Saab 9-7X z 2009 roku ma dwie główne skrzynki elektryczne: pierwszą w komorze silnika po stronie pasażera i drugą pod tylnym siedzeniem, po stronie kierowcy. W obu zespołach znajdują się zabezpieczenia oświetlenia, elektroniki silnika i nadwozia, napędu na cztery koła oraz wyposażenia kabiny. Poniżej przedstawiono numerację zgodną z fabryczną instrukcją właściciela z 2009 roku, obejmującą zwykłe bezpieczniki, wkładki J-Case, przekaźniki i wszystkie 53 pozycje panelu pod kanapą.
Lokalizacja skrzynek bezpieczników Saaba 9-7X
Skrzynka pod maską
Główny moduł umieszczono pod maską po stronie pasażera. Patrząc od przodu samochodu, jego położenie zależy od tego, z której strony oglądasz komorę – zawsze kieruj się stroną pojazdu określoną z miejsca kierowcy. Skrzynka ma pokrywę z tworzywa i zawiera bezpieczniki zwykłe, wkładki dużej mocy J-Case oraz przekaźniki. W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się elementy instalacji silnika i akumulator.
Skrzynka pod drugim rzędem siedzeń
Drugi panel znajduje się pod siedziskiem tylnej kanapy, po stronie kierowcy. Aby uzyskać do niego dostęp, chwyć przednią część siedziska i przesuń je do przodu zgodnie z mocowaniem opisanym przez producenta. Pod siedziskiem znajduje się osłonięty blok z numerami 01-53, w tym obwody drzwi, siedzeń, radia, klapy, wycieraczek i układu 4WD. W tej skrzynce część oznaczeń to wolne gniazda.
Komora silnika – schemat i tabela zwykłych bezpieczników
Duży rysunek pokazuje numerację kilku rodzajów zabezpieczeń i przekaźników we wspólnej obudowie. Poniższa tabela obejmuje tylko standardowe bezpieczniki; pozostałe elementy zostały rozpisane osobno. Pozycja 13 dotyczy zapalniczki, 14 cewek zapłonowych, 21 klaksonu, a 30 klimatyzacji. Fabryczna instrukcja wymienia również osobne obwody lewych i prawych reflektorów.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | Nie podano | Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne |
| 2 | Nie podano | Prawe światło drogowe – reflektor po stronie pasażera |
| 3 | Nie podano | Prawe światło mijania – reflektor po stronie pasażera |
| 4 | Nie podano | Światła cofania przyczepy |
| 5 | Nie podano | Lewe światło drogowe – reflektor po stronie kierowcy |
| 6 | Nie podano | Lewe światło mijania – reflektor po stronie kierowcy |
| 7 | Nie podano | Wycieraczki przedniej szyby |
| 8 | Nie podano | Automatyczna skrzynka rozdzielcza napędu 4WD |
| 9 | Nie podano | Spryskiwacze przedniej szyby |
| 10 | Nie podano | Moduł sterowania zespołem napędowym PCM – obwód B |
| 11 | Nie podano | Przednie światła przeciwmgielne |
| 12 | Nie podano | Światła hamowania STOP |
| 13 | Nie podano | Zapalniczka / gniazdo akcesoriów |
| 14 | Nie podano | Cewki zapłonowe |
| 15 | Nie podano | Moduł sterowania skrzynią biegów i układ pochłaniacza par paliwa |
| 16 | Nie podano | Zasilanie po zapłonie – obwód B |
| 18 | Nie podano | Sterownik systemu poduszek powietrznych |
| 19 | Nie podano | Sterowanie hamulcami przyczepy |
| 21 | Nie podano | Sygnał dźwiękowy (klakson) |
| 22 | Nie podano | Zasilanie po zapłonie – obwód E |
| 23 | Nie podano | Elektroniczne sterowanie przepustnicą |
| 24 | Nie podano | Zespół wskaźników i centrum informacji kierowcy DIC |
| 25 | Nie podano | Blokada dźwigni automatycznej skrzyni biegów (BTSI) |
| 26 | Nie podano | Zasilanie sterowania silnikiem – obwód 1 |
| 27 | Nie podano | Światła cofania samochodu |
| 28 | Nie podano | Sterownik silnika ECM – obwód 1 |
| 29 | Nie podano | Moduł sterowania silnikiem ECM |
| 30 | Nie podano | Układ klimatyzacji |
| 31 | Nie podano | Wtryskiwacze paliwa – obwód 1 |
| 50 | Nie podano | Kierunkowskazy przyczepy – prawa strona |
| 51 | Nie podano | Kierunkowskazy przyczepy – lewa strona |
| 52 | Nie podano | Światła awaryjne |
