Volkswagen Fox (5Z) z lat 2004-2009 ma kilka oddzielnych grup bezpieczników. Główny panel w kabinie jest podzielony na uchwyty SC i SB, w komorze silnika znajduje się blok bezpieczników dużej mocy na akumulatorze, a dodatkowo występuje osobny bezpiecznik uchwytu przekaźników oraz trzy bezpieczniki rezystorów ogrzewania. Obsada części pozycji zależy od silnika, wyposażenia, rynku i daty produkcji, szczególnie od zmian w listopadzie i grudniu 2006 roku.
Poniższe tabele obejmują wszystkie pozycje podawane dla Foxa 2004-2009, w tym wersje benzynowe 1.2 i 1.4 oraz 1.4 TDI. W samochodzie należy zawsze porównać numerację z konkretną wersją wyposażenia.
Lokalizacja wszystkich skrzynek i bloków bezpieczników
- Uchwyt S na akumulatorze – w komorze silnika, bezpośrednio przy akumulatorze; zawiera bezpieczniki dużej mocy 1-11.
- Uchwyty SC i SB – w kabinie za osłoną pod kierownicą; SC obejmuje pozycje 1-24, a SB pozycje 25-48.
- Bezpiecznik uchwytu przekaźników – dodatkowa pozycja A 20 A dla sterowania szybami.
- Bezpieczniki rezystorów ogrzewania – trzy osobne zabezpieczenia A, B i C po 40 A, występujące w odpowiednio wyposażonych wersjach.
Bezpieczniki na akumulatorze – uchwyt S
Blok na akumulatorze zasila najważniejsze odbiorniki dużej mocy: alternator, ABS, wspomaganie kierownicy, wentylator chłodnicy i – w silniku Diesla – świece żarowe.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator C i regulator napięcia C1. |
| 2 | 110 | Połączenie zasilania zacisku 30 – TV2. |
| 3 | 40 | Sterownik wentylatora chłodnicy J293. |
| 4 | 50 | Sterownik ABS J104. |
| 5 | 40 / 50 | Pompa hydrauliczna wspomagania V119, sterownik ABS J104, sterownik wentylatora J293 i sterownik wspomagania J500. W części aut wyprodukowanych do grudnia 2006 występuje wariant 50 A dla układu wspomagania. |
| 6 | 50 | Przekaźnik świec żarowych J52 – tylko silnik 1.4 TDI. |
| 7 | 25 | Sterownik ABS J104. |
| 8 | 30 | Wyłącznik termiczny wentylatora F18 w wybranych silnikach, przekaźnik drugiego biegu wentylatora J101, przekaźnik dmuchawy i wentylatora J209 oraz sterownik wentylatora J293 – zależnie od silnika. |
| 9 | 5 | Sterownik wentylatora chłodnicy J293. |
| 10 | 15 | Sterownik sieci pokładowej J519 w autach do grudnia 2006 oraz sterownik silnika J623. |
| 11 | 5 | Sterownik klimatyzacji J301 i sterownik wentylatora chłodnicy J293. |
Skrzynka w kabinie – uchwyt SC, pozycje 1-24
Panel SC znajduje się za osłoną pod kierownicą. Obsługuje między innymi klimatyzację, radio, centralny zamek, kierunkowskazy, szyberdach, podgrzewane fotele i lusterka oraz ABS/ESP.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Czujnik wysokiego ciśnienia G65, sterownik wentylatora J293 i sterownik klimatyzacji J301. |
| 2 | 5 | Centralny moduł komfortu J393 i sterownik sieci pokładowej J519. |
| 3 | 5 | Czujnik prędkości G22, sterownik wspomagania J500 i podgrzewanie dysz spryskiwaczy N113. |
| 4 | 5 | Wyłącznik zewnętrznej klamki drzwi kierowcy F121 – układ zabezpieczenia przed kradzieżą. |
