Peugeot 607 1999–2010 – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki
Peugeot 607 był produkowany w latach 1999–2010. W tym modelu występuje kilka wariantów skrzynek bezpieczników, dlatego przy diagnozie najważniejsze jest dopasowanie schematu do rocznika, silnika i wyposażenia. Inny układ może mieć wersja benzynowa, inny diesel HDI, a jeszcze inny egzemplarz z bogatszym wyposażeniem, np. elektrycznymi fotelami, podgrzewaniem siedzeń, zawieszeniem sterowanym elektronicznie, systemem audio, hakiem lub czujnikami ciśnienia w oponach.
W tym artykule znajdziesz lokalizację skrzynek bezpieczników i przekaźników w Peugeot 607, schematy dla komory silnika, przedziału pasażerskiego oraz bagażnika. Osobno zaznaczono bezpieczniki zapalniczki, pompy paliwa, wycieraczek, świateł, ABS/ESP, klimatyzacji, szyb, foteli i ogrzewania tylnej szyby.
Uwaga: przed wymianą bezpiecznika porównaj schemat z opisem na pokrywie skrzynki w swoim samochodzie. W Peugeot 607 występowało kilka wersji skrzynek, a różnice zależą od rocznika, silnika i wyposażenia.
Spis treści:
- Najczęściej sprawdzane bezpieczniki
- Rozmieszczenie modułów i skrzynek
- Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
- Komora silnika – typ 1
- Komora silnika – typ 2
- Komora silnika – typ 3
- Dodatkowe skrzynki w komorze silnika
- Skrzynka bezpieczników w kabinie
- Kabina – typ 1
- Kabina – typ 2
- Bezpieczniki w bagażniku
- Praktyczne wskazówki
- Powiązane schematy Peugeot 607
- FAQ
Najczęściej sprawdzane bezpieczniki Peugeot 607
Jeżeli szukasz konkretnej usterki, zacznij od tej tabeli. Przy wielu obwodach występują różnice między typem 1 i typem 2 skrzynki, dlatego obok podano także lokalizację.
| Objaw / funkcja | Bezpiecznik | Prąd [A] | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Przednia zapalniczka | F10 albo F9 | 20 / 30 A | Kabina, zależnie od typu skrzynki |
| Tylna zapalniczka | F16 albo F9 | 15 / 30 A | Kabina, zależnie od typu skrzynki |
| Wycieraczki przednie | F13 / F12 | 30 A | Kabina typ 1 albo komora silnika typ 2/3 |
| Spryskiwacz przedniej szyby | F3 / F1 | 30 / 15 A | Kabina typ 1 albo kabina typ 2 |
| Spryskiwacze reflektorów | F9 / F4 | 20 A | Kabina typ 1 albo komora silnika typ 2/3 |
| Pompa paliwa | F25 / F5 | 10 / 15 A | Komora silnika, zależnie od typu skrzynki |
| Klakson | F5 / F2 | 20 / 15 A | Komora silnika |
| Rozrusznik | F18 / F8 | 30 / 15 A | Komora silnika |
| ABS / ESP | F3, F17, F22, F32 / F6, F7 | 10–60 A | Komora silnika |
| Dmuchawa / klimatyzacja | F4 / F11 | 40 A | Komora silnika |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F1 / F26 / PF3 | 40–70 A | Komora silnika, kabina lub bagażnik |
| Podgrzewane lusterka | F17 / F1 / F17 | 5–70 A | Kabina lub komora silnika |
| Szyby elektryczne przednie | F23 / F5 | 30 A | Kabina |
| Szyby elektryczne tylne | F4, F12 / F6 | 30 A | Kabina |
| Centralny zamek | F1 / F15 | 30 A | Kabina |
| Światła stopu | F6, F18 / F31-F33 | 5–15 A | Kabina / dodatkowa skrzynka |
| Światła drogowe prawe | F15 | 10 A | Komora silnika typ 3 |
| Światła drogowe lewe | F16 | 10 A | Komora silnika typ 3 |
| Światło mijania lewe | F17 | 15 A | Komora silnika typ 3 |
| Światło mijania prawe | F18 | 15 A | Komora silnika typ 3 |
| Radio / system audio | F2 / F8 / F20 / F17 | 15–40 A | Kabina, zależnie od typu |
| Złącze diagnostyczne OBD | F8 / F4 / F21 / F40 | 5–15 A | Kabina |
Rozmieszczenie modułów i skrzynek
Peugeot 607 ma rozbudowaną instalację elektryczną. Oprócz typowych skrzynek bezpieczników występują tu liczne moduły sterujące, m.in. ABS, klimatyzacji, zawieszenia, foteli, telefonu, dodatku do paliwa w dieslu, czujników parkowania, SRS i skrzyni biegów.


