Citroen C6 ma cztery główne grupy bezpieczników: dwie pod deską rozdzielczą, jedną w komorze silnika i jedną w bagażniku. W instalacji znajdują się między innymi osobne zabezpieczenia zawieszenia Hydractive, aktywnej maski, reflektorów kierunkowych, wyświetlacza HUD, elektrycznych foteli, tylnego spoilera i elektrycznego hamulca postojowego.
Ważna różnica: nie istnieje jedna identyczna tabela dla wszystkich C6 z lat 2005-2012. Instrukcja wydania 06/2005 podaje inne funkcje części pozycji w skrzynkach kabinowych oraz bezpiecznik rozrusznika F8 15 A. W instrukcjach z 2007 i 2012 roku F8 ma już 20 A, a zmiany dotyczą również G31, G38, G40 oraz kilku bezpieczników skrzynki C. Z tego powodu poniżej różnice zostały rozpisane zamiast połączenia kilku wariantów w jedną pozornie uniwersalną tabelę.
Nie należy zakładać bezpiecznika o większym amperażu tylko dlatego, że taką wartość podaje schemat dla innego rocznika. W przypadku auta z okresu przejściowego należy porównać układ ze schematem na samochodzie i instrukcją odpowiadającą dacie pierwszej rejestracji.
Spis treści
- Lokalizacja skrzynek
- Schemat skrzynek w kabinie
- Skrzynka B – G29-G40
- Skrzynka C – F1-F17
- Skrzynka w komorze silnika
- Skrzynka w bagażniku
- Przekaźniki, BSI i BHI
- FAQ
Lokalizacja skrzynek bezpieczników w Citroenie C6
W kabinie znajdują się dwa panele bezpieczników oznaczane jako skrzynka B i skrzynka C. W samochodach europejskich dostęp do nich znajduje się pod deską rozdzielczą. Kolejna skrzynka znajduje się pod maską, a dodatkowy blok – za lewą boczną okładziną bagażnika.
Układ C6 jest bardziej rozbudowany niż w większości modeli Citroena z tego okresu. Pokrewne rozwiązania BSI i zawieszenia Hydractive występują również w Citroenie C5 X7, jednak numeracji bezpieczników obu modeli nie wolno stosować zamiennie.
Schemat skrzynek bezpieczników pod deską rozdzielczą
Poniższy rysunek pochodzi z instrukcji C6 dla późniejszej konfiguracji instalacji. Wyraźnie pokazuje fizyczne położenie wszystkich pozycji G29-G40 w skrzynce B oraz F1-F17 i zwory SH w skrzynce C.
Skrzynka B – bezpieczniki G29-G40
Późniejsza konfiguracja – potwierdzona w instrukcjach 2007 i 2012
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| G29 | 5 | Kontrola ciśnienia w oponach, zmieniarka 6 CD |
| G30 | 5 | Gniazdo diagnostyczne |
| G31 | 5 | Moduł telematyki – zależnie od rynku |
| G32 | 25 | Wzmacniacz systemu audio |
| G33 | 10 | Hydrauliczny układ zawieszenia Hydractive |
| G34 | 15 | Automatyczna skrzynia biegów |
| G35 | 15 | Podgrzewany przedni fotel pasażera |
| G36 | 15 | Podgrzewany fotel kierowcy |
| G37 | – | Niewykorzystany |
| G38 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy |
| G39 | – | Niewykorzystany |
| G40 | 30 | Elektrycznie regulowany przedni fotel pasażera |
Wczesna konfiguracja – instrukcja wydania 06/2005
Położenie bezpieczników pozostaje oznaczone symbolami G29-G40, ale instrukcja z 2005 roku podaje inne funkcje czterech pozycji. Pozostałe wartości są zgodne z tabelą powyżej.
| Bezpiecznik | Prąd [A] | Funkcja w instrukcji 06/2005 |
|---|---|---|
| G29 | 5 | Kontrola ciśnienia w oponach – bez zmieniarki CD w opisie tej wersji |
| G31 | – | Niewykorzystany |
| G38 | 30 | Centralny zamek |
| G40 | 30 | Pamięć ustawień |
To istotna różnica. Przykładowo G38 nie powinien być automatycznie opisywany jako zasilanie fotela kierowcy w każdym C6 – w najwcześniejszej instrukcji producent przypisał mu centralny zamek.
