Opel Astra J (Astra IV) z lat 2012-2013 ma skrzynki bezpieczników w komorze silnika, po wewnętrznej stronie deski rozdzielczej oraz w lewej części przestrzeni bagażowej. Układ i obsada zależą od wersji nadwozia, wyposażenia i rynku. Zestawienia poniżej dotyczą wersji europejskiej.
W tabelach uwzględniono także miejsca niewykorzystane i wyposażenie opcjonalne. Instrukcje fabryczne Astry J podają dla tych paneli numery gniazd i przypisane obwody, ale nie jednolitą wartość amperażu dla każdego samochodu. Dlatego symbol „-” w kolumnie amperażu oznacza, że wartość należy sprawdzić na wkładce fabrycznej lub w dokumentacji konkretnego egzemplarza – nie wolno jej zgadywać.
Lokalizacja skrzynek bezpieczników w Oplu Astra J
Komora silnika: skrzynka znajduje się po lewej stronie komory silnikowej, pod prostokątną pokrywą. Aby uzyskać dostęp, wyłącz zapłon, zwolnij zatrzask pokrywy, unieś ją do oporu i zdejmij pionowo. Po kontroli upewnij się, że obudowa jest prawidłowo zamknięta.
Deska rozdzielcza: w samochodach z kierownicą po lewej stronie bezpieczniki umieszczono za schowkiem na drobiazgi po lewej stronie tablicy rozdzielczej. Otwórz schowek, odchyl i wyjmij zgodnie z oznaczeniem zatrzasków. W wersjach z kierownicą po prawej stronie dostęp znajduje się za schowkiem pasażera.
Bagażnik: tylny panel znajduje się po lewej stronie za boczną pokrywą. W kombi Sports Tourer najpierw należy odchylić osłonę tapicerki, a następnie zdjąć zaślepkę skrzynki. Wyposażenie tylnego panelu różni się w zależności od nadwozia, haka holowniczego i systemów komfortu.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Panel zabezpiecza m.in. sterownik silnika, rozrusznik, wtrysk, wentylatory chłodnicy, ABS/ESP i reflektory. Rysunek pokazuje rozmieszczenie numerów gniazd, a tabela – odpowiadające im funkcje.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Moduł sterujący silnika |
| 2 | – | Sonda lambda |
| 3 | – | Układ wtrysku paliwa, układ zapłonowy |
| 4 | – | Układ wtrysku paliwa, układ zapłonowy |
| 5 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 6 | – | Podgrzewanie lusterek |
| 7 | – | Sterowanie wentylatora |
| 8 | – | Sonda lambda, silnik |
| 9 | – | Czujnik na tylnej szybie |
| 10 | – | Czujnik napięcia akumulatora |
| 11 | – | Zwalnianie klapy bagażnika |
| 12 | – | Moduł systemu adaptacyjnego oświetlenia drogi |
| 13 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 14 | – | Wycieraczka tylnej szyby |
| 15 | – | Moduł sterujący silnika |
| 16 | – | Rozrusznik |
| 17 | – | Moduł sterujący skrzyni biegów |
| 18 | – | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 19 | – | Szyby otwierane elektrycznie w drzwiach przednich |
| 20 | – | Szyby otwierane elektrycznie w drzwiach tylnych |
| 21 | – | Układ ABS |
| 22 | – | Lewe światło drogowe (halogenowe) |
| 23 | – | Zmywacze reflektorów |
| 24 | – | Prawe światło mijania (ksenonowe) |
| 25 | – | Lewe światło mijania (ksenonowe) |
| 26 | – | Światła przeciwmgielne |
| 27 | – | Podgrzewanie paliwa w silnikach wysokoprężnych |
| 28 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 29 | – | Hamulec postojowy sterowany elektrycznie |
| 30 | – | 0 Układ ABS |
| 31 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 32 | – | Poduszka powietrzna |
| 33 | – | System adaptacyjnego oświetlenia drogi |
| 34 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 35 | – | Szyby sterowane elektrycznie |
| 36 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 37 | – | Solenoid odpowietrzania zbiornika paliwa |
| 38 | – | Pompa próżniowa |
| 39 | – | Moduł sterujący układu paliwowego |
| 40 | – | Spryskiwacz przedniej szyby, spryskiwacz tylnej szyby |
| 41 | – | Prawe światło drogowe (halogenowe) |
| 42 | – | Wentylator chłodnicy |
| 43 | – | Wycieraczki przedniej szyby |
| 44 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 45 | – | Wentylator chłodnicy |
| 46 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 47 | – | Sygnał dźwiękowy |
| 48 | – | Wentylator chłodnicy |
| 49 | – | Pompa paliwa |
| 50 | – | Poziomowanie reflektorów |
| 51 | – | Przysłona układu wlotu powietrza |
| 52 | – | Nagrzewnica dodatkowa, silnik wysokoprężny |
| 53 | – | Moduł sterujący skrzyni biegów, moduł sterujący silnika |
| 54 | – | Monitorowanie okablowania |
W innych generacjach instalacja różni się zasadniczo. Dla starszego modelu zobacz Opel Astra H – bezpieczniki, ponieważ jego układ pod maską nie odpowiada modelowi J.
