C4

Citroen C4 Mk1 (2004-2010) – bezpieczniki, schematy i lokalizacja skrzynek

Citroen C4 pierwszej generacji (2004-2010) występuje z więcej niż jednym układem bezpieczników. Różnice dotyczą nie tylko wyposażenia i silnika, ale również numeracji pozycji w skrzynce pod deską rozdzielczą oraz w module w komorze silnika. Dlatego przed doborem bezpiecznika warto porównać fizyczny układ skrzynki z odpowiednim schematem poniżej.

Dokumentacja producenta dla wczesnej i późniejszej konfiguracji pokazuje m.in. inną funkcję F1 w kabinie, inny amperaż F36 oraz rozbudowanie skrzynki silnikowej z F1-F14 do F1-F21. W części wersji występuje także osobny blok bezpieczników dużej mocy na akumulatorze.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników w Citroen C4 Mk1

Podstawowa skrzynka kabinowa znajduje się pod deską rozdzielczą. Sposób dojścia zależy od wersji z kierownicą po lewej lub prawej stronie. W dokumentacji spotykane jest dojście przez dolną osłonę deski albo przez schowek z obudową odchylaną po obróceniu mocowania o ćwierć obrotu.

Druga główna skrzynka znajduje się w komorze silnika, obok akumulatora. Po zdjęciu pokrywy trzeba ją później dokładnie osadzić – producent zwraca uwagę, że źle zamknięta obudowa lub dostanie się płynu do skrzynki może powodować problemy elektryczne.

Najczęściej szukane bezpieczniki

Obwód Pozycja Prąd Gdzie szukać
Zapalniczka / tylne gniazdo 12 V F9 30 A Skrzynka w kabinie
Przednie gniazdo 12 V / radio / wyświetlacz F8 20 A Skrzynka w kabinie
Pompa paliwa F5 15 A Komora silnika – oba opisane warianty
Rozrusznik F8 20 A lub 25 A Komora silnika – zależnie od wariantu skrzynki
Wycieraczka przednia F12 30 A Komora silnika
Szyba tylna ogrzewana F17 40 A Skrzynka w kabinie
Przednie szyby elektryczne / podgrzewane lusterka F5 30 A Skrzynka w kabinie
Tylne szyby elektryczne F6 30 A Skrzynka w kabinie
Dmuchawa / zasilanie klimatyzacji F11 40 A Komora silnika

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Główna skrzynka kabinowa zawiera pozycje F1-F17. Sam układ graficzny jest bardzo podobny między wersjami, ale funkcje nie wszystkich pozycji są identyczne. Szczególnie ważne są F1 oraz F36 w dodatkowej skrzynce.

Citroen C4 Mk1 2004-2010 - schemat skrzynki bezpieczników F1-F17 w kabinie
Citroen C4 Mk1 – rozmieszczenie bezpieczników F1-F17 w skrzynce kabinowej.

Wariant A – konfiguracja opisana w instrukcji 2004

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 15 A Centralny zamek
F2 30 A Centralny zamek, superblokada
F3 5 A Poduszki powietrzne i napinacze pasów
F4 10 A Gniazdo diagnostyczne, wyłącznik świateł STOP, lusterko elektrochromatyczne, ESP, czujnik poziomu płynu chłodzącego, układ dodatku do oleju napędowego, wspomaganie kierownicy, wyłącznik pedału sprzęgła
F5 30 A Przednie szyby elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne
F6 30 A Tylne szyby elektryczne
F7 5 A Oświetlenie wnętrza
F8 20 A System audio, NaviDrive, wyświetlacz, alarm, przednie gniazdo 12 V, moduł przyczepy, moduł samochodu nauki jazdy
F9 30 A Zapalniczka, tylne gniazdo 12 V
F10 15 A Układ kontroli ciśnienia w oponach, automatyczna skrzynia biegów, wyłącznik STOP
F11 15 A Stacyjka, gniazdo diagnostyczne, filtr cząstek stałych
F12 15 A Fotel elektryczny, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa, wspomaganie parkowania
F13 5 A Czujnik deszczu, czujnik nasłonecznienia, 6-biegowa sterowana skrzynia biegów, moduł przekaźników silnika
F14 15 A Klimatyzacja, zestaw wskaźników, obrotomierz, poduszki i napinacze, moduł przyczepy, telefon Bluetooth
F15 30 A Centralny zamek, superblokada
F16 BOCZNIK Pozycja bocznika
F17 40 A Ogrzewanie tylnej szyby

