Saab 9-7X z lat 2007-2008 to SUV oparty na platformie GM GMT360. Występował między innymi z silnikami 4.2 R6 oraz 5.3 V8. W roku 2008 pojawiła się również odmiana Aero z jednostką 6.0 V8, przy której trzeba zweryfikować szczegóły osprzętu w odrębnej dokumentacji. Podstawowa instalacja ma dwie skrzynki bezpieczników: pod maską i pod tylną kanapą. Rozpiska w komorze silnika jest różna dla 4.2 R6 i 5.3 V8.
Lokalizacja skrzynek Saab 9-7X (2007-2008)
Pod maską: główna skrzynka znajduje się w komorze silnika po stronie pasażera. Zawiera standardowe bezpieczniki, większe wkładki J-Case oraz przekaźniki rozrusznika, pompy paliwa i reflektorów. Przed zdjęciem pokrywy wyłącz zapłon i odbiorniki. Numery odczytuj z rzeczywistej obudowy, ponieważ podobne elementy mogą mieć różne funkcje.
Pod tylną kanapą: drugi panel znajduje się po stronie kierowcy pod tylnym siedziskiem. Po odchyleniu siedziska można zdjąć osłonę. Skrzynka obsługuje m.in. radio, zamki, oświetlenie kabiny, fotele oraz wycieraczki.
W poprzednim Saabie 9-7X (2006) występowały podobne rozwiązania, ale w tabelach są zmiany dotyczące sterowania silnikiem, zasilania elektrycznego i wybranych przekaźników. Porównanie modelu jest przydatne, lecz do wymiany wybierz układ właściwy dla swojego rocznika.
Saab 9-7X 2007-2008 – skrzynka bezpieczników silnika 4.2 R6
W wersji R6 pod maską znajdują się tradycyjne bezpieczniki, większe J-Case, przekaźniki i osobny obwód zasilania wskaźników. W poniższej tabeli rodzaj elementu opisano przy jego funkcji. Producent w instrukcji podaje przede wszystkim przeznaczenie gniazda, a nie zawsze amperaż; znak „-” oznacza wartość wymagającą sprawdzenia na oryginalnej wkładce.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Bezpiecznik: Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne |
| 2 | – | Bezpiecznik: Prawy reflektor – światła drogowe |
| 3 | – | Bezpiecznik: Prawy reflektor – światła mijania |
| 4 | – | Bezpiecznik: Światła cofania przyczepy |
| 5 | – | Bezpiecznik: Lewy reflektor – światła drogowe |
| 6 | – | Bezpiecznik: Lewy reflektor – światła mijania |
| 7 | – | Bezpiecznik: Wycieraczki przedniej szyby |
| 8 | – | Bezpiecznik: Skrzynka rozdzielcza AWD |
| 9 | – | Bezpiecznik: Przedni spryskiwacz |
| 10 | – | Bezpiecznik: Sterownik PCM – obwód B |
| 11 | – | Bezpiecznik: Światła przeciwmgielne |
| 12 | – | Bezpiecznik: Światła STOP |
| 13 | – | Bezpiecznik: Zapalniczka / gniazdo 12 V |
| 14 | – | Bezpiecznik J-Case: Światła STOP i kierunkowskazy przyczepy |
| 15 | – | Bezpiecznik: Elektryczna regulacja pedałów |
| 16 | – | Bezpiecznik: Zasilanie po zapłonie – obwód B |
| 18 | – | Bezpiecznik: Poduszki powietrzne SRS |
| 19 | – | Bezpiecznik: Elektryczne hamulce przyczepy |
| 20 | – | Bezpiecznik: Wentylator chłodnicy |
| 21 | – | Bezpiecznik: Sygnał dźwiękowy |
| 22 | – | Bezpiecznik: Obwód zapłonu E |
| 23 | – | Bezpiecznik: Elektroniczne sterowanie przepustnicą |
| 24 | – | Bezpiecznik: Zespół wskaźników i komputer kierowcy DIC |
| 25 | – | Bezpiecznik: Blokada wybieraka skrzyni automatycznej |
| 26 | – | Bezpiecznik: Sterownik skrzyni automatycznej TCM i układ EVAP |