| Numer | Element / lokalizacja |
|---|---|
| 1 | Sterownik ABS |
| 2 | Sterownik klimatyzacji |
| 3 | Sterownik silnika dmuchawy klimatyzacji / nagrzewnicy |
| 4 | Sterownik systemu antykradzieżowego |
| 5 | Akumulator |
| 6 | Sterownik otwierania / zamykania klapy bagażnika — prawa strona bagażnika |
| 7 | Złącze diagnostyczne DLC / OBD |
| 8 | Sterownik silnika ECM |
| 9 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy 1 |
| 10 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy 2 |
| 11 | Sterownik dodatku do paliwa — prawa strona bagażnika |
| 12 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników w konsoli środkowej — diesel |
| 13 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników w komorze silnika 1 |
| 14 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników w komorze silnika 2 — pod główną skrzynką |
| 15 | Dodatkowa skrzynka bezpieczników / przekaźników w komorze silnika |
| 16 | Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej 1 |
| 17 | Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej 2 |
| 18 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników w bagażniku 1 |
| 19 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników w bagażniku 2 |
| 20 | Sterownik świec żarowych |
| 21 | Przekaźnik dmuchawy nagrzewnicy |
| 22 | Klakson 1 |
| 23 | Klakson 2 |
| 24 | Sterownik zestawu wskaźników |
| 25 | Moduł wielofunkcyjny BSI / skrzynka w desce rozdzielczej |
| 26 | Moduł wielofunkcyjny w skrzynce komory silnika |
| 27 | Moduł wielofunkcyjny w bagażniku — m.in. instalacja przyczepy |
| 28 | Czujnik temperatury zewnętrznej — w lusterku |
| 29 | Sterownik parkowania — prawa strona bagażnika |
| 30 | Sterownik wspomagania kierownicy |
| 31 | Sterownik elektrycznego fotela |
| 32 | Sterownik elektroniki kolumny kierownicy |
| 33 | Sterownik SRS / poduszek powietrznych |
| 34 | Sterownik zawieszenia |
| 35 | Sterownik telefonu |
| 36 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów TCM |
| 37 | Sterownik monitorowania ciśnienia w oponach — prawa strona bagażnika |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Główna skrzynka w komorze silnika znajduje się pod maską, po lewej stronie, pod osłoną. W zależności od wersji możesz spotkać jeden z kilku typów skrzynki. Jeżeli numeracja w Twoim aucie nie zgadza się z pierwszą tabelą, porównaj ją z typem 2 albo typem 3.

