Volvo XC60 I (2008-2017, typ DZ) ma skrzynki bezpieczników w komorze silnika, pod schowkiem pasażera oraz w lewym boczku bagażnika. W autach z systemem Start/Stop występuje dodatkowa skrzynka wysokoprądowa w chłodniejszej części komory silnika. Instalacja zmieniała się podczas produkcji: do 2010 roku panel kabinowy występuje w starszym układzie, natomiast w późniejszych rocznikach należy osobno rozpoznać moduły A i B. Tabele poniżej zachowują także warianty silników benzynowych i wysokoprężnych, układu AWD, ogrzewania szyb oraz napędu elektrycznego klapy bagażnika.
Gdzie są skrzynki bezpieczników w Volvo XC60 I?
Komora silnika
Główny panel znajduje się pod pokrywą po stronie komory silnika w pobliżu akumulatora. W jednym zespole są obwody wentylatora chłodnicy, ABS, reflektorów, wycieraczek oraz sterowania silnikiem. Dla pełnej identyfikacji trzeba rozróżnić trzy części fizycznego panelu: górną, przednią i dolną. W zależności od silnika do wymiany mogą być dostępne tylko wybrane gniazda, a zabezpieczenia główne wymagają obsługi serwisowej.
Przedział pasażerski
W kabinie skrzynka znajduje się pod schowkiem po stronie pasażera. Zdejmij dolną osłonę schowka, aby odsłonić panel. W późniejszych wersjach znajdują się dwa zestawy oznaczone A i B. Starsze wykonanie 2008-2010 ma odmienny rozkład, dlatego nie wolno utożsamiać numeru bezpiecznika ze starszej i nowszej tabeli.
Bagażnik
Skrzynka znajduje się za lewą boczną tapicerką przestrzeni bagażowej. Dostęp uzyskuje się po otwarciu bocznej osłony. Zależnie od roku i wyposażenia występują moduły A, B i D. Obejmują obwody elektrycznego hamulca postojowego, ogrzewania tylnej szyby, systemu audio, kamery, czujników parkowania, elektrycznych foteli oraz instalacji przyczepy.
Główna skrzynka w komorze silnika – schemat i kompletna tabela
Główna numeracja sięga pozycji 44, lecz nie każda pozycja jest pojedynczym, wymiennym bezpiecznikiem płytkowym. Część to główne zabezpieczenia dużej mocy lub obwody serwisowe. W zestawieniu znajdują się 62 wiersze, ponieważ dla tych samych numerów producent podaje odmienne funkcje lub amperaż zależnie od rocznika i silnika. Wariantowy wiersz nie oznacza drugiego gniazda o tej samej pozycji.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Zabezpieczenie główne centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem na rękawiczki |
| 2 | 50 | Zabezpieczenie główne centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem na rękawiczki |
| 3 | 60 | Główne zabezpieczenie dla centralnej skrzynki elektrycznej w bagażniku |
| 4 | 60 | Główne zabezpieczenie do przekaźnika/skrzynki bezpiecznikowej pod schowkiem na rękawiczki |
| 5 | 50 | 2008-2010: Główne zabezpieczenie dla przekaźnika/skrzynki bezpiecznikowej pod schowkiem na rękawiczki |