Skrzynka C – bezpieczniki F1-F17
Późniejsza konfiguracja – instrukcje 2007 i 2012
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | – | Niewykorzystany |
| F2 | – | Niewykorzystany |
| F3 | 5 | Poduszki powietrzne |
| F4 | 10 | Układ hamulcowy, aktywna maska, tempomat i ogranicznik prędkości, lusterko elektrochromatyczne, gniazdo diagnostyczne, silnik regulacji nachylenia ekranu wielofunkcyjnego |
| F5 | 30 | Przednie elektryczne szyby, dach otwierany |
| F6 | 30 | Tylne elektryczne szyby |
| F7 | 5 | Oświetlenie osłon przeciwsłonecznych, schowka i kabiny, tylna zapalniczka |
| F8 | 20 | Sterowanie przy kierownicy, wyświetlacz, mikro-opuszczanie szyb, alarm, radio |
| F9 | 30 | Przednia zapalniczka / przednie gniazdo zasilania |
| F10 | 15 | Moduł przekaźnikowy bagażnika, moduł instalacji przyczepy |
| F11 | 15 | Blokada kierownicy |
| F12 | 15 | Kontrolki pasów bezpieczeństwa, mikro-opuszczanie szyb, elektryczne fotele, pomoc przy parkowaniu, system audio JBL |
| F13 | 5 | Aktywna maska, czujnik deszczu i natężenia światła, wycieraczki przedniej szyby, zasilanie modułu przekaźników silnika |
| F14 | 15 | AFIL, klimatyzacja, zestaw wskaźników, HUD, poduszki powietrzne, Bluetooth, przekaźnik BHI zawieszenia |
| F15 | 30 | Centralny zamek, elektryczne zabezpieczenie dzieci |
| F16 | zwora | SHUNT |
| F17 | 40 | Dmuchawa wentylacji / klimatyzacji |
Różnice w instrukcji wydania 06/2005
| Bezpiecznik | Prąd [A] | Funkcja w wersji 06/2005 |
|---|---|---|
| F4 | 10 | Układ hamulcowy, aktywna maska, układ dodatku do paliwa Diesla, czujnik kąta skrętu, tempomat / ogranicznik prędkości, lusterko elektrochromatyczne |
| F8 | 20 | Sterowanie przy kierownicy, wyświetlacz, otwieranie szyb, alarm, kontrola ciśnienia w oponach, zmieniarka 6 CD |
| F10 | 15 | Moduł przekaźnikowy bagażnika |
| F12 | 15 | Kontrolki pasów, czujnik deszczu i światła, otwieranie szyb, pamięć ustawień, parkowanie, przednia szyba, system JBL |
| F13 | 5 | Aktywna maska |
| F14 | 15 | AFIL, klimatyzacja, zestaw wskaźników, HUD, poduszki powietrzne, Bluetooth – bez przekaźnika BHI w opisie tej instrukcji |
F3, F5, F6, F7, F9, F11, F15, F16 i F17 mają w porównanych instrukcjach te same wartości znamionowe. Różnice dotyczą przede wszystkim tego, jakie dodatkowe moduły producent podłączył do poszczególnych obwodów.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Pod maską znajduje się skrzynka z pozycjami F1-F14. Poniższy szkic przedstawia sam układ gniazd i numery bezpieczników – bez zdjęcia samochodu i bez zastępowania schematu fotografią skrzynki.
Dla dodatkowej kontroli poniżej znajduje się również duży rysunek z instrukcji, na którym widoczne są wszystkie pozycje 1-14.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Sterownik silnika, sterowanie wentylatorem chłodnicy |
| F2 | 15 | Sygnał dźwiękowy |
| F3 | 10 | Pompa spryskiwaczy przedniej szyby |
| F4 | 20 | Spryskiwacze reflektorów |
| F5 | 15 | W instrukcjach 2005 i 2007: pompa paliwa w wersji benzynowej oraz podgrzewanie wstępne / wtrysk w Dieslu. Instrukcja 2012 opisuje tę pozycję jako podgrzewanie wstępne i wtrysk Diesla |
| F6 | 10 | Układ hamulcowy |
| F7 | 10 | Automatyczna skrzynia biegów |
| F8 | 15 / 20 | Rozrusznik – 15 A w instrukcji wydania 06/2005, 20 A w instrukcjach 2007 i 2012 |
| F9 | 10 | Aktywna maska, dwufunkcyjne kierunkowe reflektory ksenonowe |
| F10 | 30 | Wtryskiwacze, cewki zapłonowe, elektrozawory w wersjach benzynowych, sterownik silnika, układ zasilania paliwem Diesla – zależnie od jednostki napędowej |
| F11 | 40 | Dmuchawa klimatyzacji / wentylacji |
| F12 | 30 | Wycieraczki przedniej szyby |
| F13 | 40 | Zasilanie BSI |
| F14 | – | Niewykorzystany |
Szczególną uwagę należy zwrócić na F8. W instrukcji C6 wydania 06/2005 bezpiecznik rozrusznika ma 15 A, podczas gdy dokumentacja z 2007 i 2012 roku podaje 20 A. Nie należy zamieniać 15 A na 20 A wyłącznie na podstawie rocznika znalezionego w internecie.
