Saab 9-3 pierwszej generacji (1998-2002, typ 9400) ma główny panel bezpieczników przy desce rozdzielczej po stronie kierowcy oraz skrzynkę z zabezpieczeniami i przekaźnikami w lewej części komory silnika. Osobny uchwyt przekaźników umieszczono pod deską rozdzielczą przy kolumnie kierownicy. Poniższe tabele zachowują wszystkie 44 wiersze głównego wykazu kabiny, w tym miejsca A-C i dodatkowe 6B oraz 16B, 14 oryginalnych oznaczeń przekaźników kabinowych, 17 zabezpieczeń pod maską i 13 przekaźników silnika. Rozróżniono również wybrane zmiany z rocznika 2002.
Lokalizacja skrzynek
Kabina: skrzynka z bezpiecznikami znajduje się za zdejmowaną osłoną z boku deski rozdzielczej od strony kierowcy. Otwórz drzwi, odszukaj pokrywę na końcu tablicy przyrządów i zdejmij ją zgodnie z położeniem zaczepów. Oddzielny uchwyt z przekaźnikami zamontowano pod deską przy kierownicy; dostęp do niego może wymagać odchylenia dolnej osłony.
Komora silnika: skrzynka jest w lewej części komory, w pobliżu nadkola. Po zdjęciu pokrywy widoczne są bezpieczniki 1-15, dwa zabezpieczenia dużej mocy Maxi oraz przekaźniki reflektorów, wentylatora i klimatyzacji. Przy silnikach Turbo i dodatkowym ogrzewaniu część miejsc jest nieobsadzona.
Skrzynka bezpieczników w kabinie
W kabinie znajdują się zabezpieczenia szyb, zamków, radia, oświetlenia i urządzeń sterujących. Pozycja 6 (30 A) zasila zapalniczkę, a pozycja 32 (15 A) obwód pompy paliwa. Dodatkowo poza zwykłymi numerami producent stosuje oznaczenia literowe A, B i C, a w niektórych wykazach także 6A/6B oraz 16B.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | – | Wolna pozycja |
| B | 10 | Światła stopu, przyczepa |
| C | 30 | Wentylator kabinowy, ACC |
| 1 | 30 | Elektrycznie ogrzewane szyby tylne i lusterka wsteczne |
| 2 | 20 | Wskaźniki kierunku |
| 3 | 30 | Wentylator kabinowy, klimatyzacja |
| 4 | 15 | Światło bagażnika; oświetlenie przełącznika; elektrycznie zasilana antena radiowa |
| 5 | 30 | Fotel przedni obsługiwany elektrycznie, prawy |
| 6 | 30 | Zapalniczka do papierosów |
| 6B | 7,5 | Sygnały skrzyni automatycznej – w części instrukcji pozycja oznaczona jako 6A |
| 7 | 30 | Elektryczne szyby tylne, lusterka, okno dachowe (zależnie od wyposażenia) |
| 8 | 15 | Wycieraczka tylna |
| 9 | 7,5 | Panel ACC |
| 10 | – | W latach 1998-2000 pozycja wolna; wyposażenie roczników 2001-2002 sprawdź na pokrywie |
| 11 | 7,5 | DICE / TWICE |
| 12 | 20 | Światła stopu; przednie światła przeciwmgielne |
| 13 | 15 | Diagnostyka; radio |
| 14 | 30 | Silniki do okien przednich |
| 15 | 20 | Światła do jazdy dziennej |
| 16 | 30 | Fotel przedni obsługiwany elektrycznie, lewy |
| 16B | 30 | Sterownik układu wtryskowego, zależnie od silnika |
| 17 | 15 | Sterowniki DICE/TWICE, wskaźniki, pamięć elektrycznego fotela |
| 18 | 10 | Poduszka powietrzna |
| 19 | 10 | ABS; A/C; tylne światło przeciwmgielne |
| 20 | 20 | Ogrzewanie elektryczne, fotele przednie |
| 21 | 10 | Klimatyzacja manualna; miękka góra (kabriolet) |
| 22 | 15 | tempomat; kierunkowskazy |
| 23 | 20 | Składany dach (kabriolet); telefon |
| 24 | 7,5 | Radio |
| 25 | 30 | Centralny zamek; od 2001 w wybranych wersjach również wzmacniacz |
| 26 | 30 | Moduł sterujący, system zarządzania silnikiem; kaseta zapłonowa |
| 27 | 15 | Światło drogowe; ACC |
| 28 | 10 | System zarządzania silnikiem |
| 29 | 10 | Prawe światło postojowe; oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 30 | 10 | Lewe światło postojowe |
| 31 | 20 | Światło cofania, wycieraczki przednie, regulacja wysokości reflektorów |
| 32 | 15 | Pompa paliwa |
| 33 | 15 | Elektryczne ogrzewanie tylnego siedzenia |
| 34 | 10 | SID; moduł sterujący; przekładnia automatyczna |
| 35 | 15 | DICE/TWICE, zestaw wskaźników i oświetlenie wnętrza |
| 36 | 10 | Przekaźnik, rozrusznik |
| 37 | – | 1998-2000: wolne; 2001-2002: obwód trybu awaryjnego (Limp-home), zależnie od wyposażenia |
| 38 | 25 | Czujnik tlenu (sonda lambda) |
| 39 | – | Wolna pozycja |
Przekaźniki pod deską rozdzielczą