Komora silnika – typ 1


| Oznaczenie | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | – | Przekaźnik klaksonu |
| 2 | – | Przekaźnik rozrusznika |
| 3 | – | Przekaźnik pompy powietrza |
| 4 | – | Przekaźnik blokady wybieraka w pozycji P |
| F1 | 70 | Moduł BSI / inteligentna jednostka przełączająca: ogrzewanie tylnej szyby, lusterka, wycieraczki, spryskiwacze |
| F2 | 50 | Silnik wentylatora chłodnicy |
| F3 | 50 / 60 | ABS / ESP |
| F4 | 40 | Dmuchawa klimatyzacji / nagrzewnicy |
| F5 | 20 | Klakson |
| F6 | 20 | Podgrzewane siedzenia — lewa strona |
| F7 | 20 | Podgrzewane siedzenia — prawa strona |
| F8 | 70 | Moduł BSI / inteligentna jednostka przełączająca |
| F9 | 30 | Elektryczne fotele |
| F10 | 20 | Przekaźnik świateł mijania / automatyczne włączanie świateł |
| F11 | 70 | Moduł BSI / zasilanie główne |
| F12 | 70 | Stacyjka, zasilanie zapłonu, układ antykradzieżowy |
| F13 | 20 | Moduł sterowania oświetleniem |
| F14 | 15 | Zasilanie przekaźnika podwójnego wtrysku |
| F15 | – | Nieużywany |
| F16 | – | Nieużywany |
| F17 | 30 | ABS / ESP |
| F18 | 30 | Rozrusznik |
| F19 | 20 | Sterowanie zawieszeniem |
| F20 | 10 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy, czujniki i wybrane obwody silnika |
| F21 | 5 | Sterowanie automatyczną skrzynią biegów |
| F22 | 25 | ABS / ESP |
| F23 | 15 | Podgrzewanie paliwa w silniku Diesla |
| F24 | 5 | Sterowanie silnikiem |
| F25 | 10 | Pompa paliwa |
| F26 | 30 | Moduł sterowania fotelem elektrycznym |
| F27 | 25 | Skrzynka przekaźników |
| F28 | 10 | Podgrzewanie przepustnicy, elektrozawory, przepływomierz, podgrzewanie oleju |
| F29 | 10 | Układ dodatku do paliwa w dieslu |
| F30 | – | Nieużywany |
| F31 | 5 | Sterowanie skrzynią biegów |
| F32 | 10 | ABS / ESP |
| F33 | 15 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów |
| F34 | 5 | Sondy lambda, EGR, regulacja ciśnienia turbiny |
Komora silnika – typ 2


| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy, dodatkowy wentylator w V6 HDI, przekaźnik zasilania sterownika silnika |
| F2 | 15 | Klakson |
| F3 | 10 | Spryskiwacze przednie i tylne |
| F4 | 20 | Spryskiwacze reflektorów |
| F5 | 15 | Pompa paliwa i elektrozawór odpowietrzania pochłaniacza par paliwa |
| F6 | 10 | Wspomaganie kierownicy, sterownik zawieszenia, automatyczna skrzynia biegów |
| F7 | 10 | Sterownik silnika, sterownik ESP |
| F8 | 15 | Obwód cewki rozrusznika |
| F9 | 10 | Czujnik poziomu płynu, ogrzewanie wnętrza w HDI, czujnik świateł stopu |
| F10 | 30 | Czujniki i elementy sterowania silnika: cewki, elektrozawory, sondy lambda, sterowniki, wtryskiwacze |
| F11 | 40 | Przekaźnik wentylatora klimatyzacji |
| F12 | 30 | Przekaźnik wycieraczek przedniej szyby |
| F13 | 40 | Zasilanie modułu BSI po zapłonie |
| F14 | 30 | Turbosprężarka w silnikach benzynowych / zależnie od wersji |
Komora silnika – typ 3


| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Zasilanie sterownika silnika |
| F2 | 15 | Klakson |
| F3 | 10 | Elektryczna roleta tylnej szyby |
| F4 | 20 | Spryskiwacze reflektorów |
| F5 | 15 | Pompa paliwa albo elementy układu paliwowego, zależnie od silnika |
| F6 | 10 | Wspomaganie kierownicy, zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów, automatyczna regulacja reflektorów |
| F7 | 10 | Przepływomierz powietrza, sterownik ESP |
| F8 | 25 | Obwód rozrusznika |
| F9 | 10 | Czujnik poziomu płynu chłodzącego, ogrzewanie wnętrza HDI, czujnik świateł stopu |
| F10 | 30 | Elementy sterowania silnika: wtryskiwacze, cewka zapłonowa, elektrozawory, sondy lambda |
| F11 | 40 | Przekaźnik wentylatora klimatyzacji |
| F12 | 30 | Przekaźnik wycieraczek |
| F13 | 40 | Zasilanie modułu BSI po zapłonie |
| F14 | 30 | Turbosprężarka |
| F15 | 10 | Prawe światło drogowe |
| F16 | 10 | Lewe światło drogowe |
| F17 | 15 | Lewe światło mijania |
| F18 | 15 | Prawe światło mijania |
| F19 | 15 | Podgrzewanie oparów oleju, elektrozawory, przepływomierz, pompa wysokiego ciśnienia — zależnie od silnika |
| F20 | 10 | Czujnik wody w dieslu, pompa wysokiego ciśnienia, elektrozawory turbiny i rozrządu — zależnie od silnika |
| F21 | 10 | Sterowanie przekaźnikiem wentylatora chłodnicy / dodatkowym wentylatorem |
Dodatkowe skrzynki w komorze silnika
W części wersji pod główną skrzynką albo obok niej znajdują się dodatkowe bezpieczniki dużej mocy. Dotyczą głównie zawieszenia, ABS/ESP, dmuchawy, świec żarowych i wentylatorów chłodnicy.
