Škoda Karoq pierwszej generacji (NU7) z lat 2017-2019 ma dwa podstawowe panele bezpieczników: w desce rozdzielczej i w komorze silnika. Wersje 1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI oraz samochody z napędem 4×4 i skrzynią DSG mogą różnić się obsadą niektórych gniazd. Poniżej znajduje się 53 opisanych pozycji kabinowych i 32 pozycje pod maską zgodne z konfiguracją wczesnego Karoqa. Wśród nich są gniazda niewykorzystywane oraz obwody opcjonalnego wyposażenia.
Lokalizacja bezpieczników Škody Karoq (2017-2019)
Panel kabiny: w autach z kierownicą po lewej stronie umieszczono go za niewielkim schowkiem w desce rozdzielczej po stronie kierowcy. Aby dostać się do bezpieczników, otwórz schowek i odepnij go od zaczepów. Przed wyjmowaniem wkładek wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki.
Komora silnika: skrzynka znajduje się pod maską, obok akumulatora. Po ściśnięciu zaczepów odchyl pokrywę; po zakończeniu prac zamknij ją szczelnie. Układy ESC, osprzęt silnika, pompa paliwa i wycieraczki mają tutaj oddzielne zabezpieczenia.
Karoq jest spokrewniony z Škodą Kodiaq (2017), ale nie ma identycznej instalacji elektrycznej. Dobieraj bezpieczniki na podstawie oznaczeń swojej skrzynki.
Škoda Karoq 2017-2019 – schemat bezpieczników w kabinie
Główna skrzynka ma pozycje 1-53, w tym miejsca puste. Pozycja 40 (20 A) zasila gniazda 12 V i zapalniczkę, natomiast pozycja 46 (30 A) dotyczy przetwornicy gniazda 230 V, jeśli samochód ją posiada. Wartości podano wyłącznie tam, gdzie ich przyporządkowanie udało się potwierdzić dla tej wersji panelu. Pozostałe wartości należy odczytać z oryginalnych wkładek.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | SCR (AdBlue). |
| 2 | – | Podgrzewanie kierownicy. |
| 3 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 4 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 5 | – | Diagnostyka magistrali danych samochodu. |
| 6 | – | Czujnik alarmu antywłamaniowego. |
| 7 | – | Klimatyzacja, odbiornik do zdalnego sterowania ogrzewaniem dodatkowym, ogrzewana szyba tylna, automatyczna skrzynia biegów. |
| 8 | – | Przełącznik świateł, czujnik deszczu, elektryczny hamulec postojowy, oświetlenie nastrojowe i reflektory. |
| 9 | – | Przełączniki zespolone przy kierownicy. |
| 10 | – | Wyświetlacz systemu multimedialnego. |
| 11 | – | Lewy reflektor. |
| 12 | – | System informacyjno-rozrywkowy. |
| 13 | – | Napinacz lewego przedniego pasa bezpieczeństwa. |
| 14 | – | Dmuchawa nawiewu i układ ogrzewania/klimatyzacji. |
| 15 | – | Elektryczna blokada układu kierowniczego. |
| 16 | – | Porty USB, złącze diagnostyczne, Phonebox. |
| 17 | – | Zestaw wskaźników i system eCall. |
| 18 | – | Kamera cofania. |
| 19 | – | System KESSY. |
| 20 | – | SCR (AdBlue). |
| 21 | – | Napęd na wszystkie koła. |
| 22 | – | Moduł instalacji haka holowniczego. |
| 23 | – | Napęd szyberdachu lub dachu panoramicznego. |
| 24 | – | Prawy reflektor. |
| 25 | – | Centralny zamek – drzwi przednie i tylne lewe, szyba elektryczna – lewe, lusterka zewnętrzne lewe – ogrzewanie, funkcja składania, ustawienie powierzchni luster. |
| 26 | – | Podgrzewane przednie fotele. |
| 27 | – | Oświetlenie wewnętrzne. |
| 28 | – | Moduł instalacji haka holowniczego. |
| 29 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 30 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 31 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 32 | – | System wspomagania parkowania Park Assist. |
| 33 | – | Sterownik poduszek powietrznych SRS. |
| 34 | – | Klimatyzacja, przełącznik świateł cofania, lusterko z automatycznym ściemnianiem, ogrzewanie fotela, hamulec postojowy, włączniki świateł, bar z przyciskami, porty USB. |
| 35 | – | Złącze diagnostyczne, kamera przednia, system monitorowania odległości (np. ACC, Front Assist). |
| 36 | – | Moduł prawego reflektora LED lub AFS. |
| 37 | – | Moduł lewego reflektora LED lub AFS. |
| 38 | – | Moduł instalacji haka holowniczego. |
| 39 | – | Centralny zamek – przednie i tylne drzwi po prawej stronie, szyba elektryczna po prawej stronie, lusterka zewnętrzne po prawej stronie – ogrzewanie, funkcja składania, ustawienie powierzchni lusterka. |
| 40 | 20 | Gniazda zasilania 12 V. |
| 41 | – | Napinacz prawego przedniego pasa bezpieczeństwa. |
| 42 | – | Zamek bagażnika, zamek tylnych drzwi, zamek klapy zbiornika, system czyszczenia reflektorów, spryskiwacz przedniej i tylnej szyby. |
