Citroën C-Elysée (2013-2018) – bezpieczniki i schemat skrzynek

Citroën C-Elysée drugiej generacji ma dwie podstawowe skrzynki bezpieczników: jedną w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy i drugą w komorze silnika, obok akumulatora. W europejskich instrukcjach producenta występuje ważna różnica między wcześniejszymi autami z lat 2013-2014 a wersjami od 2015 roku – zmienia się przypisanie pozycji F29-F31 w skrzynce kabinowej. Dlatego w tym artykule tabele są rozdzielone rocznikami zamiast łączyć różne wersje w jeden schemat.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników

Skrzynka w kabinie znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po lewej stronie. Dostęp uzyskuje się po zdjęciu osłony. Producent w instrukcjach C-Elysée wskazuje właśnie tę skrzynkę dla obwodów takich jak gniazdo 12 V, radio, klakson, spryskiwacz, ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewane lusterka i elektryczne szyby.

Skrzynka w komorze silnika jest umieszczona przy akumulatorze po lewej stronie komory. W tabeli producent wyszczególnia tu m.in. bezpieczniki świateł drogowych, świateł przeciwmgłowych, wycieraczki, sprężarki klimatyzacji i świec żarowych w wersjach Diesla.

Najczęściej szukane bezpieczniki w Citroënie C-Elysée

Jeśli szukasz schematów dla innych modeli Citroëna z podobnego okresu, sprawdź również Citroën C3 oraz Citroën C4 Cactus. Układy nie są zamienne, ale łatwiej porównać rozwiązania stosowane przez producenta w autach z tych samych lat.

Citroën C-Elysée 2013-2014 – bezpieczniki w desce rozdzielczej

W autach z wcześniejszego okresu produkcji ogrzewanie tylnej szyby jest zabezpieczone przez F29 25 A, podgrzewane lusterka przez F30 10 A, a pozycja F31 pozostaje niewykorzystana.

Citroën C-Elysée 2015-2018 – bezpieczniki w desce rozdzielczej

Od roku modelowego 2015 producent zmienił przypisanie trzech sąsiednich pozycji. F29 jest niewykorzystany, F30 nadal odpowiada za podgrzewane lusterka, natomiast ogrzewanie tylnej szyby przeniesiono na F31 25 A. Pozostałe pozycje w opublikowanej przez Citroëna tabeli zachowują te same wartości.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka znajduje się przy akumulatorze po lewej stronie komory silnika. W instrukcjach C-Elysée z lat 2014-2018 producent podaje tę samą tabelę dla wymienionych niżej obwodów. Nie oznacza to, że wszystkie pozostałe gniazda w module są przeznaczone do samodzielnej obsługi – tabela użytkownika wyszczególnia tylko pozycje przewidziane przez producenta.

Bezpiecznik F30 80 A dotyczy układu świec żarowych w silnikach wysokoprężnych. W wersji benzynowej nie należy przypisywać mu tej funkcji na podstawie tabeli Diesla.

F29, F30 i F31 – różnica, przez którą łatwo użyć złego schematu

Najczęstsza pomyłka w dostępnych w internecie rozpiskach C-Elysée dotyczy ogrzewania tylnej szyby. Instrukcja z 2014 roku wskazuje F29 25 A dla ogrzewania tylnej szyby, F30 10 A dla ogrzewanych lusterek i niewykorzystane F31. Instrukcje z 2015, 2016 i 2017 roku podają już F29 jako niewykorzystany, F30 10 A dla lusterek oraz F31 25 A dla ogrzewania tylnej szyby. Przy diagnozie trzeba więc kierować się rocznikiem samochodu, a nie tylko nazwą modelu.

Wyposażenie dodatkowe może powodować, że niektóre obwody z tabeli nie są fizycznie obecne w konkretnym egzemplarzu. Dotyczy to m.in. alarmu, czujników parkowania, podgrzewanych foteli oraz modułu przyczepy.

Zdjęcie wyróżnione: Jakub „flyz1” Maciejewski, Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 3.0.