Kia cee’d ED z lat 2010-2011, czyli pierwsza generacja po liftingu, ma panel bezpieczników w kabinie oraz skrzynkę przy akumulatorze. W wersjach wysokoprężnych CRDi znajdują się także dodatkowe zabezpieczenia świec żarowych i nagrzewnic PTC. Zestawienie obejmuje trzy osobne tabele z fabrycznymi oznaczeniami. Obsada różni się w zależności od silnika i wyposażenia.
Gdzie są bezpieczniki Kia cee’d (2010-2011)?
W kabinie: panel znajduje się za pokrywą z lewej strony deski rozdzielczej przy kierowcy. Pod maską: skrzynkę zamontowano obok akumulatora, osłaniając ją plastikową pokrywą. Przed otwarciem wyłącz zapłon i sprawdź opis na własnej pokrywie.
Rozpiska nie pasuje do Kia cee’d II (2013), mimo podobnych nazw zabezpieczeń.
Kia cee’d ED 2010-2011 – schemat i bezpieczniki kabiny
Przy gniazdach zasilania zastosowano osobne wkładki: C/LIGHTER (15 A) dla zapalniczki, P/OUTLET (15 A) dla przedniego gniazda oraz RR P/OUTLET (15 A) dla tylnego gniazda w odpowiednich odmianach nadwozia. Zachowano oznaczenia oryginalne zamiast błędnych tłumaczeń, takich jak „POCZĄTEK” dla START.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| START | 10 | Przekaźnik rozrusznika |
| A/CON SW | 10 | Układ klimatyzacji |
| HTD MIRR | 10 | Podgrzewanie lusterek zewnętrznych |
| SEAT HTR | 15 | Podgrzewanie foteli |
| A/CON | 10 | Układ klimatyzacji |
| HEAD LAMP | 10 | Reflektor |
| FR WIPER | 25 | Wycieraczka (przód) |
| RR WIPER | 15 | Tylna wycieraczka |
| DRL OFF | – | Światła do jazdy dziennej wyłączone |
| RR FOG | 10 | Światło przeciwmgielne (tylne) |
| P / WDW (LH) | 25 | Elektryczna szyba (lewy) |
| CLOCK | 10 | Zegar |
| C/LIGHTER | 15 | Zapalniczka |
| DR LOCK | 20 | Szyberdach, blokada / odblokowanie drzwi |
| DEICER | 20 | Deicer przedni |
| STOP | 15 | Wyłącznik lampy stop |
| ROOM LP | 15 | Oświetlenie wnętrza |
| AUDIO | 15 | Audio, komputer pokładowy |
| T / LID | 15 | Klapa tylna, składane lusterko |
| SAFETY P/WDW RH | 25 | Elektryczne okno bezpieczeństwa (po prawej) |
| SAFETY P/WDW LH | 25 | Elektryczne okno bezpieczeństwa (lewe) |
| P / WDW (RH) | 25 | Elektryczna szyba (z prawej) |
| P/OUTLET | 15 | Gniazdo zasilania |
| T / SIG | 10 | Moduł przełączający |
| A / BAG IND | 10 | Wskaźnik poduszki powietrznej |
| CLUSTER | 10 | Zestaw wskaźników i TPMS |
| A/BAG | 15 | Poduszka powietrzna |
| TAIL RH | 10 | Tylne światło (po prawej) |
| TAIL LH | 10 | Światło tylne (lewe) |
| MDPS | 15 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| RR P/OUTLET | 15 | Tylne gniazdo zasilania |
Kia cee’d 2010-2011 – skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W panelu silnikowym są zabezpieczenia pompy paliwa, alternatora, reflektorów, ABS/ESP, sterownika silnika i ogrzewania. Niektóre gniazda obsługują inne odbiorniki w benzynie i w dieslu – zostały one wymienione w obrębie odpowiednich wierszy.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| B+2 | 50 | Skrzynka kabinowa (S / ROOF 20A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T / LID 15A, Złącze zasilania – POKÓJ 10A, AUDIO 15A, DEICER 15A, RR P / OUTLET 15A) |
| B+1 | 50 | Skrzynka kabinowa (przekaźnik – podnośnik szyby, bezpiecznik – P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, HAZARD 15A), RR FOG 10A, przekaźnik – lampa tylna, bezpiecznik – TAIL LH 10, TAIL RH 10A) |
