Opel Adam z lat 2016-2017 ma dwie fizyczne skrzynki bezpieczników: jedną z przodu, po lewej stronie komory silnika, oraz drugą za przełącznikiem świateł w desce rozdzielczej. Skrzynka pod maską zawiera dwie osobno numerowane grupy zabezpieczeń: 36 pozycji obwodów oraz 11 dużych bezpieczników. W kabinie znajdują się kolejne 40 pozycji. Poniższe schematy i tabele obejmują wszystkie 87 pozycji, łącznie z miejscami niewykorzystanymi i elementami występującymi tylko w wybranych wersjach wyposażenia.
Gdzie jest skrzynka bezpieczników w komorze silnika?
W Oplu Adam skrzynka znajduje się z przodu, po lewej stronie komory silnika, patrząc zgodnie z kierunkiem jazdy. Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki, otwórz maskę, a następnie zwolnij zaczepy pokrywy skrzynki. Odchyl pokrywę do oporu i zdejmij ją pionowo w górę. Po kontroli dociśnij ją tak, aby zatrzaski zamknęły się całkowicie. Niewłaściwie zamknięta osłona może spowodować zawilgocenie układu elektrycznego.
Komora silnika – schemat i tabela 36 pozycji
W głównej grupie znajdują się zabezpieczenia sterowników silnika i nadwozia, pompy paliwa, reflektorów, sygnału dźwiękowego oraz instalacji związanej z elektrycznym dachem lub LPG. Warto pamiętać, że pozycja 19 odpowiada pompie paliwa, a pozycja 34 klaksonowi. Inne funkcje, np. składane okno dachowe lub LPG, występują tylko w odpowiednio wyposażonych samochodach.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 2 | Nie podano | Przełącznik lusterek zewnętrznych |
| 3 | Nie podano | Moduł sterujący nadwozia |
| 4 | Nie podano | Składane okno dachowe / sterownik zawieszenia (zależnie od wyposażenia) |
| 5 | Nie podano | ABS |
| 6 | Nie podano | Lewe światło do jazdy dziennej |
| 7 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 8 | Nie podano | Moduł sterujący nadwozia |
| 9 | Nie podano | Czujnik stanu akumulatora |
| 10 | Nie podano | Poziomowanie reflektorów / monitorowanie ciśnienia w oponach TPMS / składany dach |
| 11 | Nie podano | Wycieraczka tylnej szyby |
| 12 | Nie podano | Usuwanie zaparowania szyb |
| 13 | Nie podano | Prawe światło do jazdy dziennej |
| 14 | Nie podano | Ogrzewanie lusterek zewnętrznych |
| 15 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 16 | Nie podano | Sterownik zawieszenia / instalacja LPG |
| 17 | Nie podano | Lusterko wewnętrzne |
| 18 | Nie podano | Moduł sterujący silnika |
| 19 | Nie podano | Pompa paliwa |
| 20 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 21 | Nie podano | Cewka wtryskowa |
| 22 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 23 | Nie podano | Układ wtryskowy |
| 24 | Nie podano | Układ wycieraczek (w innych wydaniach opisany jako układ spryskiwaczy) |
| 25 | Nie podano | Układ oświetlenia |
| 26 | Nie podano | Moduł sterujący silnika |
| 27 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 28 | Nie podano | Moduł sterujący silnika |
| 29 | Nie podano | Moduł sterujący silnika |
| 30 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 31 | Nie podano | Lewy reflektor |
| 32 | Nie podano | Prawy reflektor |
| 33 | Nie podano | Moduł sterujący silnika |
| 34 | Nie podano | Sygnał dźwiękowy (klakson) |
| 35 | Nie podano | Sprzęgło |
| 36 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
Komora silnika – schemat i tabela 11 dużych bezpieczników
Drugą grupę pod tą samą pokrywą tworzą zabezpieczenia większych odbiorników. Mają one własną numerację od 1 do 11. Znajdują się tu obwody pompy ABS, silnika przednich wycieraczek, dmuchawy kabinowej, wentylatora chłodnicy, elektrycznej pompy podciśnienia oraz rozrusznika. Nie myl pozycji 2 w tej grupie z pozycją 2 w tabeli 36 bezpieczników. To dwa różne gniazda.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | Nie podano | Pompa ABS |