| 43 | 30 | Wzmacniacz systemu audio. |
| 44 | – | Moduł instalacji haka holowniczego. |
| 45 | – | Elektryczna regulacja fotela kierowcy. |
| 46 | 30 | Przetwornica gniazda 230 V. |
| 47 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby. |
| 48 | – | System monitorowania martwego pola i zmiany pasa ruchu. |
| 49 | 5 | Czujnik pedału sprzęgła i sterowanie rozrusznikiem. |
| 50 | – | Sterownik elektrycznej klapy bagażnika. |
| 51 | – | Podgrzewanie tylnych foteli. |
| 52 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 53 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
Škoda Karoq 2017-2019 – bezpieczniki w komorze silnika
W tej konfiguracji panel silnikowy obejmuje pozycje 1-24 oraz 31-38. Między 24 a 31 nie ma odpowiednich wpisów w przyjętej rozpisce, dlatego nie dopisano fikcyjnych pozycji. Oznaczenia i obsada zależą od wyposażenia pojazdu, w szczególności układów diesel SCR, DSG i ogrzewania postojowego.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Układ ESC i elektryczny hamulec postojowy. |
| 2 | – | Elektroniczny układ stabilizacji ESC. |
| 3 | – | Sterownik silnika ECM. |
| 4 | – | Wentylator chłodnicy, czujnik poziomu oleju i temperatury oleju, dodatkowy elektryczny system ogrzewania, SCR (AdBlue), komponenty silnika. |
| 5 | – | Elementy wykonawcze i czujniki silnika. |
| 6 | – | Czujnik pedału hamulca. |
| 7 | – | Pompa cieczy chłodzącej, zawór układu wydechowego i osprzęt silnika. |
| 8 | – | Sonda lambda i czujnik tlenków azotu NOx. |
| 9 | – | Układ podgrzewania wstępnego, przepływomierz powietrza i osprzęt silnika. |
| 10 | – | Pompa paliwa. |
| 11 | – | Elektryczne ogrzewanie dodatkowe. |
| 12 | – | Elektryczne ogrzewanie dodatkowe. |
| 13 | – | Sterownik automatycznej skrzyni biegów. |
| 14 | – | Podgrzewanie przedniej szyby. |
| 15 | – | Sygnał dźwiękowy (klakson). |
| 16 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 17 | – | Układ ESC, sterownik silnika i cewka przekaźnika głównego. |
| 18 | – | Sterownik zarządzania akumulatorem i interfejs danych. |
| 19 | – | Przednie wycieraczki. |
| 20 | – | Sygnał alarmu antywłamaniowego. |
| 21 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 22 | – | Sterownik silnika ECM. |
| 23 | – | Obwód rozrusznika. |
| 24 | – | Elektryczne ogrzewanie dodatkowe. |
| 31 | – | Pompa podciśnienia. |
| 32 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 33 | – | Pompa olejowa automatycznej skrzyni biegów. |
| 34 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 35 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 36 | – | Nieużywane gniazdo. |
| 37 | – | Ogrzewanie dodatkowe. |
| 38 | – | Gniazdo bez potwierdzonego przypisania w zestawieniu. |
Który bezpiecznik sprawdzić, gdy coś nie działa?
Gniazdo 12 V lub zapalniczka: numer 40 (20 A) w skrzynce pod deską. Jeśli wkładka ponownie się przepala, odłącz ładowarki i sprawdź gniazdo pod kątem zwarcia.
Gniazdo 230 V: w samochodzie wyposażonym w przetwornicę sprawdź numer 46 (30 A) w kabinie. To osobny obwód, a nie ten sam bezpiecznik co gniazda 12 V.
Nie pracuje tylna wycieraczka: sprawdź bezpiecznik 47 (15 A) w kabinie. Przednie wycieraczki mają inne zabezpieczenie w komorze silnika, związane z pozycją 19.
Ogrzewanie tylnej szyby: numer 53 (30 A) w kabinie. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, a część pasków nadal nie grzeje, skontroluj połączenia i ścieżki szyby.
Problemy z radiem i multimediami: sprawdź pozycje 10 i 12 odpowiadające za wyświetlacz i układ infotainment, a w wersjach ze wzmacniaczem także 43.
Nie uruchamia się silnik: pod maską skontroluj zasilanie sterownika silnika (3 i 22), pompy paliwa (10) oraz obwód rozrusznika (23). Brak rozruchu może także wynikać z akumulatora, czujników lub układu immobilizera.
Problemy z układem ESC: pod maską pozycje 1, 2 i 17 są związane z układem stabilizacji. Dalsza diagnostyka wymaga odczytu błędów i kontroli czujników.
Škoda Karoq a inne modele marki
W Škodzie Scala (2019-2020) zastosowano inny panel, a mimo podobieństwa numerów nie można przenosić jej rozpiski do Karoqa. Również Škoda Kodiaq I ma własne zabezpieczenia dla rozbudowanego wyposażenia.
Zdjęcie główne: Škoda Karoq z 2017 roku, fot. Mike-fiesta, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Zdjęcie zmniejszono do 1280 px. Schematy bezpieczników zachowano z oryginalnych rysunków stosowanych w starszej wersji artykułu.