Mitsubishi Pajero IV (V80/V90), znany także jako Shogun, ma trzy zespoły bezpieczników: jeden w kabinie i dwa pod maską. Zestawienie obejmuje komplet 32 pozycji kabinowych, 30 w skrzynce A i trzy w dodatkowym bloku B. Przygotowano je na podstawie instalacji opisanej w dokumentacji Mitsubishi Pajero na rok modelowy 2008. Roczniki 2006-2015 i różne silniki nie muszą mieć identycznego wyposażenia.
Gdzie znajdują się trzy skrzynki?
W kabinie: otwórz drzwi kierowcy, odszukaj dolną osłonę pod deską rozdzielczą i odepnij ją, aby zobaczyć numerację 1-28. Bezpieczniki 29-32 to wkładki zapasowe, przechowywane w uchwytach. W autach z kierownicą po prawej stronie dostęp może być odmienny.
Pod maską, skrzynka A: po wyłączeniu zapłonu podnieś maskę, odnajdź główny plastikowy blok w okolicy akumulatora, zwolnij zaczepy pokrywy i sprawdź układ pól 1-30. Są tu m.in. wkładki dużego prądu alternatora, zasilania silnika oraz elektrycznych szyb.
Pod maską, blok B: osobna niewielka skrzynka ma pola 31-33, w tym wkładkę świec żarowych Diesla. Nie myl jej z głównym blokiem A. Ustal dokładne położenie według trzeciego rysunku i fizycznej pokrywy swojego egzemplarza.
Skrzynka w kabinie – pozycje 1-32
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Cewka zapłonowa i sterowanie silnikiem |
| 2 | 7.5 | Zestaw wskaźników i moduły elektroniki nadwozia |
| 3 | 7.5 | Światła cofania oraz sterowniki silnika i skrzyni biegów |
| 4 | 7.5 | Funkcja nieokreślona w instrukcji – zachowano nominalną wartość 7,5 A z dokumentacji serwisowej |
| 5 | 7.5 | Przekaźniki układów klimatyzacji i nawiewu |
| 6 | 7.5 | Ogrzewanie lusterek zewnętrznych |
| 7 | 30 | Funkcja nieokreślona w instrukcji – zachowano nominalną wartość 30 A z dokumentacji serwisowej |
| 8 | 7.5 | Układ sterowania silnikiem |
| 9 | 15 | Gniazdo zapalniczki i akcesoria 12 V |
| 10 | – | Pozycja niewykorzystana |
| 11 | 7.5 | Elektryczna regulacja lusterek |
| 12 | 7.5 | Sterowanie silnikiem, ABS, napędem i przekładnią |
| 13 | – | Pozycja niewykorzystana |
| 14 | 15 | Tylna wycieraczka i spryskiwacz |
| 15 | 15 | Centralny zamek drzwi |
| 16 | 10 | Tylne światło przeciwmgielne |
| 17 | – | Pozycja niewykorzystana |
| 18 | – | Pozycja niewykorzystana |
| 19 | 30 | Dmuchawa ogrzewania kabiny |
| 20 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 21 | 20 | Szyberdach, jeżeli zamontowano |
| 22 | 10 | ABS i elektroniczny układ stabilizacji ASC/ASTC |
| 23 | 20 | Ogrzewanie siedzeń, jeżeli wyposażono |
| 24 | 10 | Oświetlenie podejścia do samochodu |
| 25 | 10 | Sterowanie skrzynką rozdzielczą napędu 4×4 |
| 26 | 10 | ENG/POWER – sterowanie zespołem napędowym |
| 27 | 10 | Obwód rozrusznika |
| 28 | – | Pozycja niewykorzystana |
| 29 | 20 | Zapasowy bezpiecznik, bez obwodu |
| 30 | 10 | Zapasowy bezpiecznik, bez obwodu |
| 31 | 30 | Zapasowy bezpiecznik, bez obwodu |
| 32 | 25 | Zapasowy bezpiecznik, bez obwodu |
Skrzynka pod maską A – pozycje 1-30
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 140 | Główna wkładka alternatora |
