Ford F-550 Super Duty 2020-2022 należy do zmodernizowanej części generacji P558. Podstawowy układ skrzynek jest wspólny dla tych roczników, ale wybrane pozycje zmieniają funkcję lub obsadę między 2020, 2021 i 2022. Różnice rocznikowe są oznaczone bezpośrednio przy odpowiednich bezpiecznikach.
W F-550 szczególnie ważne są obwody związane z przyczepą, hamulcem elektrycznym, zabudową, 4×4 i przełącznikami Upfitter. Jeżeli samochód ma lawetę, wywrotkę, podnośnik, agregat lub inną zabudowę, część dodatkowych zabezpieczeń może pochodzić od producenta nadwozia i znajdować się poza fabrycznymi skrzynkami Forda.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Fordzie F-550 2020-2022?
Skrzynka w komorze silnika zawiera bezpieczniki wysokoprądowe i zabezpieczenia układów napędowych, ABS, wspomagania kierownicy, przyczepy, 4×4, foteli oraz dodatkowego wyposażenia.
Panel w kabinie znajduje się po prawej stronie przestrzeni na nogi pasażera, za panelem wykończeniowym. Po jego odchyleniu dostępne są bezpieczniki m.in. radia, SYNC, drzwi, szyb, przełączników Upfitter i sterownika hamulca przyczepy.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Gniazdo zasilania 4. |
| 2 | 20 | Gniazdo zasilania 3. |
| 3 | 10 | Moduł reflektorów roboczych / Spot Lamp. |
| 4 | 10 | Elektrozawór podciśnienia napędu 4×4. |
| 5 | 40 | Aktywny układ kierowniczy przedniej osi. |
| 6 | 10 | Pług śnieżny – jeśli występuje. |
| 7 | 30 | Ładowanie akumulatora przyczepy. |
| 8 | 10 | Moduł ABS. |
| 9 | 10 | Moduł elektrycznego wspomagania kierownicy. |
| 10 | 30 | Światła pozycyjne przyczepy. |
| 11 | 20 | Klakson. |
| 12 | 30 | Układ Torque Overlay. |
| 13 | 30 | Elektrycznie przesuwana tylna szyba. |
| 14 | 40 | BCM – zasilanie akumulatorowe 1. |
| 15 | 30 | Elektryczny fotel pasażera. |
| 16 | 10 | PCM i TCM. |
| 17 | 10 | BLIS – system monitorowania martwego pola. |
| 18 | 10 | Moduł 4×4. |
| 19 | 5 | Tempomat adaptacyjny. |
| 20 | 15 | Podgrzewane lusterka. |
| 21 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 22 | 10 | Moduł diagnostyczny OBD i Smart Data Link Connector. |
| 23 | 15 | Moduł sterowania skrzynią biegów TCM. |
| 24 | 30 | Elektryczny fotel kierowcy. |
| 25 | 25 | Moduł jakości napięcia. |
| 26 | 30 | Ładowanie akumulatora przyczepy. |
| 27 | 20 | Podgrzewane tylne siedzenia. |
| 28 | 25 | Diesel: świece żarowe. Benzyna: pozycja niewykorzystana. |
| 29 | 40 | Silnik elektrycznego wspomagania kierownicy. |
| 30 | 10 / 10 / – | 2020: podgrzewana strefa spoczynku wycieraczek – 10 A. 2021: pozycja zapasowa/niewykorzystana – 10 A. 2022: niewykorzystana. |
| 31 | 20 | Gniazdo zasilania 5. |
| 32 | 25 | Moduł 4×4. |
| 33 | 10 | Sygnał alternatora – linia 2. |
| 34 | 50 | Benzyna: elektryczny wentylator chłodzenia. Diesel: dodatkowa nagrzewnica powietrza. |
| 35 | 20 | Gniazdo zasilania 2. |
| 36 | 20 | Gniazdo zasilania 1. |
| 37 | 60 | Pompa ABS. |
| 38 | 60 | Przetwornica. |
| 39 | 25 | Moduł 4×4. |
| 40 | 30 | Elektrozawór rozrusznika. |
| 41 | 10 | Elektrozawór zwalniania tylnej klapy. |
| 42 | 40 | Silnik dmuchawy. |