| 5 (wariant 2) | 60 | 2011-2017: Główne zabezpieczenie do przekaźnika/skrzynki bezpiecznikowej pod schowkiem na rękawiczki |
| 6 | – | Wolna pozycja |
| 7 | 100 | Dodatkowa grzałka elektryczna |
| 8 | 20 | 2008-2011: Wolna pozycja 2012-2013: Spryskiwacze reflektorów |
| 8 (wariant 2) | 40 | 2011, 2014-2017: Ogrzewana szyba przednia, lewa strona |
| 9 | 30 | Wycieraczki szyby przedniej |
| 10 | 25 | Ogrzewanie postojowe |
| 11 | 40 | Wentylator powietrza wentylacyjnego |
| 12 | 40 | 2008-2013: Wolna pozycja 2011, 2014-2017: Ogrzewana szyba przednia, prawa strona |
| 13 | 40 | Pompa ABS |
| 14 | 20 | Zawory ABS |
| 15 | 20 | 2008-2013: Wolna pozycja 2011, 2014-2017: Podkładki reflektorów |
| 16 | 10 | Poziomowanie świateł głównych*; aktywne światła ksenonowe – ABL |
| 17 | 20 | Zabezpieczenie główne centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem na rękawiczki |
| 18 | 5 | 2008-2010: Radar, moduł sterowania ACC 2011-2017: ABS |
| 19 | 5 | Regulowana siła kierowania |
| 20 | 10 | Moduł sterujący silnika; moduł sterujący skrzynią biegów; poduszki powietrzne |
| 21 | 10 | Podgrzewane dysze spryskiwaczy |
| 22 | – | Wolna pozycja |
| 23 | 5 | Headlamp control |
| 24 | 15 | 2008-2010: Spryskiwacze reflektorów 2011-2017: Wolna pozycja |
| 25 | 15 | 2008-2010: Gniazdo 12 V, przednie i tylne siedzenie 2011-2017: Wolna pozycja |
| 26 | 5 | 2008-2010: Szyberdach, konsola dachowa/ ECC 2011-2017: Wolna pozycja |
| 27 | 5 | 2008-2013: Przekaźnik, komora silnika 2014-2017: Cewki przekaźników |
| 28 | 20 | Światła pomocnicze |
| 29 | 15 | Klakson |
| 30 | 5 | Cewka przekaźnika w głównym przekaźniku systemu zarządzania silnikiem (4-cyl.); Moduł sterowania silnikiem (4-cyl.) |
| 30 (wariant 2) | 10 | Cewka przekaźnika w głównym przekaźniku systemu zarządzania silnikiem (5-cyl. diesel); Moduł sterowania silnikiem (5-cyl. diesel) |
| 31 | 15 | Moduł sterujący transmisją |
| 32 | 15 | Sprężarka A/C Podtrzymująca pompa płynu chłodzącego |
| 33 | 5 | Cewka przekaźnika w przekaźniku dla sprzęgła elektromagnetycznego A/C Cewka przekaźnika w przekaźniku dla pompy cieczy chłodzącej Cewki przekaźników w centralnej jednostce elektrycznej w zimnej strefie komory silnika |
| 34 | 30 | 2008-2016: Przekaźnik startowy 2017: Wolna pozycja |
| 35 | 10 | Moduł kontroli żarzenia, cewki zapłonowe |
| 35 (wariant 2) | 20 | Moduł sterowania silnikiem, cewki zapłonowe, kondensator |
| 36 | 15 | silnik wysokoprężny: Moduł sterujący silnika |
| 36 (wariant 2) | 20 | 2014-2017: Moduł sterujący silnikiem (4-cyl.) |
| 36 (wariant 3) | 10 | Silnik benzynowy: Moduł sterujący silnika |
| 37 | 10 | 2015: Zawory (benzyna 1,6 l); czujnik przepływu powietrza (1,6 l, 4-cyl. 2,0 l); termostat (benzyna 4-cyl. 2,0 l); zawór EVAP (benzyna 4-cyl. 2,0 l); zawór chłodzący układu klimatyzacji (silnik wysokoprężny 4cyl. 2,0 l); pompa chłodząca do EGR (silnik wysokoprężny 4cyl. 2,0 l). 2016-2017: Czujnik przepływu powietrza (4-cyl.); termostat (4-cyl. benzyna); zawór EVAP (4-cyl. benzyna); pompa chłodząca do EGR (4-cyl. diesel) |
