Toyota iQ (AJ10) z lat 2008-2015 ma panel bezpieczników pod deską rozdzielczą oraz kilka bloków w komorze silnika. Europejskie wersje występowały z silnikami benzynowymi, w tym 1KR-FE, oraz z Dieslem. Dlatego część pozycji ma różne oznaczenia EFI/ECD i różne zastosowanie zależnie od jednostki napędowej.
Silnik 1.0 1KR-FE jest dobrze znany także z Toyoty Aygo I. W późniejszym Aygo II również występuje ta jednostka, ale układ skrzynek i numeracja zabezpieczeń są inne.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Toyota iQ?
Panel kabinowy znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. W komorze silnika występuje główny blok wysokoprądowy, główna skrzynka bezpieczników i przekaźników oraz dodatkowa skrzynka zależna od wyposażenia. Poniżej rozdzielono je tak, aby nie mieszać obwodów benzynowych i Diesla.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 - ECU-IG NO.1 | 7,5 | VSC, blokada wybieraka, EPS, automatyczne reflektory, Main Body ECU, TPMS |
| 2 - GAUGE | 10 | Wentylatory chłodzenia, układ ładowania, światła awaryjne, ostrzeganie o pasach, układ wtrysku, sterownik wycieraczek, lusterko elektrochromatyczne |
| 3 - HTR-IG | 10 | Klimatyzacja, wycieraczki, ogrzewanie tylnej szyby |
| 4 | - | Nieużywany |
| 5 - WASHER RR | 10 | Spryskiwacz tylnej szyby |
| 6 - WIPER RR | 10 | Tylna wycieraczka |
| 7 - WIPER FR | 25 | Przednie wycieraczki |
| 8 - WASHER FR | 10 | Spryskiwacz przedniej szyby |
| 9 - OBD | 7,5 | Złącze diagnostyczne OBD |
| 10 - FOG RR | 7,5 | Tylne światło przeciwmgielne |
| 11 - PANEL NO.2 | 5 | Wersje z DRL lub automatycznym sterowaniem świateł: światła do jazdy dziennej |
| 11 - TAIL NO.1 | 10 | Ręczna regulacja wysokości reflektorów, światła pozycyjne, tylne i tablicy rejestracyjnej |
| 12 - DOOR NO.2 | 20 | Elektryczne szyby |
| 13 - D/L NO.1 | 15 | Centralny zamek, Main Body ECU |
| 14 - DOOR NO.1 | 30 | Elektryczne szyby |
| 15 | - | Nieużywany |
| 16 | - | Nieużywany |
| 17 - CIG | 15 | Gniazdo zasilania 12 V |
| 18 - ACC | 5 | Lusterka zewnętrzne, audio, blokada wybieraka, Main Body ECU |
| 19 - PANEL NO.1 / PANEL | 5 | Zestaw wskaźników, sterowanie energią; wariant zależny od automatycznych świateł |
| 20 - TAIL / TAIL NO.2 | 10 | Światła pozycyjne, tylne i tablicy rejestracyjnej, przeciwmgielne, regulacja wysokości, układ wtrysku, zestaw wskaźników |
| 21 - FOG FR | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 22 - AM1 | 7,5 | Obwód ACC, układ rozruchowy |
| 23 - STOP | 10 | VSC, sterowanie energią, blokada wybieraka, światła STOP, układ wtrysku |
| 24 - D/L NO.2 | 10 | Centralny zamek |
| 25 - SEAT-HTR | 15 | Podgrzewane fotele |
| 26 | - | Nieużywany |
| 27 | - | Nieużywany |
| 28 | - | Nieużywany |
| 29 | - | Nieużywany |
| 30 | - | Nieużywany |
| 31 | - | Nieużywany |
| 32 | - | Nieużywany |
| 33 | - | Nieużywany |
| 34 | - | Nieużywany |
| 35 | - | Nieużywany |
| 36 | - | Nieużywany |
| 37 | - | Nieużywany |
| 38 | - | Nieużywany |
| 39 | - | Nieużywany |
Przekaźniki w kabinie
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| R1 | - | Przednie światła przeciwmgielne FR FOG |
| R2 | - | Nagrzewnica HTR |
| R3 | - | Podświetlenie PANEL |
Skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Główne bezpieczniki ALT 120 A i MAIN 80 A zasilają dalsze grupy obwodów. Niżej znajduje się skrzynka z zabezpieczeniami silnika, ABS/VSC, EPS, wentylatora, reflektorów i układu rozruchowego.
