Peugeot 5008 pierwszej generacji po modernizacji z lat 2014-2016 korzysta z kilku bloków zabezpieczeń: głównej skrzynki w dolnej części deski rozdzielczej, skrzynki w komorze silnika przy akumulatorze oraz dodatkowych bezpieczników mini i midi przy akumulatorze. Poniższe zestawienie odpowiada wersjom europejskim z lat 2014, 2015 i 2016.
Wcześniejszą instalację znajdziesz w artykułach Peugeot 5008 2013 oraz Peugeot 5008 2009-2012.
Najczęściej szukane bezpieczniki
| Obwód | Bezpiecznik |
|---|---|
| Zapalniczka, przednie i tylne gniazdo 12 V | F9 – 30 A |
| Gniazdo 12 V w bagażniku | F31 – 30 A |
| Radio / multimedia | F8 – 20 A |
| Tylna wycieraczka | F1 – 15 A |
| Przednie wycieraczki | F12 w komorze silnika – 30 A |
| Klakson | F2 w komorze silnika – 15 A |
| Rozrusznik | F8 w komorze silnika – 20 A |
| Roleta panoramicznego dachu | F39 – 20 A |
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Skrzynka znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po lewej stronie. Po zdjęciu pokrywy widoczny jest główny rząd bezpieczników F1-F17 oraz dodatkowy blok wyposażenia F30-F39.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Tylna wycieraczka |
| F2 | – | Nieużywany |
| F3 | 5 | Sterownik poduszek powietrznych |
| F4 | 10 | Lusterko elektrochromatyczne, klimatyzacja, jednostka przełączająco-zabezpieczająca, tylne multimedia |
| F5 | 30 | Przednie szyby elektryczne |
| F6 | 30 | Tylne szyby elektryczne |
| F7 | 5 | Oświetlenie wnętrza, schowka, podłokietnika i sterowanie przekaźnikiem gniazda 12 V bagażnika |
| F8 | 20 | Audio, telefon, zmieniarka CD, ekran wielofunkcyjny, TPMS, alarm i telematyka |
| F9 | 30 | Przednie gniazdo 12 V, zapalniczka i tylne gniazdo 12 V |
| F10 | 15 | Sterowanie przy kierownicy |
| F11 | 15 | Stacyjka niskoprądowa |
| F12 | 15 | Przyczepa, czujnik deszczu i nasłonecznienia, zasilanie F32/F34/F35 |
| F13 | 5 | Skrzynka silnika, sterownik poduszek |
| F14 | 15 | Zestaw wskaźników, ekran zestawu, zasilanie F33 |
| F15 | 30 | Ryglowanie i superzamek |
| F17 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby, zasilanie F30 |
| SH | – | Bocznik PARC |
| F30 | 5 | Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| F31 | 30 | Gniazdo 12 V w bagażniku |
| F32 | 5 | Elektroniczna dźwignia zmiany biegów |
| F33 | 10 | Head-up display, Bluetooth, klimatyzacja |
| F34 | 5 | Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa |
| F35 | 10 | Czujniki parkowania, autoryzacja wzmacniacza Hi-Fi |
| F36 | 10 | Sterownik skrzynki przyczepy, panel drzwi kierowcy |
| F37 | 20 | Wzmacniacz Hi-Fi |
| F38 | 30 | Elektryczny fotel kierowcy |
| F39 | 20 | Roleta panoramicznego dachu |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Znajduje się w pobliżu akumulatora po lewej stronie komory silnika. Układ F2-F18 obsługuje między innymi oświetlenie, rozrusznik, wycieraczki, klimatyzację i układy sterowania jednostką napędową.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F2 | 15 | Klakson |
| F3 | 10 | Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby |
| F4 | 10 | Światła do jazdy dziennej |
| F5 | 15 | Układy paliwowe/turbo zależnie od silnika 1.6 THP lub 1.6 HDi |
| F6 | 10 | Diagnostyka, reflektory kierunkowe, pompa filtra cząstek stałych, Distance Alert, regulacja lusterek |
| F7 | 10 | Wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia, regulacja wysokości reflektorów kierunkowych |
| F8 | 20 | Sterowanie rozrusznikiem |
| F9 | 10 | Styczniki pedałów sprzęgła i hamulca |
| F11 | 40 | Dmuchawa klimatyzacji |
| F12 | 30 | Wycieraczki przedniej szyby – wolny/szybki bieg |
| F14 | 30 | Pompa powietrza |
| F15 | 10 | Prawe światło drogowe |
| F16 | 10 | Lewe światło drogowe |
| F17 | 15 | Lewe światło mijania |
| F18 | 15 | Prawe światło mijania |
Bezpieczniki mini i midi przy akumulatorze
Dodatkowy blok wysokoprądowy znajduje się bezpośrednio przy akumulatorze. W instrukcji użytkownika dla wersji 2014-2016 wymienione są niżej podane pozycje.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F2 | 5 | Dwufunkcyjny wyłącznik hamulca |
| F3 | 5 | Jednostka ładowania akumulatora |
| F4 | 25 | Elektrozawory ABS/ESP |
| F6 | 15 | Automatyczna / sterowana skrzynia biegów |
W zależności od silnika, skrzyni biegów, rynku i wyposażenia część pozycji może być niewykorzystana. Zawsze należy porównać numer i amperaż z oznaczeniami konkretnej skrzynki.