| 37 (wariant 2) | 15 | 2008-2010: Układ wtrysku, czujnik przepływu powietrza masowego 2011: Układ wtryskowy (4, 5, benzyna 6-cyl.), czujnik przepływu powietrza masowego (5, benzyna 6-cyl.), ECM (6-cyl.) Czujnik przepływu powietrza masowego, zawory (silnik wysokoprężny 5-cyl.) 2012: Czujnik przepływu powietrza (5, 6-cyl.), zawory regulacyjne (5-cyl. diesel), wtryskiwacze (5, 6-cyl. benzyna), moduł sterowania silnikiem (6-cyl.) 2013-2014: Czujnik przepływu powietrza (5-cyl. diesel, 6-cyl.); zawory regulacyjne (5-cyl. diesel); wtryskiwacze (5, 6-cyl. benzyna); moduł sterowania silnikiem (5-cyl. benzyna, 6-cyl.) 2015-2016: Czujnik przepływu powietrza (5-cyl. silnik wysokoprężny, 6-cyl.); zawory regulacyjne (5-cyl. silnik wysokoprężny); wtryskiwacze (5, benzyna 6-cyl.); moduł sterowania silnikiem (5, benzyna 6-cyl.). 2017: Przepływomierz masowy powietrza (5-cyl. diesel); Zawory regulacyjne (5-cyl. diesel) |
| 38 | 10 | 2008-2011: Zawory silnikowe 2012: Sprężarka A/C (5, 6-cyl.), Zawory silnika, Moduł sterowania silnikiem (6-cyl.) Solenoidy (6-cyl. bez turbosprężarki), Silniki napędowe, kolektor dolotowy (6-cyl. bez turbosprężarki), Czujnik przepływu powietrza masowego (4-cyl. 2,0 l benzyny), Czujnik poziomu oleju (5-cyl. diesel). 2013-2014: Sprzęgło elektromagnetyczne A/C (5, 6-cyl.); Zawory, moduł sterowania silnikiem (6-cyl.) Solenoidy (6-cyl. bez turbodoładowania); Silniki napędowe, kolektor dolotowy (6-cyl. bez turbodoładowania); Czujnik przepływu powietrza (4-cyl. 2,0 l benzyny, 5-cyl. benzyny); Czujnik poziomu oleju (5-cyl. diesel). 2015: Sprzęgło elektromagnetyczne A/C (5, 6-cyl.); zawory (1,6 l, silnik B4204T7, 5, 6-cyl.); moduł sterowania silnikiem (6-cyl.); Solenoidy (6-cyl. bez turbosprężarki); silniki napędowe, kolektor dolotowy (6-cyl. bez turbosprężarki); czujnik przepływu powietrza wlotowego (silnik B4204T7, benzyna o pojemności 5cyl. 2016: Sprzęgło elektromagnetyczne A/C (5, 6-cyl.); zawory (5, 6-cyl.); moduł sterowania silnikiem (6-cyl.); czujnik przepływu powietrza masowego (5-cyl. benzyna); czujnik poziomu oleju 2017: Sprzęgło elektromagnetyczne A/C (5-cyl. diesel); Zawory (5-cyl. diesel); Czujnik poziomu oleju |
| 38 (wariant 2) | 15 | 2015: Zawory (4-cyl. 2,0 lB); Pompa olejowa (4-cyl. 2,0 l benzynyB); Lambdasond, środek (4-cyl. 2,0 l benzynyB); Sondy lambda, tył (4-cyl. 2,0 l oleju napędowego) 2016-2017: Zawory (4-cyl.); pompa olejowa (4-cyl. benzyna); Sondy lambda, centralny (4-cyl. benzyna); Sondy lambda, tylny (4-cyl. silnik wysokoprężny) |
