Skoda Fabia II 5J z lat 2007-2014 ma skrzynkę bezpieczników w kabinie i blok zabezpieczeń na akumulatorze w komorze silnika. Podstawowy panel kabinowy ma 58 ponumerowanych pozycji, ale ich funkcje i amperaż zmieniały się zależnie od rocznika, silnika i wyposażenia. W tym artykule zebrano pełne rozpiski różnych wydań instrukcji, zamiast publikować osobne, niemal identyczne strony dla każdego roku.
Wcześniejsze Fabie II z 2007-2009, wersje po modernizacji 2010-2011 i późne modele 2012-2014 różnią się m.in. pozycjami instalacji Start-Stop, sterowania oświetleniem oraz układem zabezpieczeń na akumulatorze. Stosowano oznaczenia pokryw 5J0 010 623 A lub 5J0 010 675 (wczesne auta), 5J0 010 743 (około 2010-2012) oraz 5J0 010 826 P (późne wydania). Przed wymianą należy porównać rozkład gniazd i oznaczenie własnej osłony.
Gdzie są skrzynki bezpieczników Skoda Fabia II?
W kabinie skrzynka znajduje się pod kierownicą po lewej stronie deski rozdzielczej, za zdejmowaną pokrywą. Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie zdejmij osłonę. W odmianach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie odzwierciedla wariant dla ruchu lewostronnego.
W komorze silnika zabezpieczenia wysokoprądowe mieszczą się na akumulatorze. Po odchyleniu plastikowej osłony widać bezpieczniki alternatora, ABS/ESP, wspomagania kierownicy i chłodzenia. Wersje z ręczną skrzynią i DSG mogą mieć inną liczbę pól niż auta ze starszą automatyczną skrzynią biegów.
Schemat kabiny – pozycje 1-58
Fabia II 2008-2009 – pełna tabela
W tej rozpisce pozycje 1 i 2 mogą być wolne, a zapalniczka korzysta z gniazda 47 (15 A). W różnych odmianach pierwszych roczników obsada kilku pozycji jest inna. Sprawdź oddzielną tabelę różnic 2007 poniżej.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Wolny |
| 2 | – | Wolny |
| 3 | 5 | Zestaw wskaźników, regulacja zasięgu świateł |
| 4 | 5 | Sterownik układu ABS |
| 5 | 5 | Silnik benzynowy: włącznik świateł hamowania, tempomat |
| 6 | – | Wolny |
| 7 | 15 | Sterownik silnika 1,2 l |
| 8 | 10 | Wtryskiwacze w silnikach 1,4 l; 1,6 l |
| 9 | 5 | Obsługa ogrzewania, sterownik klimatyzacji, pomoc w parkowaniu, sterownik świateł z układem doświetlania zakrętów |
| 10 | 7,5 | Wolny |
| 11 | 7,5 | Lusterka ustawiane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb |
| 12 | 10 | Światło cofania |
| 13 | 10 | Sterownik silnika (dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów) |
| 14 | 10 | Silnik świateł z układem doświetlania zakrętów |
| 15 | 5 | Układ nawigacji PDA |
| 16 | – | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, sterownik silnika benzynowego |
| 17 | 5 | Światło postojowe lewe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 18 | 5 | Światła postojowe prawe |
| 19 | 5 | Radio, sterownik sieci pokładowej |
| 20 | 5 | Sterownik silnika 1,4 l; 1,9 l – silnik wysokoprężny |
| 21 | 10 | Światła hamowania |
| 22 | 7,5 | Obsługa ogrzewania, sterownik klimatyzacji, pomoc w parkowaniu, telefon, Zestaw wskaźników, czujnik kąta wychylenia kierownicy, układ ESP, sterownik sieci pokładowej |
| 23 | 10 | Oświetlenie wnętrza, schowka i bagażnika |
| 24 | 10 | Zamek pokrywy bagażnika |
| 25 | 20 | Ogrzewane foteli |
| 26 | 15 | Ogrzewane spryskiwacze przedniej szyby, spryskiwacze szyb |
| 27 | – | Wolny |
| 28 | 10 | Silnik benzynowy: Zawór AKF, silnik benzynowy: przepustnica |
| 29 | 10 | Wtrysk – silnik 1,2 l |
| 30 | 15 | Pompa paliwa silnika benzynowego |
| 31 | 10 | Sonda lambda |
