Toyota Avensis III T27 (T270) była oferowana jako sedan i kombi z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi. Samochody z lat 2009-2017 obejmują kilka etapów modernizacji, dlatego rozmieszczenie i wartości części bezpieczników różnią się w zależności od daty produkcji, wersji lamp, skrzyni biegów i wyposażenia. Poniżej znajdują się schematy skrzynek w kabinie i komorze silnika oraz tabele z oznaczeniami pozycji. Sprawdź dane na pokrywie swojego egzemplarza przed wymianą wkładki.
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą
W Avensis T27 podstawowa skrzynka znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, za dolną osłoną. W autach z kierownicą po prawej stronie dostęp może wyglądać inaczej. Tabela obejmuje zabezpieczenia zamków, świateł STOP, wycieraczek, gniazda 12 V i klimatyzacji. Szczególnie ważne są różnice wartości FR FOG między rocznikami sprzed lutego 2013 r., z lat 2013-2015 i po maju 2015 r.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 | AM1: System startowy, "ACC", "CIG", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR" bezpieczniki |
| 2 | 15 | FR FOG: Przed lutym 2013 r., od maja 2015 r: Przednie światła przeciwmgielne |
| 2 | 7.5 | FR FOG: luty 2013 – maj 2015: Przednie światła przeciwmgielne |
| 3 | 7.5 | DRL: System świateł do jazdy dziennej |
| 4 | 25 | ACC-B: "Bezpieczniki "CIG", "ACC |
| 5 | 25 | DOOR: Centralny zamek drzwi |
| 6 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 7 | 10 | STOP: Światła hamowania, trzecie światło STOP, układy ABS/VSC i obwody wykorzystujące sygnał pedału hamulca |
| 8 | 7.5 | OBD: Pokładowy system diagnostyczny |
| 9 | 10 | ECU-IG NO.2: Światła awaryjne, system ładowania, światła awaryjne, tylna szyba defoggera, wskaźnik "PASSENGER AIRBAG", system klimatyzacji, system AFS, monitor widoku z tyłu, czujnik wspomagania parkowania Toyoty. |
| 10 | 10 | ECU-IG NO.1: Nadwozie główne ECU, inteligentny system wejścia i startu, elektryczny wentylator(y) chłodzący(e), system blokady zmiany biegów, elektryczna roleta dachu panoramicznego, auto antyodblaskowe lusterko wsteczne, układ przeciwblokujący hamulec, czujnik skrętu kół, czujnik odchylenia i czujnik G, VSC, środek do czyszczenia reflektorów, system bezpieczeństwa przedzderzeniowego, LKA, system wsparcia kierowcy. |
| 11 | 15 | WASHER: Spryskiwacze szyby przedniej, spryskiwacz tylnej szyby |
| 12 | 15 | RR WIPER: Wycieraczka tylnej szyby – odmiany kombi |
| 13 | 30 | WIPER: Przednie wycieraczki, również z czujnikiem deszczu, jeśli występuje |
| 14 | 10 | HTR-IG: Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją |
| 15 | 15 | SEAT HTR: Przed majem 2015 r: Podgrzewacze siedzeń |
| 15 | 20 | SEAT HTR: Od maja 2015 r: Podgrzewacze siedzeń |
| 16 | 7.5 | METER: Przyrządy i mierniki |
| 17 | 7.5 | IGN: Układ blokady układu kierowniczego, system poduszek powietrznych SRS, wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, automatyczna skrzynia biegów, układ rozruchu |
| 18 | 7.5 | RR FOG: Tylne światło przeciwmgielne |
| 19 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 20 | 30 | TI&TE: Sterowanie przechylne i teleskopowe |
| 21 | 10 | MIR HTR: Podgrzewanie lusterek zewnętrznych |
| 22 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 23 | 7.5 | ACC: Zewnętrzne lusterka wsteczne, system blokady zmiany biegów, system audio, korpus ECU, gniazdo zasilania |
| 24 | 15 | CIG: Fabryczne gniazdo zapalniczki 12 V |
| 25 | 20 | SHADE: Elektryczna roleta dachu panoramicznego – w wyposażonych autach |
| 26 | 20 | RR DOOR: Szyby elektryczne (tylne prawe) |
| 27 | 20 | RL DOOR: Okna elektryczne (tylne lewe) |
