Daewoo Lanos ma dwie główne skrzynki bezpieczników. Pierwsza znajduje się w kabinie, po lewej stronie deski rozdzielczej przy drzwiach kierowcy. Druga, zawierająca również główne przekaźniki, znajduje się w komorze silnika obok akumulatora.
Poniższe zestawienie obejmuje Daewoo Lanos T100 i T150 oraz polskie odmiany FSO Lanos. Fabryczna dokumentacja Daewoo z końca lat 90. i początku lat 2000 pokazuje ten sam podstawowy układ skrzynek. W późniejszych egzemplarzach FSO układ pozostał bardzo podobny, jednak obsada może różnić się zależnie od roku, rynku, silnika i wyposażenia – szczególnie w samochodach z ABS, klimatyzacją, szyberdachem, alarmem lub elektrycznymi szybami.
Inne modele tej marki mają osobne układy. Na stronie dostępne są również Daewoo Matiz, Daewoo Evanda oraz Daewoo Tico.
Spis treści
- Lokalizacja skrzynek bezpieczników
- Najczęściej szukane bezpieczniki
- Skrzynka w komorze silnika
- Przekaźniki w komorze silnika
- Skrzynka bezpieczników w kabinie
- Dodatkowe przekaźniki w kabinie
- Różnice 1997-1998 i 1999-2002
- FSO Lanos 2004-2008
- FAQ
Gdzie są bezpieczniki w Daewoo Lanos?
Skrzynka bezpieczników kabiny znajduje się w dolnej części lewego słupka deski rozdzielczej, przy drzwiach kierowcy. Dostęp do niej uzyskuje się po zdjęciu bocznej osłony.
Druga skrzynka znajduje się w komorze silnika, obok akumulatora. Pod pokrywą znajdują się bezpieczniki główne EF1-EF20 oraz przekaźniki między innymi pompy paliwa, wentylatorów chłodnicy, świateł, klimatyzacji i ogrzewania tylnej szyby.
Najczęściej szukane bezpieczniki Daewoo Lanos
| Obwód | Bezpiecznik | Prąd | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Zapalniczka / gniazdo 12 V | F10 | 15 A | Kabina |
| Radio – zasilanie stałe | F6 | 10 A | Kabina |
| Radio – zasilanie po stacyjce | F9 | 10 A | Kabina |
| Pompa paliwa | EF16 | 15 A | Komora silnika |
| Wycieraczki i spryskiwacz | F18 | 20 A | Kabina |
| Dmuchawa – biegi 1, 2 i 3 | F20 | 20 A | Kabina |
| Dmuchawa – najwyższy bieg | EF8 | 30 A | Komora silnika |
| Ogrzewanie tylnej szyby | EF7 | 30 A | Komora silnika |
| Klakson | EF17 | 10 A | Komora silnika |
| Centralny zamek | F4 | 15 A | Kabina |
| Lewe światło mijania | EF11 | 10 A | Komora silnika |
| Prawe światło mijania | EF12 | 10 A | Komora silnika |
| Światła drogowe | EF10 | 20 A | Komora silnika |
| Przednie światła przeciwmgielne | EF15 | 15 A | Komora silnika |
| ABS | EF6 | 40 A | Komora silnika |
| Elektryczne szyby | EF5 | 30 A | Komora silnika |
| Klimatyzacja – sprzęgło sprężarki | EF18 | 10 A | Komora silnika |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka pod maską znajduje się obok akumulatora. Najpierw warto sprawdzić szkic rozmieszczenia, ponieważ numery EF nie odpowiadają kolejności fizycznej od lewej do prawej.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| EF1 | 80 A | Główne zasilanie bezpieczników EF15-EF20 oraz F1-F7 |
| EF2 | 30 A | Stacyjka – obwody ACC oraz IGN1 |
| EF3 | 30 A | Stacyjka – rozruch oraz IGN2 |
| EF4 | 30 A | Wentylatory chłodnicy |
| EF5 | 30 A | Elektryczne szyby; w części późniejszych wersji także moduł szyberdachu |
| EF6 | 40 A | Układ ABS – jeśli występuje |
| EF7 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby |
| EF8 | 30 A | Dmuchawa nawiewu – najwyższy, 4. bieg |
| EF10 | 20 A | Światła drogowe |
| EF11 | 10 A | Lewe światło mijania i zależnie od wersji silnik regulacji reflektora |
| EF12 | 10 A | Prawe światło mijania i zależnie od wersji silnik regulacji reflektora |
| EF13 | 10 A | Lewe światła pozycyjne i podświetlenie; we wcześniejszych wersjach również regulacja reflektorów i tylne światło przeciwmgielne |
| EF14 | 10 A | Prawe światła pozycyjne, podświetlenie i oświetlenie tablicy rejestracyjnej zależnie od wersji |
| EF15 | 15 A | Przednie światła przeciwmgielne |
| EF16 | 15 A | Pompa paliwa / zasilanie przekaźnika pompy paliwa |
| EF17 | 10 A | Klakson; w części wersji także syrena alarmu |
| EF18 | 10 A | Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzacji |
| EF19 | 25 A | Zasilanie przekaźnika świateł drogowych; w części wersji również światła do jazdy dziennej |
| EF20 | 20 A | Światła pozycyjne i oświetlenie – zasilanie obwodów EF13 i EF14 |
Przekaźniki w komorze silnika
W zależności od wersji dokumentacji przekaźniki mogą być opisane nazwami funkcji albo oznaczeniami K1-K11. Wyposażenie samochodu decyduje, czy wszystkie gniazda są obsadzone.