Blok główny typu A
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 - ALT | 120 | Układ ładowania i główne zasilanie obwodów RDI, ABS, HTR-B, ACC, CIG, GAUGE, ECU-IG NO.1, HTR-IG, wycieraczek, AM1, szyb, STOP, OBD, FOG, DEF, TAIL, EPS i PTC |
| 2 - MAIN | 80 | Główne zasilanie EFI/ECD, HORN, AM2, DOME, ECU-B, TURN&HAZ, reflektorów, D/C CUT, ETCS, IG2 i IGN |
Główna skrzynka typu B
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | - | Nieużywany |
| 2 | - | Nieużywany |
| 3 - DEFOGGER / DEFOGGER NO.1 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby; oznaczenie zależne od wersji silnikowej |
| 4 | - | Nieużywany |
| 5 - WIP-S | 7,5 | Silniki benzynowe: sterownik zarządzania energią |
| 5 - DEFOGGER NO.2 | 7,5 | Silnik Diesla: sterownik źródła zasilania |
| 6 - MIR HTR | 7,5 | Podgrzewanie lusterek |
| 7 - DOME | 15 | Oświetlenie wnętrza, system audio |
| 8 - ECU-B NO.1 | 7,5 | Main Body ECU, centralny zamek, Smart Entry & Start |
| 9 - H-LP LO | 20 | Toyota z DRL lub automatycznymi światłami: światła mijania |
| 9 - H-LP LH | 10 | Toyota bez DRL i automatycznych świateł: lewe światło mijania |
| 10 - AM2 NO.2 | 7,5 | Sterownik zarządzania energią |
| 11 - ECU-B NO.2 | 5 | Zestaw wskaźników, szyby, klimatyzacja |
| 12 - ETCS | 10 | Elektroniczne sterowanie przepustnicą |
| 13 - TURN&HAZ | 10 | Kierunkowskazy i światła awaryjne |
| 14 - IMMOBI | 7,5 | Smart Entry & Start |
| 15 - D/C CUT | 30 | Zasilanie ECU-B NO.1 i DOME |
| 16 - EFI NO.1 | 10 | Silniki benzynowe: układ wtrysku |
| 16 - ECD NO.1 | 10 | Silnik Diesla: układ wtrysku |
| 17 - IG2 | 10 | SRS, zestaw wskaźników |
| 18 - IGN | 15 | Silniki benzynowe: wtrysk i układ zapłonowy |
| 18 - ECD NO.2 | 7,5 | Silnik Diesla: układ wtrysku |
| 19 - ALT-S | 7,5 | Układ ładowania |
| 20 - EFI-MAIN | 20 | Silniki benzynowe: układ wtrysku, EFI NO.1, pompa paliwa |
| 20 - ECD-MAIN | 30 | Silnik Diesla: układ wtrysku |
| 21 - HORN | 10 | Sygnał dźwiękowy |
| 22 - AM2 NO.1 | 30 | Układ rozruchowy |
| 23 | - | Nieużywany |
| 24 - H-LP HI | 7,5 | Toyota bez DRL i automatycznych świateł: światła drogowe |
| 25 - STRG LOCK | 20 | Blokada kierownicy |
| 26 - H-LP RH | 10 | Toyota z DRL lub automatycznymi światłami: światła drogowe |
| 27 - ABS NO.2 | 30 | ABS/VSC |
| 28 - HTR-B | 40 | Obwody HTR i BLR |
| 29 - FUEL HTR | 30 | Silnik Diesla: podgrzewacz paliwa |
| 30 - ABS NO.1 | 50 | ABS/VSC |
| 31 - RDI | 30 | Wentylator chłodzenia |
