JAECOO 7 / J7 (od 2023) – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki
JAECOO 7, często nazywany również J7, to kompaktowy SUV koncernu Chery produkowany od 2023 roku. Na rynku chińskim ta konstrukcja występowała jako Chery Tansuo 06 / Explore 06. W Polsce benzynowy JAECOO 7 zadebiutował w 2024 roku z silnikiem 1.6 T-GDI i 7-biegową skrzynią DCT. Wersja Urban ma napęd FWD, natomiast Offroad – AWD.
Ten schemat dotyczy benzynowego JAECOO 7 1.6 T-GDI. Nie należy stosować tabeli bezpieczników układu napędowego do JAECOO 7 Super Hybrid ani JAECOO 7 Hybrid, ponieważ wersje PHEV i HEV mają inną architekturę elektryczną. Dla nich przygotujemy osobne wpisy: JAECOO 7 Super Hybrid – bezpieczniki oraz JAECOO 7 Hybrid – bezpieczniki.
W samochodzie znajdują się dwie podstawowe skrzynki: panel pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy oraz centralna skrzynka w komorze silnika. Dodatkowo na głównym zasilaniu występują bezpieczniki MF dużej mocy.
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Panel znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Dostęp wymaga zdjęcia bocznej / dolnej osłony. W tej skrzynce znajdują się bezpieczniki RF01-RF41 oraz trzy przekaźniki RRLY.

Rzeczywisty panel ma kilka dużych przekaźników oraz rząd bezpieczników Micro2. Numeracja jest ważniejsza niż położenie według koloru, ponieważ wiele wolnych miejsc pozostaje nieobsadzonych zależnie od wyposażenia.


Bezpieczniki RF01-RF41
| Nr | Prąd | Chroniony obwód |
|---|---|---|
| RF01 | 10 A | BDM/DMS – monitoring kierowcy, ETC, GLONASS / eCall zależnie od rynku. |
| RF02 | 10 A | Tylny moduł ładowania USB. |
| RF03 | 10 A | EPS / czujnik kąta. |
| RF04 | 20 A | Entertainment Domain Controller – sterownik systemu multimedialnego. |
| RF05 | 10 A | Sterownik poduszek powietrznych. |
| RF06 | 10 A | Wyświetlacz zestawu wskaźników, podświetlenie deski i konsoli, HUD, T-BOX, Bluetooth, klimatyzacja, generator zapachu i bezprzewodowe ładowanie – zależnie od wyposażenia. |
| RF07 | 10 A | Multimedia, T-BOX, klimatyzacja, HUD, generator jonów oraz elektroniczny mechanizm zmiany biegów 7DCT. |
| RF08 | 10 A | Oświetlenie ambientowe drzwi, rejestrator jazdy, CVBOX, ETC, GLONASS / eCall – zależnie od rynku. |
| RF09 | – | Pozycja niewykorzystana w schemacie benzynowym T1EJ. |
| RF10 | – | Pozycja niewykorzystana w schemacie benzynowym T1EJ. |
| RF11 | 40 A | Obwód przekaźnika ogrzewania tylnej szyby. |
| RF12 | – | Rezerwa. |
| RF13 | 20 A | TCU skrzyni 8AT – dotyczy rynków / wersji z 8AT, nie polskiego 1.6 T-GDI DCT7. |
| RF14 | 30 A | BDM. |
| RF15 | 10 A | Cewki przekaźników dmuchawy i ogrzewania tylnej szyby, czujnik światła/deszczu, panel pomocniczy konsoli, zasilanie ekranu jednostki audio, złącze diagnostyczne i taśma kierownicy. |
| RF16 | – | Rezerwa. |
| RF17 | – | Rezerwa. |