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Przed sprawdzeniem bezpiecznika wentylatora, świateł lub gniazda zapalniczki należy zlokalizować pozycję na rysunku. W tym panelu znajdują się także zabezpieczenia radia, diagnostyki, modułów nadwozia i poduszek powietrznych.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Wyświetlacze |
| 2 | – | Światła zewnętrzne |
| 3 | – | Światła zewnętrzne |
| 4 | – | Radioodtwarzacz |
| 5 | – | System Infotainment, deska rozdzielcza |
| 6 | – | Przednie gniazdko zasilania |
| 7 | – | Tylne gniazdko zasilania |
| 8 | – | Lewe światło mijania |
| 9 | – | Prawe światło mijania |
| 10 | – | Zamki drzwi |
| 11 | – | Wentylator kabiny |
| 12 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 13 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 14 | – | Złącze diagnostyczne |
| 15 | – | Poduszka powietrzna |
| 16 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 17 | – | Klimatyzacja |
| 18 | – | Bezpiecznik wstępny: radiood‐ twarzacz, system Infotainment, wyświetlacze |
| 19 | – | Światła hamowania, tylne światła, oświetlenie wnętrza |
| 20 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 21 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 22 | – | Wyłącznik zapłonu |
| 23 | – | Moduł sterujący nadwozia |
| 24 | – | Moduł sterujący nadwozia |
| 25 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 26 | – | Gniazdko zasilania w przedziale ładunkowym (wersja bez skrzynki bezpieczników w przedziale ładunkowym) (tylko Sports tourer) |
Wersja Opel Astra GTC J ma osobne zestawienie wyposażenia i układów dla nadwozia trzydrzwiowego. Nie należy przenosić numerów bez porównania rzeczywistej obsady.
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Za lewą boczną osłoną znajdują się zabezpieczenia wyposażenia tylnej części pojazdu, systemu alarmowego, ogrzewania kierownicy i foteli, gniazda przyczepy oraz innych elementów opcjonalnych. W instrukcjach Opla dla lat 2012 i 2013 pozycja nr 1 odpowiada modułowi przyczepy. W samochodzie bez haka odpowiednia wkładka może nie być zamontowana.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Moduł sterujący przyczepy – w samochodach z instalacją haka holowniczego |
| 2 | – | Wtyk przyczepy |
| 3 | – | Układ ułatwiający parkowanie |
| 4 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 5 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 6 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 7 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 8 | – | Autoalarm |
| 9 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 10 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 11 | – | Moduł przyczepy, złącze przyczepy |
| 12 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 13 | – | Wtyk przyczepy |
| 14 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 15 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 16 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 17 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 18 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 19 | – | Podgrzewanie kierownicy |
| 20 | – | Okno dachowe |
| 21 | – | Ogrzewanie fotela |
| 22 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 23 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 24 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 25 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 26 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 27 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 28 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 29 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 30 | – | Wolne / bez przypisanego obwodu w tym wariancie |
| 31 | – | Wzmacniacz audio, tuba niskotonowa |
| 32 | – | Układ kontroli amortyzatorów, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu |
W samochodach z późniejszego okresu produkcji mogą występować odmienne obsady. Zobacz również Opel Astra J (2014-2015) – schematy bezpieczników, jeśli samochód pochodzi z tych roczników.
Wymiana bezpiecznika i podstawowe sprawdzanie usterek
Nie działa gniazdo 12 V: sprawdź pozycję 6 w panelu deski rozdzielczej, a w samochodach wyposażonych w drugie gniazdo również pozycję 7. W Sports Tourer gniazdo w bagażniku może korzystać z pozycji 26, jeśli samochód nie ma oddzielnej tylnej skrzynki.
Nie działa nawiew: skontroluj bezpiecznik 11 panelu deski rozdzielczej. Jeżeli wkładka jest sprawna, dalszej kontroli wymaga wentylator i sterownik jego prędkości.
Nie działa ogrzewanie kierownicy lub foteli: w tylnym panelu sprawdź odpowiednio pozycję 19 lub 21, jeśli samochód ma to wyposażenie.
Wkładkę wymieniaj wyłącznie na bezpiecznik tego samego typu i amperażu. Jeżeli nowa wkładka natychmiast się przepala, trzeba znaleźć przyczynę przeciążenia lub zwarcia – nie wolno stosować mocniejszego zabezpieczenia.
Pytania o bezpieczniki Astry J
Gdzie jest skrzynka bezpieczników Opla Astry J 2013?
Pod maską po lewej stronie, za schowkiem w desce rozdzielczej oraz w lewej części bagażnika za pokrywą. Dokładne wyposażenie tylnego panelu zależy od rodzaju nadwozia.
Czy schemat 2012 pasuje do Astry J 2013?
Podstawowa numeracja trzech skrzynek jest zbliżona, ale instalacja opcjonalna i obsada pozycji mogą się różnić. Najważniejsze jest porównanie z dokumentacją fabryczną i rozmieszczeniem gniazd w samochodzie.
Źródła: Opel/Vauxhall Astra J, instrukcje obsługi wydanie 2012 oraz 2013, rozdział Bezpieczniki; dokumentacja wyposażenia wersji hatchback i Sports Tourer.