| 28 | 20 | P FR DOOR: Okna elektryczne (po stronie pasażera) |
| 29 | 10 | ECU-IG NO.3: Czujnik parkowania Toyoty, system AFS, wycieraczka do szyb przednich, elektryczny hamulec postojowy, pas przedzderzeniowy, przełącznik zmiany biegów na kłódkę, układ kierowniczy uchylno-teleskopowy, elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 30 | 7.5 | PANEL: Oświetlenie przełącznika, oświetlenie zespołu wskaźników, oświetlenie skrzynki rękawicowej, przełączniki sterowania, korpus główny ECU |
| 31 | 10 | TAIL: Przednie światła pozycyjne, światła tylne, światła tylne, światła do tablicy rejestracyjnej, tylne światła przeciwmgielne, przednie światła przeciwmgielne, pokrętło ręcznego poziomowania świateł przednich, oświetlenie tablicy przyrządów, przełącznik systemu klimatyzacji, system audio, oświetlenie dźwigni zmiany biegów z napędem wielobiegunowym lub automatyczną skrzynią biegów, oświetlenie schowka na rękawiczki, ręczny system włączania poduszki powietrznej, migacze awaryjne, zapalniczka, przełącznik "AFS OFF", ogranicznik prędkości, elektryczny przełącznik hamulca postojowego, przełącznik kierownicy, przełącznik VSC OFF, przełącznik czujnika wspomagania parkowania Toyoty, przełącznik "LKA", przełącznik ogrzewania fotela, przełącznik "SPORT", przełącznik tylnego lusterka wstecznego, przełącznik otwierania drzwi otwierania drzwi wlewu paliwa |
Dodatkowy blok bezpieczników z tyłu skrzynki kabinowej
Za główną skrzynką kabiny może znajdować się zespół z zabezpieczeniami POWER, DEF i PWR SEAT RH oraz przekaźnikami zapłonu i kierunkowskazów. DEF zasila ogrzewanie tylnej szyby i współpracuje z obwodem MIR HTR dla lusterek. Nie należy mylić numerów R1-R3 tego bloku z przekaźnikami komory silnika.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – dodatkowy blok bezpieczników z tyłu skrzynki kabinowej, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | POWER: Elektryczna szyba po stronie kierowcy |
| 2 | 40 | DEF: Ogrzewanie tylnej szyby i bezpiecznik MIR HTR ogrzewania lusterek |
| 3 | 30 | PWR SEAT RH: Elektrycznie sterowany fotel pasażera |
| R1 | – | Przekaźnik: Zapłon (IG1) |
| R2 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanym wariancie |
| R3 | – | Przekaźnik: LHD (przed majem 2015 r.): Światła kierunkowskazów |
Mały dodatkowy blok bezpieczników kabiny
W niektórych konfiguracjach występuje mała skrzynka z zabezpieczeniem WIPER NO.2 i wolną pozycją. Nie każda Avensis musi mieć wszystkie pokazane miejsca obsadzone. Występowanie dodatkowego obwodu zależy od wyposażenia i rocznika.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – mały dodatkowy blok bezpieczników kabiny, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 | WIPER NO.2: Układ ładowania oraz wybrane systemy wspomagania – jeżeli występują |
| 2 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
Pierwszy dodatkowy blok przekaźników w kabinie
Ten blok przekaźników ma cztery pozycje. Funkcje R1 i R3 różnią się między rocznikami: spotykane są przednie światła przeciwmgielne, oświetlenie wnętrza, podświetlenie panelu lub system świateł do jazdy dziennej. Podane daty dotyczą zmian wyposażenia w zachowanych schematach.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – pierwszy dodatkowy blok przekaźników w kabinie, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| R1 | – | Przekaźnik: Przed czerwcem 2010 r.: przednie przeciwmgielne FR FOG; od października 2016 r.: odcięcie oświetlenia kabiny DOME CUT |
| R2 | – | Miejsce nieobsadzone |
| R3 | – | Przekaźnik: Przed listopadem 2011 roku: Panel Od listopada 2011 roku: System świateł do jazdy dziennej (DRL) |
| R4 | – | Przekaźnik: Gniazdo zasilania (ACC SOCKET) |