| 39 | 15 | 2017: Sondy lambda, przedni (4-cyl.); Sondy lambda, tylny (4-cyl. benzyna) Sondy lambdas (5-cyl. silnik wysokoprężny); Moduł sterujący, pokrywa chłodnicy (5-cyl. silnik wysokoprężny) 2016: Sondy lambda, przedni (4-cyl.); Sondy lambda, tylny (4-cyl. benzyna) zawór EVAP (5, benzyna 6cyl.); Sondy lambdas (5, benzyna 6cyl.); Pokrywa chłodnicy modułu sterującego (5-cyl. silnik wysokoprężny). 2015: Sondy lambda, przedni (4-cyl. 2,0 l); Sondy lambda, tylny (4-cyl. 2,0 l benzyny); zawór EVAP (5, 6-cyl. benzyna); Lambdasondy (5, 6-cyl. benzyna) 2012-2014: Zawór EVAP (5, benzyna 6-cyl.); Sondy lambda (5, benzyna 6-cyl.) 2008-2011: EVAP, Sondy lambda, wtrysk (benzyna) |
| 39 (wariant 2) | 10 | 2008-2009: Sondy lambda (silnik wysokoprężny) 2010-2011: Sondy lambda (4-cyl. benzyna, 5-cyl. silnik wysokoprężny) 2012-2014: Sondy lambda (4-cyl. benzyna), Sondy lambda (silnik wysokoprężny), moduł sterujący, pokrywa wałka chłodnicy (ręczna 5-cyl. 2,0 l oleju napędowego) 2015: Sondy lambda (1,6 l benzyny, silnik B4204T7); Lambdasond (5-cyl. silnik wysokoprężny); moduł sterujący, pokrywa walca chłodnicy (1,6 l oleju napędowego, 5-cyl. silnik wysokoprężny) |
| 40 | 15 | 2015-2017: Cewki zapłonowe (4-cyl. benzyna) 2008-2009: Filtropochłaniacz oleju napędowego, nagrzewnica karteru korbowego (silnik wysokoprężny) |
| 40 (wariant 2) | 20 | 2010-2017: Filtropochłaniacz oleju napędowego, nagrzewnica karteru korbowego (5-cyl. diesel) 2011-2012: Pompa próżniowa, zawór skrzyni korbowej (5-cyl. turbo, 2,0 GTDI) |
| 40 (wariant 3) | 10 | 2010-2016: Podgrzewacz skrzyni korbowej (benzyna 5-cyl.) 2015-2016: Pompa chłodziwa (benzyna 5-cyl.); podgrzewacz skrzyni korbowej (benzyna 5-cyl.); automatyczna skrzynia biegów pompy olejowej (benzyna 5-cyl. Start/Stop) |
| 40 (wariant 4) | 5 | 2016: Moduł sterujący, pokrywa wałka chłodnicy (benzyna 5-cyl.) |
| 41 | 7.5 | 2008-2010: Wolna pozycja 2015-2017: Sprzęgło elektromagnetyczne A/C (4-cyl.); moduł regulacji żarzenia (4-cyl. diesel); pompa olejowa (4-cyl. diesel) |
| 41 (wariant 2) | 5 | 2011: Podgrzewacz skrzyni korbowej (5-cyl. diesel) 2013-2016: Moduł sterujący, pokrywa wałka chłodnicy (benzyna 5-cyl.) |
| 41 (wariant 3) | 10 | 2012-2017: Podgrzewacz skrzyni korbowej (5-cyl. diesel); Automatyczna skrzynia biegów pompy olejowej (5-cyl. diesel Start/Stop) |
| 41 (wariant 4) | 15 | 2015: Sprzęgło elektromagnetyczne A/C (4-cyl. 2,0 l oleju napędowego); moduł kontroli żarzenia (4-cyl. 2,0 l oleju napędowego); pompa oleju (4-cyl. 2,0 l oleju napędowego) |
| 42 | 50 | 2015-2017: Pompa chłodziwa (4-cyl. benzyna) |
| 42 (wariant 2) | 70 | Świece żarowe (diesel) |
| 43 | 60 | 2008-2010: Wolna pozycja 2011-2017: Wentylator chłodnicy (benzyna) |
| 43 (wariant 2) | 80 | 2011-2017: Wentylator chłodnicy (silnik wysokoprężny; benzyna – w zależności od wersji wentylatora chłodzącego) |
| 44 | 80 | 2008-2010: Wentylator chłodnicy |
| 44 (wariant 2) | 100 | 2011-2017: wspomaganie kierownicy |