Pierwsza dodatkowa skrzynka

| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | – | Nieużywany |
| F2 | 20 | Sterowanie zawieszeniem |
| F3 | 80 | Zasilanie główne / zależnie od wersji |
| F4 | 40 | Dmuchawa klimatyzacji / nagrzewnicy |
| F5 | 80 | Zasilanie główne / zależnie od wersji |
| F6 | 20 | ABS / ESP |
| F7 | 50 | ABS / ESP |
| F8 | 80 | Zasilanie główne / zależnie od wersji |
Druga dodatkowa skrzynka

| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 50 | Silnik wentylatora chłodnicy |
| F2 | 60 | Moduł świec żarowych |
| F3 | 80 | Dodatkowa nagrzewnica |
| F4 | 50 | Silnik wentylatora chłodnicy |
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Skrzynka w kabinie znajduje się w desce rozdzielczej, po lewej stronie na dole. W zależności od rocznika i wyposażenia spotykane są co najmniej dwa typy skrzynki. W tej części znajdziesz m.in. bezpieczniki zapalniczki, szyb, centralnego zamka, radia, złącza diagnostycznego, świateł stopu, spryskiwaczy, podgrzewanych lusterek i ogrzewania tylnej szyby.
Kabina – typ 1


| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 30 | Centralny zamek / blokowanie drzwi |
| F2 | 20 | System audio / wzmacniacz |
| F3 | 30 | Spryskiwacz przedniej szyby |
| F4 | 30 | Tylne szyby elektryczne |
| F5 | 15 | Immobilizer, ekran, zestaw wskaźników, klimatyzacja, radio / telefon |
| F6 | 10 | Prawe tylne światło stopu |
| F7 | 10 | Oświetlenie przełączników, zapalniczki tylnej, lampy i oświetlenie tablicy |
| F8 | 10 | Złącze diagnostyczne, regulacja reflektorów, centralny zamek, czujnik temperatury, TPMS |
| F9 | 20 | Spryskiwacze reflektorów |
| F10 | 20 | Oświetlenie schowka, przednia zapalniczka, lampki wewnętrzne, lusterko elektrochromatyczne, lusterka zewnętrzne |
| F11 | 5 | Automatyczne światła, poduszki powietrzne |
| F12 | 30 | Tylne szyby elektryczne |
| F13 | 30 | Wycieraczki przedniej szyby |
| F14 | – | Nieużywany |
| F15 | 15 | Szyby elektryczne / moduły drzwi |
| F16 | 15 | Tylna zapalniczka |
| F17 | 5 | Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| F18 | 15 | Lewe tylne światło stopu i dodatkowe światło stopu |
| F19 | 10 | Czujniki parkowania, nawigacja |
| F20 | 15 | Syrena alarmowa, ekran, odbiornik centralnego zamka, audio / telefon, nawigacja, dodatek do paliwa w dieslu |
| F21 | 15 | Złącze diagnostyczne, instalacja przyczepy, przekaźnik świateł pozycyjnych przyczepy |
| F22 | 15 | Sterownik dodatku do paliwa, pamięć fotela kierowcy, panele drzwi |
| F23 | 30 | Szyba kierowcy, szyba pasażera, szyberdach, przyciski szyb |
| F24 | 10 | Tylne światło przeciwmgielne |
| F25 | 40 | Bocznik / mostek parkowania |
| F26 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby, wzmacniacz antenowy |
| F27-F35 | – | Bezpieczniki zapasowe |
W tym typie skrzynki za przednią zapalniczkę odpowiada bezpiecznik F10, a za tylną zapalniczkę F16.
