Skrzynka bezpiecznikowa przedziału pasażerskiego
Numer |
Bezpiecznik |
A |
Funkcja |
1 | STOP | 10 | Światła stopu, światło stopu o wysokim natężeniu światła stopu, układ przeciwblokujący, wielomodowa skrzynia biegów z przekładnią ręczną |
2 | D/L | 25 | System zamka elektrycznego, bezprzewodowy system zdalnego sterowania |
3 | DEF | 20 | Odmgławiacz okna tylnego |
4 | TAIL | 7.5 | System świateł do jazdy dziennej, światła tylne, światła tablicy rejestracyjnej, światła pozycyjne, system kontroli poziomu świateł przednich, światła tablicy przyrządów |
5 | OBD | 7.5 | Pokładowy system diagnostyczny |
6 | ECU-B | 7.5 | Wielomodowa skrzynia manualna, system świateł do jazdy dziennej, system kontroli stabilności pojazdu, wskaźniki i mierniki, tylne światła przeciwmgielne |
7 | – | – | – |
8 | ECU-IG | 7.5 | Układ przeciwblokujący, system kontroli stabilności pojazdu, elektryczny układ wspomagania kierownicy, elektryczny wentylator chłodzący |
9 | BACK UP | 10 | Światła awaryjne, system blokady drzwi, bezprzewodowy system zdalnego sterowania, elektryczne szyby, tylna szyba defogger, tachometr, system klimatyzacji, system ogrzewania |
10 | WIP | 20 | Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej, wycieraczka tylnej szyby i spryskiwacz |
11 | ACC | 15 | Gniazdo zasilania, system audio |
12 | IG1 | 7.5 | Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej, wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej, układ przeciwblokujący, elektryczny układ wspomagania kierownicy, elektryczny wentylator chłodzący, światła awaryjne, układ blokady drzwi, bezprzewodowy układ zdalnego sterowania, elektryczne szyby, tylna szyba defogger, tachometr, układ klimatyzacji, układ grzewczy |
13 | IG2 | 15 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa, system poduszek powietrznych SRS, wskaźniki i liczniki, system oświetlenia do jazdy dziennej, wielopunktowa przekładnia ręczna |
14 | A/C | 7.5 | System klimatyzacji, nagrzewnica elektryczna |
15 | AM1 | 40 | „Bezpieczniki „ACC”, „WIP”, „ECU-IG”, „BACK UP |
16 | PWR | 30 | Okna elektryczne |
17 | HTR | 40 | System ogrzewania, system klimatyzacji, bezpiecznik „A/C |
Komora pasażerska Pole przekaźnikowe nr 1
Numer |
Przekaźnik |
R1 | Akcesoria (ACC) |
R2 | Nagrzewnica (HTR) |
R3 | Odmgławiacz okna tylnego (DEF) |
R4 | LHD: Zapłon (IG) |
Pole przekaźnika przedziału pasażerskiego nr 2
Numer |
Przekaźnik |
R1 | Zapłon (IG) |
R2 | Światło przeciwmgielne (FOG) |
Skrzynka bezpiecznikowa komory silnika
Numer |
Bezpiecznik |
A |
Funkcja |
|
1 | EFI NO.4 | 15 | 2WZ-TV: Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa | |
2 | H-LP RH (HI) | 10 | Przed lutym 2012 r: Reflektory prawe | |
DRL | 5 | Od lutego 2012 roku: Światła do jazdy dziennej | ||
3 | H-LP LH (HI) | 10 | Przed lutym 2012 r: Lewe reflektory, mierniki i mierniki | |
FR FOG | 20 | Od lutego 2012 roku: Przednie światła przeciwmgielne | ||
4 | H-LP RH (LO) | 10 | Przed lutym 2012 r: Reflektory prawe | |
H-LP LH | 10 | Od lutego 2012 roku: Reflektory lewe | ||
5 | H-LP LH (LO) | 10 | Przed lutym 2012 r: Lewe reflektory, mierniki i mierniki | |
H-LP RH | 10 | Od lutego 2012 roku: Reflektory prawe | ||
