Ibiza

Seat Ibiza II 6K (1993-2002) – bezpieczniki i przekaźniki

Seat Ibiza II 6K (1993-2002) ma główny panel bezpieczników i przekaźników po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą. W trakcie modernizacji w 1999 roku całkowicie zmieniono numerację. Samochody wcześniejsze mają 22 pozycje w kabinie, natomiast w wersjach 6K2/GP01 z lat 1999-2002 montowano 32-pozycyjny panel, dodatkowe zabezpieczenia oraz blok dużej mocy na akumulatorze. W roczniku przejściowym 1999 trzeba najpierw rozpoznać wygląd rzeczywistej skrzynki.

Obsada zależy od kodu silnika (m.in. 1.0, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 SDI, 1.9 TDI), klimatyzacji, wyposażenia i rynku. Nie przenoś wartości bezpiecznika z jednego wariantu na drugi bez porównania schematu i etykiety pojazdu.

Gdzie są skrzynki bezpieczników Seat Ibiza II 6K?

Skrzynka kabinowa: w samochodach z kierownicą po lewej stronie znajduje się pod kolumną kierownicy, za dolną osłoną deski rozdzielczej. Otwórz drzwi kierowcy, przesuń fotel do tyłu, wyłącz zapłon i obejrzyj panel nad pedałami. Odchyl zamykaną osłonę lub schowek, zwalniając jej zatrzaski. Główne bezpieczniki są w poziomym rzędzie, gniazda przekaźników – powyżej. Jeśli dostęp jest utrudniony, zdemontuj dodatkowy panel według instrukcji pojazdu zamiast wyrywać zaczepy.

Zabezpieczenia dodatkowe: wybrane starsze wersje mają oddzielne wkładki ABS, elektrycznych szyb oraz świec żarowych. Po modernizacji pod deską występuje dodatkowy nośnik A-J, a przy akumulatorze w komorze silnika blok bezpieczników dużej mocy SA. Przed odkręcaniem dużych wkładek należy bezpiecznie odłączyć akumulator zgodnie z dokumentacją.

Podobne rozwiązania występują w pokrewnym Seacie Cordoba 6K, lecz różnice w nadwoziu i wyposażeniu wymagają sprawdzenia osobnej instalacji.

Seat Ibiza 1993-1999 – panel 22 bezpieczników

Podstawowy rząd zawiera pozycje 1-22. Różnice wartości 20/30 A i 10/15 A występują w poszczególnych silnikach i okresach produkcji; nie dotyczą każdej odmiany jednocześnie.

Seat Ibiza 6K 1993-1999 - schemat panelu i numeracji 22 bezpieczników.
Seat Ibiza 6K 1993-1999 – schemat panelu i numeracji 22 bezpieczników.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 10 Lewe światło mijania, korektor reflektora.
2 10 Prawe światło mijania, korektor reflektora.
3 10 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, podświetlenie przyrządów w wybranych autach.
4 15 Wycieraczka tylnej szyby; w części aut także lampka schowka.
5 15 Wycieraczki i spryskiwacze szyb.
6 20 / 30 Silnik dmuchawy, klimatyzacja; 30 A w wybranych wersjach, m.in. części 1.9 D.
7 10 Prawe światła pozycyjne i tylne, lampka komory silnika.
8 10 Lewe światła pozycyjne i tylne.
9 20 Podgrzewanie lusterek i tylnej szyby.
10 15 Przednie i tylne światła przeciwmgielne.
11 10 Lewe światło drogowe i kontrolka.
12 10 Prawe światło drogowe.
13 10 / 15 Klakson; w wybranych wariantach także sterowanie wentylatorem chłodnicy.
14 10 / 15 Światła cofania, podgrzewanie foteli, elektryczne szyby i wyposażenie dodatkowe zależnie od wersji.
15 10 / 15 Elektronika silnika; wartość zależy od instalacji.
16 10 / 15 Wskaźniki, zegar, oświetlenie wnętrza, brzęczyk świateł.
17 10 / 15 Kierunkowskazy, zespół wskaźników.
18 20 Pompa paliwa, sonda lambda i wtryskiwacze w silnikach benzynowych.
19 30 Wentylator chłodnicy, sterownik chłodzenia.
20 10 Światła STOP.
21 15 Centralny zamek, radio, światło bagażnika i kabiny.
22 10 Zapalniczka / gniazdo zasilania.

Seat Ibiza 1993-1999 – przekaźniki 1-24

Obsada przekaźników zależy od silnika i wyposażenia. Niektóre miejsca są wolne, inne mają zwory. Numery na obudowie przekaźnika nie są numerami pozycji gniazd.