| 2 | 60 | Główne zasilanie instalacji +B |
| 3 | 40 | Zasilanie stacyjki, rozrusznika i sterowników |
| 4 | 30 | Elektryczne szyby i moduł przedni |
| 5 | 20 | Sterowanie silnikiem, czujniki i osprzęt |
| 6 | 20 | Pompa paliwa |
| 7 | 25 | Ogrzewanie tylnej części kabiny |
| 8 | 25 | Gniazdo akcesoriów 12 V |
| 9 | 25 | Podgrzewanie przewodu paliwowego, wersje Diesla |
| 10 | 25 | Wentylator skraplacza klimatyzacji |
| 11 | 20 | Klimatyzacja tylna, jeśli występuje |
| 12 | 15 | Syrena alarmowa lub odmrażanie wycieraczek, zależnie od wyposażenia |
| 13 | 10 | Klakson |
| 14 | 20 | Automatyczna skrzynia biegów |
| 15 | 10 | Światła awaryjne |
| 16 | 15 | Światła hamowania STOP |
| 17 | 10 | Radioodtwarzacz |
| 18 | 15 | Oświetlenie wnętrza i wyposażenie |
| 19 | 10 | Klimatyzacja |
| 20 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 21 | – | Pozycja niewykorzystana |
| 22 | 20 | Przednie wycieraczki i spryskiwacze |
| 23 | 7.5 | Prawe światła pozycyjne i tylne |
| 24 | 7.5 | Lewe światła pozycyjne i tylne |
| 25 | 10 / 20 | Prawe światło mijania: 10 A halogen, 20 A reflektor wyładowczy |
| 26 | 10 / 20 | Lewe światło mijania: 10 A halogen, 20 A reflektor wyładowczy |
| 27 | 10 | Prawe światło drogowe |
| 28 | 10 | Lewe światło drogowe |
| 29 | 30 | Fabryczny wzmacniacz audio |
| 30 | 50 | Dogrzewanie elektryczne PTC / nawiew |
Dodatkowa skrzynka B – pozycje 31-33
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 31 | 60 | ABS i elektryczne wspomaganie hamulców – pierwszy obwód |
| 32 | 40 | Układ hamulcowy – drugi obwód |
| 33 | 80 | Świece żarowe i przekaźnik ich podgrzewania, silnik Diesla |
Różnice między halogenami a ksenonami
Bezpieczniki 25 i 26 pod maską chronią światła mijania. Wersja halogenowa korzysta z 10 A, a wariant z reflektorami wyładowczymi z 20 A. Nie należy zakładać mocniejszej wkładki w samochodzie z halogenami. Warto sprawdzić również różnice wyposażenia: dodatkową klimatyzację, ogrzewane fotele, dogrzewanie silnika Diesla i elementy napędu 4×4.
Co sprawdzić przy typowych problemach?
Gniazdo zapalniczki chroni bezpiecznik kabinowy 9 (15 A). Dodatkowe gniazdo akcesoriów jest powiązane także z pozycją 8 pod maską (25 A). Tylna wycieraczka to nr 14 (15 A) w kabinie, ogrzewanie tylnej szyby nr 20 (30 A), a światła STOP nr 16 (15 A) pod maską.
Przy problemach z ABS istotne są nr 22 w kabinie (10 A) i wysokoprądowe zabezpieczenia 31 (60 A) oraz 32 (40 A). W dieslu sprawdź także układ świec żarowych (nr 33, 80 A). W pozycjach 4 i 7 w kabinie zachowano amperaż z dokumentacji serwisowej, ale nie przypisano im obwodów, których producent nie wskazuje jednoznacznie.
Pokrewne układy Mitsubishi
Nie należy stosować tego rysunku do Mitsubishi L200 IV, mimo podobnego okresu produkcji. W Mitsubishi Grandis również występuje dodatkowy blok dla Diesla, ale jego przypisania są inne.
Źródło: Mitsubishi Motors Pajero 2008, dokumentacja serwisowa „Centralized Junction”. Zmiany rynku i wyposażenia mogą wpływać na obsadę bezpieczników.