Dodatkowa skrzynka wysokoprądowa Start/Stop
W samochodach wyposażonych w funkcję Start/Stop, zwłaszcza od 2011/2012 roku, występuje dodatkowy panel w tak zwanej zimnej strefie silnika. Zawiera bezpieczniki typu MEGA i MIDI, między innymi główne zasilanie modułów CEM, nagrzewnicę oraz akumulator pomocniczy. Oznaczenia A1 i A2 mają po 175 A. Pozycja 12 zmienia funkcję i wartość zależnie od rocznika; zapisano oba warianty.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A1 | 175 | Zabezpieczenie główne dla centralnej skrzynki elektrycznej w komorze silnika |
| A2 | 175 | Zabezpieczenie główne dla centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem na rękawiczki, przekaźnik/skrzynka bezpiecznikowa pod schowkiem na rękawiczki, centralna jednostka elektryczna w bagażniku |
| 1 | 100 | Dodatkowa nagrzewnica elektryczna |
| 2 | 50 | Zabezpieczenie główne centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem na rękawiczki |
| 3 | 60 | Główne zabezpieczenie do przekaźnika/skrzynki bezpiecznikowej pod schowkiem na rękawiczki |
| 4 | 60 | Ogrzewana szyba przednia |
| 5 | 60 | Główne zabezpieczenie dla centralnej skrzynki elektrycznej w bagażniku |
| 6 | 40 | Wentylator powietrza wentylacyjnego |
| 7 | – | Wolna pozycja |
| 8 | – | Wolna pozycja |
| 9 | 30 | Przekaźnik uruchamiania |
| 10 | 50 | 2012-2015: Dioda wewnętrzna |
| 11 | 70 | Akumulator podtrzymujący |
| 12 | 5 | 2016-2017: Centralny moduł elektroniczny (CEM) – akumulator podtrzymujący napięcie odniesienia |
| 12 (wariant 2) | 15 | 2012-2015: Centralny moduł elektroniczny (CEM) – akumulator podtrzymujący napięcie odniesienia; akumulator podtrzymujący punkt ładowania |
Skrzynka w kabinie – układ 2008-2010
Starszy panel pod schowkiem ma numery 1-28. Zasilane są tutaj m.in. czujnik deszczu, poduszki powietrzne SRS, ABS, sterowanie klimatyzacją i wyposażenie wnętrza. Ten układ należy stosować do egzemplarzy z odpowiednią instalacją starszego typu, nie do paneli A/B występujących w nowszych wersjach.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Czujnik deszczu |
| 2 | 10 | Poduszki powietrzne SRS |
| 3 | 5 | Hamulce ABS |
| 4 | 7,5 | Pedał przyspieszenia, ogrzewanie powietrzem (PTC), podgrzewane fotele |
| 5 | – | Wolna pozycja |
| 6 | 15 | Wyświetlacz ICM, CD i radio, system RSE |
| 7 | 7,5 | Moduł koła kierownicy |
| 8 | – | Wolna pozycja |
| 9 | 15 | Światła główne |
| 10 | 20 | Szyberdach |
| 11 | 7,5 | Światła cofania |
| 12 | – | Wolna pozycja |
| 13 | 15 | Światło przeciwmgielne, przód |
| 14 | 15 | Spryskiwacze szyby przedniej |
| 15 | 10 | tempomat adaptacyjny, ACC |
| 16 | – | Wolna pozycja |
| 17 | 7,5 | Oświetlenie dachu, panel sterowania drzwiami kierowcy / fotel pasażera |
| 18 | 5 | Wyświetlanie informacji |
| 19 | 5 | Fotel kierowcy z napędem |