Seat Ibiza 6K przed 1999 - schemat nośnika przekaźników 1-24.
Seat Ibiza 6K przed 1999 – schemat nośnika przekaźników 1-24.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 – Wolne miejsce.
2 – Przekaźnik tylnej wycieraczki i spryskiwacza.
3 – Przekaźnik zasilania.
4 – Przekaźnik odciążający styk X.
5 – Wolne miejsce.
6 – Przerywacz świateł awaryjnych.
7 – Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów.
8 – Przekaźnik czasowy wycieraczek przednich.
9 – Ostrzegawczy sygnał akustyczny pozostawionych świateł.
10 – Przekaźnik świateł przeciwmgielnych lub zwora.
11 – Przekaźnik klaksonu dwutonowego lub zwora.
12 – Benzyna: pompa paliwa. Diesel: świece żarowe.
13 – Wolne miejsce.
14 – Centralny zamek z pilotem (160) lub drugi bieg wentylatora (80).
15 – Przekaźnik podgrzewania kolektora dolotowego (1) albo moduł sterowania Diesla.
16 – Drugi bieg wentylatora; w dieslach moduł sterujący na miejscach 15/16 (144 lub 166).
17 – Świece żarowe Diesla lub ABS (178).
18 – ABS (178) lub przekaźnik układu świateł (145/200).
19 – Centralny zamek z pilotem (160).
20 – Bezpiecznik lub przekaźnik elektrycznych szyb (53).
21 – Sterowanie silnikiem (31) albo drugi bieg wentylatora (53).
22 – Automatyczna skrzynia biegów (150).
23 – Diesel: przekaźnik świec żarowych lub bezpiecznik ABS.
24 – EDS (79) lub automatyczna skrzynia biegów (150).

Dodatkowe zabezpieczenia w starszej Ibizie

Poza listwą 22 bezpieczników występują samodzielne zabezpieczenia dużej mocy. Mogą być umieszczone przy przekaźnikach, wiązce silnika lub ABS; liczba i lokalizacja zależą od zastosowanej instalacji. Nie są one pozycjami 23-26 głównej kasety.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 30 Pierwszy obwód ABS, w pojazdach wyposażonych w ten układ.
2 30 Drugi obwód ABS.
3 50 Zabezpieczenie świec żarowych silnika wysokoprężnego.
4 20 Elektryczne podnośniki szyb, w wybranych pojazdach.

Seat Ibiza 1999-2002 – 32-pozycyjna skrzynka w kabinie

Modernizacja w 1999 roku wprowadziła odmienny panel 1-32. Miejsca 25-32 znajdują się w górnej części kasety i w opisanej instalacji mają czynne obwody. Nie należy mylić ich z zapasowymi bezpiecznikami przechowywanymi w innych wariantach panelu.

Seat Ibiza II 6K po 1999 roku - schemat skrzynki 32 bezpieczników, w tym górne pozycje 25-32.
Seat Ibiza II 6K po 1999 roku – schemat skrzynki 32 bezpieczników, w tym górne pozycje 25-32.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 15 Sterownik silnika.
2 15 Dodatkowe zasilanie sterownika silnika.
3 10 Sterowanie silnikiem, czujniki hamulca/sprzęgła, EGR zależnie od wersji.
4 15 Cewka zapłonowa / moduł zapłonu w benzynie.
5 20 Automatyczna skrzynia biegów, światła cofania, podgrzewanie dysz spryskiwaczy, ESP.
6 5 Automatyczna skrzynia biegów.
7 15 Pompa paliwa, wtryskiwacze.
8 10 Sterowanie silnikiem, sonda lambda i przepływomierz.
9 5 Styk S stacyjki.
10 5 Zestaw wskaźników, złącze diagnostyczne, centralny zamek, alarm.
11 20 Klakson, podgrzewanie foteli.
12 7,5 Prawe światło drogowe, kontrolka.
13 7,5 Lewe światło drogowe.
14 7,5 Prawe światło mijania i jego regulacja.
15 7,5 Lewe światło mijania i jego regulacja.
16 5 Prawe światła pozycyjne.
17 5 Lewe światła pozycyjne.
18 5 Układ ABS/ESP.
19 15 Przednie i tylne światła przeciwmgielne.
20 7,5 Światła hamowania.
21 15 Światła awaryjne.
22 5 / 7,5 Kierunkowskazy; wariant zależny od wyposażenia.
23 15 Przednie i tylne wycieraczki oraz spryskiwacze.
24 20 Spryskiwacze reflektorów.
25 20 Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek.
26 5 Podświetlenie paneli sterowania, elektryczne lusterka i szyby.
27 7,5 Światło bagażnika, syrena alarmu, przełączniki.
28 10 Zapalniczka i gniazdo 12 V.
29 15 Radio, zmieniarka CD, nawigacja, telefon.
30 25 Dmuchawa ogrzewania i klimatyzacji.
31 5 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
32 30 Centralny zamek.

Seat Ibiza 1999-2002 – dodatkowe zabezpieczenia A-J

Na dodatkowym wsporniku pod deską rozdzielczą spotyka się bezpieczniki i automatyczne zabezpieczenia wyposażenia. LHD oznacza kierownicę po lewej stronie, RHD – po prawej. Puste miejsca w aucie bez danego wyposażenia są prawidłowe.