Drugi dodatkowy blok przekaźników w kabinie
Rysunek pokazuje rozrusznik, tylne światło przeciwmgielne, akcesoria i dodatkowy obwód zależny od rocznika. Nie należy zamieniać przekaźników o podobnym wyglądzie bez sprawdzenia rozkładu pinów i przypisania w danej wersji auta.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – drugi dodatkowy blok przekaźników w kabinie, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| R1 | – | Przekaźnik: Rozrusznik (ST) |
| R2 | – | Przekaźnik: Tylne światło przeciwmgielne (RR FOG) |
| R3 | – | Przekaźnik: Akcesoria (ACC) |
| R4 | – | Przekaźnik: czerwiec 2010 r. – maj 2015 r: Przednie światło przeciwmgielne (FR FOG) Od października 2016 roku: Wycieraczka szyby przedniej odmrażanie (FR DEICER) |
Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników pod maską
Pod maską znajduje się duży blok bezpieczników silnika, ładowania, ABS, wspomagania, nawiewu oraz reflektorów. Oznaczenia i wartości mogą różnić się między wersjami benzynowymi, wysokoprężnymi oraz rocznikami przed i po liftingu. W szczególności światła mijania mają oddzielne pozycje H-LP LH LO i H-LP RH LO, a światła drogowe H-LP LH HI i H-LP RH HI. Zabezpieczenia główne ALT i inne wkładki wysokoprądowe wymagają ostrożności.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – główna skrzynka bezpieczników i przekaźników pod maską, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 10 | DOME: Oświetlenie bagażnika/komory bagażowej, światła postojowe, oświetlenie wejścia w przednich drzwiach, światła osobiste/wewnętrzne, światła osobiste, oświetlenie stóp |
| 2 | 20 | RAD NO.1: luty 2014 r. – maj 2015 r: System audio Od maja 2015 r: System audio |
| 2 | 15 | RAD NO.1: Przed lutym 2014 r: System audio |
| 3 | 10 | ECU-B: zestaw wskaźników, główny sterownik ECU, czujnik układu kierowniczego, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, inteligentny system wprowadzania i uruchamiania, system pochylania i teleskopowego sterowania. |
| 4 | – | D.C.C: Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 5 | 10 | ECU-B2: Inteligentny system wejścia i startu, system klimatyzacji, elektryczne szyby, fotel z napędem |
| 6 | 7.5 | EFI MAIN NO.2: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa |
| 7 | 25 | DOOR NO.2: Przed majem 2015 r: System zamka drzwi z napędem mechanicznym |
| 7 | 7.5 | BODY ECU: Od maja 2015 r: System komunikacji Multiplex |
| 8 | 30 | AMP: System audio |
| 9 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 10 | 20 | STRG LOCK: Układ blokady układu kierowniczego |
| 11 | 20 | A/F: Przed majem 2015 r: Układ wydechowy Od maja 2015 r: |
| 12 | 30 | AM2: System uruchamiania |
| 13 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 14 | 10 | TURN-HAZ: Światła kierunkowskazów, światła awaryjne |
| 15 | 7.5 | ALT-S: Przed majem 2015 r: System ładowania Od maja 2015 r: |
| 16 | 7.5 | AM2 NO.2: System uruchamiania |
| 17 | 50 | HTR: Zasilanie układu ogrzewania i klimatyzacji – w wariantach przed majem 2015 roku |
| 18 | 50 | ABS NO.1: ABS, VSC |
| 19 | 30 | CDS FAN: Elektryczny wentylator chłodzący |
| 20 | 40 | RDI FAN: Elektryczny wentylator chłodzący |
| 21 | 30 | H-LP CLN: Zasilanie układu zmywania reflektorów |
| 22 | 120 | IP/JB: Od maja 2015 r: "ECU-IG NR 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NR 1", "ECU-IG NR 3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL", "SUNROOF", "DRL" bezpieczniki |
| 23 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 24 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 25 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 26 | 50 | H-LP MAIN: Główne zasilanie bezpieczników H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI i H-LP RH HI |
