Honda

Honda Odyssey I (1995-1998) - bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki

Honda Odyssey pierwszej generacji oferowana w Ameryce Północnej w latach 1995-1998 ma trzy podstawowe zespoły bezpieczników: skrzynkę w komorze silnika, skrzynkę pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy oraz osobną skrzynkę układu ABS. W roczniku 1998 zmieniono część obsady skrzynki wewnętrznej oraz zabezpieczenia ABS, dlatego tych danych nie należy mieszać z rocznikami 1995-1997.

Jeśli szukasz instalacji późniejszego modelu, zobacz osobny opis Honda Odyssey 1999-2003.

Gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników?

Skrzynka w komorze silnika znajduje się po stronie pasażera. Zawiera główne zabezpieczenia zasilania oraz bezpieczniki m.in. reflektorów, wentylatorów, szyb elektrycznych, wycieraczek i dmuchawy.

Skrzynka wewnętrzna jest zamontowana pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, w rejonie lewego panelu przy nogach. Obsługuje m.in. pompę paliwa, SRS, radio, sygnał rozruchu, lusterka i część przekaźników.

Skrzynka ABS znajduje się w komorze silnika po prawej stronie. W roczniku 1998 ma inną obsadę niż w samochodach z lat 1995-1997.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika - 1995-1998

Rozmieszczenie i wartości poniżej dotyczą północnoamerykańskiej Hondy Odyssey pierwszej generacji z lat 1995-1998. Pozycja U3 występuje w wersjach kanadyjskich z fabrycznymi światłami do jazdy dziennej.

Honda Odyssey I 1995-1998 - schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Honda Odyssey I 1995-1998 - schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 20 Wentylator chłodnicy
2 15 Prawy reflektor
3 15 Lewy reflektor
4 - Niewykorzystane
5 50 Stacyjka - główne zasilanie
6 20 Elektryczna szyba tylna prawa
7 20 Elektryczna szyba przednia prawa
8 30 Szyberdach
9 20 Wentylator skraplacza klimatyzacji
10 7,5 Zasilanie podtrzymujące - radio
11 20 Elektryczna szyba tylna lewa
12 20 Elektryczna szyba przednia lewa
13 15 ECU / PCM - układ wtryskowy
14 20 Centralny zamek
15 15 Oświetlenie zestawu wskaźników i oświetlenie zewnętrzne
16 7,5 Oświetlenie wnętrza
17 20 Elektryczna regulacja wysokości fotela
18 15 Radio i zapalniczka / gniazdo akcesoriów
19 15 Światła STOP i klakson
20 10 Światła awaryjne
21 40 Dmuchawa ogrzewania i wentylacji
22 40 Wycieraczki
23 100 Główne zasilanie z akumulatora
U3 10 Światła do jazdy dziennej - wersje kanadyjskie
U6 30 Ogrzewanie tylnej szyby

Skrzynka bezpieczników we wnętrzu - 1995-1997

W rocznikach 1995-1997 obsada pozycji 10 i 11 różni się od rocznika 1998. Puste gniazda pozostawiono w tabeli, aby numeracja odpowiadała schematowi skrzynki.

Honda Odyssey I 1995-1997 - schemat skrzynki bezpieczników we wnętrzu
Honda Odyssey I 1995-1997 - schemat skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 7,5 Radio
2 7,5 Światła do jazdy dziennej - wersje kanadyjskie
3 7,5 Sygnał rozruchu
4 7,5 Przekaźnik sterowania ogrzewaniem, przekaźnik sprzęgła klimatyzacji, przekaźnik wentylatora chłodnicy
5 7,5 Elektryczna regulacja lusterek
6 - Niewykorzystane
7 - Niewykorzystane
8 - Niewykorzystane
9 10 Przekaźnik przednich wycieraczek i przedni spryskiwacz
10 10 Przekaźnik szyb elektrycznych, szyberdach, tylna wycieraczka
11 7,5 ECU - układ tempomatu
12 - Niewykorzystane
13 - Niewykorzystane
14 10 SRS - układ poduszek powietrznych
15 15 Pompa paliwa
16 10 Światła cofania, zestaw wskaźników i kierunkowskazy

Skrzynka bezpieczników we wnętrzu - 1998

W modelu 1998 pozycja 7 zasila przekaźnik szyb elektrycznych, przekaźnik szyberdachu i tylną wycieraczkę. Pozycje 10 i 11 odpowiadają odpowiednio za cewkę zapłonową oraz układ ECU związany z tempomatem.