Uchwyt przekaźników znajduje się przy kolumnie kierownicy. Rozmieszczenie obejmuje zasilanie po zapłonie, ogrzewanie tylnej szyby, pompę paliwa, wycieraczki i centralny zamek. W roczniku 2002 przy oznaczeniach G pojawiają się także G1 i G2, co uwzględniono w tabeli.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | – | Elektryczne ogrzewanie tylnego siedzenia |
| B | – | Światło cofania, samochody z automatyczną skrzynią biegów |
| C1 | – | Wolne miejsce |
| C2 | – | Silnik zamka klapy bagażnika |
| D1 | – | Wycieraczka tylna |
| D2 | – | Spryskiwacz tylnych szyb |
| E | – | Przełącznik zapłonu |
| F | – | Wolne miejsce |
| G | – | 1998-2001: praca przerywana przednich wycieraczek; w 2002 roku funkcję tę pełni przekaźnik G2 |
| G1 / G2 | – | 2002: G1 – klakson, G2 – przerywana praca wycieraczek |
| H | – | Ogrzewanie tylnej szyby |
| I | – | Pompa paliwa |
| J | – | Wolne miejsce |
| K | – | Przekaźnik rozrusznika |
| L | – | Przekaźnik główny układu wtryskowego |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Pod maską znajdują się m.in. oddzielne zabezpieczenia lewego i prawego reflektora, sygnału dźwiękowego, klimatyzacji oraz wentylatora chłodnicy. Dwa bezpieczniki dużej mocy Maxi odpowiadają za wysoką prędkość wentylatora i zasilanie ABS. W samochodach bez wskazanego wyposażenia odpowiednie gniazdo może być puste.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 10 | 1998-2001: klakson; w części wykazów rocznika 2002 nieobsadzony |
| 2 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 3 | 40 | Wentylator chłodnicy, niska prędkość obrotowa |
| 4 | 10 | Pompa próżniowa |
| 5 | 15 | Sprężarka klimatyzacyjna |
| 6 | 10 | Lewe światło mijania |
| 7 | 10 | Prawe światło mijania |
| 8 | 10 | Światło drogowe lewe |
| 9 | 10 | Światło drogowe prawe |
| 10 | 7,5 | Wycieraczki reflektorów |
| 11 | – | Wolna pozycja |
| 12 | – | Dodatkowe oświetlenie – tylko opcjonalnie |
| 13 | 7,5 | 1998-2001: układ APC; w wybranych wersjach 2002 miejsce niewykorzystane |
| 14 | 10 | Dodatkowa nagrzewnica; pompa wodna (Europa) |
| 15 | 15 | Dodatkowa nagrzewnica (Europa) |
| MAXI 1 | 30 | Wentylator chłodnicy, wysoka prędkość obrotowa |
| MAXI 2 | 50 | ABS |
Przekaźniki w komorze silnika
Przekaźniki A i B odpowiadają za światła mijania i drogowe, a D oraz I za pracę wentylatora chłodnicy. Zespół zawiera również sterowanie sprężarką klimatyzacji i urządzeniami montowanymi opcjonalnie. Symbol G1 może mieć inną funkcję w roczniku 2002 niż w starszych egzemplarzach.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | – | Światła mijania |
| B | – | Światła drogowe |
| C1 | – | Dodatkowa nagrzewnica (Europa) |
| C2 | – | Pompa podciśnienia – Turbo z automatyczną skrzynią biegów |
| D | – | Wentylator chłodnicy, niska prędkość obrotowa |
| E | – | Monitorowanie sprawności oświetlenia przedniego |
| F1 | – | Wolne miejsce |
| F2 | – | Wolne miejsce |
| G1 | – | 1998-2001: klakson; 2002: spryskiwacze reflektorów |
| G2 | – | Przednie światła przeciwmgielne |
| H | – | Wolne miejsce |
| I | – | Wentylator chłodnicy, wysoka prędkość obrotowa |
| J | – | Sprężarka klimatyzacji |
Różnice między latami 1998-2001 a rokiem 2002
Pod koniec produkcji pierwszej generacji zmieniały się opisy niektórych gniazd, także w wariantach z automatyczną skrzynią biegów. W roczniku 2002 przekaźniki G1 i G2 mogą obsługiwać odpowiednio sygnał dźwiękowy i przerywaną pracę wycieraczek; wcześniejsze egzemplarze korzystają z innej obsady. W komorze silnika pozycja 1, zwykle przypisana do klaksonu, w części wariantów z 2002 roku bywa nieobsadzona, podobnie jak pozycja 13, łączona wcześniej z APC. Przed wymianą elementu porównaj rysunek z obsadą własnego samochodu, wersją silnika i rokiem modelowym.
Źródła danych
Saab 9-3, instrukcje użytkownika i schematy bezpieczników pierwszej generacji (typ 9400), roczniki 1998-2002. Wykazy kontrolowano z tabelami modelowymi przedstawiającymi zmiany w instalacji w 2002 roku oraz oryginalne oznaczenia skrzynek i uchwytów przekaźników. Funkcje zależne od wyposażenia podano warunkowo.