| 43 | 10 | Światła cofania przyczepy. |
| 44 | 40 | Moduł oświetlenia przyczepy. |
| 45 | 30 | Zawory ABS. |
| 46 | 30 | Zasilanie modułu CNG – jeśli występuje. |
| 47 | 50 | Diesel: dodatkowa nagrzewnica powietrza. Benzyna: niewykorzystany. |
| 48 | 50 | Diesel: dodatkowa nagrzewnica powietrza. Benzyna: niewykorzystany. |
| 49 | – | Nieużywany. |
| 50 | 30 | Fotele ogrzewane i wentylowane. |
| 51 | 20 | Moduł PCM. |
| 52 | 15 | Benzyna: CNG – jeśli występuje. Diesel: sterowanie zaworem upustowym ciśnienia listwy paliwowej. |
| 53 | 20 | Benzyna: silnik krokowy EGR i sondy UEGO. Diesel: obejście chłodnicy EGR, sterownik pompy mocznika DEF, czujniki tlenu. |
| 54 | 20 | Zasilanie przekaźnika sprzęgła klimatyzacji, sprzęgło wentylatora. |
| 55 | 5 | Czujnik deszczu. |
| 56 | 30 | Wycieraczki przedniej szyby. |
| 57 | 10 | Moduł interfejsu Upfitter. |
| 58 | 10 | Sygnał alternatora. |
| 59 | 30 | Elektryczne stopnie boczne. |
| 60 | 40 | BCM – zasilanie akumulatorowe 2. |
| 61 | 10 | Silniki teleskopowych lusterek. |
| 62 | 40 | Sterownik hamulca przyczepy, dostęp do dodatkowego hamulca elektrycznego. |
| 63 | 15 | Fotele wielokonturowe. |
| 64 | 20 | Benzyna: cewka zapłonowa. Diesel: moduł świec żarowych, moduł NOx, czujnik poziomu i jakości DEF. |
| 65 | 30 | Pompa paliwa. |
| 66 | 10 | Elektrozawór sprzęgła klimatyzacji. |
| 67 | 40 | Dodatkowy moduł oświetlenia. |
| 68 | 10 | Moduł PCM. |
| 69 | 60 | Zasilanie BCM. |
| 70 | 30 | Światła STOP i kierunkowskazy przyczepy. |
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Nieużywany. |
| 2 | 10 | Zespół przełączników drzwi kierowcy, przełącznik elektrycznie przesuwanej tylnej szyby. |
| 3 | 7,5 | Przełącznik pamięci fotela, silnik podparcia lędźwiowego, moduł ładowania bezprzewodowego. |
| 4 | – / 20 | 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 20 A – pozycja zapasowa/niewykorzystana. |
| 5 | – | Nieużywany. |
| 6 | 10 | Przełącznik teleskopowych lusterek, przełącznik przednich szyb elektrycznych. |
| 7 | 10 | Wyłącznik Brake On/Off. |
| 8 | 5 | Wbudowany modem. |
| 9 | 5 | Zintegrowany moduł czujników. |
| 10 | – | Nieużywany. |
| 11 | – | Nieużywany. |
| 12 | 7,5 | Moduł diagnostyczny OBD, Smart Data Link Connector, moduł klimatyzacji. |
| 13 | 7,5 | Moduł sterowania kolumną kierownicy, zestaw wskaźników. |
| 14 | – / 15 | 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 15 A – pozycja zapasowa/niewykorzystana. |
| 15 | 15 | SYNC i wyświetlacz. |
| 16 | – | Nieużywany. |
| 17 | 7,5 | Moduł aktywnego układu kierowniczego, moduł wspomagania parkowania. |
| 18 | 7,5 | Przełącznik trybów jazdy i SelectShift. |
| 19 | 5 | Wyświetlacz Head-Up. |
| 20 | 5 | Stacyjka, elektrozawór blokady kluczyka. |
| 21 | 5 | Wyświetlacz Head-Up, czujnik temperatury i wilgotności w kabinie. |
| 22 | 5 | Przełączniki Upfitter. |
| 23 | 30 | Moduł przednich drzwi kierowcy. |
| 24 | 30 | Szyberdach. |
| 25 | – / 20 | 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 20 A – pozycja zapasowa/niewykorzystana. |
| 26 | 30 | Moduł przednich drzwi pasażera. |