| 27 | – | Bezpiecznik: Światła cofania |
| 28 | – | Bezpiecznik: Sterownik PCM – obwód I |
| 29 | – | Bezpiecznik: Sonda lambda |
| 30 | – | Bezpiecznik: Klimatyzacja |
| 31 | – | Bezpiecznik: Moduł sterowania nadwoziem TBC 1 |
| 32 | – | Bezpiecznik J-Case: Instalacja przyczepy |
| 33 | – | Bezpiecznik J-Case: System ABS |
| 34 | – | Bezpiecznik J-Case: Obwód zapłonu A |
| 35 | – | Bezpiecznik J-Case: Zasilanie lewego reflektora |
| 36 | – | Bezpiecznik J-Case: Dmuchawa wnętrza |
| 37 | – | Przekaźnik: Spryskiwacz reflektorów |
| 38 | – | Przekaźnik: Tylna wycieraczka i spryskiwacz |
| 39 | – | Przekaźnik: Światła przeciwmgielne |
| 40 | – | Przekaźnik: Sygnał dźwiękowy |
| 41 | – | Przekaźnik: Pompa paliwa |
| 42 | – | Przekaźnik: Przedni spryskiwacz |
| 43 | – | Przekaźnik: Światła drogowe |
| 44 | – | Przekaźnik: Klimatyzacja |
| 45 | – | Przekaźnik: Wentylator chłodnicy |
| 46 | – | Przekaźnik: Moduł sterowania reflektorami |
| 47 | – | Przekaźnik: Rozrusznik |
| 48 | – | Element zasilania: Zasilanie akumulatorowe zestawu wskaźników |
| 49 | – | Przekaźnik: Elektryczna regulacja pedałów |
| 50 | – | Bezpiecznik: Prawy kierunkowskaz przyczepy |
| 51 | – | Bezpiecznik: Lewy kierunkowskaz przyczepy |
| 52 | – | Bezpiecznik: Światła awaryjne |
| 53 | – | Bezpiecznik: Moduł sterowania reflektorami |
| 54 | – | Bezpiecznik: Elektrozawór wtórnego doprowadzania powietrza |
| 55 | – | Przekaźnik: Elektrozawór wtórnego doprowadzania powietrza |
| 56 | – | Bezpiecznik J-Case: Pompa wtórnego powietrza |
| 57 | – | Bezpiecznik: Zasilanie po zapłonie A1 |
| 58 | – | Bezpiecznik J-Case: Zasilanie prawego reflektora |
| 59 | – | Bezpiecznik: Sterowanie napięciem alternatora |
| 59 | – | Przekaźnik: Światła mijania |
| 60 | – | Przekaźnik: Obwód zapłonu 1 |
| 61 | – | Przekaźnik: Główne zasilanie układu napędowego |
| 62 | – | Bezpiecznik J-Case: Układ stabilizacji toru jazdy StabiliTrak |
| 62 | – | Przekaźnik: Układ stabilizacji toru jazdy StabiliTrak |
Pozycje 2 i 3 dotyczą odpowiednio świateł drogowych i mijania prawego reflektora, a 5 i 6 lewego. Przekaźnik pompy paliwa nosi numer 41, zaś rozrusznika 47. System StabiliTrak i układ wtórnego powietrza mają odrębne pozycje, których nie można dowolnie zastępować.
Saab 9-7X 2007-2008 – schemat silnika 5.3 V8
Wersja 5.3 V8 ma inną obsadę części pozycji sterownika silnika, skrzyni automatycznej, sond lambda i wtryskiwaczy. Nie należy jej utożsamiać z układem jednostki R6 ani automatycznie stosować do specjalnej odmiany Aero 6.0 V8.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Bezpiecznik: Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne |
| 2 | – | Bezpiecznik: Prawy reflektor – światła drogowe |
| 3 | – | Bezpiecznik: Prawy reflektor – światła mijania |
| 4 | – | Bezpiecznik: Światła cofania przyczepy |
| 5 | – | Bezpiecznik: Lewy reflektor – światła drogowe |
| 6 | – | Bezpiecznik: Lewy reflektor – światła mijania |
| 7 | – | Bezpiecznik: Wycieraczki przedniej szyby |
| 8 | – | Bezpiecznik: Skrzynka rozdzielcza AWD |
| 9 | – | Bezpiecznik: Przedni spryskiwacz |
| 10 | – | Bezpiecznik: Sterownik PCM – obwód B |