| 53 | Nie podano | Sterowanie skrzynią biegów |
| 54 | Nie podano | Sonda lambda – obwód B |
| 55 | Nie podano | Sonda lambda – obwód A |
| 56 | Nie podano | Wtryskiwacze paliwa – obwód B |
| 57 | Nie podano | Moduł sterowania reflektorami |
| 58 | Nie podano | Sterownik elektryki nadwozia (BCM) |
| 59 | Nie podano | Elektryczna regulacja położenia pedałów |
| 61 | Nie podano | Zasilanie po zapłonie – obwód A1 |
| 66 | Nie podano | Sterowanie regulowanym napięciem ładowania |
| 67 | Nie podano | Elektrozawór układu powietrza |
Bezpieczniki dużej mocy J-Case w komorze silnika
Zabezpieczenia typu J-Case współdzielą skrzynkę z mniejszymi wkładkami, ale mają większe gabaryty. Obejmują zasilanie przyczepy, ABS, wentylatora nawiewu, reflektorów, układu StabiliTrak i pompy wtórnego powietrza. Numery w tabeli odpowiadają temu samemu schematowi pod maską, nie dodatkowej fizycznej skrzynce.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 17 | Nie podano | Światła STOP i kierunkowskazy przyczepy |
| 32 | Nie podano | Zasilanie instalacji przyczepy |
| 33 | Nie podano | Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS |
| 34 | Nie podano | Zasilanie zapłonu – obwód A |
| 35 | Nie podano | Silnik dmuchawy nawiewu |
| 36 | Nie podano | Reflektor po stronie kierowcy |
| 62 | Nie podano | Reflektor po stronie pasażera |
| 65 | Nie podano | Układ stabilizacji toru jazdy StabiliTrak |
| 68 | Nie podano | Pompa wtórnego powietrza |
Przekaźniki w skrzynce silnika
W tym zespole przekaźniki mają odrębną numerację, przeplatającą się z numerami wkładek topikowych. Na przykład numer 41 odpowiada przekaźnikowi pompy paliwa, 47 rozrusznika, a 63 świateł mijania. W tabeli zachowano wszystkie 15 pozycji przekaźników wymienionych przez producenta.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 37 | – | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów |
| 38 | – | Przekaźnik tylnej wycieraczki i spryskiwacza |
| 39 | – | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| 40 | – | Przekaźnik klaksonu |
| 41 | – | Przekaźnik pompy paliwa |
| 42 | – | Przekaźnik spryskiwaczy przedniej szyby |
| 43 | – | Przekaźnik świateł drogowych |
| 44 | – | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
| 46 | – | Przekaźnik modułu sterowania reflektorami |
| 47 | – | Przekaźnik rozrusznika |
| 49 | – | Przekaźnik regulowanych pedałów |
| 60 | – | Przekaźnik układu napędowego |
| 63 | – | Przekaźnik świateł mijania |
| 64 | – | Przekaźnik obwodu zapłonu 1 |
| 69 | – | Przekaźnik elektrozaworu powietrza |
Pozostały punkt zasilania oznaczony numerem 48
W dokumentacji pozycja 48 została umieszczona poza tabelami wkładek i przekaźników, w grupie dodatkowych połączeń zasilania zestawu wskaźników. Nie należy jej utożsamiać z kolejnym przekaźnikiem ani dobierać na tej podstawie amperażu wkładki.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 48 | Nie podano | Główne zasilanie elektryczne zestawu wskaźników i deski rozdzielczej |
Skrzynka pod tylną kanapą – schemat i 53 pozycje
W tylnym panelu znajdują się bezpieczniki 01-53. Pozycje 1 i 2 odpowiadają za moduły drzwi, pozycja 9 za wycieraczkę tylnej szyby, pozycja 28 za szyberdach, a numer 49 za napęd 4WD. Oznaczenia wolnych miejsc pozostawiono w tabeli. Wybierając bezpiecznik, trzeba sprawdzić własny wariant wyposażenia, ponieważ instrukcja nie przypisuje wszystkim numerom wartości znamionowych.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | Nie podano | Moduł sterowania drzwiami pasażera |
| 2 | Nie podano | Moduł sterowania drzwiami kierowcy |
| 3 | Nie podano | Sterownik klapy bagażnika – obwód 2 |
| 4 | Nie podano | Sterownik nadwozia – obwód 3 |
| 5 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 6 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 7 | Nie podano | Sterownik nadwozia – obwód 2 |
