Peugeot Expert Tepee II (G9, 2008-2016) ma trzy zespoły bezpieczników: po prawej stronie deski rozdzielczej za otwieranym schowkiem, przy akumulatorze pod przednim fotelem oraz w komorze silnika. W układzie siedmio-, ośmio- lub dziewięcioosobowym występują obwody dodatkowych gniazd 12 V, ogrzewania foteli i wentylacji tylnej części pojazdu. Samochody bez tego wyposażenia mogą mieć część gniazd wolnych.
W poniższych trzech tabelach zachowano wszystkie 40 pozycji z oryginalnego wykazu: 17 bezpieczników po prawej stronie kokpitu, 9 w module akumulatora oraz 14 pod maską. Podano także wolne miejsca i różnicę 40/50 A w zasilaniu instalacji przyczepy. To schemat wersji Expert Tepee II, a nie nowszej trzeciej generacji produkowanej od 2016 roku.
Spis treści
Gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników Expert Tepee?
1. Po prawej stronie deski rozdzielczej: wyłącz zapłon i otwórz schowek pasażera. Odchyl go w dół, a następnie pociągnij zdecydowanie, aby uzyskać dostęp do bezpieczników za schowkiem. Nie używaj metalowego narzędzia do podważania gniazd, ponieważ można uszkodzić obudowę i instalację.
2. W kabinie, przy akumulatorze: akumulator znajduje się pod przednim fotelem, a dostęp prowadzi przez odpowiednią pokrywę jego wnęki. Zdejmij pokrywę przedziału akumulatora. Instrukcja producenta opisuje odpięcie czerwonej osłony/przyłącza dodatniego w tej części; przy pracy przy zaciskach i dużych bezpiecznikach korzystaj z procedury serwisowej, aby nie spowodować zwarcia.
3. W komorze silnika: po otwarciu maski odszukaj skrzynkę przy zespole akumulatora i zbiornika spryskiwaczy. Przesuń mocowanie zbiorniczka płynu spryskiwaczy, aby ułatwić dostęp, zwolnij zaczepy i odchyl skrzynkę zgodnie z instrukcją. Po kontroli szczelnie zamknij osłonę. Wymieniaj wyłącznie wkładki o identycznej wartości.
Bezpieczniki za schowkiem pasażera – pozycje 1-17
Ten blok zabezpiecza sterowanie drzwiami, radio, instalację diagnostyczną, poduszki powietrzne, gniazdo 12 V w drugim rzędzie i ogrzewanie szyb. Fabrycznie wolne pozycje 2 i 16 są zachowane w tabeli.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 2 | – | Miejsce nieobsadzone |
| 3 | 5 | Sterownik poduszek powietrznych SRS |
| 4 | 10 | Czujnik kąta skrętu, gniazdo diagnostyczne, ESP/DSC, sterowanie nawiewem, czujnik sprzęgła, korektor reflektorów i pompa dodatku do filtra FAP |
| 5 | 30 | Sterowanie elektryczne lusterek oraz podnośnik szyby pasażera |
| 6 | 30 | Zasilanie elektrycznych szyb przednich |
| 7 | 5 | Oświetlenie kabiny i schowka pasażera |
| 8 | 20 | Wyświetlacz, alarm, radio, zmieniarka CD, telefon oraz moduł haka, jeśli zamontowany |
| 9 | 10 | Gniazdo zasilania akcesoriów 12 V w drugim rzędzie siedzeń |
| 10 | 30 | Sterownik regulacji wysokości tylnego zawieszenia, przełączniki kierownicy i zestaw wskaźników |
| 11 | 15 | Gniazdo diagnostyczne i obwód stacyjki |
| 12 | 15 | Telefon głośnomówiący, moduł poduszek powietrznych oraz czujniki parkowania |
| 13 | 5 | Zasilanie skrzynki silnikowej oraz modułu przyczepy |
| 14 | 15 | Czujnik deszczu, wentylacja tylnej części, klimatyzacja automatyczna i wskaźniki |
| 15 | 30 | Centralny zamek: blokowanie, odblokowywanie i ryglowanie |
| 16 | – | Miejsce nieobsadzone |
| 17 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych, w wersjach wyposażonych w te elementy |
Bezpieczniki w komorze akumulatora – pozycje 1-4 i 36-40
Odrębna płyta pod fotelem obejmuje ogrzewanie siedzeń, tylną wentylację, trzeci rząd gniazd 12 V i zamki tylnych drzwi. Pozycja 3 ma wartość 40/50 A w zależności od wyposażenia haka; nie oznacza to możliwości dowolnej zmiany amperażu. Pozycja 4 jest wolna.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Ogrzewanie foteli przednich, jeśli występuje |
