Volkswagen Jetta II z 1990 roku
Jetta

Volkswagen Jetta II CE2 (1989-1992) – bezpieczniki i przekaźniki

Opublikowano:  | Aktualizacja:  | Autor:

Volkswagen Jetta II z lat 1989-1992 korzysta z późniejszej instalacji elektrycznej CE2. Zmiana weszła od stycznia 1989 roku, od numeru VIN 1G-KW400 001. Samochody z początku roku przejściowego mogą jeszcze mieć wcześniejszy panel CE1, dlatego przy wątpliwościach najlepiej porównać fizyczny układ skrzynki.

W instalacji CE2 główny panel bezpieczników i przekaźników znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Ma 22 bezpieczniki, podstawowe gniazda przekaźników oraz dodatkowe pozycje 13-24. W wersjach Diesla dochodzi osobny bezpiecznik dużej mocy świec żarowych.

Lokalizacja skrzynki bezpieczników CE2

Centralna skrzynka znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, za dolną osłoną. W jednym zespole są bezpieczniki, przekaźniki oraz dodatkowe zabezpieczenia zależne od wyposażenia.

Lokalizacja skrzynki bezpieczników CE2 pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy Volkswagen Jetta II 1989-1992
Centralna skrzynka CE2 znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.

Obsada przekaźników może różnić się między zwykłymi wersjami benzynowymi, 16V, Dieslem, samochodami z ABS, klimatyzacją, elektrycznymi szybami i automatyczną skrzynią. Duże liczby nadrukowane na samych przekaźnikach nie odpowiadają numerom pozycji w tabeli.

Rzeczywisty panel bezpieczników i przekaźników CE2 Volkswagen Jetta II 1989-1992
Przykład obsadzonego panelu CE2.

Bezpieczniki 1-22 – Volkswagen Jetta II 1989-1992

Schemat skrzynki bezpieczników i przekaźników CE2 Volkswagen Jetta II 1989-1992 z pozycjami 1-22 i 1-24
Numeracja bezpieczników 1-22 oraz przekaźników i dodatkowych pozycji 1-24.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 10 Lewe światło mijania.
2 10 Prawe światło mijania.
3 10 Oświetlenie zestawu wskaźników i tablicy rejestracyjnej.
4 15 Oświetlenie schowka.
5 15 Wycieraczki i spryskiwacz przedniej szyby.
6 20 Dmuchawa świeżego powietrza; w wersji 16V także klimatyzacja.
7 10 Prawe światła pozycyjne i tylne.
8 10 Lewe światła pozycyjne i tylne.
9 20 Ogrzewanie tylnej szyby.
10 15 Światła przeciwmgielne – w dokumentacji przypisane przede wszystkim do wersji 2.0 16V.
11 10 Lewe światło drogowe i kontrolka świateł drogowych.
12 10 Prawe światło drogowe.
13 10 Klakson; w 16V także wentylator chłodnicy.
14 10 Światła cofania i podgrzewane dysze spryskiwaczy.
15 10 W 2.0 16V: elektronika silnika, zawór stabilizacji biegu jałowego i zawór rozruchu zimnego silnika.
16 15 Kontrolki zestawu wskaźników; w 16V także MFA.
17 10 Światła awaryjne i kierunkowskazy.
18 20 Pompa paliwa i grzałka sondy lambda.
19 30 Wentylator chłodnicy i klimatyzacja.
20 10 Światła STOP i tempomat.
21 15 Oświetlenie wnętrza i zegar; w 16V także oświetlenie bagażnika, MFA i centralny zamek.
22 10 Radio i zapalniczka / gniazdo zasilania.

Zapalniczka / gniazdo 12 V: bezpiecznik nr 22 – 10 A.

Przekaźniki i dodatkowe pozycje 1-24

Pozycje 1-12 to podstawowe gniazda przekaźników. Miejsca 13-24 są przeznaczone na dodatkowe przekaźniki, moduły i bezpieczniki zależne od wyposażenia.

