Nissan Altima piątej generacji L33 z lat 2013-2018 ma panel bezpieczników w kabinie oraz trzy zespoły zabezpieczeń w komorze silnika. Pod maską znajdują się dwie skrzynki z bezpiecznikami oraz blok dużych wkładek na dodatnim zacisku akumulatora. W czasie produkcji model przeszedł lifting, ale podstawowa numeracja tych bloków pozostała wspólna dla generacji L33.
Jeżeli samochód jest wcześniejszą generacją, nie należy korzystać z tej numeracji. Altima L31 2002-2006 ma zupełnie inne moduły i rozmieszczenie zabezpieczeń.
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Panel znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Pozycje 20 i 21 mają po 20 A i odpowiadają za dwa gniazda zasilania. W tabeli pozostawiono również niewykorzystane miejsca i zapasowe bezpieczniki.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Automatyczne światła, światła cofania, BCM, CVT, DRL, lusterka, sterowanie silnikiem, światła przeciwmgielne, wycieraczki i spryskiwacze, HomeLink, reflektory, oświetlenie, Intelligent Key, lusterko wewnętrzne, oświetlenie wnętrza, NVIS, szyberdach, światła pozycyjne, tablicy rejestracyjnej i tylne, rozdział zasilania, zamki, szyby, ogrzewanie tylnej szyby, TPMS, kierunkowskazy i awaryjne, zabezpieczenie pojazdu, brzęczyk |
| 2 | 10 | Podgrzewana kierownica |
| 3 | 15 | BCM, Intelligent Key, zamki, szyby, zabezpieczenie pojazdu |
| 4 | 15 | BCM, Intelligent Key, zamki, szyby, zabezpieczenie pojazdu |
| 5 | 10 | Niewykorzystane |
| 6 | – | Niewykorzystane |
| 7 | – | Niewykorzystane |
| 8 | – | Niewykorzystane |
| 9 | 5 | BCM, lusterka, NVIS, Intelligent Key, rozdział zasilania, TPMS |
| 10 | 10 | Światła cofania, BCM, układ hamulcowy, blokada wybieraka CVT, sterowanie silnikiem, Intelligent Key, rozdział zasilania, światła STOP, NVIS |
| 11 | – | Niewykorzystane |
| 12 | 15 | BOSE: audio z wyświetlaczem i nawigacja |
| 13 | 10 | CVT, DRL, światła przeciwmgielne, reflektory, oświetlenie, Intelligent Key, zestaw wskaźników, NVIS, światła pozycyjne i tylne, SRS, TPMS, kierunkowskazy i awaryjne, zabezpieczenie pojazdu, brzęczyk |
| 14 | 5 | Sterowanie klimatyzacją |
| 15 | 20 | Audio bazowe, audio z wyświetlaczem, nawigacja, systemy wsparcia kierowcy |
| 16 | 5 | BCM i rozdział zasilania |
| 17 | 15 | Klimatyzacja, rozdział zasilania, BCM |
| 18 | – | Niewykorzystane |
| 19 | 15 | Rozdział zasilania |
| 20 | 20 | Gniazdo zasilania 12 V |
| 21 | 20 | Gniazdo zasilania 12 V |
| 22 | 10 | Ogrzewanie tylnej szyby, BCM |
| 23 | 15 | Ogrzewanie tylnej szyby, BCM |
| 24 | 15 | Ogrzewanie tylnej szyby, BCM |
| 25 | 5 | Przekaźnik akcesoriów 2 |
| 26 | 5 | Niewykorzystane |
| 27 | 15 | Klimatyzacja, rozdział zasilania, BCM |
| 28 | 15 | Podgrzewane fotele |
| 29 | 5 | CVT, systemy wsparcia kierowcy, sterowanie silnikiem, nawigacja |
| 30 | 10 | Klimatyzacja, kompas, podgrzewana kierownica, HomeLink, lusterko wewnętrzne, rozdział zasilania, ogrzewanie tylnej szyby, sterowanie silnikiem |
| 31 | 5 | Układ hamulcowy, ładowanie, CVT, DRL, elektryczne wspomaganie kierownicy, sterowanie silnikiem, światła przeciwmgielne, reflektory, oświetlenie, zestaw wskaźników, światła pozycyjne i tylne, SRS, TPMS, kierunkowskazy i awaryjne, klakson |
| 32 | 10 | SRS |
| 33 | – | Niewykorzystane |
| S | – | Bezpieczniki zapasowe |
Przekaźniki z tyłu panelu kabinowego
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| R1 | – | Zapłon 2 |
| R2 | – | Silnik dmuchawy |
| R3 | – | Ogrzewanie tylnej szyby |
| R4 | – | Akcesoria 1 |
Skrzynka bezpieczników nr 1 w komorze silnika
Ten blok obejmuje pozycje 34-56. Znajdują się tu przede wszystkim zabezpieczenia reflektorów, ECM, wycieraczek, pompy paliwa, sterowania przepustnicą i części obwodów wspomagania kierownicy.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 34 | 10 | Światła drogowe, automatyczne światła, DRL |
| 35 | 10 | Światła drogowe, automatyczne światła, DRL |
| 36 | 15 | Światła mijania, automatyczne światła, DRL |
| 37 | 15 | Światła mijania, automatyczne światła, DRL |
| 38 | 10 | ECM |
