Hyundai Santa Fe II CM 2010-2012 po liftingu wykorzystuje panel bezpieczników po stronie kierowcy oraz główną skrzynkę w komorze silnika. W zależności od rynku samochód występował z silnikami benzynowymi G4KE i G6DC oraz wysokoprężnym D4HB, dlatego część obwodów pod maską ma różne funkcje zależnie od jednostki napędowej.
Przed wymianą bezpiecznika warto porównać oznaczenie z etykietą na pokrywie konkretnego auta. Wyposażenie takie jak Smart Key, tylna klimatyzacja, spryskiwacze reflektorów czy systemy multimedialne nie występuje we wszystkich wersjach.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Hyundai Santa Fe 2010-2012?
Panel kabinowy znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy, za zdejmowaną osłoną. Skrzynka w komorze silnika jest umieszczona pod maską w pobliżu akumulatora. W skrzynce pod maską znajdują się również bezpieczniki wysokoprądowe i przekaźniki.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| START | 10 | Przekaźnik alarmu przeciwkradzieżowego. |
| P/WDW LH | 25 | Główny przełącznik szyb elektrycznych, lewa tylna szyba. |
| P/WDW RH | 25 | Główny przełącznik szyb, szyba pasażera i prawa tylna szyba. |
| S/ROOF | 20 | Silnik szyberdachu. |
| P/SEAT | 30 | Elektryczna regulacja fotela kierowcy i pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy. |
| SAFETY PWR | 25 | Moduł bezpiecznej szyby elektrycznej. |
| MIRR HTD | 10 | Ogrzewanie lusterek zewnętrznych, sterowanie ogrzewaniem tylnej szyby. |
| A/BAG 2 | 15 | Zegar cyfrowy i lampki kontrolne. |
| A/BAG 1 | 15 | Sterownik SRS, moduł wykrywania zajęcia fotela pasażera PODS. |
| ROOM LP | 10 | Zestaw wskaźników, lampki drzwi, lampki mapowe i kabinowe, oświetlenie bagażnika, lampki lusterek w osłonach. |
| A/CON | 10 | Sterownik klimatyzacji, jonizator, czujnik temperatury wnętrza, szyberdach, lusterko elektrochromatyczne, przekaźnik dmuchawy, HomeLink – zależnie od wyposażenia. |
| H/LP WASHER | 25 | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów – jeśli występuje. |
| P/AMP | 30 | Wzmacniacz audio. |
| P/OUTLET CTR | 15 | Środkowe gniazdo zasilania. |
| P/OUTLET | 25 | Przednie gniazdo zasilania i zapalniczka, tylne gniazdo zasilania. |
| C/LIGHTER | 15 | Przednie gniazdo zasilania i zapalniczka. |
| DR LOCK | 20 | Przekaźniki zamykania i otwierania drzwi, BCM, siłowniki zamków drzwi i klapy bagażnika. |
| A/BAG IND | 10 | Kontrolki zestawu wskaźników i systemu SRS. |
| ESC SW | 10 | Przełącznik ESC, czujnik kąta skrętu, moduł przekaźników ICM, sterowniki ogrzewania siedzeń, przełącznik wielofunkcyjny. |
| T/SIG | 10 | Przełącznik świateł awaryjnych i kierunkowskazów. |
| RR FOG | 15 | Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego – jeśli występuje. |
| PDM / SMART KEY | 15 | Moduł PDM, system Smart Key, przycisk Start/Stop, uchwyt FOB i elektromagnes blokady kluczyka – zależnie od wyposażenia. |
| HAZARD | 15 | Światła awaryjne, BCM, zestaw wskaźników, przełącznik wielofunkcyjny, tylne lampy zespolone i reflektory. |
| RR WIPER | 15 | Przekaźnik i silnik tylnej wycieraczki, przełącznik wielofunkcyjny. |
| A/CON SW | 10 | Sterownik automatycznej klimatyzacji. |
| CLUSTER | 10 | Alternator, zestaw wskaźników, BCM, system audio/nawigacji, TPMS i moduł DVD – zależnie od wyposażenia. |
| BCM 1 | 10 | Moduł BCM. |
| FUEL LID | 15 | Elektryczne otwieranie klapki wlewu paliwa – zależnie od rynku. |
| B/ALARM | 10 | Układ alarmu przeciwkradzieżowego. |
| RR A/CON | 15 | Tylna klimatyzacja – w wersjach wyposażonych. |
| TPMS | 10 | Moduł monitorowania ciśnienia w oponach. |
| BCM 2 | 10 | Reostat, BCM, moduł PDM, zestaw wskaźników. |
| AUDIO 2 | 10 | Radio, nawigacja, BCM, moduł DVD, zegar cyfrowy, sterowanie lusterek – zależnie od wyposażenia. |