| 32 | 5 | Silnik wysokoprężny: Włącznik świateł hamowania i pedału sprzęgła, tempomat, przekaźnik pompy paliwowej i przekaźnik układu wstępnego żarzenia |
| 33 | 30 | Sterownik silnika wysokoprężnego |
| 34 | 30 | Sterownik silnika 1,4 l; 1,6 l |
| 35 | 5 | Oświetlenie zestawu wskaźników i przełączników |
| 36 | 15/5a) | Światła drogowe |
| 37 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgłowe |
| 38 | 10 | Reflektory przeciwmgłowe |
| 39 | 25 | Dmuchawa |
| 40 | 10 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 41 | – | Wolny |
| 42 | 25 | Ogrzewanie szyby tylnej |
| 43 | 20 | Sygnał dźwiękowy |
| 44 | 20 | Przednie wycieraczki |
| 45 | 15 | Sterownik sieci pokładowej odpowiedzialny za układ komfortowy |
| 46 | – | Wolny |
| 47 | 15 | Zapalniczka, gniazdko w bagażniku b) |
| 48 | 15 | ABS |
| 49 | 15 | Kierunkowskazy |
| 50 | 10 | Radioodtwarzacz, przygotowanie do montażu telefonu, moduł wielofunkcyjny |
| 51 | 25 | Elektryczne podnośnik szyb (w drzwiach przednich i tylnych) – lewa strona samochodu |
| 52 | 25 | Elektryczne podnośnik szyb (w drzwiach przednich i tylnych) – prawa strona samochodu |
| 53 | – | Elektryczny dach przesuwno-uchylny |
| 54 | 15 | Autoalarm |
| 55 | – | Wolny |
| 56 | 25 | Układ zmywania reflektorów |
| 57 | 15 | Światło mijania lewe, regulacja zasięgu świateł |
| 58 | 15 | Światło mijania prawe |
Wybrane różnice w roczniku 2007
W instrukcji z 2007 roku część obwodów miała inne przypisania niż w wykazach z 2008-2009. Szczególnie istotne są pozycje 1, 2, 3, 10 i 35. Pełna tabela 2008-2009 nie powinna zastępować tej odmiany bez porównania osłony.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 2 | 5 | Zestaw wskaźników, regulacja zasięgu świateł |
| 3 | 5 | Sterownik silnika benzynowego |
| 10 | 7,5 | Zawór PCV |
| 35 | 25 | elektryczny dach przesuwno-uchylny |
Fabia II 2010-2011 – pełna tabela po zmianach instalacji
W wersjach z systemem Start-Stop zmieniły się m.in. pozycje 2, 7, 17 i 35, a część obwodów ma alternatywny amperaż zależny od silnika lub rodzaju skrzyni biegów. W zestawieniu niektóre numery powtarzają się, ponieważ instrukcja dopuszcza więcej niż jedną konfigurację bezpiecznika.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Wolny |
| 2 | 5 | START – STOP |
| 3 | 7,5 | Zestaw wskaźników, regulacja zasięgu świateł |
| 4 | 5 | Sterownik układu ABS |
| 5 | 5 | Silnik benzynowy: Tempomat |
| 6 | 10 | Światło cofania (ręczna skrzynia biegów) |
| 7 | 15 | Zapłon |
| 8 | 5 | Włącznik pedału hamulca, wentylator płynu chłodzącego |
| 9 | 5 | Obsługa ogrzewania, sterownik klimatyzacji, pomoc w parkowaniu, sterownik świateł z układem doświetlania zakrętów, wentylator płynu chłodzącego |
| 10 | 7,5 | Klimatyzacja a) |
| 11 | 5 | Regulacja lusterek |
| 12 | 5 | Sterownik wykrywania obecności przyczepy |
| 13 | 5 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów |
| 14 | 10 | Silnik reflektorów projekcyjnych (soczewkowych) z funkcją świateł zakrętowych |
| 15 | 5 | Układ nawigacji PDA |
| 16 | 5 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 17 | 10 | START – STOP – radioodtwarzacz |
| 18 | 5 | Ogrzewanie lusterek |
| 19 | 5 | Styk S |
| 20 | 5 | Sterownik silnika |
| 21 | 10 | Światło cofania, reflektory przeciwmgłowe z funkcją „CORNER“ |
| 22 | 7,5 | Obsługa ogrzewania, sterownik klimatyzacji, układ pomocy w parkowaniu, telefon, zestaw wskaźników, czujnik kąta wychylenia kierownicy, układ ESP, sterownik sieci pokładowej, kierownica wielofunkcyjna |
| 23 | 15 | Oświetlenie wnętrza, schowka i bagażnika, światła pozycyjne |