Pozycja Element Funkcja / wariant
1 Przekaźnik Klimatyzacja.
2 – Pozycja niewykorzystana.
3 Przekaźnik Sterownik Digifant – z wyjątkiem wersji 16V.
4 Przekaźnik Odciążenie styku X.
5 Moduł / wolne Kontrola niskiego poziomu płynu chłodzącego albo pozycja niewykorzystana.
6 Przekaźnik Kierunkowskazy i światła awaryjne.
7 – Pozycja niewykorzystana w podstawowej konfiguracji.
8 Przekaźnik Praca przerywana wycieraczek.
9 Moduł Sygnalizacja niezapiętych pasów – zależnie od rynku.
10 Przekaźnik Światła przeciwmgielne.
11 Przekaźnik Klakson.
12 Przekaźnik Pompa paliwa w benzynie; w Dieslu przekaźnik świec żarowych.
13 Przekaźnik Dobieg wentylatora chłodnicy; w 2.0 16V przekaźnik blokady rozrusznika.
14 Przekaźnik Automatyczna skrzynia, wskaźnik temperatury i blokada rozrusznika; w 2.0 16V dobieg wentylatora.
15 Przekaźnik Pompa ABS.
16 Przekaźnik Układ ABS.
17 Moduł Podgrzewany fotel kierowcy.
18 Moduł / wyłącznik Podgrzewany fotel pasażera albo wyłącznik termiczny elektrycznego fotela.
19 Przekaźnik Automatyczna skrzynia biegów.
20 – Pozycja niewykorzystana.
21 Przekaźnik / bezpiecznik Elektryczne szyby; w wersjach z ABS również zabezpieczenie pompy hydraulicznej.
22 Bezpiecznik Zawory układu ABS.
23 Bezpiecznik Klimatyzacja lub elektryczny fotel – zależnie od wyposażenia.
24 Bezpiecznik Elektryczne szyby.

Tylne złącza skrzynki CE2

Od strony wiązek panel CE2 wykorzystuje kolorowe złącza A1/A2, B, C, D, E, F, G1/G2, H1/H2 oraz kolejne gniazda dla instalacji silnika, oświetlenia, zestawu wskaźników, tylnej części samochodu i wyposażenia dodatkowego.

Tylna strona skrzynki CE2 Volkswagen Jetta II 1989-1992 z kolorowymi złączami instalacji elektrycznej
Tylne złącza panelu CE2.
Złącze Kolor Główne zastosowanie
A1 / A2 żółty Przednia wiązka oświetlenia.
B zielony Spryskiwacze reflektorów.
C żółty Przednie oświetlenie / wycieraczki – zależnie od wersji.
D / E zielony Wyposażenie dodatkowe i zestaw wskaźników.
F / G1 / G2 biały Wiązki komory silnika i sterowania silnikiem.
H1 / H2 / J czerwony Przełączniki kolumny kierownicy.
K / L / M czarny Tylna część instalacji samochodu.
N zielony Klimatyzacja.
P / Q / R niebieski Ogrzewanie tylnej szyby, światła, dmuchawa i przełącznik świateł.
S biały Komora silnika / wycieraczki.
U1 / U2 niebieski Zestaw wskaźników.
V / W / X zielony MFA, wyposażenie dodatkowe i lampki kontrolne.
Z1 – Wyjście zasilania układu wtrysku lub bezpiecznika świec żarowych w Dieslu.
Z2 – Masa – zacisk 31.
30 / 30B – Stałe zasilanie akumulatorowe i zasilanie obwodu pompy paliwa.

Jetta II Diesel – osobny bezpiecznik świec żarowych

W Jettcie II z silnikiem Diesla obwód świec żarowych korzysta z przekaźnika w pozycji 12 oraz osobnego zabezpieczenia dużej mocy. Wyjście CE2 dla tego obwodu jest prowadzone przez złącze Z1, a właściwy bezpiecznik paskowy 50 A znajduje się w oddzielnym uchwycie w komorze silnika.

Bezpiecznik paskowy 50 A świec żarowych Volkswagen Jetta II Diesel
Osobny bezpiecznik wysokoprądowy 50 A układu świec żarowych.
Element Prąd [A] Funkcja
Bezpiecznik paskowy świec żarowych 50 Zabezpiecza zasilanie układu świec żarowych w wersjach 1.6 D / TD.

Powiązane wersje

Jeżeli samochód ma wcześniejszą instalację, zobacz Volkswagen Jetta II do 12/1988 – CE1. Technicznie zbliżony panel CE2 ma również Volkswagen Golf II CE2 08/1989-1992, ale przy diagnostyce należy korzystać z tabeli właściwej dla konkretnego nadwozia i wyposażenia.

FAQ – Volkswagen Jetta II 1989-1992

Od kiedy Jetta II ma instalację CE2?

Dokumentacja dla Jetty wskazuje zmianę od stycznia 1989 roku, od VIN 1G-KW400 001. W autach z okresu przejściowego najlepiej potwierdzić wersję po wyglądzie samego panelu.

Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę?

Bezpiecznik nr 22 o wartości 10 A.

Czy Jetta II ma osobną skrzynkę bezpieczników pod maską?

Nie ma drugiej pełnej skrzynki jak nowsze Volkswageny. W Dieslu występuje jednak osobny wysokoprądowy bezpiecznik 50 A układu świec żarowych.

Dodaj komentarz