Wariant B – konfiguracja opisana w instrukcji 2007 i późniejszych wydaniach

W późniejszej tabeli większość pozycji F2-F17 zachowuje te same wartości, ale F1 ma inną funkcję. F4 również nie wymienia wspomagania kierownicy w tym samym zestawie odbiorników.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 15 A Wycieraczka tylnej szyby
F2 30 A Centralny zamek, superblokada
F3 5 A Poduszki powietrzne i napinacze pasów
F4 10 A Gniazdo diagnostyczne, wyłącznik świateł STOP, lusterko elektrochromatyczne, ESP, czujnik poziomu płynu chłodzącego, układ dodatku do oleju napędowego, wyłącznik pedału sprzęgła
F5 30 A Przednie szyby elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne
F6 30 A Tylne szyby elektryczne
F7 5 A Oświetlenie wnętrza
F8 20 A Wyświetlacz wielofunkcyjny, radio, sterowanie przy kierownicy, wyświetlacze, alarm, przednie gniazdo 12 V, moduł przyczepy, moduł samochodu nauki jazdy
F9 30 A Zapalniczka, tylne gniazdo 12 V
F10 15 A Kontrola spadku ciśnienia w oponach, automatyczna skrzynia biegów, wyłącznik STOP
F11 15 A Stacyjka, gniazdo diagnostyczne, filtr cząstek stałych
F12 15 A Fotel elektryczny, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa, wspomaganie parkowania
F13 5 A Czujnik deszczu, czujnik jasności, 6-biegowa sterowana skrzynia biegów, moduł przekaźników silnika
F14 15 A Klimatyzacja, zestaw wskaźników, obrotomierz, poduszki i napinacze, moduł przyczepy, telefon Bluetooth
F15 30 A Centralny zamek, superblokada
F16 BOCZNIK Pozycja bocznika
F17 40 A Ogrzewanie tylnej szyby

Dodatkowa skrzynka w kabinie – F36, F37 i F39

Citroen C4 Mk1 2004-2010 - dodatkowa skrzynka bezpieczników F36 F37 F39 w kabinie
Dodatkowa skrzynka kabinowa Citroen C4 Mk1 – pozycje F36, F37 i F39.

Wariant A:

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F36 20 A Wzmacniacz Hi-Fi
F37 30 A Lewy przedni fotel elektryczny
F39 20 A Podgrzewane siedzenia

Wariant B:

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F36 30 A Wzmacniacz Hi-Fi
F37 30 A Fotel kierowcy sterowany elektrycznie
F39 20 A Podgrzewane siedzenia

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

To właśnie moduł pod maską najłatwiej pozwala rozpoznać, z którą konfiguracją mamy do czynienia. W starszej tabeli producenta występują pozycje F1-F14. W późniejszej skrzynka ma pozycje F1-F21, a światła mijania i drogowe otrzymują osobne bezpieczniki F15-F18.

