Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Numer | A | Funkcja |
F1 | – | Nieużywane |
F2 | – | Nieużywane |
F3 | 10 | Zapalniczka do papierosów |
F4 | 10 | Akcesoria drugiego rzędu gniazdo wtykowe (w wersji bez kluczy) |
F5 | – | Nieużywane |
F6 | – | Nieużywane |
F7 | 5 | Elektryczne lusterko drzwiowe dla pasażerów |
F8 | 10 | W wersji bezklawiszowej: pompa spryskiwacza szyby przedniej poprzez kolumnę kierownicy – element obsługowy ostrzegawczy W pojeździe z wersją z kluczykiem: pompa spryskiwacza szyby przedniej poprzez kolumnę kierownicy – urządzenie śledzące zapobiegające kradzieży |
F9 | – | Nieużywane |
F10 | 10 | Panel przyrządów (w wersji bez kluczy) |
F11 | – | Nieużywane |
F12 | – | Nieużywane |
F13 | – | Nieużywane |
F14 | 25 | Elektryczny silnik okien pasażerskich |
F15 | 5 | Wyłącznik świateł hamowania – ABS z elektryczną jednostką sterującą ESP – elektryczna jednostka sterująca prędkością obrotową kół |
F16 | 25 | Silnik elektryczny z tyłu po prawej stronie okna |
F17 | 25 | Silnik elektryczny okna z tyłu po lewej stronie |
F18 | 10 | Oświetlenie przedziału pasażerskiego – światło w bagażniku po lewej stronie – przednie światło grzecznościowe – tylne światło grzecznościowe – przednie światło grzecznościowe po prawej stronie – przednie światło grzecznościowe po lewej stronie – światło grzecznościowe po lewej stronie – czujnik deszczu – przednie światło drzwi pasażera |
F19 | 10 | Moduł przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa – Moduł interfejsu sieciowego CAN – multimedialne gniazdo audio – urządzenie śledzące antykradzieżowe (w wersji bez kluczyka) |
F20 | 5 | Automatyczny panel sterowania klimatyzacją |
F21 | 10 | Silnik blokujący klapę wlewu paliwa |
F22 | – | Nieużywane |
F23 | 20 | Moduł przełączania gniazd przyczepy |
F24 | 15 | Za pośrednictwem elektrycznej jednostki sterującej przedziału pasażerskiego: zamek klapy tylnej – światło w prawym przedziale bagażowym – światło w lewym przedziale bagażowym |
F25 | – | Nieużywane |
F26 | 10 | Elektryczna jednostka sterująca wspomagająca nawigację |
F27 | 20 | Radio |
F28 | – | Nieużywane |
F29 | – | Nieużywane |
F30 | 15 | Za pośrednictwem elektrycznej jednostki sterującej w kabinie pasażerskiej: światła kierunkowskazów po lewej stronie: światło tylne po lewej stronie – światło główne po lewej stronie – elektryczne lusterko drzwi kierowcy światła kierunkowskazów prawych: światło tylne światło prawe – światło główne prawe – elektryczne lusterko drzwi dla pasażerów |
F31 | 10 | Zasilanie elektryczne jednostki sterującej przedziału pasażerskiego |
F32 | 30 | Elektryczna jednostka sterująca z multipleksem drzwi kierowcy |
F33 | 25 | Za pomocą elektrycznego sterownika w kabinie pasażerskiej: tylne drzwi prawe zamek centralny – tylne drzwi lewe zamek centralny – drzwi dla pasażerów zamek centralny – sterowanie klapą wlewu paliwa – silnik zamykający klapę wlewu paliwa |
F34 | – | Nieużywane |
F35 | 15 | Zegar kombinowany/temperatura zewnętrzna/wyświetlacz radiotelefonu – Interfejs sieciowy CAN – panel przyrządów W pojeździe z wersją z kluczykiem: – urządzenie śledzące zapobiegające kradzieży |
F36 | 15 | Gniazdo diagnostyczne – ostrzeżenie alarmowe – elektryczna jednostka sterująca alarmem – główne zasilanie klaksonem elektromagnetycznym poprzez przekaźnik klaksonowy na płycie bezpiecznikowej i przekaźnikowej |
F37 | 10 | Za pośrednictwem elektrycznej jednostki sterującej w kabinie pasażerskiej: Światła hamowania: tylne światło pozycyjne lewe – tylne światło pozycyjne prawe – światło hamowania wysokiego natężenia |
F38 | – | Nieużywane |
F39 | – | Nieużywane |
F40 | 40 | W wersji bezklawiszowej: moduł mocy wentylatora – zespół wentylatora przedziału pasażerskiego 1 (poprzez pracujący silnik + przekaźnik) W pojeździe z kluczykiem w wersji: moduł zasilania wentylatora – zespół wentylatora przedziału pasażerskiego 1 |
F41 | 25 | Szyberdach |
F42 | 40 | Poprzez podgrzewany przekaźnik tylnego ekranu na bezpiecznikach i skrzynce przekaźników w kabinie pasażerskiej: podgrzewany tylny ekran – zasilanie bezpiecznikami F7 na bezpiecznikach i skrzynce przekaźników w kabinie pasażerskiej. |
Przekaźnik | ||