| 8 | Nie podano | Elektryczna regulacja foteli |
| 9 | Nie podano | Wycieraczka tylnej szyby |
| 10 | Nie podano | Moduł sterowania drzwiami kierowcy |
| 11 | Nie podano | Wzmacniacz systemu audio |
| 12 | Nie podano | Moduł sterowania drzwiami pasażera |
| 13 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 14 | Nie podano | Tylne światło pozycyjne po stronie kierowcy |
| 15 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 16 | Nie podano | Górne centralne światło hamowania CHMSL |
| 17 | Nie podano | Tylne światło pozycyjne po stronie pasażera |
| 18 | Nie podano | Centralny zamek |
| 19 | Nie podano | Sterownik klapy bagażnika i moduł fotela kierowcy |
| 20 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 21 | Nie podano | Centralny zamek |
| 22 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 23 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 24 | Nie podano | Odblokowywanie zamków |
| 25 | Nie podano | Obwód zasilania po zapłonie – IGN 0 |
| 26 | Nie podano | Moduł sufitowy, zasilanie i system OnStar (jeśli zamontowany) |
| 27 | Nie podano | Układ wycieraczek automatycznych Rainsense |
| 28 | Nie podano | Okno dachowe – szyberdach |
| 29 | Nie podano | Zasilanie akcesoriów |
| 30 | Nie podano | Światła pozycyjne |
| 31 | Nie podano | Sterownik nadwozia – obwód akcesoriów |
| 32 | Nie podano | Sterownik nadwozia – obwód 5 |
| 33 | Nie podano | Przednie wycieraczki |
| 34 | Nie podano | Obwód zasilania po zapłonie – IGN 3 |
| 35 | Nie podano | Obwód sygnału hamowania pojazdu |
| 36 | Nie podano | Sterownik skrzyni biegów |
| 37 | Nie podano | Sterowanie wentylacją i klimatyzacją HVAC – obwód B |
| 38 | Nie podano | Przednie światła pozycyjne |
| 39 | Nie podano | Lewy tylny kierunkowskaz |
| 40 | Nie podano | Sterowanie ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją HVAC – obwód 1 |
| 41 | Nie podano | Prawy przedni kierunkowskaz |
| 42 | Nie podano | Radio |
| 43 | Nie podano | Światła pozycyjne przyczepy |
| 44 | Nie podano | Prawy tylny kierunkowskaz |
| 45 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 46 | Nie podano | Dodatkowe zasilanie akcesoriów – obwód 1 |
| 47 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 48 | Nie podano | Obwód zasilania po zapłonie – IGN 0 |
| 49 | Nie podano | Sterowanie napędem na cztery koła 4WD |
| 50 | – | Wolne miejsce – bez przypisanego obwodu |
| 51 | Nie podano | Lewy przedni kierunkowskaz |
| 52 | Nie podano | Układ hamulcowy |
| 53 | Nie podano | Sterownik nadwozia – obwód 4 |
W tabelach przy zabezpieczeniach z nieokreślonym amperażem zapisano Nie podano, ponieważ instrukcja Saaba z 2009 roku wymienia funkcje i numery gniazd, ale nie publikuje pełnej listy wartości znamionowych. Znak „-” oznacza przekaźnik albo wolne miejsce, zależnie od tabeli. Wartości wkładek należy dobierać według danych właściwej wersji pojazdu, nie na podstawie bezpiecznika o podobnym numerze w innym modelu.
Różnice zależne od silnika i wyposażenia
Saab 9-7X z roku modelowego 2009 występował z silnikiem rzędowym 4,2 l oraz benzynowymi jednostkami V8 o pojemności 5,3 lub 6,0 l. Samochody różnią się osprzętem silnika, sterowaniem napędem i wyposażeniem. Wykazy zawierają obwody opcjonalnego zawieszenia pneumatycznego, modułu OnStar, regulowanych pedałów, spryskiwaczy reflektorów i instalacji przyczepy. Nie wszystkie muszą być obecne w konkretnym egzemplarzu.
Źródła danych
Saab Automobile, Saab 9-7X 2009 Owner’s Manual, rozdział 5 „Service and Appearance Care”: „Fuses and Circuit Breakers”, strony 5-107 do 5-112. Numerację i funkcje zabezpieczeń zweryfikowano z wykazami producenta, w tym pozycją 14, której brakowało w poprzedniej wersji strony. Schematy przedstawiają rozmieszczenie elementów dla roku modelowego 2009.