Volkswagen Transporter T3 / T25 / Vanagon (1979-1992) występuje z kilkoma wersjami instalacji elektrycznej. Najważniejsza różnica dotyczy głównego panelu bezpieczników: samochody do roku modelowego 1985 mają starszy układ z 12 bezpiecznikami ceramicznymi, natomiast od około września 1985, czyli dla roku modelowego 1986, stosowano centralny panel z 22 bezpiecznikami płytkowymi. Układ przekaźników również zmieniał się w trakcie produkcji.
Skrzynka znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy. Wersje benzynowe, diesel, Caravelle, Multivan, Syncro, Vanagon i kampery Westfalia mogą mieć dodatkowe bezpieczniki poza głównym panelem. Dlatego poniższe tabele są rozdzielone według okresu produkcji.
Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w Transporterze T3?
Główny panel znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy, za plastikową osłoną. W starszych samochodach widoczny jest rząd bezpieczników ceramicznych, a w późniejszych – rząd kolorowych bezpieczników płytkowych i większa płyta przekaźnikowa.
Transporter T3 do 1985 – panel 12 bezpieczników
Fabryczne instrukcje dla T3/Vanagona z początku lat 80. pokazują główny panel 12-pozycyjny. Wartości mogą nieznacznie różnić się pomiędzy rynkami – szczególnie dotyczy to bezpiecznika wentylatora chłodnicy oraz dodatkowych obwodów montowanych poza głównym panelem.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 8 | Lewe światło tylne i lewe światło pozycyjne. |
| 2 | 8 | Prawe światło tylne, prawe światło pozycyjne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. |
| 3 | 8 | Lewe światło mijania. |
| 4 | 8 | Prawe światło mijania. |
| 5 | 8 / 10 | Lewe światło drogowe i kontrolka świateł drogowych. W części wersji stosowano 10 A. |
| 6 | 8 / 10 | Prawe światło drogowe. W części wersji stosowano 10 A. |
| 7 | 8 / 16 | Wentylator chłodnicy. Wartość zależy od rynku i rocznika; instrukcja Vanagona 1983 podaje 16 A, europejskie rozpiski spotykają również 8 A. |
| 8 | 8 | Oświetlenie wnętrza, zapalniczka / gniazdo i światła stopu. |
| 9 | 16 | Światła awaryjne i radio. |
| 10 | 16 | Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby oraz dmuchawa. |
| 11 | 8 | Kierunkowskazy. |
| 12 | 8 | Klakson; w części wersji także światła cofania. |
Dodatkowe bezpieczniki w starszym panelu
| A | Obwód |
|---|---|
| 8 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 8 | Tylne światło przeciwmgielne – zależnie od rynku. |
| 8 | Wycieraczka tylnej szyby. |
| 16 | Ogrzewanie dodatkowe – główne zasilanie. |
| 8 | Ogrzewanie dodatkowe – zabezpieczenie przegrzania. |
| 20 / 25 | Klimatyzacja – spotykane dodatkowe bezpieczniki przy panelu, zależnie od wykonania. |
Transporter T3 od roku modelowego 1986 – panel 22 bezpieczników
Od około września 1985 zastosowano nowszą centralną elektrykę z bezpiecznikami płytkowymi. Poniższa tabela odpowiada fabrycznej rozpisce dla późnego układu 1985/1986.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Wentylator chłodnicy. |
| 2 | 10 | Światła stopu. |
| 3 | 10 | Zapalniczka, radio, zegar, oświetlenie wnętrza i centralny zamek. |
| 4 | 15 | Światła awaryjne. |
| 5 | 15 | Elektryczna pompa paliwa – w części wersji benzynowych. |
| 6 | – | Pozycja wolna w podstawowej konfiguracji. |
| 7 | 10 | Lewe światła pozycyjne / tylne i boczne. |
| 8 | 10 | Prawe światła pozycyjne / tylne i boczne. |
| 9 | 10 | Prawe światło drogowe i kontrolka świateł drogowych. |
| 10 | 10 | Lewe światło drogowe. |
| 11 | 15 | Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby. |
| 12 | 15 | Podgrzewane fotele i elektryczna regulacja lusterek – zależnie od wyposażenia. |
| 13 | 15 | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewane lusterka. |
| 14 | 20 | Dmuchawa świeżego powietrza i oświetlenie schowka. |
| 15 | 10 | Światła cofania i oświetlenie położeń wybieraka automatycznej skrzyni biegów. |
| 16 | 15 | Klakson jednotonowy. |
| 17 | – | Pozycja wolna w podstawowej konfiguracji. |
| 18 | 10 | Klakson dwutonowy, kontrolka poziomu i temperatury płynu chłodzącego. |
| 19 | 10 | Kierunkowskazy i kontrolka układu hamulcowego. |
| 20 | 10 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. |
| 21 | 10 | Lewe światło mijania. |
| 22 | 10 | Prawe światło mijania. |
Transporter / Vanagon 1990-1991 – późna rozpiska
W końcowych rocznikach część funkcji została przeniesiona między pozycjami. Instrukcja właściciela z 1990 roku podaje m.in. bezpiecznik 3 jako 15 A, pozycję 5 jako wolną oraz większe obciążenie pozycji 12-14.