A | 70 | Zegar czasowy bez obciążenia + akumulator (brak funkcji wyłączania zasilania podczas fazy rozruchu) |
B | 70 | W wersji bez kluczy: Zrzucane na czas obciążenie + akumulator 1 (funkcja wyłączania zasilania podczas fazy rozruchu) Na pojeździe z wersją z kluczykiem: + zasilanie osprzętu |
C | 40 | Podgrzewany tylny ekran |
D | 20 | Klakson |
Numer | A | Funkcja |
C | 70 | Silnik pracuje 2 + przekaźnik do zasilania zespołu wentylatora przedziału pasażerskiego, w wersji bez klucza z ręczną klimatyzacją |
Skrzynka bezpiecznikowa komory silnika
Numer | A | Funkcja |
1 | 10 | Światło prawe – zapalniczka pierwszego rzędu – elektryczna zapalniczka pierwszego rzędu – elektryczna zapalniczka tylna elektryczna prawa szyba – elektryczna kontrola okna pasażera – elektryczna kontrola okna prawego – elektryczna kontrola okna pasażera – elektryczna lampka z prawej tablicy rejestracyjnej – elektryczna lampka lewa tablica rejestracyjna – elektryczna lampka tylna prawa – radiowa – włącznik świateł drogowych i tempomatowy włącznik/wyłącznik zasilania/wyłącznik ESP włącznik zasilania/wyłącznik oświetlenia – włącznik reflektorów przednich – wyłącznik reostatowy przełącznik reostatowy – centralna blokada drzwi/ wyłącznik świateł ostrzegawczy przed niebezpieczeństwami – włącznik świateł awaryjnych – włącznik świateł postojowych – automatyczny włącznik wyboru biegów – kontroler świateł do skrzynki biegów – sterownik systemu klimatyzacyjnego – elektryczna kontrolka prawe światło pozycyjnego – elektryczne światło boczne lewe |
2 | 10 | Światła boczne lewe – światła tylne światła boczne lewe |
3 | 15 | Pompa spryskiwacza reflektorów |
4 | 20 | Przednie światło przeciwmgielne lewe – przednie światło przeciwmgielne prawe |
5 | 10 | Lewy reflektor |
6 | 10 | Reflektory prawe |
7 | 15 | Gniazdo diagnostyczne – regulacja wzoru zmiany biegów – regulacja odległości parkowania – elektryczna jednostka sterująca z podgrzewanym tylnym ekranem przekaźnikowym (na płycie bezpiecznikowej i przekaźnikowej – ręczny panel sterowania klimatyzacją – tylne lusterko wsteczne – tempomat i ogranicznik prędkości włącz/wyłącz – regulacja lewego reflektora – regulacja prawego reflektora – elektryczna żarówka rozładunkowa – jednostka sterująca antykradzieżowa trackera |
8 | 30 | Układ przeciwblokujący/elektroniczny program stabilności Elektryczna jednostka sterująca |
9 | 30 | silnik wycieraczek szyby przedniej |
10 | 10 | Elektryczna jednostka sterująca poduszką powietrzną/presorem – elektryczna blokada kolumny kierownicy (w wersji bez klucza) |
11 | – | Nieużywane |
12 | 7.5 | Elektryczna jednostka sterująca przekładni – czujnik prędkości obrotowej skrzyni biegów – czujnik prędkości obrotowej skrzyni biegów – czujnik pierwotny prędkości obrotowej skrzyni biegów – przełącznik wielofunkcyjny |
13 | 25 | Silnik K4M: elektryczne urządzenie sterujące wtryskiem – pochłaniacz oparów benzyny – wtryskiwacze Silnik K4M838: elektryczne sterowanie wtryskiem – zmienny wałek rozrządu – dodatkowe sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa na bezpieczniku silnika i skrzynce przekaźnika – zawór przepustnicy silnikowej – pochłaniacz oparów benzyny Silnik M4R: wałek rozrządu o zmiennym wlocie – wtryskiwacze – wtryskiwacze – elektryczny układ sterowania wtryskiem – pochłaniacz oparów benzyny M4R752 i M4R753: wałek rozrządu o zmiennym wlocie – wtryskiwacze – wtryskiwacze – elektryczna jednostka sterująca wtryskiem – pochłaniacz oparów benzyny – dodatkowy przekaźnik przekaźnika pompy paliwowej na bezpieczniku i tablicy przekaźników – zawór przepustnicy z silnikiem Silnik F4R: elektryczny układ sterowania wtryskiem – wtryskiwacze – turbosprężarka z pompą chłodzącą – absorber oparów benzyny – zawór elektromagnetyczny wastegate – podgrzewacz węża z recyrkulacją oparów oleju |
14 | 15 | Silnik K4M: czujnik tlenu za czujnikiem tlenu przed czujnikiem tlenu – czujnik wlotu wałka rozrządu Silnik M4R: czujnik tlenu za czujnikiem tlenu – czujnik tlenu za czujnikiem Silnik F4R: czujnik wlotu wałka rozrządu – wałek rozrządu o zmiennym wlocie – czujnik tlenu za nim – czujnik tlenu przed nim |
15 | 20 | Elektryczny zespół sterujący przekładni |