| 32 - EPS | 50 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 33 - BBC | 40 | Układ Stop & Start |
| R1 | - | Wentylator chłodzenia FAN NO.2 |
| R2 | - | Rozrusznik ST |
| R3 | - | Ogrzewanie tylnej szyby DEFOGGER |
| R4 | - | Syrena alarmowa S-HORN |
| R5 | - | Wentylator chłodzenia FAN NO.1 |
Dodatkowa skrzynka typu C
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 - PWR HTR | 25 | Nagrzewnica PTC, zależnie od wyposażenia |
| 1 - DEICER | 20 | Odmrażanie strefy wycieraczek, zależnie od wyposażenia |
| 1 - PTC NO.2 | 30 | Nagrzewnica PTC, zależnie od wyposażenia |
| 2 | - | Nieużywany |
| 3 - H-LP LH LO | 10 | Lewe światło mijania |
| 4 - H-LP RH LO | 10 | Prawe światło mijania |
| 5 | - | Nieużywany w europejskiej Toyocie iQ |
| 6 | - | Nieużywany w europejskiej Toyocie iQ |
| 7 - PTC NO.2 | 30 | Nagrzewnica PTC |
| 8 - PTC NO.3 | 30 | Nagrzewnica PTC |
| 9 | - | Nieużywany |
| 10 | - | Nieużywany |
| 11 - PTC NO.1 | 30 | Silnik 1KR-FE: nagrzewnica PTC |
| 11 - PTC NO.1 | 50 | Pozostałe wersje: nagrzewnica PTC |
| R1 | - | 1KR-FE: nagrzewnica PTC NO.1 |
| R2 | - | Nieużywany |
| R3 | - | Nagrzewnica PTC NO.2 |
| R4 | - | Nagrzewnica PTC NO.3 |
| R5 | - | Nieużywany |
| R6 | - | Ściemniacz DIM |
| R7 | - | Reflektory H-LP |
| R8 | - | Pozostałe wersje: nagrzewnica PTC NO.1 |
Najczęściej sprawdzane obwody
Gniazdo 12 V: pozycja 17 CIG w kabinie ma 15 A.
OBD: pozycja 9 OBD w panelu kabinowym ma 7,5 A.
Przednie wycieraczki: WIPER FR 25 A to pozycja 7 w kabinie, a WASHER FR 10 A to pozycja 8.
EPS: główne zabezpieczenie wspomagania kierownicy to EPS 50 A w skrzynce komory silnika.
Pompa paliwa w wersji benzynowej: jest zasilana przez obwód EFI-MAIN 20 A.
Różnice benzyna i Diesel
W silnikach benzynowych występują oznaczenia EFI NO.1 i EFI-MAIN, natomiast w Dieslu ECD NO.1, ECD NO.2 i ECD-MAIN. Diesel ma również osobny bezpiecznik FUEL HTR 30 A dla podgrzewacza paliwa. Tych wariantów nie należy zamieniać między sobą.
FAQ: Toyota iQ 2008-2015
Gdzie jest bezpiecznik gniazda 12 V?
W panelu pod deską rozdzielczą jest to pozycja 17 CIG o wartości 15 A.
Gdzie znajduje się bezpiecznik OBD?
Pozycja 9 OBD ma 7,5 A i znajduje się w panelu kabinowym.
Czy Toyota iQ i Aygo mają takie same bezpieczniki?
Nie. Wspólny silnik 1KR-FE nie oznacza zgodności skrzynek, numeracji ani wartości zabezpieczeń.
Jak rozpoznać pozycje dla Diesla?
W tabeli komory silnika są oznaczone przede wszystkim jako ECD NO.1, ECD NO.2 i ECD-MAIN. Występuje również FUEL HTR 30 A.