Wariant A – F1-F14

Citroen C4 Mk1 2004-2010 - schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika wariant F1-F14
Starszy wariant skrzynki w komorze silnika Citroen C4 Mk1 – pozycje F1-F14.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 20 A Sterownik silnika, wentylator chłodnicy
F2 15 A Sygnał dźwiękowy
F3 10 A Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby
F4 20 A Spryskiwacze reflektorów
F5 15 A Pompa paliwa
F6 10 A Automatyczna skrzynia biegów, ksenony, reflektory kierunkowe, elektrozawór pochłaniacza par paliwa w silniku 2.0 16V
F7 10 A Sterownik ABS/ESP, wspomaganie kierownicy
F8 20 A Rozrusznik
F9 10 A Dodatkowe ogrzewanie w Dieslu, czujnik poziomu płynu chłodzącego
F10 30 A Elektrozawory silnika, czujnik wody w oleju napędowym, sterownik silnika, wtryskiwacze, cewka zapłonowa, sonda lambda, elektrozawór pochłaniacza par paliwa w 1.4 16V i 1.6 16V
F11 40 A Dmuchawa, klimatyzacja
F12 30 A Wycieraczka przedniej szyby
F13 40 A Moduł BSI
F14 30 A Pompa powietrza – silnik 2.0i 16V

Wariant B – F1-F21

Citroen C4 Mk1 2004-2010 - schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika wariant F1-F21
Późniejszy wariant skrzynki w komorze silnika Citroen C4 Mk1 – pozycje F1-F21.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 20 A Sterownik silnika, wentylator chłodnicy
F2 15 A Sygnał dźwiękowy
F3 10 A Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby
F4 20 A Spryskiwacze reflektorów
F5 15 A Pompa paliwa
F6 10 A Automatyczna skrzynia biegów, reflektory ksenonowe i kierunkowe, elektrozawór pochłaniacza par paliwa
F7 10 A Sterownik ABS/ESP, wspomaganie kierownicy
F8 25 A Rozrusznik
F9 10 A Dodatkowe ogrzewanie w Dieslu, czujnik poziomu płynu chłodzącego
F10 30 A Elektrozawory silnika, czujnik wody w oleju napędowym, sterownik silnika, wtryskiwacze, cewka zapłonowa, sonda lambda, elektrozawór pochłaniacza par paliwa w 1.4i 16V i 1.6i 16V
F11 40 A Dmuchawa, klimatyzacja
F12 30 A Wycieraczka przedniej szyby
F13 40 A Moduł BSI
F14 – Niewykorzystany
F15 10 A Prawe światło drogowe
F16 10 A Lewe światło drogowe
F17 15 A Lewe światło mijania
F18 15 A Prawe światło mijania
F19 15 A Sterownik silnika – silniki 1.4i 16V i 1.6i 16V
F20 10 A Elektrozawór silnika
F21 5 A Obwód przekaźnika wentylatora chłodnicy, Valvetronic

Bezpieczniki na akumulatorze i maxi-bezpieczniki

W późniejszej konfiguracji producent pokazuje dodatkowy blok bezpieczników na akumulatorze. Są to obwody dużej mocy, dlatego nie należy utożsamiać ich z małymi bezpiecznikami w skrzynce silnikowej.

Citroen C4 Mk1 2004-2010 - schemat bezpieczników dużej mocy na akumulatorze
Citroen C4 Mk1 – blok bezpieczników dużej mocy na akumulatorze w późniejszej konfiguracji.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 – Niewykorzystany
F2 30 A Sterowana lub automatyczna skrzynia biegów
F3 – Niewykorzystany
F4 – Niewykorzystany
F5 80 A Elektropompa wspomagania kierownicy
F6 70 A Zespół ogrzewania – Diesel
F7 100 A Moduł przełączający i zabezpieczający
F8 – Niewykorzystany
F9 30 A Elektropompa sterowanej skrzyni biegów
F10 30 A Silnik elektryczny Valvetronic

Maxi-bezpieczniki

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
MF1 30 A / 50 A Wentylator chłodnicy
MF2 30 A Zasilanie pompy ABS/ESP
MF3 50 A Sterownik ABS/ESP
MF4 80 A Moduł BSI
MF5 80 A Moduł BSI
MF6 80 A Skrzynka bezpieczników w kabinie
MF7 20 A Gniazdo diagnostyczne / pompa dodatku do filtra cząstek stałych
MF8 – Niewykorzystany

Instrukcja Citroena zastrzega obsługę maxi-bezpieczników dla serwisu marki. Dotyczy to obwodów o dużym prądzie, w tym zasilania BSI, ABS/ESP i wentylatora chłodnicy.