| BLOWER | 30 | Przekaźnik i silnik dmuchawy. |
| STOP LP | 15 | Wyłącznik świateł STOP. |
| PDM 1 | 20 | Moduł PDM – zależnie od wyposażenia. |
| BCM 3 | 10 | BCM, odbiornik RF, podświetlenie stacyjki, wyłącznik ostrzegawczy drzwi, kontrolka zabezpieczeń. |
| CLOCK | 15 | Sterownik klimatyzacji, złącze diagnostyczne, zegar cyfrowy i lampki kontrolne. |
| AUDIO 1 | 15 | Radio, system audio-wideo i nawigacja, moduł DVD. |
| ATM | 10 | Przełącznik trybu Sport, elektromagnes blokady kluczyka. |
| PDM 2 | 15 | Moduł PDM – zależnie od wyposażenia. |
| S/WARMER | 15 | Sterowniki ogrzewania przednich siedzeń. |
| POWER CONNECTOR | – | Złącze zasilania obejmujące obwody ROOM LP 15 A, CLOCK 15 A, AUDIO 1 15 A i BCM 3 10 A. |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| ALT | 175 | Główne połączenie bezpiecznikowe alternatora; zasila m.in. BLR, B+2, P/WDW, ESC1, ESC2 oraz wybrane obwody świateł i klimatyzacji. |
| BATT | 30 | Gniazdo zasilania przyczepy. |
| IGN 1 | 40 | Stacyjka – ACC i IG1. |
| ESC 1 | 40 | Sterownik ESC, złącze kontrolne. |
| CON FAN 2 | 50 | Przekaźnik wysokiego biegu wentylatora skraplacza. |
| ESC 2 | 20 | Sterownik ESC. |
| BLR | 40 | Zasilanie obwodu dmuchawy. |
| P/WDW | 40 | Przekaźnik szyb elektrycznych, obwód SAFETY PWR. |
| B+ 2 | 50 | Zasilanie m.in. foteli, TPMS, tylnej klimatyzacji, ogrzewania siedzeń, szyberdachu, PDM2 i wzmacniacza. |
| IGN 2 | 40 | Stacyjka – START i IG2, przekaźnik rozrusznika. |
| B+ 1 | 50 | Zasilanie m.in. centralnego zamka, świateł awaryjnych, ATM, PDM1, STOP LP i złącza POWER CONNECTOR. |
| CON FAN 1 | 40 | Przekaźnik niskiego biegu wentylatora skraplacza. |
| ECU MAIN | 40 | Główny przekaźnik sterowania silnikiem. |
| 1 – DEICER | 15 | Przekaźnik ogrzewania strefy spoczynku przednich wycieraczek. |
| 2 – RR HTD | 30 | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby. |
| 3 | – | Nieużywany. |
| 4 – H/LP LO RH | 15 | Prawe światło mijania. |
| 5 – HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu. |
| 6 – H/LP LO LH | 15 | Lewe światło mijania. |
| 7 – H/LP HI IND | 10 | Kontrolka świateł drogowych w zestawie wskaźników. |
| 8 – ALT DSL | 10 | Układ ładowania / alternator w wersji D4HB Diesel. |
| 9 – A/CON | 10 | Przekaźnik klimatyzacji. |
| 10 – ATM | 15 | Sterownik AWD, PCM/TCM i przekaźnik świateł cofania – zależnie od silnika. |
| 11 | – | Nieużywany. |
| 12 – TAIL LP RH | 10 | Prawe światła pozycyjne, oświetlenie schowka i podświetlenie. |
| 13 – FR FOG | 10 | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych. |
| 14 – SENSOR 3 | 15 | Wtryskiwacze i układ EVAP w G4KE; PCM i zawory sterowania olejem w G6DC; ECM w D4HB – zależnie od silnika. |
| 15 – TAIL LP LH | 10 | Lewe światła pozycyjne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. |
| 16 – FUEL PUMP | 15 | Przekaźnik pompy paliwa. |
| 17 – FR WIPER | 25 | Przekaźnik i silnik przednich wycieraczek, przełącznik wielofunkcyjny. |
| 18 – TCU | 15 | PCM w wersjach benzynowych; TCM w Dieslu; czujnik akumulatora i sterownik AWD zależnie od wersji. |
| 19 – ESC | 10 | Sterownik ESC/AWD, czujnik przyspieszeń kątowych; w D4HB także elementy układu filtra paliwa. |
| 20 – COOLING | 10 | Sterowanie wentylatorem skraplacza w G6DC; w D4HB obwód przekaźnika świec żarowych. |
| 21 – B/UP LP | 10 | Przekaźnik i wyłącznik świateł cofania. |
| 22 – H/LP | 10 | Przekaźniki świateł mijania, drogowych i przeciwmgielnych. |
| 23 – ECU | 10 | PCM/ECM/TCM, alternator i czujnik zakresu skrzyni – zależnie od silnika. |
| 24 – H/LP HI | 20 | Przekaźnik świateł drogowych. |
| 25 – SENSOR 1 | 10 | Czujniki i elementy sterowania silnikiem: m.in. immobilizer, pompa paliwa, czujniki wału/wałków i zawory sterujące – zależnie od G4KE, G6DC lub D4HB. |