| 5 | 20 | Radio R. |
| 6 | 20 | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby J48 i sterownik sieci pokładowej J519. |
| 7 | 10 | Przełącznik pracy przerywanej wycieraczek E22. |
| 8 | 5 | Sterownik sieci pokładowej J519. |
| 9 | – | Nieużywany. |
| 10 | 20 | Sterownik szyberdachu J245. |
| 11 | 10 | Prawy przedni i tylny kierunkowskaz, prawy kierunkowskaz boczny, moduł komfortu J393 i J519. |
| 12 | 10 | Lewy przedni i tylny kierunkowskaz, lewy kierunkowskaz boczny, moduł komfortu J393 i J519. |
| 13 | – | Nieużywany. |
| 14 | 5 | Przełącznik regulacji lusterek E43 i moduł komfortu J393. |
| 15 | 15 | Regulatory podgrzewania fotela kierowcy E94 i pasażera E95 oraz sterownik podgrzewania fotela kierowcy J131. |
| 16 | 25 | Centralny moduł komfortu J393. |
| 17 | 15 | Przełącznik przednich i tylnego światła przeciwmgielnego E23 oraz jego podświetlenie L40. |
| 18 | 10 | Silnik tylnej wycieraczki V12. |
| 19 | – | Nieużywany. |
| 20 | 5 | Podgrzewane lusterko kierowcy Z4, lusterko pasażera Z5 oraz sterownik J519. |
| 21 | – | Nieużywany. |
| 22 | – | Nieużywany. |
| 23 | 5 | Czujnik kąta skrętu G85, przycisk TCS/ESP E256, podświetlenie regulatorów L155 i sterownik ABS J104. |
| 24 | 10 | Czujnik kąta skrętu G85 i sterownik ABS J104. |
Skrzynka w kabinie – uchwyt SB, pozycje 25-48
Uchwyt SB jest częścią tego samego zespołu pod deską rozdzielczą. Zawiera między innymi bezpieczniki sterowania silnikiem, pompy paliwa, reflektorów, dmuchawy oraz zapalniczki.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 25 | 10 | Przednie i tylne kierunkowskazy lewe i prawe oraz sterownik sieci pokładowej J519. |
| 26 | 10 | Cewki zapłonowe N70, N127 i N291, transformator zapłonowy N152 w wybranych silnikach 1.4 oraz sterownik silnika J623. |
| 27 | 15 | Sterownik klimatyzacji J301 i 16-pinowe złącze diagnostyczne T16a. |
| 28 | 5 | Zestaw wskaźników K i centralny moduł komfortu J393. |
| 29 | 20 | Przekaźnik automatycznej pracy wycieraczek/spryskiwaczy J31 i sterownik J519. |
| 30 | 5 | 1.4 benzyna: grzałka odpowietrzenia skrzyni korbowej N79; 1.4 TDI: przepływomierz G70; 1.2: przekaźnik zasilania J16; ponadto sterownik silnika J623. |
| 31 | 5 | Prawe światło pozycyjne i tylne, prawe światło STOP/pozycyjne oraz zestaw wskaźników; część funkcji dotyczy aut do grudnia 2006. |
| 32 | 5 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej X. |
| 33 | 15 | Czujnik poziomu paliwa G i pompa paliwa G6. |
| 34 | 10 | Silniki benzynowe 1.2/1.4: czujnik Halla G40 i zawór N80; 1.4 TDI: silnik klapy kolektora V157, EGR N18 i zawór sterowania doładowaniem N75. |
| 35 | 10 | Przełącznik świateł przeciwmgielnych E23, jego podświetlenie, lewy reflektor i zestaw wskaźników; w autach do listopada 2006 także lewe światło drogowe M30. |
| 36 | 10 | Przełącznik przeciwmgielnych E23, jego podświetlenie, lewy reflektor, regulator zasięgu E102 i silnik regulacji V48; do listopada 2006 także lewe światło mijania M29. |