| 39 | 10 | ECM |
| 40 | 15 | ECM |
| 41 | 30 | Przednie wycieraczki |
| 42 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 43 | 10 | Automatyczne światła, DRL |
| 44 | 15 | ECM |
| 45 | 10 | ECM |
| 46 | 10 | BCM, CVT, sterowanie silnikiem, Intelligent Key, NVIS, układ rozruchu |
| 47 | 15 | Pompa paliwa |
| 48 | 10 | ECM |
| 49 | 10 | Układ hamulcowy, elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 50 | 10 | BCM, systemy wsparcia kierowcy, wycieraczki i spryskiwacze |
| 51 | 10 | Światła pozycyjne, tablicy rejestracyjnej i tylne |
| 52 | 10 | Automatyczne światła, światła pozycyjne, tablicy rejestracyjnej i tylne |
| 53 | 10 | Klimatyzacja |
| 54 | – | Niewykorzystane |
| 55 | 15 | Sterowanie przepustnicą |
| 56 | 10 | ECM |
Skrzynka bezpieczników nr 2 w komorze silnika
Druga skrzynka zawiera pozycje 57-64 oraz duże wkładki G-N. W tym miejscu znajdują się m.in. zabezpieczenia układu hamulcowego, BCM, CVT, ładowania, klaksonu i ECM.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 57 | – | Niewykorzystane |
| 58 | – | Niewykorzystane |
| 59 | 10 | BCM, Intelligent Key |
| 60 | 10 | CVT |
| 61 | – | Niewykorzystane |
| 62 | 10 | Układ ładowania |
| 63 | 15 | Klakson, Intelligent Key, zabezpieczenie pojazdu |
| 64 | – | Niewykorzystane |
| G | 40 | Układ hamulcowy |
| H | 40 | Układ hamulcowy |
| I | 40 | Automatyczne światła, światła cofania, audio, BCM, blokada CVT, lusterka, DRL, multimedia, światła przeciwmgielne, wycieraczki i spryskiwacze, reflektory, oświetlenie, Intelligent Key, wnętrze, szyberdach, nawigacja, NVIS, światła pozycyjne i tylne, rozdział zasilania, centralny zamek, fotel kierowcy, szyby, ogrzewanie tylnej szyby, TPMS, kierunkowskazy i awaryjne, zamek bagażnika, zabezpieczenie pojazdu, brzęczyk |
| J | – | Niewykorzystane |
| K | – | Niewykorzystane |
| L | 40 | ECM |
| M | 40 | Przekaźnik zapłonu 2 – zasilanie bezpieczników 28-32 |
| N | 40 | ECM |
Główne bezpieczniki przy akumulatorze
Wkładki A-F rozdzielają zasilanie na całe grupy obwodów. Przy jednoczesnym braku zasilania wielu systemów trzeba uwzględnić ten blok, szczególnie A 250 A, B i F po 100 A oraz D 100 A dla elektrycznego wspomagania kierownicy.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | 250 | Alternator, rozrusznik oraz wkładki B, C i D |
| B | 100 | Zasilanie pozycji 59, 60, 62, 63 oraz wkładek G, H, I, L, M i N |
| C | 80 | Przekaźniki świateł drogowych i mijania, światła pozycyjne, wycieraczki oraz pozycje 34, 35, 36, 37, 41, 42, 43, 51 i 52 |
| D | 100 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy |
| E | 80 | Przekaźnik ECM, zapłon 1, klimatyzacja, wentylator chłodnicy 1 oraz pozycje 38-40, 44-50, 53, 55 i 56 |
| F | 100 | Przekaźnik akcesoriów 1 oraz pozycje 1-4, 9, 10, 12-16, 19-21 i 25 |
Najczęściej sprawdzane obwody
Gniazdo 12 V / zapalniczka: pozycje 20 i 21 w kabinie, obie po 20 A. Dwa gniazda są zabezpieczone oddzielnie.
Pompa paliwa: pozycja 47 w pierwszej skrzynce pod maską, 15 A.
Przednie wycieraczki: główne zabezpieczenie to pozycja 41, 30 A. Obwody sterujące są również związane z pozycją 50.
Elektryczne wspomaganie kierownicy: ma osobną główną wkładkę D 100 A przy akumulatorze oraz obwody sterujące związane m.in. z pozycją 49.
Światła mijania: pozycje 36 i 37 po 15 A. Światła drogowe mają osobne bezpieczniki 34 i 35 po 10 A, dzięki czemu awaria jednej sekcji nie musi wyłączać całego oświetlenia przedniego.
FAQ – Nissan Altima L33 2013-2018
Które bezpieczniki odpowiadają za gniazda 12 V?
Pozycje 20 i 21 w panelu kabinowym, obie po 20 A.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
W pierwszej skrzynce pod maską pod pozycją 47 znajduje się bezpiecznik 15 A.
Czy schemat Altimy L31 pasuje do L33?
Nie. Altima L31 ma inną architekturę instalacji i inną numerację wszystkich głównych bloków.
Co sprawdzić, gdy nie działa wspomaganie kierownicy?
Poza obwodami sterującymi w skrzynce nr 1 trzeba sprawdzić główną wkładkę D 100 A przy akumulatorze, która zasila moduł elektronicznego wspomagania.