Seat Ibiza 6K2 - nośnik pod deską, gniazda zabezpieczeń A-J.
Seat Ibiza 6K2 – nośnik pod deską, gniazda zabezpieczeń A-J.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
A 30 RHD: gniazdo zasilania.
B 75 RHD: bezpiecznik automatyczny szyberdachu.
C 30 RHD: dach materiałowy.
D 75 RHD: bezpiecznik automatyczny elektrycznych szyb.
E 30 RHD: przednie elektryczne szyby.
F 30 LHD: gniazdo zasilania.
G 75 LHD: bezpiecznik automatyczny szyberdachu.
H 30 LHD: dach materiałowy.
I 75 LHD: bezpiecznik automatyczny elektrycznych szyb.
J 30 LHD: przednie elektryczne szyby.

Seat Ibiza 1999-2002 – nośnik przekaźników

W nowym układzie przekaźniki mają pozycje 1-11. Ten sam numer może mieć inne zadanie w benzynie, Dieslu, automacie lub samochodzie z ESP.

Seat Ibiza 1999-2002 - gniazda 1-11 nośnika przekaźników.
Seat Ibiza 1999-2002 – gniazda 1-11 nośnika przekaźników.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 – Odciążenie styku X stacyjki.
2 – Wycieraczki przednie, opcjonalnie czujnik deszczu.
3 – Klakson.
4 – Odcięcie dopływu paliwa po kolizji.
5 – Spryskiwacze reflektorów.
6 – Spryskiwacz tylnej szyby.
7 – Pompa powietrza wtórnego w silniku APF 1.6 MPI.
8 – Benzyna: pompa paliwa; diesel: świece żarowe.
9 – Drugi bieg wentylatora lub pompa dodatkowego chłodzenia.
10 – Zasilanie sterownika silnika.
11 – ESP lub automatyczna skrzynia biegów.

Seat Ibiza 1999-2002 – skrzynka na akumulatorze

Blok pod plastikową pokrywą na akumulatorze rozprowadza zasilanie do panelu kabinowego i najważniejszych układów. Duże bezpieczniki metalowe są przykręcane. W razie braku ładowania, awarii ABS lub wentylatorów trzeba skontrolować również stan przewodów i złączy tego bloku.

Seat Ibiza II 1999-2002 - schemat bloku bezpieczników SA1-SA8 na akumulatorze.
Seat Ibiza II 1999-2002 – schemat bloku bezpieczników SA1-SA8 na akumulatorze.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 50 Pompa powietrza wtórnego w silniku APF lub świece żarowe w Dieslu.
2 50 Elektronika silnika.
3 40 Wentylator chłodnicy.
4 110 Zasilanie panelu bezpieczników w kabinie.
5 110 / 150 Alternator: zależnie od wersji 90 A lub 120 A.
6 30 Sterowanie wentylatorem chłodnicy lub klimatyzacją.
7 30 ABS, pierwszy obwód.
8 30 ABS, drugi obwód.

Praktyczne przykłady usterek

Nie działa zapalniczka ani gniazdo 12 V

Przed modernizacją sprawdź bezpiecznik 22 – 10 A, a w wersji po 1999 roku pozycję 28 – 10 A. Jeżeli nowy bezpiecznik natychmiast się przepala, sprawdź metalowe styki gniazda i podłączone akcesoria.

Brak ogrzewania tylnej szyby

W 22-pozycyjnym panelu jest to pozycja 9 – 20 A, a w 32-pozycyjnym pozycja 25 – 20 A. Dalsza diagnostyka obejmuje przekaźnik, przewody w przelotce klapy i siatkę grzewczą.

Silnik kręci, ale nie pracuje pompa paliwa

W benzynowych wersjach starszych sprawdź pozycję 18 – 20 A i przekaźnik pompy, w późniejszych – pozycję 7 – 15 A oraz przekaźnik 8. W Dieslach przypisania są inne.

Świeci się kontrolka ABS

W późnym układzie sprawdź pozycję 18 – 5 A i zabezpieczenia 7-8 po 30 A na akumulatorze. Wcześniejsze wersje z ABS korzystają z osobnych 30-amperowych wkładek. Jeśli są sprawne, konieczny jest odczyt błędów ABS.

FAQ – Seat Ibiza II

Czy wszystkie Ibizy z 1999 roku mają taki sam układ?

Nie. Jest to rocznik przejściowy. Najpierw porównaj wygląd panelu i liczbę bezpieczników, a następnie tabelę właściwej wersji.

Czy bezpiecznik o większym amperażu będzie lepszy?

Nie. Prąd znamionowy dobiera się do obwodu określonego przez producenta. Podmiana na mocniejszą wkładkę może doprowadzić do przegrzania przewodów i pożaru.

Źródła danych technicznych

Seat Ibiza/Cordoba 6K – schematy instalacji elektrycznej 1993-1999; Seat Ibiza 6K – dokumentacja elektryczna od sierpnia 1999; zestawienia funkcji zabezpieczeń dla 6K2 1999-2002. Przypisania zależą od kodu silnika, wyposażenia oraz rynku. Ilustracje schematów: knigaproavto.ru.

Fotografia: Carlosseat, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Źródło zdjęcia i licencja.

Dodaj komentarz