Producent zaznacza również, że naprawy bezpieczników MAXI zapewniających dodatkowe zabezpieczenie głównych obwodów powinny być wykonywane przez serwis lub wykwalifikowany warsztat.
W nowszym C5 X7 skrzynka silnikowa wygląda podobnie pod względem logiki BSI/BSM, ale ma inny zestaw pozycji i między innymi bezpieczniki F15-F21. Nie należy korzystać ze schematu C5 do identyfikowania bezpieczników C6.
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Skrzynka znajduje się za lewą boczną wykładziną bagażnika. Dokumentacja producenta podaje trzy czynności dostępu: odsunąć lewą okładzinę, odsunąć przewody dochodzące do skrzynki i otworzyć jej pokrywę.
Poniższy rysunek wyraźnie pokazuje pozycje F1-F5 oraz G36-G40.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Klapka wlewu paliwa |
| F2 | – | Niewykorzystany |
| F3 | – | Niewykorzystany |
| F4 | 15 | Aktywny tylny spoiler / deflektor sterowany zależnie od prędkości |
| F5 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| G36 | 15 / 25 | Podgrzewany lewy tylny fotel Pack Lounge / tylna kanapa – zależnie od wyposażenia |
| G37 | 15 / 25 | Podgrzewany prawy tylny fotel Pack Lounge / tylna kanapa – zależnie od wyposażenia |
| G38 | 30 | Elektryczna regulacja tylnych foteli – Pack Lounge |
| G39 | 30 | Tylna zapalniczka, tylne gniazdo akcesoriów |
| G40 | 25 | Elektryczny hamulec postojowy |
Ta część instalacji pozostaje zgodna w porównanych instrukcjach z 2005, 2007 i 2012 roku.
Przekaźniki, BSI i BHI
Instrukcje użytkownika C6 nie podają oddzielnej numeracji przekaźników R1, R2, R3. Zamiast tego funkcje przekaźnikowe są opisane jako część konkretnych obwodów i modułów. W późniejszej konfiguracji F10 zasila moduł przekaźnikowy bagażnika i przyczepy, F13 obejmuje zasilanie modułu przekaźników silnika, a F14 również przekaźnik BHI zawieszenia.
Nie warto przenosić numeracji przekaźników z Citroena C5 z początku produkcji X7. Mimo podobnej architektury elektronicznej C5 i C6 mają inne rozmieszczenie części zabezpieczeń.
FAQ – Citroen C6 bezpieczniki
Gdzie znajduje się bezpiecznik rozrusznika?
Rozrusznik zabezpiecza F8 w skrzynce komory silnika. W instrukcji wydania 06/2005 ma on 15 A, a w instrukcjach z 2007 i 2012 roku 20 A. Wartość należy dobrać do konkretnej wersji instalacji.
Gdzie jest bezpiecznik przedniej zapalniczki?
Przednia zapalniczka jest zabezpieczona przez F9 30 A w skrzynce C pod deską rozdzielczą.
Który bezpiecznik odpowiada za tylne gniazdo 12 V?
Tylne gniazdo akcesoriów jest przypisane do G39 30 A w skrzynce bagażnika. F7 5 A w skrzynce C jest jednocześnie opisany w instrukcji jako obwód tylnej zapalniczki.
Gdzie jest bezpiecznik zawieszenia Hydractive?
Główną pozycją w skrzynce B jest G33 10 A. W późniejszych instrukcjach F14 15 A w skrzynce C obejmuje dodatkowo przekaźnik BHI.
Który bezpiecznik odpowiada za elektryczny hamulec postojowy?
Elektryczny hamulec postojowy zabezpiecza G40 25 A w skrzynce znajdującej się w bagażniku.
Gdzie znajduje się bezpiecznik aktywnego tylnego spoilera?
Za tylny spoiler sterowany zależnie od prędkości odpowiada F4 15 A w skrzynce bagażnika.
Czy schemat z 2005 roku jest taki sam jak w C6 z 2010 lub 2012 roku?
Nie w pełni. Fizyczna numeracja skrzynek jest bardzo podobna, ale producent zmienił przypisanie części obwodów, a w przypadku F8 w komorze silnika także wartość bezpiecznika rozrusznika. Dlatego wcześniejszego i późniejszego zestawienia nie należy traktować jako identycznych.