| C/FAN | 40 | C / Fan Relay (High), C / Fan Relay (Low) |
| ALT | 150 | Alternator |
| ABS 2 | 20 | Sterowniki ABS i ESP |
| ABS 1 | 40 | Sterowniki ABS i ESP |
| RR HTD | 40 | Skrzynka kabinowa (RR HTD RLY) |
| BLOWER | 40 | Silnik dmuchawy |
| MDPS | 80 | Moduł wspomagania układu kierowniczego napędzany silnikiem |
| IGN 2 | 40 | Stacyjka (IG2, START) |
| ECU 4 | 20 | ECU, ISA, EEGR |
| F / PUMP | 15 | Przekaźnik pompy paliwa |
| IGN 1 | 30 | Włącznik zapłonu (IG1, ACC) |
| H/LP | 20 | Reflektor (wysoka) |
| F/FOG | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| HORN | 15 | Klakson |
| H/LP LO RH | 10 | Prawy reflektor |
| H/LP LO LH | 10 | Lewy reflektor, zestaw wskaźników (wskaźnik świateł mijania) |
| ABS | 10 | Sterowniki ABS i ESP |
| ECU | 10 | Diesel – TCM, ECU, TCU; Silnik benzynowy – ECM, PCM, ECU, PCU |
| ECU 3 | 10 | ECU |
| ECU 2 | 10 | ECU |
| ECU 1 | 30 | Diesel – ECM, ECU, TCU; Silnik benzynowy – ECM, PCM, ECU, PCU |
| INJ | 15 | Diesel – elektryczny siłownik EGR, siłownik VGT; Silnik benzynowy – Wtryskiwacz # 1 ~ # 4 |
| SNSR 2 | 15 | Diesel – przekaźnik klimatyzacji, przekaźnik wentylatora (wysoki / niski), sonda lambda, przekaźnik nagrzewnicy powietrza, immobilizer; Silnik benzynowy – przekaźnik klimatyzacji, przekaźnik wentylatora / wentylatora (górny / dolny), czujnik położenia wałka rozrządu, elektrozawór oczyszczania pochłaniacza, zawór sterujący olejem, czujnik góra / dół, immobilizer |
| SNSR 1 | 10 | Diesel – przekaźnik klimatyzacji, przekaźnik wentylatora (wysoki / niski), sonda lambda, przekaźnik nagrzewnicy powietrza, immobilizer; Silnik benzynowy – przekaźnik klimatyzacji, przekaźnik wentylatora / wentylatora (górny / dolny), czujnik położenia wałka rozrządu, elektrozawór oczyszczania pochłaniacza, zawór sterujący olejem, czujnik góra / dół, immobilizer |
| A/CON | 10 | Przekaźnik klimatyzacji |
| SNSR | 10 | ECU, TCU |
| B / UP | 10 | Światła cofania |
| BATT SNSR | 10 | Czujnik akumulatora |
Bezpieczniki podgrzewania diesla CRDi
Duże wkładki zabezpieczają świece żarowe, nagrzewnice elektryczne PTC i ogrzewanie filtra paliwa. W samochodach benzynowych te obwody nie występują.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| GLOW | 80 | Świece żarowe i podgrzewanie powietrza |
| PTC HTR 1 | 50 | Nagrzewnica PTC 1 |
| PTC HTR 2 | 50 | Nagrzewnica PTC 2 |
| PTC HTR 3 | 50 | Nagrzewnica PTC 3 |
| FUEL FILTER | 30 | Filtr paliwa (nagrzewnica) |
Który bezpiecznik sprawdzić przy awarii?
Nie działa zapalniczka lub gniazdo 12 V: sprawdź C/LIGHTER, P/OUTLET albo RR P/OUTLET (po 15 A), zależnie od miejsca usterki.
Przednie wycieraczki: FR WIPER (25 A); tylna wycieraczka: RR WIPER (15 A).
Nie działa klakson: HORN (15 A) w komorze silnika. Jeśli wkładka jest sprawna, sprawdź sygnał i jego przewody.
Pompa paliwa: F/PUMP (15 A) pod maską. Przy dalszej usterce skontroluj przekaźnik pompy.
Światła mijania: osobne zabezpieczenia H/LP LO LH i H/LP LO RH (po 10 A) odpowiadają za lewy i prawy reflektor.
W Kia Ceed III (2018-2022) występuje inny panel, z gniazdem 12 V pod numerem 46.
Fotografia: Kia cee’d ED po liftingu (2010), fot. M 93, Wikimedia Commons, licencja Attribution.