowym) (R-MDPS (wspomaganie kierownicy z napędem silnikowym)) |
| P / SEAT (DRV) | 30 | Moduł sterujący zintegrowanego systemu pamięci kierowcy, moduł siedzenia kierowcy |
| P / SEAT (PASS) | 30 | Moduł siedzenia pasażera |
| P / WINDOW LH | 25 | Moduł szyby kierowcy, moduł szyby tylnej lewej strony uchwytu |
| MODUŁ 6 | 10 | IBU, konwerter niskiego napięcia DC-DC (Audio / AMP (wzmacniacz)), elektroniczna dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów (SBW (Shift Drut)), blok przyłączeniowy w komorze silnika (RLY. 4 – przekaźnik gniazda zasilania) |
| A / CON | 10 | Moduł sterujący klimatyzacji, włącznik klimatyzacji, blok przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik dmuchawy) |
| MODUŁ 4 | 10 | Lampa przednia Lewa rączka / prawa strona, jednostka sterująca AFS, moduł automatycznego poziomowania reflektorów |
Panel bezpieczników komory silnika
| Nazwa bezpiecznika | Bezpiecznik [A] | Obwód chroniony |
| ALT | 175 | Alternator, bezpiecznik wielofunkcyjny – WENTYLATOR CHŁODZĄCY 1 / B + 5 / B + 4 / B + 3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / DMUCHAWKA / BRAMKA ZASILANIA |
| 200 | ||
| WENTYLATOR CHŁODZĄCY 2 | 125 | [Silnik BLDC (bezszczotkowy prąd stały)] Kontroler wentylatora chłodzącego |
| POCZĄTEK | 30 | Uruchom przekaźnik |
| WENTYLATOR CHŁODZĄCY 1 | 80 | [Silnik BLDC (bezszczotkowy prąd stały)] Kontroler wentylatora chłodzącego |
| B + 5 | 50 | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – LAMPA STOP / Bezpiecznik prądu upływu Bezpiecznik urządzenia automatycznego / LAMPA WEWNĘTRZNA) |
| B + 4 | 50 | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – ZAMEK DRZWI / KLAMKA / SUNROOF / P / SEAT (DRV) / P / SEAT (PASS)) |
| B + 3 | 50 | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – S / HEATER DRV / PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P / WINDOW RH / P / WINDOW LH) |
| OPCU | 50 | Elektryczny falownik pompy olejowej |
| ESC 1 | 40 | Moduł sterujący ESC (Electronic Stability Control) |
| ESC 2 | 40 | Moduł sterujący ESC (Electronic Stability Control), uniwersalne złącze kontrolne |
| DMUCHACZ | 40 | Przekaźnik dmuchawy |
| BRAMA MOCY OGONU | 30 | Moduł Power Tail Gate |
| MDPS | 100 | Zespół MDPS (wspomaganie kierownicy napędzane silnikiem) |
| B + 6 | 60 | Przekaźnik sterowania silnika, bezpiecznik – HORN / WIPER1 / H / LAMP H / B / ALARM HORN) |
| B + 1 | 60 | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – IBU1 / IBU2) |
| B + 2 | 50 | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – E-SHIFTER1 / MODULE1) |
| E-CVVT 1 | 40 | [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Przekaźnik E-CVVT |
| POMPA PRÓŻNIOWA | 20 | Przekaźnik pompy próżniowej |
| AWD | 20 | AWD (napęd na wszystkie koła) ECM (elektroniczny moduł sterujący) |
| IG 2 | 20 | Przekaźnik IG2 |
| GNIAZDO ZASILANIA 2 | 10 | Przednia / tylna ładowarka USB, przednie gniazdo zasilania # 2 |
| GNIAZDO ZASILANIA 1 | 20 | Przednie gniazdo zasilania nr 1 |
| A / C | 10 | Moduł sterujący klimatyzatora |
| E-CVVT 3 | 20 | [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] ECM (moduł sterujący silnika) |
| E-CVVT 2 | 20 | [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] ECM (moduł sterujący silnika) |