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| K1 | Klakson |
| K2 | Reflektory |
| K3 | Sprężarka klimatyzacji |
| K4 | Dodatkowy wentylator chłodnicy |
| K5 | Przednie światła przeciwmgielne |
| K6 | Światła pozycyjne i oświetlenie wnętrza |
| K7 | Elektryczne szyby |
| K8 | Główny wentylator chłodnicy |
| K9 | Pompa paliwa |
| K10 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| K11 | Sterowanie głównym i dodatkowym wentylatorem chłodnicy |
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Skrzynka kabinowa znajduje się na lewym słupku deski rozdzielczej. Bezpieczniki są rozmieszczone w dwóch pionowych kolumnach. W lewej znajdują się F1-F10, a w prawej F11-F20.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 10 A | Oświetlenie wnętrza i bagażnika; zależnie od wersji tylne światło przeciwmgielne i antena elektryczna |
| F2 | 10 A | Zegar, sygnalizacja otwartych drzwi, złącze diagnostyczne, sterowanie oświetleniem; funkcje zależne od rocznika |
| F3 | 15 A | Światła awaryjne |
| F4 | 15 A | Centralny zamek; w części późniejszych wersji również moduł zdalnego sterowania |
| F5 | 10 A | Zasilanie sterownika silnika, ABS i zależnie od wersji automatycznej skrzyni biegów |
| F6 | 10 A | Radio – stałe zasilanie; we wcześniejszych wersjach także antena elektryczna |
| F7 | 15 A | Światła stop i centralne światło stop |
| D8 | – | Dioda obwodu sygnalizacji otwartych drzwi |
| F9 | 10 A | Radio po stacyjce; w części wersji również blokada kluczyka |
| F10 | 15 A | Zapalniczka / gniazdo 12 V |
| F11 | 10 A | Zestaw wskaźników, zegar i inne układy sygnalizacji zależne od wyposażenia |
| F12 | 10 A | Światło cofania; w części wersji również moduł zdalnego sterowania zamkami |
| F13 | 15 A | Poduszki powietrzne SRS – jeśli występują |
| F14 | 15 A | Alternator, wtryskiwacze, czujnik prędkości, układ EVAP/EGR oraz czujniki silnika zależnie od wersji |
| F15 | 15 A | Cewka / moduł zapłonowy |
| F16 | 15 A | Kierunkowskazy i elektryczne lusterka |
| F17 | 15 A | Sterownik silnika, przekaźnik pompy paliwa, kontrolka ABS i układ VGIS zależnie od wersji |
| F18 | 20 A | Wycieraczki i spryskiwacz szyby |
| F19 | 10 A | Cewki przekaźników elektrycznych szyb, klimatyzacji, wentylatorów chłodnicy, ogrzewania tylnej szyby i ABS; w części późniejszych wersji także szyberdach |
| F20 | 20 A | Dmuchawa nawiewu – biegi 1, 2 i 3 |
Dla łatwiejszej identyfikacji warto porównać schemat z rzeczywistym położeniem obu skrzynek.

