Ford F-550 Super Duty 2017-2019 obejmuje pierwszą wersję generacji P558 przed modernizacją na rok 2020. W tych rocznikach stosowano wspólny układ głównych skrzynek i tę samą podstawową numerację, a różnice wynikają przede wszystkim z wyposażenia, rodzaju napędu i zabudowy pojazdu.
F-550 występuje przede wszystkim jako ciężkie podwozie do zabudowy. Dodatkowa pompa, laweta, wywrotka, podnośnik lub inne urządzenie może mieć własne zabezpieczenia poza fabrycznymi skrzynkami Forda.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Fordzie F-550 2017-2019?
Panel bezpieczników w kabinie znajduje się po prawej stronie przestrzeni na nogi pasażera, za bocznym panelem wykończeniowym. Główna skrzynka rozdziału zasilania znajduje się w komorze silnika.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Nieużywany. |
| 2 | 7,5 | Przełącznik pamięci fotela – regulacja podparcia lędźwiowego. |
| 3 | 20 | Przekaźnik odblokowania drzwi kierowcy. |
| 4 | 5 | Dodatkowy sterownik hamulca, sterownik hamulca przyczepy – sygnał Brake On/Off, obwody dostępu klienta. |
| 5 | – | Nieużywany. |
| 6 | – | Nieużywany. |
| 7 | – | Nieużywany. |
| 8 | 10 | Przełącznik szyby kierowcy i składania lusterek. |
| 9 | 10 | Wyłącznik Brake On/Off / wyłącznik ciśnieniowy. |
| 10 | – | Nieużywany. |
| 11 | 5 | Zintegrowany moduł czujników bezpieczeństwa. |
| 12 | 7,5 | Przedni moduł klimatyzacji. |
| 13 | 7,5 | Zestaw wskaźników, Smart Data Link, moduł sterowania kolumną kierowniczą. |
| 14 | 10 | Moduł rozszerzonego zasilania systemu SRS. |
| 15 | 10 | Zasilanie Smart Data Link Connector. |
| 16 | 15 | Elektrozawór zwalniania tylnej klapy. |
| 17 | 5 | Wyświetlacz Head-Up. |
| 18 | 5 | Przycisk uruchamiania, stacyjka, blokada kluczyka. |
| 19 | 7,5 | Przełącznik Tow/Haul i SelectShift. |
| 20 | 7,5 | Moduł aktywnego układu kierowniczego przedniej osi. |
| 21 | 5 | Wyświetlacz Head-Up, czujnik wilgotności. |
| 22 | 5 | Przełączniki Upfitter, zasilanie Run/Start, przekaźniki PTO. |
| 23 | 10 | Opóźnione zasilanie akcesoriów, szyby, szyberdach, przekaźnik składania lusterek, przetwornica, podświetlenie przełączników. |
| 24 | 20 | Przekaźnik centralnego zamka. |
| 25 | 30 | Lewy przedni silnik szyby z funkcją smart, moduł drzwi. |
| 26 | 30 | Prawy przedni silnik szyby z funkcją smart, moduł drzwi. |
| 27 | 30 | Szyberdach. |
| 28 | 20 | Wzmacniacz Sony – 10 kanałów. |
| 29 | – | Nieużywany. |
| 30 | – | Nieużywany. |
| 31 | 15 | Przełącznik regulowanych pedałów. |
| 32 | 10 | SYNC, moduł GPS, wyświetlacz, odbiornik radiowy RF. |
| 33 | 20 | Radio. |
| 34 | 30 | Przekaźnik Run/Start. |
| 35 | 5 | Moduł rozszerzonego zasilania systemu SRS. |
| 36 | 15 | System utrzymania pasa ruchu, automatyczne światła drogowe, lusterka fotochromatyczne, podgrzewane tylne siedzenia, moduł kamery. |
| 37 | 20 | Podgrzewana kierownica. |
| 38 | 30 | Wyłącznik automatyczny tylnej szyby elektrycznej. |
Skrzynka rozdziału zasilania w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Moduł sterowania układem napędowym PCM. |
| 2 | 20 | Układ emisji spalin i kontrolka MIL. |