| 20 | 15 | Wycieraczka szyby przedniej, tylna |
| 21 | 5 | Odbiornik klucza zdalnego sterowania, czujniki alarmu |
| 22 | 20 | Pompa paliwa |
| 23 | 20 | Elektryczna blokada układu kierowniczego |
| 24 | – | Wolna pozycja |
| 25 | 10 | Zamek, zbiornik/brama tylna |
| 26 | 5 | Syrena alarmowa, ECC. |
| 27 | 5 | Przycisk Start/stop |
| 28 | 5 | Wyłącznik świateł hamowania |
Skrzynka kabinowa – moduł A w nowszym układzie
Od nowszych lat modelowych XC60 stosowano rozdzielone moduły A i B. Moduł A odpowiada m.in. za system informacyjno-rozrywkowy, szyby, centralne sterowanie drzwiami, zasilanie gniazda w bagażniku i elektroniczne moduły wyposażenia. W opisie pozycji 29 zachowano osobno 10 A dla lat 2011-2012 oraz 15 A dla lat 2013-2017 w samochodach z napędem AWD.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Zabezpieczenie główne dla modułu sterującego audio; Zabezpieczenie główne dla bezpieczników 16-20: Infotainment |
| 2 | 25 | 2015-2017: Spryskiwacze szyby przedniej; Spryskiwacz szyby tylnej |
| 3 | – | Wolna pozycja |
| 4 | – | Wolna pozycja |
| 5 | – | Wolna pozycja |
| 6 | – | Wolna pozycja |
| 7 | 15 | Gniazdo 12 V, powierzchnia ładunkowa |
| 8 | 20 | Panel sterowania, drzwi kierowcy |
| 9 | 20 | Panel sterowania, przednie drzwi dla pasażerów |
| 10 | 20 | Panel sterowania, tylne drzwi dla pasażerów, prawe |
| 11 | 20 | Panel sterowania, tylne drzwi dla pasażerów, lewe |
| 12 | 20 | System bez kluczy |
| 13 | 20 | Fotel operatora, strona kierowcy |
| 14 | 20 | Siedzenie elektryczne, strona pasażera |
| 15 | 15 | 2011-2012: Zagłówek składany |
| 16 | 5 | 2012-2017:2012-2017: Moduł sterowania informacyjno-rozrywkowego lub ekran |
| 17 | 10 | Sterownik audio (wzmacniacz); TV; Radio cyfrowe |
| 18 | 15 | Moduł sterujący audio lub moduł sterujący Sensus |
| 19 | 5 | Telematyka; Bluetooth |
| 20 | – | Wolna pozycja |
| 21 | 5 | Dach panoramiczny z żaluzjami przeciwsłonecznymi; Dach wewnętrzny oświetleniowy; Czujnik klimatu |
| 22 | 15 | 2011: Zapalniczka do papierosów, tylne siedzenia (RSE) 2012-2017: Gniazdo 12 V, konsola tunelu |
| 23 | 15 | 2011: Ogrzewanie siedzeń (po stronie pasażera) 2012-2017: Ogrzewanie siedzeń, tylne prawe |
| 24 | 15 | 2011: Ogrzewanie siedzeń (po stronie kierowcy) 2012-2017: Ogrzewanie siedzeń, tył z lewej |
| 25 | – | Wolna pozycja |
| 26 | 15 | 2011: Ogrzewanie siedzeń, tylna strona pasażera po prawej stronie 2012-2017: Ogrzewanie siedzeń, strona przednia pasażera |
| 27 | 15 | 2011: Ogrzewanie siedzeń, tylna strona pasażera po lewej 2012-2017: Ogrzewanie siedzeń, strona przednia kierowcy |
| 28 | 5 | Pomoc Parkinq; kamera Parkinq; BUS |
| 29 | 10 | 2011-2012: Moduł sterujący AWD |
| 29 (wariant 2) | 15 | 2013-2017: Moduł sterujący AWD |
| 30 | 10 | Aktywne podwozie 4-cylindrowy |
Skrzynka kabinowa – moduł B