| RF18 | 10 A | Podgrzewanie lusterek zewnętrznych. |
| RF19 | – | Rezerwa. |
| RF20 | 40 A | Dmuchawa układu klimatyzacji / ogrzewania. |
| RF21 | 7,5 A | Przełącznik systemów wspomagania kierowcy / elektroniczny mechanizm zmiany biegów 7DCT. |
| RF22 | 20 A | BDM. |
| RF23 | 15 A | Tylna wycieraczka. |
| RF24 | – | Rezerwa. |
| RF25 | 15 A | Moduł bezprzewodowego ładowania – układ podwójnego ładowania. |
| RF26 | 10 A | Bezprzewodowe ładowanie pojedyncze / podwójne oraz BDM. |
| RF27 | 15 A | Front Backup Power – przednie gniazdo zasilania 12 V. |
| RF28 | 10 A | Przedni moduł USB, sterownik zasilania 220 V, CVBOX i sterownik multimediów. |
| RF29 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| RF30-RF41 | – | Pozycje niewykorzystane w bazowym schemacie benzynowym T1EJ. |
Gniazda zasilania i USB – trzy różne obwody
W JAECOO 7 nie warto traktować wszystkich gniazd jako jednego obwodu. Fabryczna dokumentacja rozdziela je następująco:
| Funkcja | Bezpiecznik | Prąd |
|---|---|---|
| Przednie gniazdo 12 V | RF27 | 15 A |
| Przedni USB / część zasilania 220 V | RF28 | 10 A |
| Tylny moduł USB | RF02 | 10 A |
| Zasilanie akcesoriów w bagażniku / ACC2 | EF37 | 15 A |
EF37 jest opisany w dokumentacji jako obwód zasilania rezerwowego / ACC2 przestrzeni bagażowej. W samochodach wyposażonych w tylne gniazdo akcesoriów jest to właściwy obwód do sprawdzenia, zamiast RF27 odpowiedzialnego za zasilanie z przodu.
Przekaźniki w panelu kabinowym
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| RRLY01 | Dmuchawa. |
| RRLY02 | Podgrzewanie kierownicy. |
| RRLY03 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Centralny blok znajduje się po lewej stronie komory silnika. Oprócz standardowych bezpieczników EF umieszczono w nim większe wkładki SB i przekaźniki ERLY.


Bezpieczniki SB – obwody dużej mocy
| Nr | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| SB01 | 60 A | IPB2 – zasilanie panelu instalacji wnętrza. |
| SB02 | 20 A | ACC. |
| SB03 | 30 A | Rozruch. |
| SB04 | 30 A | Start-Stop 1. |
| SB05 | 30 A | BDM. |
| SB06 | 30 A | BDM. |
| SB07 | 40 A | ESP / ABS. |
| SB08 | 40 A | EPB – elektryczny hamulec postojowy. |
| SB09 | 40 A | Niski bieg wentylatora – pozycja zarezerwowana zależnie od wersji. |
| SB10 | 30 A | DCT. |
| SB11 | 30 A | Elektryczna regulacja fotela. |
Bezpieczniki EF01-EF55
| Nr | Prąd | Chroniony obwód |
|---|---|---|
| EF01 | 20 A | Elektryczna pompa podciśnienia układu hamulcowego. |
| EF02 | 15 A | Czujniki tlenu / sondy lambda. |
| EF03 | 15 A | Cewki zapłonowe. |
| EF04 | 15 A | Elektrozawory sterowane przez ECU. |
| EF05 | 20 A | Układ napędu na cztery koła – dotyczy wersji Offroad AWD. |
| EF06 | 10 A | Sterowanie wentylatorem chłodzenia. |
| EF07 | 15 A | Rezerwa. |
| EF08 | 20 A | ACC2. |
| EF09 | 25 A | Moduł sterowania drzwiami. |