| 27 | 50 | P/I: "Bezpieczniki "EFI MAIN", "HORN", "IG2", "EDU |
| 28 | 50 | EFI MAIN: Przed majem 2015 r: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, bezpieczniki "EFI NO.1", "EFI NO.2 |
| 28 | 50 | FUEL HTR: Od maja 2015 r: Ogrzewanie paliwowe |
| 29 | 30 | P-SYSTEM: Przed majem 2015 r: System VALVEMATIC |
| 29 | 50 | EPKB: Od maja 2015 r: Elektryczny hamulec postojowy |
| 30 | 80 | GLOW: Przed majem 2015 r: Układ rozżarzania silnika |
| 30 | 80 | EPS: Od maja 2015 r: Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 31 | 80 | EPS: Przed majem 2015 r: Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 31 | 80 | GLOW: Od maja 2015 r: Układ rozżarzania silnika |
| 32 | 140 | ALT: Przed majem 2015 r: RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "PWR SEAT LH", "FUEL OPN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "ABS NO.2", "FR DEICER", "PSB", "HTR", "STV HTR", "PWR OUTLET", "HTR POD NR 1", "HTR POD NR 2", "HTR POD NR 3", "ECU-IG NR 2HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "PRALKA", "ECU-IG NR 1", "ECU-IG NR 3", "ECU-IG NR 2", "ECU-IG NR 3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "P FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "TI & TE", "SHADE", "PWR SEAT RH", "DEF", "TAIL", "DRL" zapalniki |
| 32 | 120 | ALT: Przed majem 2015 r: RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "PWR SEAT LH", "FUEL OPN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "ABS NO.2", "FR DEICER", "PSB", "HTR", "STV HTR", "PWR OUTLET", "HTR POD NR 1", "HTR POD NR 2", "HTR POD NR 3", "ECU-IG NR 2HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "PRALKA", "ECU-IG NR 1", "ECU-IG NR 3", "ECU-IG NR 2", "ECU-IG NR 3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "P FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "TI & TE", "SHADE", "PWR SEAT RH", "DEF", "TAIL", "DRL" zapalniki |
| 32 | – | Od maja 2015 r: |
| 33 | 15 | IG2: Przed majem 2015 r: "IGN", bezpieczniki "METER |
| 33 | 30 | FUEL PUMP: Od maja 2015 r: Pompa paliwowa |
| 34 | 15 | HORN: Klakson |
| 35 | 30 | EFI MAIN: Przed listopadem 2011 roku: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, bezpieczniki "EFI NO.1", "EFI NO.2 |
| 35 | 10 | FUEL OPN: Od listopada 2011 roku: Otwieracz drzwi wlewu paliwa |
| 36 | 20 | EDU: Przed majem 2015 r: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa |
| 36 | 15 | IGT/INJ: Przed majem 2015 r: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa |
| 36 | 15 | IG2: Od maja 2015 r: "IGN", bezpieczniki "METER |
| 37 | – | Przed majem 2015 r: – |
| 37 | 50 | EFI MAIN: Od maja 2015 r: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" bezpieczniki |
| 38 | 30 | E-PKB: Przed majem 2015 r: Elektryczny hamulec postojowy |
| 38 | 40 | BBC: Od maja 2015 r: System Stop & Start |
| 39 | 30 | HTR SUB NO.3: Przed majem 2015 r: Nagrzewnica elektryczna |
| 40 | – | Miejsce nieobsadzone w pokazanej konfiguracji |
| 41 | 30 | HTR SUB NO.2: Przed majem 2015 r: Nagrzewnica elektryczna |
| 42 | 50 | HTR: Zasilanie układu ogrzewania i klimatyzacji – od maja 2015 roku |
| 43 | 30 | HTR SUB NO.1: Przed majem 2015 r: Nagrzewnica elektryczna |
| 43 | 50 | HTR SUB NO.1: Od maja 2015 r: Nagrzewnica elektryczna |
| 44 | 30 | PWR SEAT LH: elektrycznie sterowany fotel i regulacja podparcia lędźwiowego |
| 45 | 25 | STV HTR: Nagrzewnica elektryczna |
| 46 | 30 | ABS NO.2: ABS, VSC |
| 47 | 20 | FR DEICER: Odmrażania wycieraczek szyby przedniej |
| 48 | 10 | FUEL OPN: Przed majem 2015 r: Otwieracz drzwi wlewu paliwa Od maja 2015 r: |