| 24 | 5 | Sterownik sieci pokładowej samochodu |
| 25 | 20 | Ogrzewane foteli |
| 26 | 10 | Wycieraczka szyby tylnej |
| 27 | – | Wolny |
| 28 | 10 | Silnik benzynowy: Zawór AKF, silnik benzynowy: przepustnica |
| 29 | 10 | Wtrysk, pompa wody |
| 30 | 15 | Pompa paliwa |
| 31 | 10 | Sonda lambda |
| 32 | 15 | Pompa wysokociśnieniowa, zawór ciśnieniowy |
| 33 | 30/15 | Sterownik silnika |
| 34 | 15 | Sterownik silnika |
| 35 | 5 | Zasilanie elektryczne zamka wyłącznika zapłonu |
| 36 | 15 | Światła drogowe |
| 37 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgłowe |
| 38 | 10 | Reflektory przeciwmgłowe |
| 39 | 30 | Dmuchawa |
| 40 | 15 | Ogrzewane spryskiwacze przedniej szyby, spryskiwacze szyb |
| 41 | – | Wolny |
| 42 | 25 | Ogrzewanie szyby tylnej |
| 43 | 20 | Sygnał dźwiękowy |
| 44 | 20 | Przednie wycieraczki |
| 45 | 25/10 | Sterownik sieci pokładowej odpowiedzialny za układ komfortowy |
| 46 | 15 | Autoalarm |
| 47 | 15 | Zapalniczka, gniazdko w bagażniku b) |
| 48 | 15 | ABS, START-STOP – transformator DC/DC ESP |
| 49 | 15 | Kierunkowskazy, światła hamowania |
| 50 | 30 | START-STOP – transformator DC/DC Infotainment |
| 51 | 25 | Elektryczne podnośniki szyb (w drzwiach przednich i tylnych) – lewa strona samochodu |
| 52 | 25 | Elektryczne podnośnik szyb (w drzwiach przednich i tylnych) – prawa strona samochodu |
| 53 | 5 | Światła postojowe – lewa strona samochodu |
| 54 | 5 | START-STOP – zestaw wskaźników |
| 55 | 30 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów DSG |
| 56 | 25 | Układ zmywania reflektorów |
| 57 | 15 | Światło mijania lewe, regulacja zasięgu świateł |
| 58 | 15 | Światło mijania prawe |
Fabia II 2012-2014 – pełna tabela późnych wersji
Rozpiska tej generacji nadal obejmuje 58 pozycji, ale w późniejszych wydaniach instrukcji zmieniały się m.in. funkcje pozycji 10, 17 i 35. Znak „-” w kolumnie amperażu oznacza, że dostępne zestawienie nie podaje jednej wartości potwierdzonej dla wszystkich wersji. Wartość należy odczytać z instrukcji konkretnego auta, a nie przepisywać z 2009 roku.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Styk S |
| 2 | – | Układ Start-Stop, klimatyzacja |
| 3 | – | Zestaw wskaźników, regulacja zasięgu świateł |
| 4 | – | Sterownik ABS; przycisk systemu Start-Stop i systemów stabilizacji (zależnie od wyposażenia) |
| 5 | – | Tempomat (silniki benzynowe) |
| 6 | – | Światło cofania (ręczna skrzynia biegów) |
| 7 | – | Zapłon, sterownik silnika, automatyczna skrzynia biegów |
| 8 | – | Włącznik pedału hamulca, wentylator chłodnicy |
| 9 | – | Obsługa ogrzewania, sterownik klimatyzacji, pomoc w parkowaniu, sterownik świateł z układem doświetlania zakrętów, wentylator chłodnicy, spryskiwacze |
| 10 | – | Układ spryskiwania szyb |
| 11 | – | Regulacja lusterek |
| 12 | – | Sterownik wykrywania obecności przyczepy |
| 13 | – | Sterownik automatycznej skrzyni biegów |
| 14 | – | Silnik reflektorów projekcyjnych (soczewkowych) z funkcją świateł zakrętowych |
| 15 | – | Układ nawigacji PDA |
| 16 | – | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 17 | – | Zasilanie przełącznika świateł lub – w wybranych odmianach instalacji – radio Start-Stop i światła do jazdy dziennej |
| 18 | – | Ogrzewanie lusterek |
| 19 | – | Styk S |
| 20 | – | Alarm |
| 21 | – | Światło cofania, reflektory przeciwmgłowe z funkcją CORNER |
| 22 | – | Obsługa ogrzewania, sterownik klimatyzacji, układ pomocy w parkowaniu, telefon, zestaw wskaźników, czujnik kąta wychylenia kierownicy, układ ESC, sterownik sieci pokładowej, kierownica wielofunkcyjna |