| 2 | Nie podano | Przednie wycieraczki |
| 3 | Nie podano | Dmuchawa kabinowa |
| 4 | Nie podano | Zestaw wskaźników |
| 5 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 6 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 7 | Nie podano | Elektryczna pompa podciśnienia |
| 8 | Nie podano | Niska prędkość wentylatora chłodnicy |
| 9 | Nie podano | Wysoka prędkość wentylatora chłodnicy |
| 10 | Nie podano | Wentylator chłodnicy / elektryczna pompa podciśnienia |
| 11 | Nie podano | Rozrusznik |
Skrzynka bezpieczników w kabinie – lokalizacja i schemat 40 pozycji
W wersji z kierownicą po lewej stronie panel znajduje się za przełącznikiem świateł po lewej stronie deski rozdzielczej. Chwyć za uchwyt przełącznika, pociągnij go do siebie i odchyl panel w dół. Nie odłączaj przewodów na siłę. W samochodach z kierownicą po prawej stronie skrzynka znajduje się za osłoną schowka pasażera: otwórz schowek i odchyl znajdującą się w nim pokrywę.
W kabinie zabezpieczono między innymi elektryczne szyby, zestaw wskaźników, moduły nadwozia, radio, podgrzewanie siedzeń i kierownicy, klakson oraz zapalniczkę. Bezpiecznik zapalniczki ma numer 38 (20 A), a elektrycznych szyb numer 3 (30 A). Funkcja OnStar jest wymieniona przy pozycji 25, ale nie każdy egzemplarz posiadał ten moduł.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 2 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 3 | 30 | Elektrycznie sterowane szyby |
| 4 | 30 | Przetwornica napięcia |
| 5 | 20 | Moduł sterujący nadwozia 1 |
| 6 | 20 | Moduł sterujący nadwozia 2 |
| 7 | 30 | Moduł sterujący nadwozia 3 |
| 8 | 30 | Moduł sterujący nadwozia 4 |
| 9 | 25 | Moduł sterujący nadwozia 5 |
| 10 | 20 | Moduł sterujący nadwozia 6 |
| 11 | 20 | Moduł sterujący nadwozia 7 |
| 12 | 30 | Moduł sterujący nadwozia 8 |
| 13 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 14 | 10 | Klapa bagażnika |
| 15 | 10 | Złącze diagnostyczne OBD |
| 16 | 15 | Przyłącze łącza danych |
| 17 | 2 | Zapłon |
| 18 | Nie podano | Klimatyzacja |
| 19 | 10 | Wzmacniacz audio |
| 20 | Nie podano | System wspomagania parkowania |
| 21 | 7,5 | Przełącznik pedału hamulca |
| 22 | 15 | System audio |
| 23 | Nie podano | Wyświetlacz |
| 24 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 25 | Nie podano | Moduł OnStar (jeśli zamontowany) |
| 26 | 10 | Zestaw wskaźników |
| 27 | Nie podano | Ogrzewanie fotela kierowcy |
| 28 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 29 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 30 | 15 | Zestaw wskaźników |
| 31 | Nie podano | Klakson |
| 32 | Nie podano | Ogrzewanie fotela pasażera |
| 33 | Nie podano | Podgrzewanie kierownicy |
| 34 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 35 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 36 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 37 | 20 | Wycieraczka tylna |
| 38 | 20 | Zapalniczka / przednie gniazdo 12 V |
| 39 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
| 40 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu |
W tabeli podano wartości amperażu dla tych pozycji, które można potwierdzić w wykazie bezpieczników dla rocznika 2016. Zapis „Nie podano” oznacza, że dokładny amperaż nie został potwierdzony, a znak „-” wskazuje miejsce bez przypisanego odbiornika. Nie dobieraj nowej wkładki według koloru lub wartości z innego samochodu. Odczytaj oznaczenie oryginalnego bezpiecznika lub skorzystaj z dokumentacji serwisowej właściwej wersji.