Kabina – typ 2


| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Pompa spryskiwacza przedniej szyby, czujnik poziomu płynu spryskiwaczy |
| F2 | 30 | Zamek i superblokada |
| F3 | 5 | Poduszki powietrzne |
| F4 | 10 | Czujnik sprzęgła, czujnik hamulca, złącze diagnostyczne, czujnik ESP, lusterko fotochromatyczne |
| F5 | 30 | Przednie szyby elektryczne i szyberdach |
| F6 | 30 | Tylne szyby elektryczne |
| F7 | 5 | Oświetlenie schowka, lampki wewnętrzne, lusterka w osłonach przeciwsłonecznych |
| F8 | 20 | Wyświetlacz, przełączniki przy kierownicy, alarm, moduł przyczepy, radio RD4, telefon GPS RT3, lusterka i szyby |
| F9 | 30 | Przednia i tylna zapalniczka, maks. 100 W |
| F10 | 15 | Zasilanie sterownika zbiornika dodatku do paliwa |
| F11 | 15 | Automatyczna skrzynia biegów, wybierak skrzyni, stacyjka z układem antykradzieżowym |
| F12 | 15 | Moduł przyczepy, zestaw głośnomówiący, pamięć fotela, czujnik deszczu i światła |
| F13 | 5 | Zasilanie modułu w komorze silnika |
| F14 | 15 | Parktronic, zestaw wskaźników, klimatyzacja, poduszki i napinacze |
| F15 | 30 | Zamek i superblokada |
| F17 | 40 | Wzmacniacz Hi-Fi, podgrzewane lusterka zewnętrzne |
W tym typie skrzynki za zapalniczki odpowiada bezpiecznik F9 30 A. Nie należy przekraczać obciążenia 100 W.
Dodatkowy blok w kabinie
| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| F31 | 5 | Prawe światło stopu |
| F32 | 5 | Lewe światło stopu |
| F33 | 5 | Trzecie światło stopu |
| F34 | 5 | Zasilanie radiotelefonu |
| F35 | 5 | Monitorowanie ciśnienia w oponach, zmieniarka CD |
| F36 | 30 | Przekaźnik fotela pasażera |
| F37 | 30 | Podgrzewany fotel pasażera i tylne prawe siedzenie |
| F38 | 30 | Podgrzewany fotel kierowcy i tylne lewe siedzenie |
| F39 | 30 | Przekaźnik fotela kierowcy |
| F40 | 5 | Złącze diagnostyczne |
Bezpieczniki w bagażniku
Skrzynka w bagażniku nie występuje we wszystkich egzemplarzach. Jeżeli jest zamontowana, dostęp uzyskasz po otwarciu lewej strony bagażnika. W tym miejscu mogą znajdować się bezpieczniki wysokoprądowe zasilające m.in. rozrusznik, alternator, moduły przełączające, ogrzewanie tylnej szyby i instalację przyczepy.

| Bezpiecznik | Prąd [A] | Opis |
|---|---|---|
| PF1 | 600 | Rozrusznik, alternator, przełącznik chłodzenia, skrzynka bezpieczników, wentylator chłodnicy, dodatkowy wentylator w V6 HDI |
| PF2 | 150 | Moduł przełączający silnika |
| PF3 | 60 | Ogrzewanie tylnej szyby, napęd klapy bagażnika, zamek bagażnika, moduł przyczepy |
| PF4 | 30 | Moduł instalacji przyczepy, jeśli występuje |
Praktyczne wskazówki
Nie działa zapalniczka? W starszym typie skrzynki sprawdź F10 dla przedniej zapalniczki i F16 dla tylnej. W drugim typie skrzynki za przednią i tylną zapalniczkę odpowiada zwykle F9 30 A. Jeżeli bezpiecznik przepala się po podłączeniu ładowarki, kompresora lub transmitera FM, problem może być w samym urządzeniu albo w gnieździe.
Nie działa dmuchawa albo klimatyzacja? Sprawdź duże bezpieczniki w komorze silnika: F4 w typie 1 albo F11 w typie 2/3. Warto sprawdzić również przekaźnik dmuchawy i sam moduł sterowania wentylatorem.
