Captur

Renault Captur I (2014-2016): bezpieczniki, schematy i przekaźniki

Renault Captur I z lat 2014-2016 (generacja J87) ma panel bezpieczników w kabinie oraz dodatkowe skrzynki pod maską. Wartości i obsada wybranych pól zależą od silnika i wyposażenia, zwłaszcza automatycznego sterowania światłami i wycieraczkami. Poniżej opisano podstawowy panel, dodatkowe wkładki oraz przekaźniki.

Gdzie znajdują się bezpieczniki Renault Captur (2014-2016)?

Panel w kabinie znajduje się za osłoną w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Wyłącz zapłon przed otwarciem. Zwykle za pokrywą znajduje się chwytak do wyjmowania wkładek.

Komora silnika: dodatkowe panele zależą od jednostki napędowej, np. H5F403 i silników wysokoprężnych K9K. Numery zabezpieczeń rozruchu, chłodzenia i wtrysku nie są uniwersalne dla wszystkich wersji. W nowszym Renault Captur II (2019-2022) zastosowano całkowicie zmienione oznaczenia, więc schematy nie są zamienne.

Renault Captur 2014-2016 – bezpieczniki i schemat kabiny

Główna tabela zawiera 39 pozycji zgodnych z instrukcją właściciela Renault Captur pierwszej generacji z lat 2014-2016. Instrukcja identyfikuje funkcje, ale nie podaje uniwersalnego amperażu wszystkich pól. Znak – nie oznacza braku bezpiecznika – przed wymianą należy odczytać wartość z oryginalnej wkładki. Rozpiski serwisowe mogą różnić się numeracją w zależności od rocznika, silnika i wariantu wiązki.

Renault Captur pierwszej generacji 2014-2016 - schemat numerów bezpieczników kabiny
Numeracja fabrycznego panelu kabinowego pierwszej generacji. Obsada zależy od wyposażenia.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 – Zestawienie producenta: wspomaganie kierownicy, podgrzewane przednie fotele i radio.
2 – Wtrysk paliwa i światła do jazdy dziennej.
3 – Poduszki powietrzne i sterowanie systemem bezpieczeństwa.
4 – Automatyczna skrzynia biegów.
5 – Światła mijania.
6 – Przednie światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i drogowe.
7 – Sygnał dźwiękowy.
8 – Lewe światło drogowe.
9 – Prawe światło drogowe.
10 – Prawe światło mijania i prawe światła do jazdy dziennej.
11 – Lewe światło mijania.
12 – Lewe światła pozycyjne, przednie pozycyjne i lewe światła dzienne.
13 – Prawe światła pozycyjne, przednie przeciwmgielne i tylne pozycyjne.
14 – Wycieraczka tylnej szyby.
15 – Elektryczne wspomaganie kierownicy.
16 – Regulacja wysokości reflektorów i sterowanie wtryskiem.
17 – Światła do jazdy dziennej i światła hamowania.
18 – Regulacja reflektorów i światła STOP.
19 – Sterowanie lusterkami zewnętrznymi.
20 – Układ ABS i stabilizacja toru jazdy ESP.
21 – Oświetlenie wewnętrzne.
22 – Przycisk uruchamiania i wyłączania silnika.
23 – Radio.
24 – Moduł sterowania instalacją w kabinie UCH.
25 – Moduł sterowania instalacją w kabinie UCH – drugi obwód.
26 – Kierunkowskazy.
27 – Centralny zamek drzwi i innych otwieranych elementów.
28 – Sterownik zarządzania energią.
29 – Sterownik zarządzania energią – drugi obwód.
30 – System alarmowy.
31 – Zestaw wskaźników.
32 – Zapalniczka i gniazdo 12 V.
33 – Tylne światło przeciwmgielne.
34 – Podgrzewanie foteli przednich.
35 – Ogrzewanie tylnej szyby.
36 – Obwód haka holowniczego, jeśli pojazd jest wyposażony.
37 – Wycieraczki przedniej szyby.
38 – Nieużywane gniazdo w tym układzie.
39 – Wycieraczki przedniej szyby – drugi obwód.

Dodatkowe bezpieczniki i przekaźniki kabiny

W wybranych wersjach Captura z 2016 roku występuje również inny zespół wkładek oznaczonych F i przekaźników R, zasilający np. elektryczne szyby, klimatyzację i ogrzewanie tylnej szyby. To osobne, zależne od wyposażenia oznaczenia z dokumentacji elektrycznej; nie należy ich utożsamiać z głównymi pozycjami 1-39 z instrukcji właściciela.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 30 Elektryczne szyby tylne.
F2 30 Elektryczne szyby przednie.
F3 30 Dmuchawa ogrzewania i klimatyzacji.
F5 25 Elektryczne szyby kierowcy.
F6 15 Radio i sterownik nadwozia UCH.
F7 10 Przednie światła przeciwmgielne.
F8 20 Obwód ogrzewania tylnej szyby.
Pozycja Typ Chroniony obwód / funkcja
R1 Przekaźnik Zasilanie po zapłonie nr 2.
R2 Przekaźnik Zasilanie akcesoriów.
R3 Przekaźnik Zabezpieczenie dziecięce.
R4 Przekaźnik Elektryczne szyby.
R5 Przekaźnik Ogrzewanie tylnej szyby.
R6 Przekaźnik Sterowanie szybami elektrycznymi.

Bezpieczniki w komorze silnika – różne jednostki napędowe

Skrzynki pod maską mogą obejmować osobne obwody pompy paliwa, rozrusznika, sterownika wtrysku, kompresora klimatyzacji i ABS. Dla przykładu w układzie benzynowego H5F403 bezpiecznik Fb1 ma 30 A i zasila rozrusznik przez przekaźnik; F3 (30 A) dotyczy ABS/ESP, a F8 (80 A) elektrycznego wspomagania kierownicy. Nie są to pozycje jednolite dla 0.9 TCe, 1.2 TCe oraz diesla 1.5 dCi.

Który bezpiecznik sprawdzić, gdy coś nie działa?

Nie działa zapalniczka lub gniazdo 12 V: sprawdź pozycję 32 w głównym panelu. W udokumentowanym wariancie instalacji z 2016 roku ma 15 A, ale przed wymianą należy potwierdzić wartość wkładki w swoim egzemplarzu.

Brak działania radia: według instrukcji właściciela radio ma przypisaną pozycję 23. W niektórych wariantach jest również odrębny obwód zasilania F6.

Nie działa centralny zamek: istotna jest pozycja 27. Jeśli jedna klamka lub jedne drzwi nie pracują, trzeba także sprawdzić wiązkę danego elementu.

Wycieraczka tylnej szyby nie pracuje: sprawdź pozycję 14. Dla przednich wycieraczek instrukcja wskazuje pozycje 37 i 39. Te obwody są niezależne.

Ogrzewanie tylnej szyby nie działa: według głównej tabeli odpowiada pozycja 35. W odmianach z dodatkowym panelem mogą występować także obwody F8 i przekaźnik R5.

Nie działają reflektory: producent rozróżnia zabezpieczenia świateł drogowych 8 i 9, świateł mijania 5, 10 i 11 oraz pozycyjnych 12 i 13. Wartości i obsada zależą od wersji pojazdu.

Wiele rozwiązań pierwszego Captura jest pokrewnych z Renault Clio IV (2015-2016), lecz numery bezpieczników tych samochodów nie muszą się pokrywać.

Dodaj komentarz