16 | 5 | Wyłącznik świateł hamowania – elektryczna jednostka sterująca przedziału pasażerskiego – elektryczny wspomagany elektrycznie układ kierowniczy |
17 | 10 | Ręczna skrzynia biegów TDC czujnik TDC i światła cofania – światło cofania poprzez zabezpieczenie i przełącznik oraz poprzez przekaźnik na bezpieczniku i tablicy przekaźników w wersji automatycznej skrzyni biegów. |
18 | 15 | Blokada kolumny kierownicy za pomocą elektrycznej jednostki sterującej w kabinie pasażerskiej (w wersji bez kluczy) |
19 | 25 | Rozrusznik |
20 | – | Nieużywane |
21 | 20 | Silnik M4R: wskaźnik paliwa bezpiecznika i pompa – cylinder 1 cewka ołówkowa – cylinder 2 cewka ołówkowa – cylinder 3 cewka ołówkowa – cylinder 4 cewka ołówkowa – cylinder W silnikach K4M i F4R: wskaźnik poziomu paliwa bezpiecznika i pompa – cylinder 3 cewka ołówkowa – cylinder 4 cewka ołówkowa |
22 | 10 | Sprzęgło klimatyzacyjne |
23 | 5 | Wtrysk bezpiecznika ECU |
24 | 20 | Lewy reflektor |
25 | 20 | Prawy reflektor |
Numer | A | Funkcja |
F1 | – | Nieużywane |
F2 | 80 | Zasilanie bezpieczników F37 i F38 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej w kabinie pasażerskiej – zasilanie bezpieczników F3, F4, F5, F6, F8, F11 i F40 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej w kabinie pasażerskiej za pośrednictwem przekaźnika w bezpiecznikach i skrzynce przekaźników w kabinie pasażerskiej. |
F3 | 80 | Zasilanie bezpieczników F9, F12, F41 i F42 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej przedziału pasażerskiego |
F4 | 80 | Moduł zabezpieczająco-przełączający – zasilanie bezpieczników F23 i F24 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej w kabinie pasażerskiej – zasilanie bezpieczników F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 i F22 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej w kabinie pasażerskiej za pośrednictwem przekaźnika w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej w kabinie pasażerskiej. |
F5 | – | Nieużywane |
F6 | 50 | Komputer ABS z ESP |
Numer | A | Funkcja |
F1 | – | Nieużywane |
F2 | – | Nieużywane |
F3 | – | Nieużywane |
F4 | – | Nieużywane |
F5 | 60 | Montaż wentylatora za pomocą przekaźnika montażowego wentylatora o wysokiej prędkości obrotowej |
F6 | 20 | Dodatkowa pompa paliwowa poprzez dodatkowy przekaźnik pompy paliwowej na bezpieczniku silnika i skrzynkę przekaźnikową w silnikach K4M864, M4R752 i M4R753 |
F7 | – | Nieużywane |
F8 | 30 | Montaż wentylatora poprzez rezystor montażowy wentylatora o małej prędkości obrotowej poprzez zabezpieczenie i jednostkę przełączającą – sterowanie przekaźnikiem montażowym wentylatora |
F9 | – | Nieużywane |
Przekaźnik | ||
A | – | Nieużywane |
B | 20 | Dodatkowa pompa paliwowa do silników K4M864, M4R752 i M4R753 |
C | 20 | Światło cofania w wersji z automatyczną skrzynią biegów |
D | – | Nieużywane |
Numer | A | Funkcja |
F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: zabezpieczenie rozruchu + akumulator |
190 | K4M838, K4M864, F4R872: Zabezpieczenie rozruchu + akumulator | |
F2 | 50 | Zasilanie bezpieczników F30, F31, F32, F33, F34, F35 i F36 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej przedziału pasażerskiego |
F3 | 80 | Zasilanie bezpieczników F10, F26 i F27 w bezpiecznikach i skrzynce przekaźnikowej w kabinie pasażerskiej – zabezpieczenie i przełącznik |
F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: zasilanie bezpieczników F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 i F9 na bezpiecznikach silnika i skrzynce przekaźnikowej – zasilanie bezpieczników na płycie bezpieczników – alternator |
K4M838, K4M864, F4R872: Zasilanie bezpieczników F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 i F9 na bezpiecznikach silnika i skrzynce przekaźników – zasilanie bezpieczników na płycie bezpieczników – alternator | ||
F5 | 80 | Elektryczny wspomagany mechanicznie układ kierowniczy |
F6 | 35 | Zabezpieczenia i przełączniki |
F7 | 5 | Zabezpieczenia i przełączniki |
1 | 5 | Zabezpieczony + akumulator > zabezpieczenie i przełącznik |
2 | – | Nieużywane |
3 | – | Nieużywane |
Numer | A | Funkcja |
234 | 70 | Zespół wentylatora chłodzącego silnik |