| 27 | – / 30 | 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 30 A – pozycja zapasowa/niewykorzystana. |
| 28 | 30 | Wzmacniacz audio. |
| 29 | 15 | Przełącznik regulowanych pedałów. |
| 30 | 5 | Sygnał Brake On/Off do sterownika hamulca przyczepy i obwodów dostępu klienta. |
| 31 | 10 | Zdalne sterowanie zamkami / Remote Keyless Entry. |
| 32 | 20 | Radio. |
| 33 | – | Nieużywany. |
| 34 | 30 | Przekaźnik Run/Start. |
| 35 | – / 5 | 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 5 A – pozycja zapasowa/niewykorzystana. |
| 36 | 15 | Moduł kamery, system utrzymania pasa ruchu, lusterko fotochromatyczne, podgrzewane tylne siedzenia. |
| 37 | 20 | Podgrzewana kierownica. |
| 38 | 30 | Wyłącznik automatyczny szyb elektrycznych. |
Różnice między rocznikami 2020, 2021 i 2022
Podstawowy układ skrzynek jest wspólny dla całego zakresu 2020-2022, dlatego osobne artykuły dla każdego rocznika powodowałyby niepotrzebne powielanie treści. Najbardziej widoczna zmiana dotyczy pozycji 30 pod maską: w 2020 r. ma 10 A i zasila podgrzewaną strefę spoczynku wycieraczek, w 2021 r. pozostaje pozycją zapasową 10 A, a w 2022 r. Ford oznacza ją jako niewykorzystaną.
W panelu kabinowym Ford dodał od 2021 r. zapasowe wkładki w pozycjach 4, 14, 25, 27 i 35. Nie oznacza to nowych odbiorników – producent oznacza je jako niewykorzystane lub zapasowe.
Przyczepa, zabudowa i 6.7 Power Stroke
Przy problemach z przyczepą trzeba sprawdzać kilka niezależnych obwodów. Pozycje 7 i 26 odpowiadają za ładowanie akumulatora przyczepy, 10 za jej światła pozycyjne, 43 za światła cofania, 44 za moduł oświetlenia, 62 za sterownik hamulca, a 70 za światła STOP i kierunkowskazy. W kabinie pozycja 30 – 5 A przekazuje sygnał Brake On/Off do sterownika hamulca.
W wersji 6.7 Power Stroke Diesel osobno zabezpieczone są m.in. świece żarowe, moduł świec żarowych, układ DEF i elementy EGR. Przy diagnozie wyposażenia zabudowy warto też pamiętać o pozycji 57 – 10 A dla modułu interfejsu Upfitter.
Starszy wariant tej generacji opisuje Ford F-550 2017-2019, natomiast od roku modelowego 2023 obowiązuje już osobny układ: Ford F-550 Super Duty 2023.
FAQ – Ford F-550 Super Duty 2020-2022
Czy F-550 2020, 2021 i 2022 mają identyczne bezpieczniki?
Układ jest w dużej mierze wspólny, ale nie stuprocentowo identyczny. Dlatego artykuł ma jedną kompletną tabelę z wyraźnie opisanymi różnicami rocznikowymi zamiast trzech duplikujących się stron.
Gdzie znajduje się bezpiecznik sterownika hamulca przyczepy?
Główne zasilanie znajduje się pod maską w pozycji 62 – 40 A. Sygnał Brake On/Off do sterownika ma osobne zabezpieczenie w kabinie – pozycja 30, 5 A.
Nie działa element zabudowy F-550 – czy wystarczy sprawdzić te dwie skrzynki?
Nie zawsze. Elementy zamontowane przez producenta lawety, wywrotki, podnośnika lub innej zabudowy mogą mieć własny bezpiecznik albo wyłącznik automatyczny przy akumulatorze, na ramie lub w dodatkowej skrzynce.
Co zabezpiecza pozycja 28 pod maską?
W Dieslu jest to bezpiecznik 25 A związany ze świecami żarowymi. W wersji benzynowej ta pozycja nie jest wykorzystywana.