| 2 | 20 | Gniazdo 12 V w trzecim rzędzie siedzeń |
| 3 | 40/50 | Zasilanie dodatkowej skrzynki haka: 40 lub 50 A zależnie od instalacji |
| 4 | – | Miejsce nieobsadzone |
| 36 | 15 | Zamki tylnych drzwi dwuskrzydłowych – obwód 1 |
| 37 | 10 | Zamki tylnych drzwi dwuskrzydłowych – obwód 2 |
| 38 | 20 | Wycieraczka szyby w tylnych drzwiach |
| 39 | 10 | Wentylacja tylnego przedziału pasażerskiego |
| 40 | 5 | Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne |
Bezpieczniki w komorze silnika – pozycje 1-14
Pod maską znajdują się obwody sterowania silnikiem, spryskiwaczy, wspomagania, ABS/ESP, nawiewu, rozrusznika i centralnego modułu BSI. W pozycji 14 instrukcja podaje gniazdo wolne, choć w wykazie widnieje wartość 30 A. Nie instaluj wkładki w pustym gnieździe tylko na podstawie tej wartości.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Sterownik silnika, układ zasilania paliwem i powietrzem oraz zespół wentylatora |
| 2 | 15 | Klakson |
| 3 | 10 | Pompa spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby |
| 4 | 20 | Pompa spryskiwaczy reflektorów, jeśli występuje |
| 5 | 15 | Zasilanie układu paliwowego |
| 6 | 10 | Układ wspomagania kierownicy i pomocniczy przełącznik hamulca |
| 7 | 10 | Układ ABS/ESP |
| 8 | 20 | Sterowanie rozrusznikiem |
| 9 | 10 | Główny włącznik świateł hamowania |
| 10 | 40 | Zasilanie paliwa i powietrza oraz układ ograniczania emisji spalin |
| 11 | 40 | Silnik wentylatora nawiewu z przodu |
| 12 | 30 | Przednie wycieraczki |
| 13 | 40 | Centralny moduł nadwozia BSI |
| 14 | 30 | Gniazdo oznaczone jako wolne w fabrycznym wykazie – wartość 30 A w legendzie |
Różnice silników, wersji nadwozia i wyposażenia
Silniki 1.6 HDi i 2.0 HDi: funkcje sterowania wtryskiem i układem oczyszczania spalin, w tym osprzętem FAP, zależą od konkretnej jednostki. Należy korzystać z oznaczeń przy własnej skrzynce, ponieważ identyczny numer nie musi oznaczać takiego samego podzespołu w innej konfiguracji.
Wersje osobowe i dostawcze: ogrzewanie foteli, gniazdo w trzecim rzędzie, tylna wentylacja, wycieraczka tylnych drzwi oraz elektrycznie składane lusterka mogą nie występować. Fabryczny wykaz zachowuje te pozycje jako wyposażenie opcjonalne.
Rok 2016: końcowy okres Expert II (G9) nakłada się kalendarzowo na początki Expert III. Rozpoznaj generację po nadwoziu i instrukcji. W starszej pierwszej generacji Peugeota Expert (2004-2005) skrzynki są rozmieszczone inaczej.
Praktyczne przykłady usterek Peugeot Expert Tepee
Brak gniazda 12 V w drugim rzędzie: sprawdź pozycję 9 (10 A) za schowkiem pasażera. Gniazdo w trzecim rzędzie korzysta z osobnej pozycji 2 (20 A) przy akumulatorze. Jeśli nie działa jedno gniazdo, sprawdź również jego styki.
Nie działają przednie wycieraczki: sprawdź pozycję 12 (30 A) pod maską. Problemy ze spryskiwaczami mogą dotyczyć osobnego F3 10 A w tej samej skrzynce.
Nie działa klakson: najpierw skontroluj F2 15 A pod maską, następnie złącze klaksonu, przekaźnik i sterowanie na kierownicy.
Nie działa elektryczna szyba pasażera: sprawdź F5 30 A w desce, a jeśli nie pracują żadne przednie szyby – także F6 30 A. W przypadku jednej strony podejrzany bywa uszkodzony przewód w przelotce drzwi.
Nie działa ogrzewanie tylnej szyby i lusterek: za schowkiem jest F17 40 A. Gdy grzeje tylko część szyby, sprawdź styki i ścieżki grzewcze.
Silnik nie uruchamia się: pod maską sprawdź F8 20 A odpowiedzialny za sterowanie rozrusznikiem oraz F1, F5 i F10 zasilające sterowanie i układ paliwa. Rozpoznanie wymaga również pomiaru napięcia akumulatora i kontroli masy silnika.
Kontrolka ABS/ESP: skontroluj F7 10 A pod maską, ale przy nieuszkodzonej wkładce odczytaj błędy sterownika i sprawdź czujniki prędkości kół. Wyjęcie bezpiecznika nie naprawi układu.