Najczęstsze awarie – od którego bezpiecznika zacząć?
Nie działa zapalniczka lub ładowarka telefonu
Jeśli nie ma napięcia w gnieździe 12 V, zacznij od bezpiecznika 38 (20 A) w kabinie. Wyjmij ładowarkę, sprawdź, czy wewnątrz gniazda nie ma monety ani innego metalowego przedmiotu, i dopiero wtedy skontroluj wkładkę. Należy także sprawdzić stan styków gniazda i wiązki.
Nie działają przednie wycieraczki
W grupie 11 zabezpieczeń dużej mocy pod maską przednie wycieraczki mają pozycję 2. W głównej grupie 36 pozycji producent wymienia ponadto numer 24 dla układu wycieraczek (w części wydań instrukcji opisany jako układ spryskiwaczy). Jeśli pióra stoją, ale słychać pracę silnika, możliwa jest usterka mechanizmu, a nie bezpiecznika.
Nie działają tylne wycieraczki
Sprawdź pozycję 37 (20 A) w kabinie oraz pozycję 11 w głównej części skrzynki pod maską. Uszkodzenia silnika tylnej wycieraczki i przewodów przy klapie mogą dawać podobne objawy do przepalonej wkładki. Jeśli bezpieczniki są sprawne, konieczny jest pomiar zasilania i masy po bezpiecznym odłączeniu instalacji.
Nie działa klakson
W głównej grupie bezpieczników pod maską sprawdź pozycję 34. Pozycja 31 w panelu kabinowym również jest opisana jako sygnał dźwiękowy. Jeśli nie ma dźwięku, przyczyną może być także uszkodzony sygnał, jego złącze albo sterowanie.
Rozrusznik nie reaguje
W grupie bezpieczników dużej mocy pod maską pozycja 11 odpowiada za rozrusznik. Nie oznacza to jednak, że każda awaria rozruchu jest skutkiem przepalenia bezpiecznika. Najpierw sprawdź napięcie akumulatora i klemy, następnie obwód sterowania i połączenia masowe. Nie zwieraj na próbę styków przekaźnika ani przewodów rozrusznika.
Nie działają szyby elektryczne
Bezpiecznik 3 (30 A) w kabinie zabezpiecza układ elektrycznego otwierania szyb. Jeżeli problem dotyczy tylko jednej strony, a druga działa normalnie, sprawdź również przełącznik drzwi, silnik podnośnika i przewody w gumowej przelotce drzwi. Awaria tylko jednego okna rzadziej wskazuje na wspólne zabezpieczenie.
Czym różnią się schematy Adama 2016-2017 od innych roczników?
Wykaz dla lat 2016-2017 obejmuje wyposażenie takie jak OnStar, podgrzewaną kierownicę i składany dach, ale poszczególne gniazda mogą być puste w wersjach bez tych opcji. Podobną numerację spotyka się w Oplu Adamie 2015, natomiast późniejsze egzemplarze, w tym Opel Adam 2018, należy sprawdzać z ich własną instrukcją. Szczególną uwagę zwróć na silnik, wyposażenie i oznaczenia skrzynki, a nie wyłącznie rok pierwszej rejestracji.
Źródła
Opel Adam, fabryczna instrukcja obsługi w języku polskim, wydanie styczeń 2016, KTA-2744/9-pl, rozdział „Pielęgnacja samochodu – Instalacja elektryczna”, strony 198-203. Dokumentację 2017 porównano z zestawieniem bezpieczników dla roku modelowego 2017; obsada poszczególnych pozycji zależy od wersji silnikowej i wyposażenia. Instrukcja obsługi Opla Adam 2016, oficjalny PDF producenta.