| EF10 | 10 A | ECU; w instalacji Start-Stop także obwody CVS / cewki przekaźnika rozruchu. |
| EF11 | 15 A | Rezerwa. |
| EF12 | 25 A | Zasilanie 220 V – jeśli występuje. |
| EF13 | 10 A | ECU, TCU, sterownik AWD, wyłącznik hamulca; w wersjach 8AT także elektryczny aktuator zmiany biegów. |
| EF14 | 7,5 A | Radar cofania, dach panoramiczny, wentylacja i pamięć fotela, rejestrator jazdy – zasilanie 15+ zależnie od wyposażenia. |
| EF15 | 7,5 A | Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne, FRM / FCM. |
| EF16 | 15 A | Tylna dmuchawa – pozycja rezerwowa zależnie od rynku. |
| EF17 | 15 A | Podgrzewanie kierownicy – występuje m.in. w bogatszej wersji Offroad. |
| EF18 | 15 A | EOP Fuel Pump – pozycja zarezerwowana w dokumentacji T1EJ. |
| EF19 | 7,5 A | Aktywna / inteligentna żaluzja chłodnicy. |
| EF20 | 15 A | Rezerwa. |
| EF21 | 10 A | Start-Stop 2. |
| EF22 | 10 A | Rezerwa. |
| EF23 | 10 A | Elektryczny aktuator zmiany biegów 8AT – nie dotyczy polskiego DCT7. |
| EF24 | 15 A | Spryskiwacze. |
| EF25 | 15 A | BDM. |
| EF26 | 20 A | Podwójne ładowanie bezprzewodowe – pozycja zależna od wyposażenia. |
| EF27 | 20 A | Klakson. |
| EF28 | 7,5 A | ESP / IPB. |
| EF29 | 20 A | Pompa paliwa. |
| EF30 | 25 A | BDM. |
| EF31 | 15 A | IGN1. |
| EF32 | 10 A | Wyłącznik hamulca, elektryczna klapa PLG, BSD oraz cewka przekaźnika ogrzewania kierownicy. |
| EF33 | 25 A | BDM. |
| EF34 | 15 A | BDM. |
| EF35 | 25 A | Elektryczna klapa bagażnika. |
| EF36 | 15 A | EGS / układ podawania paliwa na żądanie – zależnie od wersji. |
| EF37 | 15 A | Zasilanie rezerwowe / ACC2 przestrzeni bagażowej. |
| EF38 | 10 A | ECU i DCT – stałe zasilanie 30+. |
| EF39 | 30 A | Przednie wycieraczki. |
| EF40 | 10 A | Rezerwa. |
| EF41 | 20 A | Podgrzewanie siedzeń. |
| EF42 | 10 A | Sprzęgło / sterowanie sprężarki klimatyzacji. |
| EF43 | 7,5 A | IBS – czujnik akumulatora. |
| EF44 | 30 A | BDM. |
| EF45 | 30 A | Dach panoramiczny / szyberdach. |
| EF46 | 25 A | Memory Fuse – bezpiecznik pamięci / transportowy. |
| EF47 | – | Pozycja niewykorzystana w tym wariancie. |
| EF48 | 80 A | Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS. |
| EF49 | – | Pozycja zależna od wariantu instalacji. |
| EF50 | 60 A | Wentylator chłodzenia. |
| EF51 | – | Rezerwa. |
| EF52 | 50 A | Ogrzewanie przedniej szyby – obwód 2. |
| EF53 | 50 A | Ogrzewanie przedniej szyby – obwód 1. |
| EF54 | 60 A | IPB1 – zasilanie instalacji wnętrza. |
| EF55 | – | Rezerwa. |
Pompa paliwa – EF29 i przekaźnik ERLY13
W benzynowym JAECOO 7 bezpośredni bezpiecznik pompy paliwa to EF29 – 20 A. Fabryczny schemat elektryczny prowadzi ten obwód przez przekaźnik pompy paliwa ERLY13. To rozróżnienie jest istotne, ponieważ EF18 występujący w tabeli pod nazwą EOP Fuel Pump jest oznaczony jako pozycja rezerwowa i nie jest podstawowym bezpiecznikiem elektrycznej pompy paliwa silnika.
