Uncategorized

Kia Ceed III (2018-2022): bezpieczniki, schematy i lokalizacja

Kia Ceed III (CD) z lat 2018-2022 to popularny w Polsce model kompaktowy dostępny jako hatchback, Sportswagon i ProCeed. W zależności od silnika benzynowego, CRDi, skrzyni DCT i opcjonalnej instalacji 48 V układ zabezpieczeń może się różnić. W samochodzie znajdują się skrzynka kabinowa, panel pod maską oraz główny bezpiecznik przy dodatnim zacisku akumulatora. Poniżej przedstawiono 46 pozycji panelu kabinowego dla tej generacji.

Gdzie są bezpieczniki Kia Ceed III (2018-2022)?

W kabinie: skrzynka znajduje się po stronie kierowcy pod deską rozdzielczą, za osłoną. W komorze silnika: panel jest przy akumulatorze, a oddzielny główny bezpiecznik wysokoprądowy może znajdować się na dodatnim zacisku akumulatora. Wyłącz zapłon i sprawdź etykietę konkretnego samochodu.

Starsza Kia cee’d I (2010-2011) wykorzystuje inną numerację.

Kia Ceed III CD – schemat i tabela bezpieczników kabiny

Pozycja 46 (20 A) odpowiada za zapalniczkę i gniazdo 12 V w tej konfiguracji. Wykaz zawiera także zabezpieczenia wycieraczek, centralnego zamka, spryskiwaczy oraz systemów multimedialnych. Część gniazd jest przeznaczona dla wyposażenia opcjonalnego i może pozostać nieobsadzona.

Kia Ceed CD 2018-2022 - schemat bezpieczników kabinowych
Kia Ceed III – schemat panelu bezpieczników w kabinie.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 10 Rezerwa
2 10 Moduł sterownika IMS (zintegrowany system pamięci), moduł sterujący klimatyzacji, moduł tylnej klapy zasilania
3 10 Moduł sterowania dolotem powietrza, złącze diagnostyczne, zestaw wskaźników, przełącznik świateł awaryjnych, skrzynka przekaźnikowa ICM (moduł zintegrowany) (przekaźnik składanych/składanych lusterek zewnętrznych), automatyczny czujnik światła i foto, przełącznik konsoli, inteligentny kluczyk po stronie kierowcy/pasażera Zewnętrzna klamka
4 10 Przekaźnik tylnej klapy
5 25 Elektryczna szyba prawej szyby
6 25 Elektryczna szyba lewej szyby
7 25 Moduł pamięci fotela kierowcy (IMS), przełącznik ręczny fotela kierowcy
8 – Inteligentny moduł sterujący wspomagania parkowania 7,5 A, przełącznik poduszki poduszki, zintegrowana jednostka sterująca nadwozia (IBU)
9 10 Rezerwa
10 10 Moduł alarmowy systemu ERA-GLONASS
11 20 Moduł sterujący ogrzewaniem tylnych siedzeń
12 10 Zasilanie zewnętrznego lusterka wstecznego, strona kierowcy/pasażera, moduł sterujący klimatyzacji
13 20 Podgrzewane przednie siedzenie
14 25 Wzmacniacz sygnału audio, wzmacniacz (AMP)
15 15 Niskonapięciowa przetwornica DC / DC (system audio / AMP (wzmacniacz)), jednostka główna audio, audio / wideo i nawigacji
16 10 Elektryczny hamulec postojowy, moduł sterujący ogrzewaniem tylnych siedzeń, moduł wezwania pomocy ERA-GLONASS, lusterko elektrochromatyczne, główna jednostka sterująca audio, audio/wideo i nawigacji, oświetlenie dźwigni automatycznej skrzyni biegów, moduł sterujący klimatyzacją, niskonapięciowa przetwornica DC/DC ( system audio / AMP (wzmacniacz)), moduł sterujący ogrzewaniem przednich foteli, moduł sterujący wentylacją przednich foteli, moduł systemu pamięci fotela kierowcy (IMS), przełączanie reflektorów na klamce lewej / prawej
17 15 Tylna wycieraczka
18 20 Zamek drzwi
19 15 Zintegrowana jednostka sterująca nadwozia (IBU)
20 10 Zintegrowana jednostka sterująca nadwozia (IBU), włącznik świateł hamowania
21 10 Moduł sterujący ogrzewania przedniego siedzenia, moduł sterujący wentylacji przedniego siedzenia
22 25 Zapłon, panel przyłączeniowy komory silnika (bezpiecznik – ECU5, SENSOR4, ABS3, TCU2)
23 10 Wycieraczka szyby przedniej
24 – Klimatyzator 7,5A
25 10 Poduszka powietrzna
26 15 Podkładka do szkła
27 10 Rezerwa
28 – Rezerwa 25A
29 – Rezerwa 25A
30 7,5 Elektryczne wspomaganie kierownicy
31 7,5 Moduł sterujący ogrzewaniem tylnych siedzeń, moduł sterujący ogrzewaniem przednich siedzeń, moduł sterujący wentylacją przednich siedzeń, podgrzewacz dyszy, panel przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik świateł drogowych, przekaźnik reflektorów), przekaźnik DCU (jednostka sterująca dawkowaniem), chłodzenie silnika dmuchawy
32 20 Szyberdach
33 20 Szyberdach
34 – Zestaw wskaźników 7,5 A
35 7,5 Przełącznik trybu sportowego, włącznik świateł hamowania,
36 7,5 Rozrusznik
37 – Rezerwa 15A
38 7,5 Zintegrowana jednostka sterująca nadwozia (IBU)
39 7,5 Wskaźnik poduszki powietrznej
40 7,5 Zintegrowana jednostka sterująca nadwozia (IBU)
41 10 Główna jednostka sterująca audio, A/V i nawigacji, niskonapięciowa przetwornica DC/DC (system audio/AMP (wzmacniacz))
42 15 Moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego
43 10 Rezerwa
44 10 Panel przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik wentylatora), moduł sterujący klimatyzacji, rezystor dmuchawy, silnik dmuchawy,
45 15 Główna jednostka sterująca audio, A / V i nawigacji, moduł sterujący klimatyzacji, niskonapięciowy konwerter DC / DC, (system audio / AMP (wzmacniacz))
46 20 Zapalniczka i gniazdo 12 V