| 23 | – | Oświetlenie wnętrza, schowka i bagażnika, światła pozycyjne |
| 24 | – | Sterownik centralny |
| 25 | – | Ogrzewane siedzenia |
| 26 | – | Wycieraczka tylnej szyby |
| 27 | – | Przygotowanie do montażu telefonu |
| 28 | – | Silnik benzynowy: zawór AKF, silnik wysokoprężny: przepustnica |
| 29 | – | Układ wtrysku, pompa płynu chłodzącego |
| 30 | – | Popa paliwa, zapłon, tempomat, obsługa przekaźnika czujnika PTC |
| 31 | – | Sonda lambda |
| 32 | – | Wysokociśnieniowa pompa paliwa, zawór ciśnieniowy |
| 33 | – | Sterownik silnika |
| 34 | – | Sterownik silnika, pompa podciśnieniowa |
| 35 | – | Zasilanie blokady zapłonu albo obwodów świateł dziennych/radia Start-Stop (zależnie od wariantu instalacji) |
| 36 | – | Światła drogowe |
| 37 | – | Tylne światło przeciwmgłowe, transformator DC/DC Start-Stop |
| 38 | – | Reflektory przeciwmgłowe |
| 39 | – | Dmuchawa układu ogrzewania |
| 40 | – | Wolne gniazdo |
| 41 | – | Wolne gniazdo |
| 42 | – | Ogrzewanie szyby tylnej |
| 43 | – | Sygnał dźwiękowy |
| 44 | – | Przednie wycieraczki |
| 45 | – | Sterownik sieci pokładowej odpowiedzialny za układ komfortowy |
| 46 | – | Sterownik silnika, pompa paliwa |
| 47 | – | Zapalniczka, gniazdko w bagażniku |
| 48 | – | ABS, Start-Stop transformator (DC/DC) ESP |
| 49 | – | Kierunkowskazy, światła hamowania |
| 50 | – | Przetwornica DC/DC układu Start-Stop, radio i multimedia |
| 51 | – | Elektryczne szyby przednie i tylne, lewa strona |
| 52 | – | Elektryczne szyby przednie i tylne, prawa strona |
| 53 | – | Lewe światła pozycyjne, elektryczny dach przesuwno-uchylny |
| 54 | – | Start-Stop (zestaw wskaźników), alarm |
| 55 | – | Sterownik automatycznej skrzyni biegów |
| 56 | – | Układ zmywania reflektorów, światła postojowe – prawa strona samochodu |
| 57 | – | Światło mijania lewe, regulacja zasięgu świateł |
| 58 | – | Światło mijania prawe |
Rocznik 2012 – dodatkowe różnice z wydania rocznikowego
Instrukcja z 2012 roku dla części pozycji podaje inne nazwy obwodów niż wykaz 2013-2014. Szczególnie dotyczy to stacyjki, klimatyzacji i sterowania oświetleniem. Poniższe pozycje zachowano jako alternatywne opisy.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Styk S |
| 10 | – | Klimatyzacja |
| 17 | – | START – STOP – radioodtwarzacz |
| 35 | – | Zasilanie elektryczne zamka wyłącznika zapłonu |
Dodatkowe warianty obsady z instrukcji 2011
Niektóre numery mają więcej niż jedną funkcję zależnie od silnika i wyposażenia. Poniższe obwody występują w rozpisce 2011 jako alternatywy do pozycji z głównej tabeli, a nie dodatkowe gniazda bezpieczników.
| Pozycja | Prąd [A] | Dodatkowy wariant obwodu |
|---|---|---|
| 7 | 7,5 | Sterownik silnika, automatyczna skrzynia biegów |
| 17 | 7,5 | Światła do jazdy dziennej |
| 20 | 7,5 | Sterownik silnika |
| 20 | 15 | Przekaźnik pompy paliwa |
| 20 | 15 | Sterownik pompy paliwa |
| 30 | 20 | Zapłon |
| 30 | 5 | Tempomat, obsługa przekaźnika czujnika PTC |
| 34 | 20 | Pompa podciśnieniowa |
| 50 | 10 | Radioodtwarzacz |
| 53 | – | Elektryczny dach przesuwno-uchylny |
| 54 | 15 | Autoalarm |
| 56 | 5 | Światła postojowe – prawa strona samochodu |
Alternatywne opisy pozycji z instrukcji 2012
W zestawieniu dla rocznika 2012 część numerów ma po dwa przypisania. W tabeli poniżej zachowano warianty, które wcześniej widniały w oddzielnym wpisie, mimo że wydanie to nie podawało dla nich wszystkich wartości amperażu.