| Nr | A | Najważniejsza funkcja w rozpisce 1990 |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Wentylator chłodnicy. |
| 2 | 10 | Światła stopu. |
| 3 | 15 | Oświetlenie wnętrza, lusterko w osłonie przeciwsłonecznej, zegar, zapalniczka i radio. |
| 4 | 15 | Światła awaryjne. |
| 5 | – | Pozycja wolna. |
| 6 | – | Pozycja wolna. |
| 7 | 10 | Lewe światła pozycyjne i tylne. |
| 8 | 10 | Prawe światła pozycyjne i tylne. |
| 9 | 10 | Prawe światło drogowe i kontrolka. |
| 10 | 10 | Lewe światło drogowe. |
| 11 | 15 | Wycieraczki i spryskiwacze. |
| 12 | 20 | Tempomat, klimatyzacja, elektryczne szyby, ogrzewanie dodatkowe, elektryczne lusterka i tylna wycieraczka – zależnie od wyposażenia. |
| 13 | 20 | Dmuchawa świeżego powietrza. |
| 14 | 20 | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewane lusterka. |
| 15 | 10 | Światła cofania. |
| 16 | 15 | Klakson dwutonowy. |
| 17 | 10 | Silnik wycieraczek przedniej szyby. |
| 18 | 10 | Kontrolka hamulców, podgrzewany fotel kierowcy i tempomat – zależnie od wyposażenia. |
| 19 | 10 | Kierunkowskazy. |
| 20 | 10 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i – w części wersji – spryskiwacze reflektorów. |
| 21 | 10 | Lewe światło mijania. |
| 22 | 10 | Prawe światło mijania. |
Najczęściej szukane bezpieczniki T3
| Obwód | Do 1985 | Od 1986 |
|---|---|---|
| Zapalniczka / gniazdo | 8 – 8 A | 3 – 10 A; w późnych rocznikach 15 A |
| Radio | 9 – 16 A | 3 – 10/15 A |
| Wycieraczki przednie | 10 – 16 A | 11 – 15 A; w późnych rocznikach dodatkowo 17 – 10 A dla silnika wycieraczek |
| Dmuchawa | 10 – 16 A | 14 – 20 A; w 1990 pozycja 13 – 20 A |
| Wentylator chłodnicy | 7 – 8/16 A | 1 – 30 A |
| Światła stopu | 8 – 8 A | 2 – 10 A |
| Światła mijania lewe / prawe | 3 / 4 – po 8 A | 21 / 22 – po 10 A |
| Światła drogowe lewe / prawe | 5 / 6 – 8/10 A | 10 / 9 – po 10 A |
Przekaźniki Transportera T3
Samochody do października 1983
W najwcześniejszej wersji przekaźniki są zamontowane nad panelem bezpieczników w prostszym układzie. Dokumentacja przewiduje m.in. przekaźnik świateł awaryjnych, odciążenia styku X, świateł przeciwmgielnych, pracy przerywanej wycieraczek oraz – jeśli występuje – spryskiwaczy reflektorów.