6 | STA | 7.5 | 1KR-FE: wielomodowa skrzynia manualna, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
FAN NO.2 | 7.5 | 2WZ-TV: Elektryczny wentylator chłodzący | ||
7 | EFI NO.2 | 7.5 | Wielostanowiskowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielostanowiskowy układ wtrysku paliwa, wielopunktowa skrzynia biegów z napędem ręcznym | |
8 | EFI NO.3 | 10 | 2WZ-TV: Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa, elektryczny wentylator chłodzący | |
MET | 5 | Przyrządy i mierniki | ||
9 | AMT | 50 | 1KR-FE: wielomodowa przekładnia ręczna | |
RADIATOR FAN | 50 | 2WZ-TV: Elektryczny wentylator chłodzący | ||
10 | H-LP LH | 10 | bez DRL: Reflektory lewe | |
DIMMER | 20 | Przed lutym 2012 r: z DRL: „H-LP LH (HI)”, „H-LP RH(HI)”, „H-LP LH (LO)”, „H-LP RH (LO)” bezpieczniki, system świateł do jazdy dziennej |
||
SUB-LP | 30 | Od lutego 2012 roku: z DRL: „Bezpieczniki „DRL”, „FOG FR |
||
11 | VSC NO.2 | 30 | Układ przeciwblokujący i system kontroli stabilności pojazdu | |
ABS NO.2 | 25 | bez VSC: Układ przeciwblokujący | ||
12 | AM2 | 30 | System startowy, bezpieczniki „IG1”, „IG2”, „STA | |
13 | HAZARD | 10 | Światła kierunkowskazów, latarki awaryjne, wskaźniki i mierniki | |
14 | H-LP RH | 10 | Przed lutym 2012 r: Reflektory prawe | |
H-LP MAIN | 20 | Od lutego 2012 roku: „Bezpieczniki „H-LP LH”, „H-LP RH | ||
15 | DOME | 15 | Przyrządy i mierniki, oświetlenie wewnętrzne, system audio, tachometr | |
16 | EFI | 15 | 1KR-FE: Elektryczny wentylator chłodzący, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
25 | 2WZ-TV: Elektryczny wentylator chłodzący, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |||
17 | HORN | 10 | Klakson | |
18 | – | 7.5 | Bezpiecznik zapasowy | |
19 | – | 10 | Bezpiecznik zapasowy | |
20 | – | 15 | Bezpiecznik zapasowy | |
21 | RADIATOR | 40 | Tropikalny: Elektryczny wentylator chłodzący | |
30 | Normalne: Elektryczny wentylator chłodzący | |||
22 | VSC NO.1 | 50 | Układ przeciwblokujący i system kontroli stabilności pojazdu | |
ABS NO.1 | 40 | bez VSC: Układ przeciwblokujący | ||
23 | EMPS | 50 | Elektryczny układ wspomagania kierownicy | |
24 | ALTERNATOR | 120 | 1KR-FE: System ładowania, „EPS”, „ABS (bez systemu kontroli stabilności pojazdu)”, „VSC (z systemem kontroli stabilności pojazdu)”, „RADIATOR”, „AM1”, „HTR”, „PWR”, „D/L”, „DEF”, „TAIL”, „STOP”, „OBD”, bezpieczniki „ECU-B | |
25 | – | – | Opornik EBD | |
Przekaźnik |
||||
R1 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji (A/C MAG) | |||
R2 | Rozrusznik (ST) | |||
R3 | Jednostka sterująca silnika (EFI MAIN) | |||
R4 | 1KR-FE: Pompa paliwa (C/OPN) | |||
R5 | Klakson | |||
R6 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN NO.1) |
Skrzynka przekaźników komory silnika
Numer |
Bezpiecznik |
A |
Funkcja |
1 | – | – | – |
2 | PTC2 | 80 | Nagrzewnica PTC |
3 | PTC1 | 80 | Nagrzewnica PTC |
Przekaźnik |
|||
R1 | Manualna skrzynia biegów wielomodułowa (MMT) Nagrzewnica PTC (PTC1) |
||
R2 | Nagrzewnica PTC (PTC2) | ||
R3 | – | ||
R4 | Przed lutym 2012 r: Światła główne (H-LP) Od lutego 2012 roku: Światło do jazdy dziennej (DRL) |
||
R5 | Ściemniacz (DIM) |