Moduł B obejmuje m.in. wycieraczkę tylną, zasilanie wskaźników, funkcje nadwozia, poduszki powietrzne i ogrzewanie. Poszczególne numery i obsada zależą od wyposażenia oraz rynku. Tabela pokazuje wszystkie 24 pozycje, również te oznaczone jako niewykorzystane.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Wycieraczka tylnego okna |
| 2 | – | Wolna pozycja |
| 3 | 7.5 | Oświetlenie wewnętrzne; Panel sterowania drzwiami kierowcy, elektryczne okna; Fotele elektryczne |
| 4 | 5 | Zestaw wskaźników |
| 5 | 10 | tempomat adaptacyjny, ACC; system ostrzegania przed kolizją |
| 6 | 7.5 | Oświetlenie wewnętrzne; Czujnik deszczu |
| 7 | 7.5 | Moduł koła kierownicy |
| 8 | 10 | Centralny zamek, klapa wlewu paliwa |
| 9 | 15 | 2011-2013: Myjki 2014-2017: Podgrzewana kierownica |
| 10 | 15 | 2011-2013: Spryskiwacze szyby przedniej 2014-2017: Ogrzewana szyba przednia |
| 11 | 10 | Odblokowywanie, klapa tylna |
| 12 | 10 | 2011: Klapa tylna śluzy 2013-2017: Zagłówek składany |
| 13 | 20 | Pompa paliwa |
| 14 | 5 | Czujka ruchu dla alarmu; Centrala klimatyzacyjna |
| 15 | 15 | Blokada układu kierowniczego |
| 16 | 5 | Syrena; złącze łącza danych OBDII |
| 17 | – | Wolna pozycja |
| 18 | 10 | Poduszki powietrzne |
| 19 | 5 | System ostrzegania przed kolizją |
| 20 | 7.5 | Czujnik przyspieszenia pedału gazu; Wewnętrzne ściemniające lusterko wsteczne; Ogrzewanie foteli, ogrzewanie tylne Elektryczna grzałka dodatkowa |
| 21 | 15 | Moduł sterowania informacyjno-rozrywkowego (Performance); Audio (Performance) |
| 22 | 5 | Lampka kontrolna hamulca |
| 23 | 20 | Dach panoramiczny z żaluzjami przeciwsłonecznymi |
| 24 | 5 | Immobilizer |
Bagażnik – moduł A
Moduł A z tyłu pojazdu zasila m.in. ogrzewanie tylnej szyby, elektryczny hamulec postojowy i wyposażenie przyczepy. W rocznikach 2008-2010 i 2011-2017 funkcje części pozycji zmieniają się: dlatego w tabeli zachowano wszystkie 16 wierszy, w tym odrębne warianty przy numerach 1-4.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 25 | 2008-2010: Panel sterowania, drzwi kierowcy |
| 1 (wariant 2) | 30 | 2011-2017: Lewy Elektryczny hamulec postojowy |
| 2 | 25 | 2008-2010: Panel sterowania, drzwi dla pasażerów |
| 2 (wariant 2) | 30 | 2011-2017: Elektryczny hamulec postojowy – prawy |
| 3 | 25 | 2008-2010: Panel sterowania, drzwi tylne, lewe |
| 3 (wariant 2) | 30 | 2011-2017: Ogrzewanie tylnej szyby |
| 4 | 25 | 2008-2010: Panel sterowania, drzwi tylne, drzwi tylne, drzwi prawe |
| 4 (wariant 2) | 15 | 2011-2017: Gniazdo przyczepy 2 |
| 5 | 20 | 2011-2017: Brama tylna z napędem mechanicznym |
| 6 | 15 | 2008-2010: Gniazdo 12V, powierzchnia ładunkowa |
| 7 | 30 | 2008-2010: Ogrzewanie tylnej szyby |
| 8 | – | Wolna pozycja |
| 9 | 15 | 2008-2010: Gniazdo przyczepy 2 |
| 10 | 25 | 2008-2010: Elektryczna regulacja fotela kierowcy |