Nie działają wycieraczki? W typie 1 kabiny sprawdź F13. W typie 2/3 komory silnika sprawdź F12. Przy braku spryskiwaczy sprawdź również F3 albo F1, zależnie od typu skrzynki.
Nie działa pompa paliwa? W zależności od wersji sprawdź F25 w komorze silnika typ 1 albo F5 w typie 2/3. W dieslach część opisów dotyczy też podgrzewania paliwa i układu dodatku do paliwa.
Nie działają światła? W skrzynce typ 3 w komorze silnika osobno opisano światła drogowe i mijania: F15 prawe drogowe, F16 lewe drogowe, F17 lewe mijania i F18 prawe mijania. W innych wersjach światła mogą być sterowane przez moduł BSI i przekaźniki.
Nie działa ogrzewanie tylnej szyby? Sprawdź F26 w kabinie typ 1, duże bezpieczniki zasilania BSI w komorze silnika oraz PF3 w bagażniku, jeśli taka skrzynka występuje.
Bezpiecznik wymieniaj zawsze na taki sam amperaż. Jeżeli nowy bezpiecznik przepala się ponownie, nie zakładaj mocniejszego. Najpierw trzeba znaleźć przyczynę zwarcia: uszkodzony odbiornik, wilgoć w złączu, przetarty przewód, przeciążone gniazdo zapalniczki albo wcześniejsze przeróbki instalacji.
Powiązane schematy Peugeot 607
Jeżeli porządkujesz wpisy na stronie, ten artykuł może być główną stroną dla całego modelu Peugeot 607 1999–2010. Osobne wpisy rocznikowe można później przekierować 301, jeżeli nie mają unikalnych danych.
FAQ
Czy Peugeot 607 ma jeden schemat bezpieczników dla wszystkich roczników?
Nie. W Peugeot 607 występuje kilka wariantów skrzynek bezpieczników. Różnice zależą od rocznika, silnika i wyposażenia, dlatego najlepiej porównać zdjęcie i schemat z własnym autem.
Gdzie jest skrzynka bezpieczników w kabinie?
Skrzynka bezpieczników w kabinie znajduje się w desce rozdzielczej, po lewej stronie na dole.
Gdzie jest skrzynka bezpieczników w komorze silnika?
Główna skrzynka znajduje się pod maską, po lewej stronie, pod osłoną.
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Peugeot 607?
W zależności od typu skrzynki za zapalniczkę odpowiada F10 i F16 w kabinie typ 1 albo F9 30 A w kabinie typ 2.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
W typie 1 sprawdź F25 w komorze silnika. W typie 2/3 sprawdź F5. W dieslach opisy mogą dotyczyć także podgrzewania paliwa i układu dodatku do paliwa.
Nie działają wycieraczki. Co sprawdzić?
Sprawdź F13 w kabinie typ 1 albo F12 w komorze silnika typ 2/3. Przy problemie ze spryskiwaczami sprawdź także F3 lub F1, zależnie od wersji.
Gdzie jest bezpiecznik klaksonu?
W typie 1 komory silnika sprawdź F5 20 A oraz przekaźnik klaksonu. W typie 2/3 sprawdź F2 15 A.
Nie działa ogrzewanie tylnej szyby. Który bezpiecznik?
Sprawdź F26 w kabinie typ 1, duże bezpieczniki zasilające BSI w komorze silnika oraz PF3 w bagażniku, jeśli taka skrzynka występuje.
Gdzie są bezpieczniki świateł mijania?
W skrzynce komory silnika typ 3 lewe światło mijania to F17, a prawe światło mijania to F18. W innych wersjach układ może być sterowany przez moduł BSI i przekaźniki.
Gdzie jest bezpiecznik ABS / ESP?
W zależności od wersji sprawdź duże bezpieczniki w komorze silnika, m.in. F3, F17, F22, F32 albo dodatkowe bezpieczniki F6 i F7 w dodatkowej skrzynce.
Czy skrzynka w bagażniku jest w każdym Peugeot 607?
Nie. Skrzynka w bagażniku nie występuje we wszystkich wersjach. Jeśli jest obecna, znajduje się po lewej stronie bagażnika i zawiera głównie bezpieczniki wysokoprądowe.