| 49 | 30 | PSB: Przed majem 2015 r: Przedzderzeniowy pas bezpieczeństwa Od maja 2015 r. Produkcja |
| 50 | 15 | PWR OUTLET: Gniazdo zasilania |
| 51 | 10 | H-LP LH LO: Reflektor lewy – światło mijania, zależnie od rocznika i rodzaju lamp (halogen/HID) |
| 51 | 15 | H-LP LH LO: Reflektor lewy – światło mijania, zależnie od rocznika i rodzaju lamp (halogen/HID) |
| 52 | 10 | H-LP RH LO: Reflektor prawy – światło mijania, zależnie od rocznika i rodzaju lamp (halogen/HID) |
| 52 | 15 | H-LP RH LO: Reflektor prawy – światło mijania, zależnie od rocznika i rodzaju lamp (halogen/HID) |
| 53 | 10 | H-LP LH HI: Reflektor lewy – światło drogowe |
| 54 | 10 | H-LP RH HI: Reflektor prawy – światło drogowe |
| 55 | 10 | EFI NO.1: Przed majem 2015 r: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, przepływomierz powietrza, układ wydechowy |
| 55 | 7.5 | EFI NO.1: Od maja 2015 r: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, przepływomierz powietrza, układ wydechowy |
| 56 | 10 | EFI NO.2: Przed majem 2015 r: Układ wlotu powietrza, przepływomierz powietrza, układ wydechowy |
| 56 | 15 | EFI NO.2: Od maja 2015 r: Układ wlotu powietrza, przepływomierz powietrza, układ wydechowy |
| 57 | 7.5 | IG2 NO.2: Przed majem 2015 r: System startowy Od maja 2015 r: |
| 58 | 7.5 | EFI NO.3: Przed listopadem 2011 roku: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa |
| 58 | 30 | EFI NO.4: Od listopada 2011 roku: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, bezpieczniki "EFI NO.1", "EFI NO.2 |
| 58 | 20 | EFI NO.4: Od maja 2015 r: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa, bezpieczniki "EFI NO.1", "EFI NO.2 |
| 59 | 5 | CDS EFI: Od maja 2015 r: Elektryczny wentylator chłodzący |
| 60 | 7.5 | EFI NO.3: Od listopada 2011 roku: wielopunktowy i sekwencyjny układ wtrysku paliwa |
| 60 | 5 | RDI EFI: Od maja 2015 r: Elektryczny wentylator chłodzący |
| R1 | – | Przekaźnik: Przed listopadem 2013 roku: Wycieraczka szyby przednieje-icer / Stop light (FR DEICER/BRAKE LP) Od listopada 2013 roku: wentylator chłodnicy (FAN NO.2) |
| R2 | – | Przekaźnik: wentylator chłodnicy (FAN NO.3) |
| R3 | – | Przekaźnik: Przed majem 2015 r: czujnik stosunku powietrza do paliwa (A/F) Od maja 2015 r: FR FOG Przekaźnik LH |
| R4 | – | Przekaźnik: Przed majem 2015 r: Światła wewnętrzne (DOME CUT) Od maja 2015 r: FR FOG Przekaźnik RH |
| R5 | – | Przekaźnik: Jednostka sterująca silnika (EFI MAIN) |
| R6 | – | Przekaźnik: Główny przekaźnik reflektorów H-LP |
| R7 | – | Przekaźnik: Przed listopadem 2013 roku: wentylator chłodnicy (FAN NO.2) listopad 2013 r. – przed październikiem 2016 r: Wycieraczka wycieraczek szyby przedniej (FR DEICER) Od października 2016 roku: Ściemniacz |
| R8 | – | Przekaźnik: wentylator chłodnicy (FAN NO.1) |
| R9 | – | Przekaźnik: Maj 2015 – październik 2016: Światła wewnętrzne (DOME CUT) Od października 2016 roku: (TSS C HTR) |
| R10 | – | Przekaźnik: Przed listopadem 2011 roku: Otwieracz drzwi wlewu paliwa (FUEL OPN) |
| R11 | – | Przekaźnik: Przed listopadem 2011 roku: Ściemniacz Od listopada 2011 roku: bez AFS: Ściemniacz Od listopada 2011 roku: z AFS: – – Maj 2015 – październik 2016: z podgrzewaczem paliwa: Ogrzewanie paliwowe (FUEL HTR) bez podgrzewacza paliwa: – |
| R12 | – | Przekaźnik: Od listopada 2011 roku: z AFS: Ściemniacz Maj 2015 – październik 2016: Ściemniacz |
Dodatkowy blok przekaźników pod maską
Ostatni schemat przedstawia blok sterowania dodatkowymi nagrzewnicami elektrycznymi PTC. Wersje bez tego wyposażenia mogą mieć nieobsadzone gniazda. Oznaczenia HTR SUB NO.1-NO.3 dotyczą dodatkowego ogrzewania, a nie bezpośrednio bezpieczników świateł mijania.