Kia Ceed III – skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Panel pod maską chroni sterownik silnika, pompę paliwa, układ ABS/ESC, klimatyzację i inne odbiorniki. W dieslach i samochodach z instalacją mild hybrid mogą występować dodatkowe zabezpieczenia. Na rysunku pokazano układ panelu, ale nie należy przypisywać jednej tabeli amperażu każdemu silnikowi z lat 2018-2022.

Kia Ceed CD 2018-2022 - schemat bezpieczników komory silnika
Kia Ceed III – schemat panelu pod maską.

Który bezpiecznik sprawdzić przy awarii?

Gniazdo 12 V lub zapalniczka: pozycja 46 (20 A) w panelu kabinowym. Powtarzające się przepalanie może wskazywać zwarcie w gnieździe.

Tylna wycieraczka: pozycja 17 (15 A). Przednia wycieraczka ma osobny obwód sterowania pod numerem 23 (10 A).

Spryskiwacze: pozycja 26 (15 A), dodatkowo sprawdź silniczek pompy i instalację.

Centralny zamek: numer 18 (20 A). Jeśli usterka dotyczy jednych drzwi, sprawdź ich wiązkę.

Radio i nawigacja: numery 41 (10 A) i 45 (15 A), zależnie od fabrycznego zestawu.

Podgrzewane fotele: numer 21 (10 A) dotyczy sterowania przednimi fotelami.

Czy wszystkie Ceedy CD mają takie same bezpieczniki?

Nie. Od 2018 do 2022 roku zmieniały się wersje silnikowe, multimedia i instalacje wspomagające. Wartości i obsadę należy zawsze porównać z legendą własnej skrzynki. Nowej wkładki nie można dobierać o większym amperażu.

W Hyundaiu i30 (2018) i Kia cee’d II (2013) obowiązują odrębne schematy.

Fotografia: Kia Ceed First Edition (2018), fot. Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Dodaj komentarz