Subaru Forester SG 2005 należy do drugiej generacji modelu, ale w roczniku modelowym 2005 zastosowano zmiany w instalacji elektrycznej i obsadzie skrzynki w komorze silnika. Układ zależy również od wyposażenia – szczególnie obecności systemu VDC oraz wersji Turbo lub bez turbo.
Panel w kabinie zachowuje numerację 1-23, natomiast skrzynka pod maską obejmuje pozycje 1-13 oraz oznaczenia A i B. Przy diagnostyce należy uwzględniać zarówno rocznik, jak i wersję napędową samochodu.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Subaru Forester 2005?
Panel kabinowy znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, za tacką na monety. Skrzynka komory silnika znajduje się pod maską i mieści zabezpieczenia układów dużej mocy oraz przekaźniki. Układ może różnić się zależnie od wersji Turbo, skrzyni biegów i obecności Vehicle Dynamics Control.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Wentylator nagrzewnicy. |
| 2 | 15 | Wentylator nagrzewnicy. |
| 3 | 15 | Centralny zamek, zdalny dostęp bezkluczykowy. |
| 4 | 15 | Zapalniczka, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne. |
| 5 | 10 | Tylne światła, światła pozycyjne. |
| 6 | 15 | Poduszki powietrzne SRS. |
| 7 | 15 | Światła przeciwmgielne. |
| 8 | 30 | ABS, a w odpowiednio wyposażonych wersjach także system stabilizacji toru jazdy VDC. |
| 9 | 15 | Radio. |
| 10 | - | Nieużywany. |
| 11 | 15 | Układ zapłonowy silnika, SRS, sterowanie automatyczną skrzynią biegów. |
| 12 | 10 | Regulacja jasności podświetlenia. |
| 13 | 20 | Ogrzewanie strefy spoczynku wycieraczek, ogrzewanie lusterek zewnętrznych. |
| 14 | 10 | Zestaw wskaźników. |
| 15 | 30 | Przednie wycieraczki i spryskiwacz. |
| 16 | 20 | Światła STOP. |
| 17 | 15 | Klimatyzacja. |
| 18 | 15 | Światła cofania, tempomat. |
| 19 | 15 | Gniazdo zasilania w bagażniku. |
| 20 | 10 | Tylna wycieraczka i spryskiwacz. |
| 21 | 15 | Cewka zapłonowa – tylko wersje bez turbo. |
| 22 | 15 | Podgrzewane siedzenia. |
| 23 | - | Nieużywany. |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Główny wentylator chłodnicy. |
| 2 | 30 | Pomocniczy wentylator chłodnicy. |
| 3 | 50 / 30 | 50 A – system stabilizacji toru jazdy VDC w wersjach z VDC; 30 A – obwód czujników silnika w wersjach bez turbo. |
| 4 | 30 | Silnik pompy ABS. |
| 5 | 20 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 6 | 15 | Światła awaryjne, klakson. |
| 7 | 15 | Kierunkowskazy. |
| 8 | 10 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów. |
| 9 | 10 | Alternator. |
| 10 | 15 | Prawy reflektor. |
| 11 | 15 | Lewy reflektor. |
| 12 | 20 | Przełącznik oświetlenia. |
| 13 | 15 | Zegar, oświetlenie wnętrza. |
| A | - | Gniazdo FWD – wersje z automatyczną skrzynią biegów bez systemu VDC. |
| B | 100 | Bezpiecznik główny SBF No.1. |
Główne bezpieczniki i przekaźniki
W roczniku 2005 dokumentacja rozróżnia także główny bezpiecznik SBF oraz przekaźniki i zabezpieczenia wysokoprądowe w skrzynce komory silnika. Nie należy ich pomijać przy diagnozie braku zasilania wentylatorów, reflektorów czy całych gałęzi instalacji.
| Pozycja / oznaczenie | Typ / amperaż | Funkcja |
|---|---|---|
| SBF No.1 | 100 A | Główny bezpiecznik zasilania. |
| U1 | Przekaźnik | Główny wentylator chłodnicy. |
| U2 | Przekaźnik | Sprzęgło / układ klimatyzacji. |
| U3 | Przekaźnik | Pomocniczy wentylator chłodnicy. |
| U5 | Przekaźnik | Przednie światła przeciwmgielne. |
| U6 | Przekaźnik | Klakson. |
| U7 | Przekaźnik | Prawy reflektor. |
| U8 | Przekaźnik | Lewy reflektor. |
| U9 | 30 A | SBF No.5. |
| U10 | 30 A | SBF No.6. |
| U11 | 50 A | SBF No.2. |
| U12 | 50 A | SBF No.3. |
| U13 | 50 A | SBF No.4. |
Diagnostyka typowych usterek
Przy awarii wentylatorów chłodnicy należy sprawdzić nie tylko pozycje 1 i 2 – po 30 A – ale także przekaźniki U1 i U3. Jeżeli zapala się kontrolka ABS lub VDC, sprawdź pozycję 8 – 30 A w kabinie, a pod maską pozycję 4 – 30 A oraz, w wersji z VDC, odpowiednią gałąź pozycji 3.
W wersji bez turbo pozycja 21 w kabinie – 15 A – zasila cewkę zapłonową. To dobry przykład, dlaczego przy tym roczniku trzeba uwzględniać wersję silnikową, a nie korzystać z jednej uproszczonej tabeli dla wszystkich Foresterów SG.
Dla wcześniejszego model year zobacz Subaru Forester 2004. Po liftingu układ zmienia się ponownie – osobno opisany jest Subaru Forester 2007.
FAQ – Subaru Forester SG 2005
Czy tabela z Forestera 2003 pasuje do 2005?
Nie. Rocznik 2005 ma inną obsadę skrzynki w komorze silnika oraz dodatkowe warianty związane z systemem VDC i wersjami Turbo lub bez turbo.
Który bezpiecznik odpowiada za radio?
Pozycja 9 w panelu kabinowym – 15 A.
Gdzie jest bezpiecznik gniazda zasilania w bagażniku?
Pozycja 19 w kabinie – 15 A.
Dlaczego pozycja 3 pod maską ma dwie wartości?
Jej zastosowanie zależy od wyposażenia. Wersje z Vehicle Dynamics Control wykorzystują zabezpieczenie 50 A dla VDC, natomiast dokumentacja przewiduje również 30 A dla obwodu czujników silnika w określonych wersjach bez turbo.