Toyota Avensis III T27 (2009-2017) – dodatkowy blok przekaźników pod maską, lokalizacja i numeracja.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| R1 | – | Miejsce nieobsadzone |
| R2 | – | Przekaźnik: HTR SUB NO.1 |
| R3 | – | Przekaźnik: HTR SUB NO.2 |
| R4 | – | Przekaźnik: HTR SUB NO.3 |
Najczęstsze usterki – które zabezpieczenia sprawdzić?
Nie działa lewe lub prawe światło mijania: w głównej skrzynce komory silnika pozycja 51 H-LP LH LO (10 A lub 15 A, zależnie od wersji) dotyczy lewego reflektora, a pozycja 52 H-LP RH LO (10 A lub 15 A, zależnie od wersji) prawego. Przed wymianą sprawdź rodzaj reflektora i rocznik – wersje halogenowe, HID oraz zmodernizowane mogą mieć różne przypisania. W przedstawionym wariancie zabezpieczenie H-LP MAIN (50 A, pozycja 26) zasila wspólny obwód reflektorów, a przekaźnik R6 H-LP obsługuje reflektory.
Nie działają światła STOP: w kabinie pozycja 7 STOP (10 A) chroni lampy hamowania oraz obwody używające sygnału hamowania. Jeżeli wkładka jest sprawna, sprawdzenia wymaga również wyłącznik pedału i złącza tylnych lamp.
Nie działa centralny zamek: pozycja 5 DOOR (25 A) w kabinie chroni ryglowanie drzwi. Jeśli nie działa tylko jeden zamek, sprawdź mechanizm i wiązkę w przelotce zamiast wymieniać bezpiecznik całego obwodu.
Nie grzeje tylna szyba: w dodatkowym bloku za skrzynką kabiny pozycja 2 DEF ma 40 A. Osobny MIR HTR (10 A, pozycja 21 w kabinie) dotyczy podgrzewania lusterek.
Brak nawiewu: bezpiecznik HTR (50 A) występuje w głównej skrzynce silnika w różnych pozycjach zależnie od daty produkcji (pozycja 17 we wcześniejszym wariancie i 42 w późniejszym). Po stronie sterowania w kabinie sprawdź również HTR-IG (10 A, pozycja 14).
Nie działa gniazdo zapalniczki: w kabinie CIG (15 A, pozycja 24) i dodatkowe zasilanie ACC mogą wpływać na działanie gniazd akcesoriów. Wyposażenie fabryczne różniło się między odmianami.
FAQ – Toyota Avensis III T27 (2009-2017)
Gdzie jest bezpiecznik światła mijania lewego reflektora?
W przedstawionej głównej skrzynce pod maską pozycja 51 H-LP LH LO (10 A lub 15 A, zależnie od wersji). W wersjach z innym rodzajem lamp i wyposażeniem należy potwierdzić oznaczenie w dokumentacji pojazdu.
Gdzie jest bezpiecznik prawego światła mijania?
Pozycja 52 H-LP RH LO (10 A lub 15 A, zależnie od wersji) w głównej skrzynce komory silnika. Nie mylić z H-LP RH HI przeznaczonym dla świateł drogowych.
Czy po liftingu Avensis T27 zmieniały się bezpieczniki?
Tak. W oryginalnych tabelach występują odmiany dla dat przed lutym 2013 r., między lutym 2013 r. a majem 2015 r. oraz po maju 2015 r. Dotyczy to między innymi przednich przeciwmgielnych i innych odbiorników.
Jaki bezpiecznik ogrzewa tylną szybę?
DEF (40 A, pozycja 2) znajduje się w dodatkowym zespole za skrzynką kabiny. Ogrzewanie lusterek jest powiązane z osobnym MIR HTR (10 A).
Gdzie jest bezpiecznik centralnego zamka?
DOOR (25 A, pozycja 5) w podstawowej skrzynce pod deską rozdzielczą. Bezpieczniki z dopiskiem FR DOOR lub RR DOOR mogą dotyczyć szyb elektrycznych, nie samego ryglowania.
Czy schemat Avensis T25 pasuje do Avensis T27?
Nie. To różne generacje samochodu i ich pozycje bezpieczników oraz lokalizacje skrzynek nie powinny być przenoszone bez sprawdzenia.
Podczas wymiany bezpiecznika zastosuj dokładnie wartość przewidzianą dla konkretnego obwodu. Gdy nowa wkładka przepali się ponownie, trzeba ustalić przyczynę zwarcia lub przeciążenia. Nie zwieraj styków przewodem i nie zmieniaj samodzielnie zabezpieczeń dużego prądu.