Honda Odyssey I 1998 - schemat skrzynki bezpieczników we wnętrzu
Honda Odyssey I 1998 - schemat skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 7,5 Radio
2 7,5 Światła do jazdy dziennej - wersje kanadyjskie
3 7,5 Sygnał rozruchu
4 7,5 Przekaźnik sterowania ogrzewaniem, przekaźnik sprzęgła klimatyzacji, przekaźnik wentylatora chłodnicy
5 7,5 Elektryczna regulacja lusterek
6 - Niewykorzystane
7 10 Przekaźnik szyb elektrycznych, przekaźnik szyberdachu, tylna wycieraczka
8 - Niewykorzystane
9 10 Przekaźnik przednich wycieraczek i przedni spryskiwacz
10 15 Cewka zapłonowa
11 15 ECU - układ tempomatu
12 - Niewykorzystane
13 - Niewykorzystane
14 10 SRS - układ poduszek powietrznych
15 15 Pompa paliwa
16 10 Światła cofania, zestaw wskaźników i kierunkowskazy

Skrzynka bezpieczników ABS - 1995-1997

W rocznikach 1995-1997 układ ABS ma cztery aktywne zabezpieczenia. Bezpiecznik silnika pompy ma wartość 40 A, a sterownik ABS jest zabezpieczony bezpiecznikiem 10 A.

Honda Odyssey I 1995-1997 - schemat skrzynki bezpieczników ABS
Honda Odyssey I 1995-1997 - schemat skrzynki bezpieczników ABS.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 40 Silnik pompy ABS
2 20 ABS B1
3 15 ABS B2
4 - Niewykorzystane
5 10 Sterownik ABS

Skrzynka bezpieczników ABS - 1998

W roczniku 1998 układ ABS został zmieniony. Bezpiecznik silnika pompy ma 30 A, nie występuje zabezpieczenie ABS B2 w pozycji 3, a sterownik ABS jest zabezpieczony bezpiecznikiem 7,5 A.

Honda Odyssey I 1998 - schemat skrzynki bezpieczników ABS
Honda Odyssey I 1998 - schemat skrzynki bezpieczników ABS.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 30 Silnik pompy ABS
2 20 ABS B1
3 - Niewykorzystane
4 - Niewykorzystane
5 7,5 Sterownik ABS

Przekaźniki i obwody sterowane przekaźnikami

Dokumentacja serwisowa tej generacji wskazuje poniższe przekaźniki jako elementy istotne podczas diagnostyki instalacji. W zależności od obwodu są one związane z zespołem skrzynki pod deską rozdzielczą, skrzynką w komorze silnika albo znajdują się w pobliżu sterowanego podzespołu.

Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
Główny przekaźnik PGM-FI - Główny przekaźnik PGM-FI – zasilanie układu wtryskowego i sterownika silnika
Przekaźnik odcięcia rozrusznika - Przekaźnik odcięcia rozrusznika
Przekaźnik A/T - Przekaźnik obwodów automatycznej skrzyni biegów
Przekaźnik szyb elektrycznych - Przekaźnik szyb elektrycznych
Przekaźniki wycieraczek przednich - Przekaźniki silnika, niskiego i wysokiego biegu oraz pracy przerywanej przednich wycieraczek
Przekaźniki szyberdachu - Przekaźniki otwierania i zamykania szyberdachu
Przekaźnik dmuchawy - Przekaźnik silnika dmuchawy
Przekaźnik wentylatora chłodnicy - Przekaźnik wentylatora chłodnicy
Przekaźnik wentylatora skraplacza - Przekaźnik wentylatora skraplacza klimatyzacji
Przekaźnik sprzęgła A/C - Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji
Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby - Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby
Przekaźnik klaksonu - Przekaźnik klaksonu
Przekaźnik zapalniczki - Przekaźnik zapalniczki / gniazda akcesoriów
Przekaźnik pompy ABS - Przekaźnik silnika pompy ABS
Przekaźnik awaryjny ABS - Przekaźnik zabezpieczający układu ABS