| 3 | 20 | Wentylator chłodzenia, sprężarka klimatyzacji, hamulec silnikowy. |
| 4 | 20 | Kondensator przeciwzakłóceniowy, czujnik MAF, układ emisji, świece żarowe, układ mocznika DEF. |
| 5 | 15 | Moduł sterowania zasilaniem CNG i czujnik paliwa – jeśli występują. |
| 6 | – | Nieużywany. |
| 7 | – | Nieużywany. |
| 8 | – | Nieużywany. |
| 9 | – | Nieużywany. |
| 10 | 15 | Podgrzewane lusterka zewnętrzne. |
| 11 | Przekaźnik | Przekaźnik CNG. |
| 12 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 13 | – | Nieużywany. |
| 14 | Przekaźnik | Przekaźnik PCM. |
| 15 | 20 | Klakson. |
| 16 | 10 | Zasilanie przekaźnika sprzęgła klimatyzacji. |
| 17 | Przekaźnik | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewanych lusterek. |
| 18 | Przekaźnik | Światła pozycyjne przyczepy. |
| 19 | – | Nieużywany. |
| 20 | Przekaźnik | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 1. |
| 21 | – | Nieużywany. |
| 22 | – | Nieużywany. |
| 23 | – | Nieużywany. |
| 24 | Przekaźnik | Wentylator chłodzenia / dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 3. |
| 25 | Przekaźnik | Zasilanie modułu świec żarowych. |
| 26 | – | Nieużywany. |
| 27 | 30 | Przekaźnik ładowania akumulatora przyczepy – jeśli występuje. |
| 28 | – | Nieużywany. |
| 29 | Przekaźnik | Run/Start. |
| 30 | 10 | Moduł 4×4. |
| 31 | 5 | Tempomat adaptacyjny, Run/Start. |
| 32 | 5 | Moduł ABS, Run/Start. |
| 33 | 10 | PCM – sygnał zapłonu i Run/Start, ECM, TCM. |
| 34 | 10 | BLIS, Run/Start, kamera przednia i tylna. |
| 35 | – | Nieużywany. |
| 36 | Przekaźnik | Silnik dmuchawy. |
| 37 | Przekaźnik | Ładowanie akumulatora przyczepy – pojazdy bez fabrycznego sterownika hamulca przyczepy. |
| 38 | Przekaźnik | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji. |
| 39 | Przekaźnik | Klakson. |
| 40 | Przekaźnik | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 2. |
| 41 | 25 | Świece żarowe. |
| 42 | 40 | Moduł oświetlenia przyczepy – jeśli występuje. |
| 43 | 40 | Przedni silnik dmuchawy. |
| 44 | 50 | Moduł jakości napięcia i zasilanie BCM. |
| 45 | 60 | Aktywny układ kierowniczy przedniej osi. |
| 46 | 50 | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 2. |
| 47 | 50 | Wentylator chłodzenia / dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 3. |
| 48 | 50 | Zasilanie BCM – magistrala Run Power 1. |
| 49 | 60 | Przetwornica. |
| 50 | 50 | Zasilanie BCM – magistrala Run Power 2. |
| 51 | 60 | Zasilanie B+ modułu BCM. |
| 52 | 60 | Pompa ABS. |
| 53 | 50 | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 1. |
| 54 | 30 | Moduł sterownika hamulca przyczepy. |
| 55 | 30 | Moduł foteli ogrzewanych / wentylowanych. |
| 56 | 40 | Dodatkowy moduł oświetlenia. |
| 57 | 30 | Elektryczne stopnie boczne. |
| 58 | 30 | Przekaźnik modułu sterowania CNG – jeśli występuje. |
| 59 | 30 | Zawory ABS. |
| 60 | – | Nieużywany. |
| 61 | 30 | Elektryczny fotel kierowcy. |
| 62 | 20 | Gniazdo zasilania nr 1 – deska rozdzielcza. |
| 63 | 30 | Rozrusznik. |
| 64 | 20 | Gniazdo zasilania nr 2. |
| 65 | 30 | Moduł oświetlenia przyczepy – jeśli występuje. |
