Dodge D200 z lat 1972-1974 to cięższy pickup z rodziny D/W-Series. Oznaczenie D200 odnosi się do odmiany z napędem tylnym, a W200 do wersji z napędem na cztery koła. Instalacja tej generacji ma dziesięć podstawowych pozycji bezpieczników, a reflektory i wycieraczki są dodatkowo chronione wyłącznikami automatycznymi. Przy porównywaniu roczników trzeba uważać: Dodge D200 (1965-1971) ma inny układ zabezpieczeń.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników Dodge D200
Oryginalnego panelu należy szukać wewnątrz kabiny, pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, w pobliżu dolnej części kolumny kierowniczej. Przed sprawdzeniem odłącz obciążenie odbiorników: wyłącz zapłon i lampy, odsuń siedzenie i oświetl latarką przestrzeń pod deską. Nie należy szarpać za stare przewody i osłony, które mogły stwardnieć po kilkudziesięciu latach.
Niektóre egzemplarze D200 wykorzystywano z przyczepami, dodatkowymi lampami roboczymi lub specjalnymi zabudowami. Takie odbiorniki mogą mieć własne zabezpieczenia niezwiązane z fabryczną listwą. Jeśli szukasz położenia panelu w lżejszym pickupie tej samej generacji, porównaj Dodge D100 (1972-1974). Wspólna konstrukcja nie gwarantuje identycznej instalacji po wieloletnich modernizacjach.
Dodge D200 (1972-1974) – schemat i tabela bezpieczników
Źródłowa rozpiska dla Dodge D/W 200 wskazuje dziesięć pozycji. W starszej wersji artykułu numer 1 był błędnie opisany jako klakson i tylne światła. Prawidłowo dotyczy on klaksonu oraz świateł cofania. Światła tylne i postojowe są natomiast przypisane do pozycji 6.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Sygnał dźwiękowy (klakson) i światła cofania (Back-Up Light). |
| 2 | 20 | Akcesoria zasilane po włączeniu zapłonu. |
| 3 | 20 | Ogrzewanie kabiny i klimatyzacja, jeżeli są zamontowane. |
| 4 | 20 | Kontrolka ostrzegawcza układu hamulcowego i kierunkowskazy. |
| 5 | 7,5 | Radio. |
| 6 | 20 | Światła tylne, postojowe, boczne obrysowe oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej. |
| 7 | 20 | Akcesoria zasilane bezpośrednio z akumulatora. |
| 8 | 20 | Obwody zapłonu oraz oświetlenie sufitowe wnętrza. |
| 9 | 20 | Światła awaryjne i hamowania (STOP). |
| 10 | 2 | Podświetlenie przyrządów i zegarów. |
Bezpiecznik radia w pozycji 5 ma wartość 7,5 A. Nie należy zastępować go wkładką 20 A, mimo że większość pobliskich miejsc ma właśnie takie zabezpieczenie. Pozycja 10 zasilająca podświetlenie przyrządów ma zaledwie 2 A.
Ochrona reflektorów, wycieraczek i zasilania głównego
Wyłącznik przeciążeniowy reflektorów znajduje się wewnątrz przełącznika świateł, a kolejny wyłącznik automatyczny jest zintegrowany z przełącznikiem wycieraczek. Dlatego nie należy bezskutecznie poszukiwać kolejnych pozycji HEADLAMP czy WIPER na dziesięcioelementowym schemacie. Objawem przegrzania styków może być okresowe wyłączanie obwodu po dłuższej pracy.
W instalacji znajduje się też odcinek topikowy przewodu (fusible link) między elektromagnesem rozrusznika a amperomierzem. Ten element chroni większą część wiązki. W razie braku zasilania wielu urządzeń trzeba sprawdzić jego ciągłość i stan złączy, ale nie wolno zastępować go zwykłym przewodem bez właściwego zabezpieczenia.
Który bezpiecznik sprawdzić przy awarii?
Nie działają światła cofania: najpierw sprawdź pozycję 1 (20 A). Jeśli klakson nadal działa, zbadaj wyłącznik świateł cofania przy skrzyni biegów, przewody lamp i połączenia masowe.
Nie działają światła STOP, ale pozycyjne świecą: skontroluj pozycję 9 (20 A) oraz wyłącznik przy pedale hamulca. Jeśli z kolei zniknęły światła tylne, obrysowe i tablicy rejestracyjnej, właściwa jest pozycja 6 (20 A).
Brak podświetlenia wskaźników: zacznij od pozycji 10 (2 A), następnie sprawdź regulator jasności zegarów i stan styków. Nie wkładaj mocniejszego bezpiecznika, gdy drobna wkładka przepala się ponownie.
Reflektory gasną podczas jazdy: możliwe jest przeciążenie automatycznego wyłącznika w przełączniku świateł. Warto sprawdzić stan jego styków, masę nadwozia oraz ewentualne dodatkowe reflektory.
Dodge D200 a D100 i D300 z tych samych lat
W ramach tej generacji występowały również cięższe odmiany Dodge D300 (1972-1974). Podstawowa tabela dziesięciu zabezpieczeń jest zbliżona, jednak montaż urządzeń użytkowych, przekładnie i specjalistyczne zabudowy mogą zmieniać przebieg poszczególnych wiązek. W razie wątpliwości oznaczenia na rzeczywistym panelu są ważniejsze od samej nazwy rodziny samochodu.
Zdjęcie główne: Bene Riobó, „Dodge D200 Pickup 1972”, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Zdjęcie zmniejszono do wymiarów strony; licencja: creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Schemat i tabela na podstawie zestawienia Dodge D/W 200 (1972-1974).