| 11 | – | Bezpiecznik: Światła przeciwmgielne |
| 12 | – | Bezpiecznik: Światła STOP |
| 13 | – | Bezpiecznik: Zapalniczka / gniazdo 12 V |
| 14 | – | Bezpiecznik: Cewki zapłonowe |
| 15 | – | Bezpiecznik: Sterownik skrzyni TCM i pochłaniacz EVAP |
| 16 | – | Bezpiecznik: Zasilanie po zapłonie – obwód B |
| 17 | – | Bezpiecznik J-Case: Kierunkowskazy i światła STOP przyczepy |
| 18 | – | Bezpiecznik: Poduszki powietrzne SRS |
| 19 | – | Bezpiecznik: Elektryczne hamulce przyczepy |
| 20 | – | Bezpiecznik: Wentylator chłodnicy |
| 21 | – | Bezpiecznik: Sygnał dźwiękowy |
| 22 | – | Bezpiecznik: Obwód zapłonu E |
| 23 | – | Bezpiecznik: Elektroniczne sterowanie przepustnicą |
| 24 | – | Bezpiecznik: Zespół wskaźników i komputer kierowcy |
| 25 | – | Bezpiecznik: Blokada wybieraka skrzyni automatycznej |
| 26 | – | Bezpiecznik: Sterowanie silnika – obwód 1 |
| 27 | – | Bezpiecznik: Światła cofania |
| 28 | – | Bezpiecznik: Sterownik silnika ECM – obwód 1 |
| 29 | – | Bezpiecznik: Sterownik silnika ECM |
| 30 | – | Bezpiecznik: Klimatyzacja |
| 31 | – | Bezpiecznik: Wtryskiwacze – bank A |
| 32 | – | Bezpiecznik J-Case: Instalacja przyczepy |
| 33 | – | Bezpiecznik J-Case: System ABS |
| 34 | – | Bezpiecznik J-Case: Obwód zapłonu A |
| 35 | – | Bezpiecznik J-Case: Dmuchawa wnętrza |
| 36 | – | Bezpiecznik J-Case: Zasilanie lewego reflektora |
| 37 | – | Przekaźnik: Spryskiwacz reflektorów |
| 38 | – | Przekaźnik: Tylna wycieraczka |
| 39 | – | Przekaźnik: Światła przeciwmgielne |
| 40 | – | Przekaźnik: Sygnał dźwiękowy |
| 41 | – | Przekaźnik: Pompa paliwa |
| 42 | – | Przekaźnik: Przedni spryskiwacz |
| 43 | – | Przekaźnik: Światła drogowe |
| 44 | – | Przekaźnik: Klimatyzacja |
| 45 | – | Przekaźnik: Wentylator chłodnicy |
| 46 | – | Przekaźnik: Moduł sterowania reflektorami |
| 47 | – | Przekaźnik: Rozrusznik |
| 48 | – | Element zasilania: Zasilanie akumulatorowe zestawu wskaźników |
| 49 | – | Przekaźnik: Elektryczna regulacja pedałów |
| 50 | – | Bezpiecznik: Prawy kierunkowskaz przyczepy |
| 51 | – | Bezpiecznik: Lewy kierunkowskaz przyczepy |
| 52 | – | Bezpiecznik: Światła awaryjne |
| 53 | – | Bezpiecznik: Automatyczna skrzynia biegów |
| 54 | – | Bezpiecznik: Sonda lambda – obwód B |
| 55 | – | Bezpiecznik: Sonda lambda – obwód A |
| 56 | – | Bezpiecznik: Wtryskiwacze – bank B |
| 57 | – | Bezpiecznik: Moduł sterowania reflektorami |
| 58 | – | Bezpiecznik: Moduł sterowania nadwoziem TBC 1 |
| 59 | – | Bezpiecznik: Elektryczna regulacja pedałów |
| 60 | – | Przekaźnik: Główne zasilanie układu napędowego |
| 61 | – | Bezpiecznik: Zasilanie po zapłonie A1 |
| 61 | – | Przekaźnik: Światła mijania |
| 62 | – | Bezpiecznik J-Case: Zasilanie prawego reflektora |
| 64 | – | Przekaźnik: Obwód zapłonu 1 |
| 65 | – | Bezpiecznik J-Case: Układ stabilizacji toru jazdy StabiliTrak |
| 66 | – | Bezpiecznik: Sterowanie napięciem alternatora |
Bank A wtryskiwaczy ma pozycję 31, bank B pozycję 56. System stabilizacji toru jazdy StabiliTrak ma osobne zabezpieczenie J-Case pod numerem 65. Przy pracach elektrycznych należy zachować wartości amperażu oryginalnych wkładek.