| Pozycja / funkcja | Opis |
|---|---|
| 1 | Przekaźnik świateł awaryjnych. |
| 2 | Miejsce dla przekaźnika lampy ostrzegawczej – wersje specjalne / ambulans. |
| 3 | Przekaźnik odciążenia styku X. |
| 4 | Miejsce dla przekaźnika świateł przeciwmgielnych. |
| 5 | Miejsce dla automatyki pracy przerywanej wycieraczek i spryskiwaczy. |
| 6 | Adapter przekaźnika spryskiwaczy / wycieraczek reflektorów, jeśli występuje. |
Samochody od listopada 1983
Od listopada 1983 Volkswagen stosował rozbudowaną płytę przekaźnikową. Jej układ pozostawał podstawą także dla późniejszych samochodów, choć od roku modelowego 1986 zastosowano nowy panel bezpieczników płytkowych.
| Pozycja | Funkcja | Typowy numer na przekaźniku |
|---|---|---|
| 1 | Wolne. | – |
| 2 | Wolne. | – |
| 3 | Sterownik kontroli poziomu płynu chłodzącego. | 43 |
| 4 | Wolne / zależne od wersji. | – |
| 5 | Przekaźnik drugiego stopnia wentylatora chłodnicy. | 24 lub 53 zależnie od wykonania |
| 6 | Przekaźnik klaksonu dwutonowego. | 53 |
| 7 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych. | 15 / 53 zależnie od wykonania |
| 8 | Przekaźnik odciążenia styku X. | 17 / 18 zależnie od wykonania |
| 10 | Przekaźnik pracy przerywanej wycieraczek i spryskiwaczy. | 19 |
| 11 | Przekaźnik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby. | 20 / 72 zależnie od wykonania |
| 12 | Przekaźnik świateł awaryjnych / kierunkowskazów; przy przyczepie odpowiedni moduł. | 21 / 22 |
| 13 | Przekaźnik spryskiwaczy / wycieraczek reflektorów. | 33 |
| 14 | Zwykle wolne. | – |
| 15 | Bezpiecznik tylnego światła przeciwmgielnego. | 10 A |
| 16 | Bezpiecznik oświetlenia zestawu wskaźników, zacisk 58b. | 10 A |
| 17 | Zależnie od wersji / wyposażenia. | – |
| 18 | Zależnie od wersji / wyposażenia; spotykany także obwód podgrzewanego fotela. | 59 w części wersji |
Westfalia, klimatyzacja i wyposażenie dodatkowe
Kampery oraz bogatsze wersje T3 mają dodatkowe bezpieczniki poza główną skrzynką. W samochodach z klimatyzacją spotyka się osobne zabezpieczenia wentylatorów i sprężarki, a w kamperach Westfalia osobną skrzynkę przy słupku za fotelem kierowcy.
| Wersja | A | Obwód |
|---|---|---|
| Westfalia / Camper | 16 | Lodówka. |
| Westfalia / Camper | 8 | Pompa wody i oświetlenie panelu kuchennego. |
| Klimatyzacja – starszy układ | 20 / 25 | Dodatkowe zabezpieczenia A/C przy panelu. |
| Klimatyzacja – późne wersje | 30 / 50 | Wentylatory skraplacza / parownika i układ klimatyzacji – zależnie od wykonania. |
| Szyby elektryczne | 30 | Dodatkowe zabezpieczenie nad głównym panelem w części wersji. |
Transporter T3 diesel – świece żarowe
W silnikach wysokoprężnych świece żarowe nie są zabezpieczone jednym z małych bezpieczników w kabinie. Fabryczna dokumentacja przewiduje osobny bezpiecznik listwowy 50 A w komorze silnika, na przedniej ścianie / w pobliżu układu przekaźnika świec żarowych.
W przypadku braku grzania świec należy więc sprawdzić zarówno bezpiecznik 50 A, jak i przekaźnik oraz zasilanie sterownika. Sam fakt, że wszystkie bezpieczniki w kabinie są sprawne, nie wyklucza usterki układu podgrzewania.
Uwaga: T3 był produkowany w bardzo wielu odmianach i na różne rynki. Szczególnie Vanagon z USA/Kanady, europejski Transporter/Caravelle, Syncro i Westfalia różnią się wyposażeniem dodatkowym. Jeżeli wartość bezpiecznika na pokrywie konkretnego samochodu różni się od tabeli dla innego rynku, należy stosować wartość z auta i właściwej instrukcji rocznikowej.
Następna generacja ma już całkowicie inną instalację – zobacz Volkswagen Transporter T4.
Zdjęcie wyróżnione: Dennis Elzinga, Wikimedia Commons / Flickr, licencja CC BY 2.0.