| 37 | 10 | Wyłącznik świateł cofania F4, lewe i prawe światło cofania oraz sterownik J519. |
| 38 | 5 | Czujnik sprzęgła F36, czujnik pedału hamulca F47, przekaźnik pompy paliwa J17 i zestaw wskaźników. |
| 39 | 10 | Oświetlenie bagażnika W3 i sterownik J519. |
| 40 | 10 | Wyłącznik świateł STOP F. |
| 41 | 10 | Klakson / klakson dwutonowy H1 i sterownik J519. |
| 42 | 25 | Przełącznik dmuchawy świeżego powietrza E9. |
| 43 | 5 | Lewe światło pozycyjne, tylne, STOP/pozycyjne i zestaw wskaźników; część funkcji dotyczy aut do grudnia 2006. |
| 44 | 10 | Wtryskiwacze cylindrów 1-3, w silniku 1.4 także cylinder 4, oraz sterownik silnika J623. |
| 45 | 10 / 5 | Wariant 10 A: sondy lambda G39 i G130. Wariant 5 A: czujniki sprzęgła i hamulca oraz przekaźniki małej i dużej mocy ogrzewania J359/J360. Obsada zależy od wersji napędu i wyposażenia. |
| 46 | 10 | Prawy reflektor; do listopada 2006 także prawe światło drogowe M32. |
| 47 | 10 | Prawy reflektor, silnik regulacji zasięgu V49; do listopada 2006 także prawe światło mijania M31. |
| 48 | 20 | Zapalniczka U1 i jej podświetlenie L28. |
Zapalniczka / gniazdo zasilania: bezpiecznik nr 48 o wartości 20 A w uchwycie SB pod deską rozdzielczą.
Dodatkowy bezpiecznik uchwytu przekaźników
Poza głównymi panelami występuje dodatkowy bezpiecznik oznaczony literą A. Zabezpiecza obwód sterowania szybą drzwi.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | 20 | Bezpiecznik S37 sterowania szybą drzwi. |
Bezpieczniki rezystorów ogrzewania
W wersjach wyposażonych w elektryczne dogrzewanie znajdują się trzy osobne bezpieczniki dużej mocy. Są one powiązane z przekaźnikami stopni ogrzewania i nie występują w każdej wersji Foxa.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | 40 | Bezpiecznik 1 rezystora ogrzewania S276. |
| B | 40 | Bezpiecznik 2 rezystora ogrzewania S277. |
| C | 40 | Bezpiecznik 3 rezystora ogrzewania S278. |
Rozmieszczenie zacisków i obsada poszczególnych pozycji może różnić się w zależności od wyposażenia, silnika i rynku. Szczególnie w samochodach z okresu zmian w 2006 roku należy porównać opis z rzeczywistą skrzynką i numerem bezpiecznika.
Powiązane modele Volkswagena
Dla starszego miejskiego modelu zobacz Volkswagen Lupo – bezpieczniki. Następcą Foxa w europejskiej gamie miejskiej był Volkswagen Up! 2011-2017, który ma zupełnie inny układ SA/SB/SC/SD. Z podobnego okresu pochodzi także Volkswagen Polo 6N, ale jego numeracji nie należy stosować zamiennie.
FAQ – Volkswagen Fox 2004-2009
Dlaczego pozycje reflektorów różnią się w Foxie przed i po 2006 roku?
Dokumentacja rozróżnia część obwodów reflektorów dla aut wyprodukowanych do listopada 2006. W późniejszych egzemplarzach zmieniło się przypisanie części włókien i sterowania oświetleniem, dlatego rocznik 2006 wymaga szczególnej uwagi.
Czy każdy Volkswagen Fox ma trzy bezpieczniki rezystorów ogrzewania po 40 A?
Nie. Blok A/B/C dotyczy wersji wyposażonych w dodatkowe elektryczne ogrzewanie. W samochodzie bez tego wyposażenia tych zabezpieczeń może nie być.