Escape

Ford Escape III (2013-2019) – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki

Ford Escape III z lat 2013-2019 ma trzy główne skrzynki bezpieczników: w komorze silnika, w kabinie pod schowkiem pasażera oraz w bagażniku za prawym nadkolem. W komorze silnika znajduje się także skrzynka bezpieczników wysokoprądowych przy dodatnim zacisku akumulatora. Obsada zmieniała się w trakcie produkcji, dlatego pozycje opisane jako „do 2016 r.” dotyczą wersji przed modernizacją, a „od 2017 r.” – wersji po modernizacji.

Amerykański Escape III jest konstrukcyjnie spokrewniony z europejskim Fordem Kuga Mk2, jednak przypisania bezpieczników należy sprawdzać dla właściwej wersji rynkowej i rocznika.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Ford Escape 2013-2019 - schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F7 40 do 2014 r: Pompa układu ABS i elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC)
50 od 2015 r: Pompa układu ABS i elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC)
F8 30 Zawór elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC)
F9 40 od 2017 r: Wentylator chłodzący (600W)
50 od 2017 r: Wentylator chłodzący (390W i 750W)
F10 40 Silnik dmuchawy nagrzewnicy
F11 30 Zasilanie modułu sterowania nadwozia (od 2014 r.), Moduł jakości napięcia (od 2017 r.)
F12 30 Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego
F13 30 Przekaźnik rozrusznika
F14 25 do 2016 r: Tylne okno elektryczne (bez jednostki sterującej drzwiami)
od 2017 r: Wentylator chłodzący (600W i 750W)
F15 20 Przednia zapalniczka lub gniazdo zasilania
F16 25 do 2016 r: Przednie okno elektryczne (bez jednostki sterującej drzwiami)
F17 40 od 2017 r: Wentylator chłodzący (600W)
50 od 2017 r: Wentylator chłodzący (750W)
20 do 2016 r: Tylne gniazdo zasilania
F18 20 Centralne gniazdo zasilania
F19 5 Układ przeciwblokujący i elektroniczny program stabilności 15 feed
F20 15 Klakson
F21 5 Wyłącznik świateł stopu
F22 15 System monitorowania baterii
F23 5 Cewki przekaźników
F24 5 Moduł przełącznika światła
F25 10 od 2017 r: System klasyfikacji pasażerów
do 2016 r: Zewnętrzne lusterko zasilające (bez jednostki sterującej drzwiami)
F26 25 od 2017 r: Pompa olejowa
5 do 2016 r: Zasilanie podtrzymania pamięci
F27 15 Sprzęgło klimatyzatora
F28 10 Moc pojazdu – wtryskiwacz paliwa (silnik 2,5L), system informacji w martwych punktach oraz kamera cofania (pojazdy wyposażone w funkcję stop/start; od 2017 r.)
F29 25 do 2016 r: Odmrażanie tylnej szyby
F30 10 od 2017 r:  Częściowo ogrzewana szyba przednia
15 2016: Podgrzewane lustro (mniej jednostki sterującej drzwiami), Podgrzewana strefa spoczynkowa wycieraczek
F31 5 od 2017 r.: Cewka przekaźnika sterowania zespołem napędowym
2013: Wentylator chłodzenia oleju zespołu przeniesienia napędu (wersja na Bliski Wschód)
F32 15 Zasilanie pojazdu 1 (silniki 2,0 l i 2,5 l)
10 Zasilanie pojazdu 1 (silnik 1,5 l)
F33 10 Zasilanie pojazdu 2 (silniki 2,0 l i 2,5 l)
15 Zasilanie pojazdu 2 (silnik 1,5 l)
F34 10 Zasilanie pojazdu 3
F35 15 Zasilanie pojazdu 4 (silniki 2,0 l i 2,5 l)
10 Zasilanie pojazdu 4 (silnik 1,5 l)
F36 5 Aktywne żaluzje osłony chłodnicy
F37 10 Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera i czujnik klasyfikacji pasażera (do 2016 r.)
F38 5 Moduł sterujący silnikiem i moduł sterujący pracą skrzyni biegów
F39 20 od 2016 r: Podgrzewany fotel kierowcy
5 do 2015 r: Światła do jazdy dziennej i zasilanie zapłonu modułu sterującego pracą reflektorów
F40 5 Elektroniczne wspomaganie kierownicy – zasilanie po zapłonie (zacisk 15)
F41 20 Moduł sterowania nadwozia (BCM) – zasilanie po zapłonie (zacisk 15)
F42 15 Wycieraczka tylna
F43 15 Zasilanie modułu sterującego reflektorów
F44 5 od 2017 r: Radar przedni
15 do 2016 r: Przednie światła przeciwmgielne do jazdy dziennej
F45 20 od 2016 r: Podgrzewany fotel pasażera
F46 40 Moduły sterowania silnikami wycieraczek
F47 5 2016: Podgrzewane lustro (mniej jednostki sterującej drzwiami), Ogrzewane zasilanie przekaźnika parkowania
F48 5 Klawiatura
Przekaźnik
R1 od 2017 r: Wentylator chłodzący (750W)
R2 Klakson
R3 2013: Wentylator olejowy jednostki transferowej mocy (specyfikacja Bliski Wschód)
2016: Podgrzewany przekaźnik lustrzany (mniej jednostki sterującej drzwiami), Podgrzewany przekaźnik parkowania wycieraczek
R4 do 2016 r: Przednie światła przeciwmgielne do jazdy dziennej
R5 od 2017 r: Wentylator chłodzący (750W)
R6 od 2017 r: Wentylator chłodzący (600W i 750W)
R7 od 2017 r: Częściowo ogrzewana szyba przednia
R8 do 2016 r: Opóźniony przekaźnik akcesoriów
R9 Nieużywane
R10 Przekaźnik rozrusznika
R11 Sprzęgło klimatyzatora
R12 Wentylator chłodzący
R13 Dmuchawa nagrzewnicy
R14 Przekaźnik sterujący silnika
R15 od 2017 r: Wentylator chłodzący (600W i 750W)
do 2016 r: Podgrzewana szyba tylna
R16 Zasilanie po zapłonie (zacisk 15)