| 11 | 40 | Gniazdo przyczepy 1 |
| 12 | 30 | 2008-2010: Napęd elektryczny klapy bagażnika (automatyczne otwieranie klapy tylnej) |
Bagażnik – moduł B
W module B występują m.in. zabezpieczenia czujników parkowania, kamery cofania, układu Four-C, podgrzewania foteli i systemu dostępu bezkluczykowego. Nie wszystkie gniazda są obsadzone w autach bez wyposażenia dodatkowego.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 5 | System wspomagania parkowania, kamera parkowania |
| 2 | 15 | Moduł sterujący Cztery C |
| 3 | 15 | Ogrzewanie siedzeń, boczny przód kierowcy |
| 4 | 15 | Ogrzewanie siedzeń, strona pasażera z przodu |
| 5 | 15 | Ogrzewanie prawego tylnego siedzenia |
| 6 | 10 | Moduł sterujący AWD |
| 7 | 15 | Ogrzewanie foteli z tyłu z lewej strony |
| 8 | – | Wolna pozycja |
| 9 | 25 | Fotel pasażera po stronie pasażera z napędem mechanicznym |
| 10 | 20 | Dostęp bezkluczykowy |
| 11 | 30 | Elektryczny hamulec postojowy – lewy |
| 12 | 30 | Elektryczny hamulec postojowy – prawy |
Bagażnik – moduł D
Moduł D to przede wszystkim osprzęt multimedialny, m.in. nawigacja RTI, wzmacniacz audio, tuner radia DAB, telefon i Bluetooth. Puste pozycje pozostawiono w tabeli, aby numeracja odpowiadała rzeczywistej skrzynce.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Wyświetlacz RTI |
| 2 | – | Wolna pozycja |
| 3 | 25 | Głośnik basowy |
| 4 | 5 | DAB radio |
| 5 | 25 | Wzmacniacz audio |
| 6 | 15 | System audio |
| 7 | 5 | Telefon, Bluetooth |
| 8 | – | Wolna pozycja |
| 9 | – | Wolna pozycja |
| 10 | – | Wolna pozycja |
| 11 | – | Wolna pozycja |
| 12 | – | Wolna pozycja |
Różnice pomiędzy rocznikami i napędami
2008-2010: w wielu egzemplarzach występuje starszy, jednolity panel kabinowy, a funkcje niektórych numerów pod maską i w bagażniku są inne niż w późniejszych modelach. 2011-2012: pojawiają się rozdzielone moduły kabinowe A/B i warianty Start/Stop. 2013-2017: rozszerzono obwody systemów multimedialnych, nadwozia i napędu AWD, a część bezpieczników ma inne wartości. Przy przełomie roczników znaczenie ma data produkcji, typ silnika i wyposażenie, nie tylko rok pierwszej rejestracji.
Występują wersje benzynowe T5 i T6 oraz wysokoprężne D3, D4 i D5, napęd przedni lub AWD, elektryczny hamulec postojowy, reflektory ksenonowe, ogrzewanie przedniej szyby, elektryczna klapa i system Start/Stop. Różnice między tymi odmianami uwzględniono bez upraszczania wykazu do jednej tabeli dla całej generacji.
Źródła danych
Volvo Cars, XC60 Owner’s Manual dla roku modelowego 2009 (TP 10601), 2013 (TP 15260) oraz dokumentacja elektryczna modelu XC60 DZ na lata 2008-2017. Wykazy obwodów obejmują podstawową skrzynkę komory silnika, zabezpieczenia Start/Stop, panel pod schowkiem i moduły bagażnika. Przy wariantowych pozycjach uwzględniono zmianę lat modelowych i wyposażenia.