| 66 | 20 | Gniazdo zasilania nr 3 – konsola środkowa. |
| 67 | 30 | Elektryczny fotel pasażera. |
| 68 | 20 | Gniazdo zasilania nr 4 – tylna część konsoli. |
| 69 | 25 | Moduł 4×4. |
| 70 | 20 | Gniazdo zasilania nr 5 – tylna część konsoli. |
| 71 | – | Nieużywany. |
| 72 | 30 | Lewe / prawe światło STOP i kierunkowskaz przyczepy – w odpowiednio wyposażonych wersjach. |
| 73 | – | Nieużywany. |
| 74 | – | Nieużywany. |
| 75 | 30 | Pompa paliwa. |
| 76 | – | Nieużywany. |
| 77 | 30 | Silnik wycieraczek. |
| 78 | – | Nieużywany. |
| 79 | 30 | Elektrycznie przesuwana tylna szyba. |
| 80 | 25 | Moduł 4×4. |
| 81 | 10 | Elektrozawór 4×4. |
| 82 | 10 | Elektrycznie wysuwane lusterka teleskopowe. |
| 83 | 20 | Podgrzewane tylne siedzenia. |
| 84 | 10 | Światła cofania przyczepy – jeśli występują. |
| 85 | – | Nieużywany. |
| 86 | – | Nieużywany. |
| 87 | – | Nieużywany. |
| 88 | 10 | Fotele wielokonturowe. |
| 89 | – | Nieużywany. |
| 90 | 10 | Moduł reflektorów roboczych / Spot Lamp. |
| 91 | 10 | Moduł interfejsu Upfitter. |
| 92 | – | Nieużywany. |
| 93 | – | Nieużywany. |
| 94 | 15 | Moduł sterowania skrzynią biegów TCM. |
| 95 | 10 | Podtrzymanie pamięci PCM. |
| 96 | 5 | Czujnik deszczu. |
| 97 | 10 | Sterowanie Run/Start dla gniazda zasilania nr 5. |
| 98 | 10 | Sygnał alternatora. |
| 99 | 30 | Światła pozycyjne przyczepy. |
Fabryczne przełączniki AUX / Upfitter
| Przełącznik | Bezpiecznik [A] | Kolor przewodu | Funkcja |
|---|---|---|---|
| AUX 1 | 25 | Brązowy / zielony | Obwód pomocniczy 1. |
| AUX 2 | 25 | Fioletowy / pomarańczowy | Obwód pomocniczy 2. |
| AUX 3 | 25 | Niebieski / zielony | Obwód pomocniczy 3. |
| AUX 4 | 25 | Szary / brązowy | Obwód pomocniczy 4. |
| AUX 5 | 40 | Brązowy / niebieski | Obwód pomocniczy 5. |
| AUX 6 | 40 | Szary / pomarańczowy | Obwód pomocniczy 6. |
Zabudowa i instalacja przyczepy
Jeżeli nie działa urządzenie dodane przez producenta zabudowy, sprawdzenie fabrycznych skrzynek może nie wystarczyć. Zasilanie dodatkowych urządzeń często przechodzi przez osobny bezpiecznik, przekaźnik lub wyłącznik automatyczny. Dla przyczepy Ford rozdziela m.in. sterownik hamulca, ładowanie akumulatora i poszczególne funkcje oświetlenia.
Dla zmodernizowanych roczników tej samej generacji przygotowano osobny wpis Ford F-550 2020-2022, a dla nowej generacji P708 – Ford F-550 2023.
FAQ – Ford F-550 Super Duty 2017-2019
Czy F-550 z lat 2017, 2018 i 2019 ma taki sam układ skrzynek?
Podstawowy układ i numeracja są wspólne dla tych roczników, ale obsada części pozycji może zależeć od silnika, wyposażenia oraz rodzaju zabudowy. Przy nietypowej konfiguracji warto porównać oznaczenia na pokrywie skrzynki z tabelą.
Gdzie sprawdzić sterownik hamulca przyczepy?
Pozycja 54 – 30 A pod maską zasila moduł sterownika hamulca przyczepy, natomiast pozycja 4 – 5 A w kabinie obejmuje sygnał Brake On/Off i obwody sterujące.
Czy wyposażenie zabudowy zawsze korzysta z fabrycznych bezpieczników?
Nie. Producent zabudowy może zastosować własną skrzynkę lub zabezpieczenie przy dodatkowym przewodzie zasilającym.