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Panel znajduje się po prawej stronie pod schowkiem pasażera. W tej skrzynce umieszczono między innymi zabezpieczenia systemu SYNC, oświetlenia wnętrza, centralnego zamka, poduszek powietrznych, szyberdachu i gniazd zasilania.

Ford Escape 2013-2019 - schemat skrzynki bezpieczników w kabinie

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F56 20 Zasilanie pompy paliwowej
Przepływomierz masowy powietrza (do 2016 r.)
F57 – Nieużywane
F58 5 od 2017 r: Wewnętrzny przekaźnik światła
F59 5 Transceiver pasywnego systemu przeciwkradzieżowego (PATS)
F60 10 Światło wewnętrzne
Zestaw przełączników drzwi kierowcy
Oświetlenie skrzynki rękawicowej
Panel przełączników konsoli sufitowej
F61 20 zapalniczka
Gniazdo zasilania
F62 5 Moduł czujnika deszczu
Moduł czujnika światła (od 2017 r.)
Lusterko automatycznego ściemniania (do 2016 r.)
F63 10 od 2017 r:
Moduł przedniego czujnika
Radar przedni
F64 – Nieużywane
F65 10 Zwolnienie zamka klapy bagażnika
F66 20 Odblokowanie drzwi kierowcy
F67 7.5 SYNC
Wielofunkcyjny wyświetlacz
Moduł GPS
F68 15 od 2017 r: Elektroniczna blokada kolumny kierownicy
F69 5 Zestaw wskaźników
F70 20 Centralne ryglowanie i odryglowanie drzwi
F71 7.5 Panel sterowania ogrzewaniem (klimatyzacja manualna)
Dwustrefowa automatyczna regulacja temperatury
F72 7.5 od 2017 r: Złącze diagnostyczne (DLC)
do 2016 r: Moduł koła kierownicy
F73 7.5 od 2017 r: Moduł koła kierownicy
do 2016 r: Złącze diagnostyczne (DLC)
F74 15 Zasilanie reflektorów
F75 15 Światła przeciwmgielne
F76 10 Światło cofania
F77 20 Pompa spryskiwacza
F78 5 Przełącznik zapłonu
Przycisk uruchamiania
Moduł pojazdu bez kluczy (stan na 2017 r.)
F79 15 Radio
Elektroniczny panel sterowania (stan na 2017 r.)
Włącznik świateł awaryjnych
Wyłącznik blokady drzwi
Odtwarzacz DVD do nawigacji
Ekran dotykowy (do 2016 r.)
Włącznik świateł awaryjnych (do 2016 r.)
F80 20 Zasilanie szyberdachu
F81 5 Zasilanie wewnętrznego czujnika ruchu (od 2017 r.)
Zasilanie odbiornika radiowego
Zasilanie dachu panoramicznego / otwieranego (od 2017 r.)
F82 20 Pompa spryskiwacza
F83 20 Zamknięcie centralne
F84 20 Przekaźnik ryglowania/odryglowania drzwi
Przekaźnik klapy bagażnika
F85 7.5 Elektroniczne zasilanie po zapłonie (zacisk 15)
F86 10 Moduł poduszki powietrznej
System klasyfikacji pasażerów
Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera
F87 15 Podgrzewana kierownica
F88 25 od 2017 r: Zasilanie stałe KL30
2014-2016: Zasilanie dla F67, F69, F71 i F79
F89 – Nieużywane