Urban FWD i Offroad AWD – różnice istotne przy bezpiecznikach
Polskie wersje Urban i Offroad korzystają z tego samego silnika 1.6 T-GDI oraz skrzyni DCT7, ale Offroad ma napęd na cztery koła i dodatkowe wyposażenie elektryczne. Najbardziej charakterystyczne pozycje to:
| Funkcja | Bezpiecznik / przekaźnik | Uwagi |
|---|---|---|
| Napęd AWD | EF05 – 20 A | Wersja Offroad AWD. |
| Sterownik AWD | EF13 – 10 A | Wspólny obwód z ECU/TCU i wyłącznikiem hamulca. |
| Podgrzewana kierownica | EF17 – 15 A + ERLY07 | Wyposażenie wersji z ogrzewaniem kierownicy. |
| Podgrzewana przednia szyba | EF52 + EF53 po 50 A | Dwa niezależne obwody dużej mocy. |
| Przekaźniki ogrzewanej szyby | ERLY17 + ERLY18 | Osobny przekaźnik dla każdej sekcji szyby. |
W polskim JAECOO 7 występuje DCT7. Pozycje RF13 i EF23 opisane jako 8AT odnoszą się do innych wariantów rynkowych i nie powinny być automatycznie przypisywane do auta sprzedawanego w Polsce.
Najważniejsze przekaźniki pod maską
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| ERLY01 | Elektryczna pompa podciśnienia. |
| ERLY02 | Główny przekaźnik układu sterowania silnikiem. |
| ERLY04 | ACC2. |
| ERLY07 | Podgrzewanie kierownicy. |
| ERLY10 | Start-Stop 2 / ISS2. |
| ERLY11 | Sprężarka klimatyzacji. |
| ERLY12 | Klakson. |
| ERLY13 | Pompa paliwa. |
| ERLY14 | ACC. |
| ERLY15 | Rozrusznik. |
| ERLY16 | Start-Stop 1 / ISS1. |
| ERLY17 | Ogrzewanie przedniej szyby – sekcja 2. |
| ERLY18 | Ogrzewanie przedniej szyby – sekcja 1. |
Bezpieczniki głównego zasilania MF
Poza standardowymi wkładkami występują bezpieczniki głównego zasilania. Nie są to bezpieczniki typowych odbiorników kabinowych.
| Nr | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| MF01 | 350 A | Rozrusznik / generator. |
| MF02 | 175 A | Zasilanie centralnej skrzynki bezpieczników i przekaźników. |
| MF03 | 100 A | Zasilanie skrzynki bezpieczników deski rozdzielczej. |
| MF04 | 80 A | Pozycja rezerwowa w bazowym schemacie T1EJ. |
Najczęściej potrzebne pozycje JAECOO 7
| Funkcja | Bezpiecznik | Prąd | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Przednie gniazdo 12 V | RF27 | 15 A | Kabina |
| Przedni USB | RF28 | 10 A | Kabina |
| Tylny USB | RF02 | 10 A | Kabina |
| Zasilanie akcesoriów w bagażniku | EF37 | 15 A | Komora silnika |
| Pompa paliwa | EF29 | 20 A | Komora silnika |
| Przekaźnik pompy paliwa | ERLY13 | – | Komora silnika |
| Przednie wycieraczki | EF39 | 30 A | Komora silnika |
| Tylna wycieraczka | RF23 | 15 A | Kabina |
| Podgrzewane siedzenia | EF41 | 20 A | Komora silnika |
| Podgrzewana kierownica | EF17 | 15 A | Komora silnika |
| Elektryczna klapa | EF35 | 25 A | Komora silnika |
| AWD | EF05 | 20 A | Komora silnika – Offroad |
| Ogrzewana przednia szyba | EF52 / EF53 | 50 A / 50 A | Komora silnika |
| Wentylator chłodzenia | EF50 | 60 A | Komora silnika |
| EPS | EF48 | 80 A | Komora silnika |
Inne chińskie modele z podobnego segmentu
Rozbudowujemy dział z nowszymi samochodami chińskich marek. Dla pokrewnych modeli przygotowane zostaną osobne schematy, ponieważ nawet auta jednego koncernu mogą mieć inne skrzynki i inne przypisanie numerów. Zobacz również: JAECOO 7 Super Hybrid, JAECOO 5, OMODA 5 oraz Chery Tiggo 7.
Zdjęcie wyróżnione: M 93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 DE.