| 26 – SENSOR 2 | 15 | Sondy lambda i elementy sterowania silnikiem – zależnie od wersji benzynowej lub D4HB. |
| 27 – IGN COIL | 20 | Cewki zapłonowe w silnikach benzynowych; zasilanie ECM w D4HB. |
| 28 – SPARE | 10 | Bezpiecznik zapasowy. |
| 29 – SPARE | 15 | Bezpiecznik zapasowy. |
| 30 – SPARE | 20 | Bezpiecznik zapasowy. |
| 31 – SPARE | 25 | Bezpiecznik zapasowy. |
| 32 – SPARE | 30 | Bezpiecznik zapasowy. |
| 33 – IGN | 40 | Zasilanie obwodów zapłonu. |
| 34 – ESC | 40 | Zasilanie sterownika ESC. |
| 35 – RAD FAN | 40 | Wentylator chłodnicy. |
| 36 – ESC | 20 | Sterownik ESC. |
| 37 – IGN | 40 | Zasilanie obwodów zapłonu. |
| 38 – BATT | 50 | Główne zasilanie instalacji. |
| 39 – P/WDW | 40 | Szyby elektryczne. |
| 40 – BLR | 40 | Silnik dmuchawy. |
| 41 – ECU MAIN | 40 | Główne zasilanie sterownika silnika. |
| 42 – CON FAN | 30 | Wentylator skraplacza. |
| 43 – BATT | 50 | Główne zasilanie instalacji. |
| 44 – BATT | 30 | Główne zasilanie instalacji. |
| 45 – ALT | 150 | Alternator – zabezpieczenie wysokoprądowe. |
| 46 – F/PUMP | Przekaźnik | Przekaźnik pompy paliwa / pozycja układu paliwowego. |
Przekaźniki w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Typ | Funkcja |
|---|---|---|
| R1 | Przekaźnik | ATM – sterowanie skrzynią biegów. |
| R2 | Przekaźnik | RAD FAN – wentylator chłodnicy. |
| R3 | Przekaźnik | FR FOG – przednie światła przeciwmgielne. |
| R4 | Przekaźnik | A/CON – klimatyzacja. |
| R5 | Przekaźnik | H/LP HI – światła drogowe. |
| R6 | Przekaźnik | ECU MAIN – główne zasilanie sterownika silnika. |
| R7 | Przekaźnik | START – rozrusznik. |
| R8 | Przekaźnik | FUEL PUMP – pompa paliwa. |
| R9 | Przekaźnik | RAIN SNSR – czujnik deszczu. |
| R10 | Przekaźnik | FR WIPER – przednie wycieraczki. |
| R11 | Przekaźnik | CON FAN – wentylator skraplacza. |
| R12 | Przekaźnik | CON FAN – wentylator skraplacza. |
| R13 | Przekaźnik | TAIL LP – światła pozycyjne. |
| R14 | Przekaźnik | H/LP LO LH – lewe światło mijania. |
| R15 | Przekaźnik | H/LP LO RH – prawe światło mijania. |
| R16 | Przekaźnik | HORN – klakson. |
| R17 | Przekaźnik | DEICER – ogrzewanie strefy wycieraczek. |
| R18 | Przekaźnik | RR HTD – ogrzewanie tylnej szyby. |
Najczęstsze usterki i diagnostyka
Przy braku zasilania gniazda 12 V trzeba rozróżnić obwody P/OUTLET, P/OUTLET CTR i C/LIGHTER. Jeżeli nie działa tylko tylna wycieraczka, sprawdź RR WIPER – 15 A, natomiast przednie wycieraczki są zabezpieczone osobno pod maską przez FR WIPER – 25 A.
W samochodach z napędem AWD część obwodów sterujących jest współdzielona z modułami skrzyni biegów i ESC. W wersji 2.2 CRDi D4HB nie należy przenosić opisów z silników benzynowych na pozycje SENSOR, ECU i TCU – w tabeli zaznaczono różnice zależne od jednostki.
W starszej wersji tej generacji część instalacji ma inne przypisania – zobacz Hyundai Santa Fe 2007-2009. Kolejna generacja jest opisana osobno we wpisie Hyundai Santa Fe 2015-2016.
FAQ – Hyundai Santa Fe II CM 2010-2012
Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę?
W panelu kabinowym C/LIGHTER ma 15 A. Obwód P/OUTLET – 25 A zasila również przednie i tylne gniazda zasilania.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
W skrzynce pod maską pozycja 16 – FUEL PUMP ma 15 A, a przekaźnik pompy jest oznaczony jako R8.
Który bezpiecznik sprawdzić przy braku przednich wycieraczek?
W komorze silnika FR WIPER ma 25 A. W tej samej skrzynce znajduje się także przekaźnik R10 odpowiedzialny za przednie wycieraczki.
Czy tabela jest taka sama dla 2.4, 3.5 i 2.2 CRDi?
Podstawowy układ skrzynek jest wspólny, ale wybrane pozycje sterowania silnikiem mają różne funkcje dla G4KE, G6DC i D4HB. Różnice są zaznaczone przy odpowiednich wierszach tabeli.