Skrzynka bezpieczników w bagażniku

Panel znajduje się w bagażniku za prawym nadkolem. Zabezpiecza między innymi moduły drzwi, fotele, wzmacniacz audio, przetwornicę DC/AC, klapę bagażnika, system martwego pola i wyposażenie związane z hakiem holowniczym.

Ford Escape 2013-2019 - schemat skrzynki bezpieczników w bagażniku

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 5 Moduł bezdotykowego otwierania klapy bagażnika
F2 15 od 2017 r:
Ogrzewane lusterko zewnętrzne (bez jednostki sterującej drzwiami)
Podgrzewana strefa spoczynkowa wycieraczek
10 do 2016 r: Moduł pojazdu bez kluczy
F3 5 Klamki systemu bezkluczykowego
F4 25 Sterownik drzwi z przodu z lewej strony
F5 25 Sterownik drzwi z przodu po prawej stronie
F6 25 Sterownik drzwi tylny lewy
F7 25 Sterownik drzwi tylny prawy
F8 25 od 2015 r: Fotel pasażera
F9 25 Fotel kierowcy
F10 5 Moduł pamięci fotela kierowcy – zasilanie logiczne modułu pamięci
F11 5 Zasilanie zapłonu tylnego
F12 – Nieużywane
F13 – Nieużywane
F14 25 od 2017 r: Elektryczne szyby – obwód dużego prądu (kierowca)
F15 25 od 2017 r: Elektryczne szyby – obwód dużego prądu (kierowca i pasażer)
F16 – Nieużywane
F17 – Nieużywane
F18 – Nieużywane
F19 – Nieużywane
F20 5 od 2017 r: Wbudowany modem
F21 – Nieużywane
F22 25 od 2017 r: Podgrzewana szyba tylna
F23 25 Wzmacniacz audio
F24 30 Przetwornica mocy DC/AC
F25 25 Klapa bagażnika
F26 20 od 2017 r: Tylne gniazdo zasilania
40 do 2016 r: Akcesoria / moduł haka holowniczego – zasilanie stałe (KL30), obwód 1
F27 20 od 2015 r: Gniazdo zasilania przedziału bagażowego
F28 40 od 2017 r: Moduł haka holowniczego
F29 5 System wykrywania martwego pola
Kamera cofania z asystentem parkowania
F30 5 Moduł pomocy parkowania
F31 – Nieużywane
F32 5 Przetwornica mocy DC/AC
F33 10 od 2017 r: Przełącznik elektrycznych szyb – obwód dużego prądu
F34 – Nieużywane
F35 – Nieużywane
F36 – Nieużywane
F37 5 2013: Szyberdach
F38 – Nieużywane
F39 – Nieużywane
F40 – Nieużywane
F41 – Nieużywane
F42 – Nieużywane
F43 – Nieużywane
F44 – Nieużywane
F45 – Nieużywane
F46 5 od 2017 r: Cewka przekaźnika podgrzewanych lusterek zewnętrznych
Przekaźnik
R1 od 2017 r: Przekaźnik akcesoriów opóźniających
do 2016 r: Tylny przekaźnik zasilania po zapłonie (zacisk 15)
R2 od 2017 r: Tylny przekaźnik zasilania po zapłonie (zacisk 15)
R3 od 2017 r: Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby
R4 Nieużywane
R5 Nieużywane
R6 od 2017 r: Przekaźnik podgrzewania lusterek zewnętrznych

Powiązane schematy Forda

Dla wcześniejszej generacji zobacz Ford Escape 2001-2007. Europejskim odpowiednikiem tej generacji jest Ford Kuga Mk2, ale ze względu na różnice rynkowe nie należy przenosić numeracji bezpieczników między tymi modelami bez weryfikacji.

Dodaj komentarz