Najczęściej szukane bezpieczniki

Zapalniczka i radio: w skrzynce komory silnika pozycja 18, 15 A. Dodatkowe podtrzymanie pamięci radia zabezpiecza pozycja 10, 7,5 A.

Pompa paliwa: skrzynka wewnętrzna, pozycja 15, 15 A we wszystkich opisanych rocznikach.

Rozrusznik: sygnał rozruchu jest zabezpieczony w skrzynce wewnętrznej przez pozycję 3, 7,5 A. Przy prawidłowym bezpieczniku warto sprawdzić także przekaźnik odcięcia rozrusznika i stan stacyjki.

Wycieraczki: główne zasilanie znajduje się w skrzynce komory silnika pod pozycją 22, 40 A. Sterowanie przednimi wycieraczkami i spryskiwaczem jest dodatkowo chronione bezpiecznikiem 9, 10 A w skrzynce wewnętrznej.

Wentylator chłodnicy: pozycja 1, 20 A w skrzynce komory silnika. Jeżeli bezpiecznik jest sprawny, kolejnymi elementami do kontroli są przekaźnik wentylatora, silnik wentylatora i instalacja.

Jak bezpiecznie wymienić bezpiecznik?

Przed kontrolą wyłącz zapłon, światła i wszystkie odbiorniki. Przepalony bezpiecznik zastępuj elementem o identycznym amperażu. Zastosowanie bezpiecznika o wyższej wartości może doprowadzić do przegrzania instalacji i uszkodzenia przewodów. Jeżeli nowy bezpiecznik ponownie przepala się krótko po wymianie, przyczyną jest zwykle zwarcie lub przeciążenie obwodu i wymaga ono dalszej diagnostyki.

FAQ - Honda Odyssey I 1995-1998

Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?

Bezpiecznik pompy paliwa znajduje się w skrzynce pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Jest to pozycja 15 o wartości 15 A.

Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę?

Za radio i zapalniczkę odpowiada bezpiecznik 18 o wartości 15 A w skrzynce komory silnika. Jeżeli radio nie zachowuje ustawień, warto sprawdzić także bezpiecznik 10 o wartości 7,5 A odpowiedzialny za zasilanie podtrzymujące.

Czy skrzynka bezpieczników w roczniku 1998 jest taka sama jak w 1995-1997?

Główna skrzynka komory silnika ma tę samą rozpiskę, ale w roczniku 1998 zmieniono część obsady skrzynki wewnętrznej oraz skrzynki ABS. Szczególnie ważne są pozycje 7, 10 i 11 we wnętrzu oraz wartości zabezpieczeń ABS.

Gdzie znajduje się bezpiecznik świateł do jazdy dziennej?

W wersjach kanadyjskich obwód świateł do jazdy dziennej korzysta m.in. z bezpiecznika U3 10 A w skrzynce komory silnika oraz bezpiecznika 2 7,5 A w skrzynce wewnętrznej.

Co sprawdzić, gdy bezpiecznik przepala się ponownie?

Nie należy montować bezpiecznika o większym amperażu. Powtarzające się przepalanie oznacza przeciążenie albo zwarcie. W zależności od obwodu trzeba sprawdzić odbiornik, przekaźnik, złącza oraz wiązkę przewodów.

Dodaj komentarz