Dodatkowy blok przekaźników w kabinie
W części wersji za panelem regulacji wysokości reflektorów znajduje się dodatkowy blok czterech przekaźników.
| Nr | Funkcja |
|---|---|
| 1 | Tylne światło przeciwmgielne |
| 2 | Dmuchawa nawiewu – 4. bieg |
| 3 | Przerywana praca wycieraczek |
| 4 | Kierunkowskazy / światła awaryjne |
Różnice Daewoo Lanos 1997-1998 i 1999-2002
Podstawowa numeracja bezpieczników nie uległa dużej zmianie, ale wraz z rozwojem wyposażenia do niektórych obwodów dołączono dodatkowe funkcje.
| Pozycja | 1997-1998 | 1999-2002 i część późniejszych wersji |
|---|---|---|
| EF5 | Elektryczne szyby | Elektryczne szyby, w części wersji także moduł szyberdachu |
| EF13 | Lewe pozycyjne, podświetlenie, regulacja reflektorów, tylne przeciwmgielne | Lewe pozycyjne i podświetlenie; funkcje dodatkowe zależą od rynku |
| EF17 | Klakson | Klakson i w niektórych wersjach syrena alarmu |
| EF19 | Zasilanie świateł drogowych | Zasilanie świateł drogowych, w części rynków także DRL |
| F4 | Centralny zamek | Centralny zamek, czasami również moduł keyless entry |
| F9 | Radio | Radio i w części wersji blokada kluczyka |
| F11 | Licznik, zegar, ogrzewanie szyby, pasy, immobilizer | Licznik, zegar, DRL i moduł sygnalizacji zależnie od rynku |
| F12 | Światło cofania | Światło cofania i w części wersji moduł zdalnego zamka |
| F19 | Przekaźniki szyb, klimatyzacji, wentylatorów, ogrzewania szyby i ABS | Te same podstawowe obwody, a w części wersji także szyberdach |
FSO Lanos 2004-2008 – czy schemat jest taki sam?
FSO Lanos produkowany w Polsce bazował na tej samej konstrukcji elektrycznej. Układ skrzynek, podstawowa numeracja F1-F20 i EF1-EF20 oraz większość najważniejszych obwodów pozostały zgodne z późnymi wersjami Daewoo Lanos.
Nie oznacza to jednak, że każdy egzemplarz 2004-2008 ma identyczną obsadę wszystkich gniazd. Różnice mogą wynikać z wyposażenia, silnika, instalacji LPG, ABS, klimatyzacji, alarmu i rynku. Przy nietypowej konfiguracji warto porównać tabelę z opisem na pokrywie skrzynki.
Jeśli potrzebny jest schemat innego prostego modelu Daewoo, zobacz także Daewoo Matiz.
FAQ – Daewoo Lanos bezpieczniki
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Daewoo Lanos?
Zapalniczkę i przednie gniazdo zasilania zabezpiecza F10 15 A w skrzynce znajdującej się w kabinie po lewej stronie deski rozdzielczej.
Który bezpiecznik odpowiada za radio?
Radio ma dwa podstawowe obwody. F6 10 A odpowiada za stałe zasilanie z akumulatora, natomiast F9 10 A za zasilanie po włączeniu stacyjki.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
Pompa paliwa jest zabezpieczona bezpiecznikiem EF16 15 A w skrzynce komory silnika. Za jej załączanie odpowiada również przekaźnik pompy paliwa.
Który bezpiecznik odpowiada za wycieraczki?
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej szyby zabezpiecza F18 20 A w skrzynce kabinowej.
Gdzie jest bezpiecznik dmuchawy?
Biegi 1-3 dmuchawy zabezpiecza F20 20 A w kabinie. Najwyższy, czwarty bieg korzysta z głównego bezpiecznika EF8 30 A w komorze silnika.
Gdzie jest bezpiecznik centralnego zamka?
Centralny zamek jest zabezpieczony przez F4 15 A w skrzynce kabinowej.
Który bezpiecznik odpowiada za światła mijania?
Lewe światło mijania zabezpiecza EF11 10 A, a prawe EF12 10 A. Oba znajdują się w skrzynce pod maską.
Czy Daewoo Lanos i FSO Lanos mają takie same bezpieczniki?
Podstawowy układ skrzynek i numeracja są takie same lub bardzo zbliżone, ale konkretna obsada może zależeć od roku, silnika i wyposażenia. Szczególną uwagę trzeba zwrócić na ABS, klimatyzację, szyberdach, alarm i elektryczne szyby.