Jak rozpoznać właściwy wariant skrzynki

Cecha Wariant A Wariant B
F1 w kabinie 15 A – centralny zamek 15 A – wycieraczka tylnej szyby
F36 w dodatkowej skrzynce 20 A – wzmacniacz Hi-Fi 30 A – wzmacniacz Hi-Fi
F8 w komorze silnika 20 A – rozrusznik 25 A – rozrusznik
F14 w komorze silnika 30 A – pompa powietrza 2.0i 16V Niewykorzystany
F15-F21 w komorze silnika Brak w tabeli tej konfiguracji Występują, m.in. osobne bezpieczniki świateł F15-F18

W materiałach dla C4 I spotykane są różne wydania instrukcji i konfiguracje zależne od rynku oraz daty produkcji. W samochodzie z pogranicza zmian nie warto dobierać tabeli wyłącznie po roku wpisanym w dowodzie rejestracyjnym. Najpewniejsze jest porównanie numeracji F14-F21 i rozmieszczenia bezpieczników z rysunkiem.

Przekaźniki

Instrukcje właściciela użyte dla tych konfiguracji nie podają osobnej, kompletnej numeracji przekaźników R1/R2 w skrzynkach. Pozycja F21 w późniejszym module zasila obwód przekaźnika wentylatora chłodnicy, ale nie jest oznaczeniem samego przekaźnika. Przy diagnostyce przekaźników właściwy jest schemat instalacji dla konkretnego numeru VIN i wersji BSM.

FAQ – Citroen C4 Mk1 bezpieczniki

Gdzie jest skrzynka bezpieczników w Citroen C4 2004-2010?

Jedna główna skrzynka znajduje się pod deską rozdzielczą, druga w komorze silnika. W późniejszej konfiguracji występuje dodatkowo blok bezpieczników dużej mocy na akumulatorze.

Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę i gniazdo 12 V?

F9 30 A w skrzynce kabinowej zasila zapalniczkę i tylne gniazdo 12 V. Przednie gniazdo 12 V jest związane z F8 20 A wraz z radiem i układami wyświetlania.

Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?

W obu opisanych konfiguracjach jest to F5 15 A w skrzynce komory silnika.

Jaki bezpiecznik ma rozrusznik?

To F8 w skrzynce pod maską, ale wartość zależy od wersji: w wariancie A dokumentacja podaje 20 A, a w wariancie B 25 A.

Dlaczego mój schemat nie zgadza się z tabelą dla tego samego rocznika?

C4 pierwszej generacji ma co najmniej dwa udokumentowane układy skrzynek. Różnice mogą wynikać z daty produkcji, rynku, silnika i wersji modułu BSM/BSI. Najpierw porównaj fizyczny układ F14-F21 z odpowiednim rysunkiem.

Gdzie są bezpieczniki świateł mijania i drogowych?

W późniejszym wariancie skrzynki silnikowej są to F15 10 A i F16 10 A dla świateł drogowych oraz F17 15 A i F18 15 A dla świateł mijania. W starszym układzie F1-F14 taka numeracja nie występuje.

Czy w C4 Mk1 są osobne maxi-bezpieczniki?

Tak, w późniejszej dokumentacji producent pokazuje pozycje MF1-MF8 oraz bezpieczniki na akumulatorze. Citroen zaleca, aby prace przy maxi-bezpiecznikach wykonywał serwis.

Powiązane modele Citroena

Jeżeli szukasz schematów dla nowszej generacji, zobacz Citroen C4. W serwisie znajduje się także osobny opis dla Citroen C4 Picasso, którego układu bezpieczników nie należy utożsamiać z hatchbackiem C4 I.

Dodaj komentarz