| Pozycja | Prąd [A] | Dodatkowy wariant obwodu |
|---|---|---|
| 7 | – | Sterownik silnika, automatyczna skrzynia biegów |
| 17 | – | Światła do jazdy dziennej |
| 30 | – | Zapłon |
| 30 | – | Tempomat, obsługa przekaźnika czujnika PTC |
| 34 | – | Pompa podciśnieniowa |
| 46 | – | Sterownik silnika |
| 46 | – | Przekaźnik pompy paliwa |
| 46 | – | Sterownik pompy paliwa |
| 50 | – | Radio |
| 53 | – | Elektryczny dach przesuwno-uchylny |
| 54 | – | Autoalarm |
| 56 | – | Światła postojowe – prawa strona samochodu |
Bezpieczniki w komorze silnika – blok na akumulatorze
Wariant 2007 – blok 12-pozycyjny
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator |
| 2 | 110 | Wnętrze samochodu |
| 3 | 40 | Wentylator chłodnicy |
| 4 | 40 | ABS lub ASR lub ESP |
| 5 | 50 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 6 | 50 | Świece żarowe |
| 7 | 25 | ABS lub ASR lub ESP |
| 8 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 9 | 5 | Klimatyzacja |
| 10 | 15 | Sterownik silnika |
| 11 | 5 | Sterownik centralny |
| 12 | 5 | Automatyczna skrzynia biegów |
Ręczna skrzynia lub DSG – wariant 13-pozycyjny (2009)
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator |
| 2 | – | Wolny |
| 3 | 80 | Wnętrze samochodu |
| 4 | 60 | Elektryczne ogrzewanie dodatkowe |
| 5 | 40 | Wnętrze samochodu |
| 6 | 50 | Świece żarowe, wentylator płynu chłodzącego |
| 7 | 50 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 8 | 25 | ABS lub ASR lub ESP |
| 9 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 10 | 5 | Wentylator chłodnicy |
| 11 | 40 | ABS lub ASR lub ESP |
| 12 | 5 | Sterownik centralny |
| 13 | 5 | Automatyczna skrzynia biegów |
Klasyczna automatyczna skrzynia biegów – wariant 12-pozycyjny (2009)
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator |
| 2 | 80 | Wnętrze samochodu |
| 3 | 60 | Elektryczne ogrzewanie dodatkowe |
| 4 | 40 | ABS lub ASR lub ESP |
| 5 | 50 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 6 | 50 | Świece żarowe |
| 7 | 25 | ABS lub ASR lub ESP |
| 8 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 9 | 5 | Klimatyzacja |
| 10 | 40 | Wentylator chłodnicy |
| 11 | 5 | Sterownik centralny |
| 12 | 5 | Automatyczna skrzynia biegów |
Zmiany w skrzynce 13-pozycyjnej po modernizacji (2010-2011)
W nowszych odmianach zmieniano przypisania i wartości niektórych bezpieczników. Inna może być obsada zasilania wnętrza, ABS/ESP i dodatkowego ogrzewania elektrycznego. Przed wymianą sprawdź schemat na pokrywie, zwłaszcza gdy pod maską znajdują się duże wkładki.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator |
| 2 | – | Wolny |
| 3 | 80 | Wnętrze samochodu |
| 4 | 60 | Elektryczne ogrzewanie dodatkowe |
| 5 | 40 | Wnętrze samochodu |
| 6 | 50 | Świece żarowe, wentylator płynu chłodzącego |
| 7 | 50 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 8 | 25 | ABS lub ASR lub ESP |
| 9 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 10 | 5 | Wentylator chłodnicy |
| 11 | 40 | ABS lub ASR lub ESP |
| 12 | 5 | Sterownik sieci pokładowej |
| 13 | 5 | Automatyczna skrzynia biegów |
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki Fabia II?
W podstawowych zestawieniach dla tej generacji zapalniczka i opcjonalne gniazdo w bagażniku korzystają z bezpiecznika nr 47, 15 A w panelu kabinowym. Dla późnych wydań instrukcji wartość amperażu należy potwierdzić na pokrywie. W starszej Fabii I 6Y jest to pozycja 42, a nie 47.
Fabia 2014 – druga czy trzecia generacja?
Fabia II 5J była produkowana do 2014 roku, a pod koniec tego roku zaczęła pojawiać się Skoda Fabia III NJ. Druga generacja ma 58 pozycji w kabinie, a trzecia 59 oraz inny blok silnikowy. Nie należy wybierać schematu wyłącznie po roku pierwszej rejestracji. Powiązanym technicznie, ale nie identycznym modelem jest Skoda Roomster 5J; podobna zasada dotyczy też Skody Octavii I.