Saab 9-7X – bezpieczniki pod tylnym siedzeniem
Panel kabinowy obejmuje pozycje do 53, w tym gniazda niewykorzystywane. Do często sprawdzanych należą 9 – tylna wycieraczka, 11 – wzmacniacz audio, 33 – przednie wycieraczki, 42 – radio i 46 – dodatkowe gniazdo zasilania 12 V.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Bezpiecznik: Sterownik prawych drzwi |
| 2 | – | Bezpiecznik: Sterownik lewych drzwi |
| 3 | – | Bezpiecznik: Moduł klapy bagażnika nr 2 |
| 4 | – | Bezpiecznik: Moduł nadwozia TBC 3 |
| 5 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 6 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 7 | – | Bezpiecznik: Moduł nadwozia TBC 2 |
| 8 | – | Bezpiecznik: Elektryczna regulacja foteli |
| 9 | – | Bezpiecznik: Tylna wycieraczka |
| 10 | – | Bezpiecznik: Sterownik drzwi kierowcy |
| 11 | – | Bezpiecznik: Wzmacniacz audio |
| 12 | – | Bezpiecznik: Sterownik drzwi pasażera |
| 13 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 14 | – | Bezpiecznik: Lewe tylne światła pozycyjne |
| 15 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 16 | – | Bezpiecznik: Trzecie światło STOP |
| 17 | – | Bezpiecznik: Prawe tylne światła pozycyjne |
| 18 | – | Bezpiecznik: Centralny zamek |
| 19 | – | Bezpiecznik: Sterownik klapy i fotela kierowcy |
| 20 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 21 | – | Bezpiecznik: Centralny zamek |
| 23 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 24 | – | Bezpiecznik: Odryglowanie zamków |
| 25 | – | Bezpiecznik: Obwód zapłonu 0 |
| 26 | – | Bezpiecznik: Zasilanie systemu OnStar |
| 27 | – | Bezpiecznik: Wycieraczki z czujnikiem deszczu |
| 28 | – | Bezpiecznik: Szyberdach |
| 29 | – | Bezpiecznik: Zasilanie akcesoriów |
| 30 | – | Bezpiecznik: Światła pozycyjne |
| 31 | – | Bezpiecznik: Zasilanie akcesoriów modułu nadwozia |
| 32 | – | Bezpiecznik: Moduł nadwozia TBC 5 |
| 33 | – | Bezpiecznik: Przednie wycieraczki |
| 34 | – | Bezpiecznik: Obwód zapłonu 3 |
| 35 | – | Bezpiecznik: Światła STOP |
| 36 | – | Bezpiecznik: Sterownik skrzyni automatycznej TCM |
| 37 | – | Bezpiecznik: Klimatyzacja i ogrzewanie – obwód B |
| 38 | – | Bezpiecznik: Przednie światła pozycyjne |
| 39 | – | Bezpiecznik: Lewy tylny kierunkowskaz |
| 40 | – | Bezpiecznik: Klimatyzacja i ogrzewanie – obwód 1 |
| 41 | – | Bezpiecznik: Prawy przedni kierunkowskaz |
| 42 | – | Bezpiecznik: Radio |
| 43 | – | Bezpiecznik: Światła pozycyjne przyczepy |
| 44 | – | Bezpiecznik: Prawy tylny kierunkowskaz |
| 45 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 46 | – | Bezpiecznik: Pomocnicze gniazdo 12 V |
| 47 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 48 | – | Bezpiecznik: Obwód zapłonu 0 |
| 49 | – | Bezpiecznik: Nieużywane |
| 50 | – | Bezpiecznik: Gniazdo nieużywane |
| 51 | – | Bezpiecznik: Lewy przedni kierunkowskaz |
| 52 | – | Bezpiecznik: Układ hamulcowy |
| 53 | – | Bezpiecznik: Moduł nadwozia TBC 4 |
Który bezpiecznik sprawdzić przy awarii?
Nie działa radio: zacznij od pozycji 42 w panelu pod siedzeniem. Jeżeli radio pracuje, ale głośniki nie wydają dźwięku, sprawdź także pozycję 11 od wzmacniacza.
Nie działa zapalniczka: pod maską sprawdź pozycję 13. Inne gniazdo akcesoriów ma odrębne zasilanie nr 46 pod tylną kanapą. Jeśli bezpiecznik przepala się ponownie, sprawdź gniazdo i podłączony odbiornik.
Brak rozruchu: gdy rozrusznik nie kręci, skontroluj przekaźnik 47, akumulator i połączenia masowe. Jeżeli silnik obraca się, ale nie zapala, sprawdź przekaźnik pompy paliwa 41 oraz zasilanie odpowiedniego sterownika silnika.
Nie świeci reflektor: dla prawego światła mijania właściwa jest pozycja 3, dla lewego 6. Jeśli nie działają oba, sprawdź przekaźnik świateł mijania oraz przełącznik.
Nie pracują wycieraczki: pozycja 33 pod kanapą dotyczy przednich wycieraczek, a pozycja 9 tylnej. Sprawdź też silnik, przewody i stan połączeń masowych.
Saab 9-7X i modele GM GMT360
Saab korzystał z tej samej rodziny podwozia co Buick Rainier (2004). Zbieżna konstrukcja nie oznacza identycznych schematów. Na przykład późniejszy Saab 9-7X (2009) ma własną rozpiskę, dopasowaną do wyposażenia końcowego rocznika.
Zdjęcie główne: Saab 9-7X z 2008 roku, fot. Bull-Doser, Wikimedia Commons, domena publiczna. Schematy przygotowano na podstawie dokumentacji modelu 2007-2008.