| ESC 3 | 10 | Moduł sterujący ESC (Electronic Stability Control), uniwersalne złącze kontrolne |
| ECU 3 | 10 | ECM (moduł sterujący silnika) |
| ECU 2 | 15 | ECM (moduł sterujący silnika) |
| RÓG | 20 | Przekaźnik klaksonu |
| WYCIERACZKA 1 | 30 | Przekaźnik mocy wycieraczek |
| TCU 2 | 15 | TCM (moduł sterujący skrzyni biegów) |
| CZUJNIK 4 | 10 | Wyłącznik próżniowy hamulca, przekaźnik pompy próżniowej, elektryczny falownik pompy olejowej |
| TCU 1 | 20 | TCM (moduł sterujący skrzyni biegów) |
| WYCIERACZKA 2 | 10 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), ECM (elektroniczny moduł sterujący) |
| CZUJNIK 1 | 15 | Blok tylnego złącza pomocniczego (przekaźnik pompy paliwa) |
| CZUJNIK 5 | 20 | [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Cewka zapłonowa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 [Silnik Lambda II 3.3L T-GDI] Cewka zapłonowa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6 |
| H / LAMP HI | 10 | Przekaźnik lampki przedniej (wysokiej) |
| ECU 1 | 20 | ECM (moduł sterujący silnika) |
| CZUJNIK 3 | 15 | [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Czujnik tlenu (w górę) [Silnik Lambda II 3.3L T-GDI] Czujnik tlenu nr 2 / # 4 |
| CZUJNIK 2 | 10 | [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Elektroniczny termostat, zawór sterujący olejem, elektrozawór sterujący opróżnianiem, elektrozawór sterujący RCV (sterowanie zaworem recyrkulacyjnym), zawór zamykający kanister[Silnik Lambda II 3.3L T-GDI] Elektroniczny termostat, elektrozawór ciśnienia oleju, zawór sterujący oleju nr 1 / # 2 / # 3 / # 4 (wlot / wylot), RCV (sterowanie zaworem recyrkulacji) Elektrozawór sterowania, kontrola przedmuchu Zawór elektromagnetyczny, zawór zamykający kanister |
| B / SYGNALIZATOR ALARMU | 10 | Przekaźnik sygnału alarmowego włamywacza |
Przekaźnik
| Nazwa przekaźnika | Rodzaj |
| Przekaźnik pompy próżniowej | ISO HC MICRO |
| B / Przekaźnik syreny alarmowej | ISO MICRO |
| Przekaźnik gniazda zasilania | ISO HC MICRO |
| Przekaźnik dmuchawy | ISO HC MICRO |
| Uruchom przekaźnik | ISO HC MICRO |
| Przekaźnik E-CVVT (G4KL) | ISO MICRO |
Panel tylnej skrzynki bezpieczników
| Nazwa bezpiecznika | Prąd amperowy [A] | Obwód chroniony |
| ECS | 15 | Jednostka ECS (Electronic Control Suspension) |
| S / HEATER TYLNY |
20 | Moduł sterujący podgrzewacza tylnego siedzenia |
| OGRZEWANY LUSTRO |
10 | Przełącznik klimatyzacji, zasilanie lusterka zewnętrznego kierowcy / pasażera |
| POMPA PALIWOWA | 20 | Przekaźnik pompy paliwa |
| CZĘŚĆ ZAMIENNA 1 | 10 | – |
| SPARE2 | 15 | – |
| ZAPAS 3 | 15 | – |
| TYLNE OGRZEWANE | 30 | Przekaźnik podgrzewany z tyłu |
| AMP 2 | 25 | AMP (wzmacniacz) (MOBIS / PREMIUM) |
| SPARE4 | 15 | – |
| AMP 1 | 30 | Konwerter niskiego napięcia DC-DC (AMP (wzmacniacz)) |
| IG 1 | 40 | Przekaźnik IG1 / ACC |
Pokrywa zacisków akumulatora
| Nazwa bezpiecznika | Prąd amperowy [A] | Obwód chroniony |
| B + 1 | 80 | Blok tylnego złącza pomocniczego (bezpiecznik – POMPA PALIWA / OGRZEWANIE TYLNE / AMP1) |
| B + 2 | 80 | Tylny blok przyłączeniowy (bezpiecznik – ECS / S / HEATER REAR / IG1) |
| POCZĄTEK | 40 | Blok przyłączeniowy w maszynowni (przekaźnik wyjściowy), bezpiecznik -START / ECU2 / TCU1) |
| AMS | 10 | Czujnik akumulatora |