Citroen C4 Picasso pierwszej generacji był produkowany od 2006 do 2013 roku. Układ bezpieczników różni się zależnie od rocznika i wyposażenia, dlatego osobno pokazano konfigurację 2007 oraz układ 2008-2012. Rok 2013 był okresem przejściowym – przed doborem bezpiecznika porównaj numerację na pokrywie skrzynki ze schematem.
Jeżeli szukasz zwykłego hatchbacka, zobacz Citroen C4 Mk1. Dla następnej generacji minivana jest osobny wpis Citroen C4 Picasso Mk2.
Spis treści
- Lokalizacja skrzynek
- Najczęściej szukane bezpieczniki
- Skrzynka w kabinie – panel 1
- Skrzynka w kabinie – panel 2
- Skrzynka w komorze silnika
- Bezpieczniki na akumulatorze
- FAQ
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
W C4 Picasso Mk1 występują dwie skrzynki w desce rozdzielczej, skrzynka w komorze silnika oraz blok przy akumulatorze. W autach z kierownicą po lewej stronie oba panele kabinowe są za schowkiem. Skrzynka silnikowa znajduje się obok akumulatora pod plastikową pokrywą.
Najczęściej szukane bezpieczniki
| Obwód | Bezpiecznik | Lokalizacja |
|---|---|---|
| Zapalniczka / przednie gniazdo 12 V | F9 – 30 A | Skrzynka kabinowa nr 1 |
| Tylne gniazdo 12 V – 2006-2007 | F8 – 20 A | Blok na akumulatorze |
| Tylne gniazdo 12 V – od 2008 | F32 – 15 A | Skrzynka kabinowa nr 2 |
| Rozrusznik | F8 – 25 A | Komora silnika |
| Wycieraczki przednie | F12 – 30 A | Komora silnika |
| Wycieraczka tylna | F1 – 15 A | Skrzynka kabinowa nr 1 |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F17 – 40 A | Skrzynka kabinowa nr 1 |
Skrzynka bezpieczników w kabinie – panel 1
Panel odpowiada m.in. za centralny zamek, szyby, poduszki powietrzne, radio, oświetlenie wnętrza, przednie gniazdo 12 V i ogrzewanie tylnej szyby.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby |
| F2 | 30 | Ryglowanie i odryglowanie zamków |
| F3 | 5 | Poduszki powietrzne i napinacze |
| F4 | 10 | Multimedia, lusterko elektrochromatyczne, filtr cząstek stałych, gniazdo diagnostyczne, klimatyzacja, regulacja wysokości reflektorów |
| F5 | 30 | Przednie szyby elektryczne, elektronika przednich drzwi, dach panoramiczny |
| F6 | 30 | Tylne szyby elektryczne |
| F7 | 5 | Oświetlenie wnętrza, chłodzony schowek, radio |
| F8 | 20 | Wyświetlacz wielofunkcyjny, radio, sterowanie z kierownicy, multimedia, kontrola ciśnienia w oponach, alarm, przyczepa |
| F9 | 30 | Multimedia, przednie gniazdo 12 V / zapalniczka, lampka przenośna, radio |
| F10 | 15 | Korektor wysokości zawieszenia |
| F11 | 15 | Włącznik świateł stop, stacyjka |
| F12 | 15 | Czujniki parkowania, automatyczne wycieraczki i światła, fotel pasażera, AFIL, wzmacniacz Hi-Fi, przyczepa |
| F13 | 5 | Moduł BSM, elektryczny fotel kierowcy |
| F14 | 15 | Klimatyzacja, Bluetooth, wybierak automatycznej skrzyni, poduszki powietrzne, zestaw wskaźników |
| F15 | 30 | Ryglowanie i odryglowanie zamków |
| F16 | – | Zwora SHUNT |
| F17 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby |
Układu nie należy kopiować wprost z Citroen C4 Mk1, mimo podobnego okresu produkcji.
Skrzynka bezpieczników w kabinie – panel 2
Na powyższym dużym schemacie panel F29-F40 znajduje się w górnej części rysunku. Najważniejsza różnica dotyczy F31 i F32. Od 2008 roku F31 zasila moduł przyczepy, a F32 tylne gniazdo 12 V.
| Nr | 2007 | 2008-2012 | Funkcja |
|---|---|---|---|
| F29 | 20 A | 20 A | Podgrzewane siedzenia |
| F30 | Wolny | Nieużywany | – |
| F31 | Wolny | 40 A | Moduł przyczepy |
| F32 | Wolny | 15 A | Tylne gniazdo 12 V |
| F33 | 5 A | 5 A | Parkowanie, automatyczne wycieraczki i światła, fotel pasażera, AFIL, Hi-Fi |
| F34 | 5 A | 5 A | Przyczepa |
| F35 | Wolny | Nieużywany | – |
| F36 | 20 A | 20 A | Wzmacniacz Hi-Fi |
| F37 | 10 A | 10 A | Klimatyzacja, pakiet oświetlenia |
| F38 | 30 A | 30 A | Elektryczny fotel kierowcy |
| F39 | 5 A | 5 A | Klapka wlewu paliwa |
| F40 | 30 A | 30 A | Fotel pasażera, dach panoramiczny |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W 2007 roku podstawowa tabela kończy się na F18. W dokumentacji 2008-2012 dochodzą F19-F21.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Sterowanie silnikiem |
| F2 | 15 | Sygnał dźwiękowy |
| F3 | 10 | Pompa spryskiwaczy |
| F4 | 20 | Pompa spryskiwaczy reflektorów |
| F5 | 15 | Elementy sterowania silnikiem |
| F6 | 10 | Reflektory ksenonowe kierunkowe, automatyczna regulacja wysokości, włącznik sprzęgła, BCP |
| F7 | 10 | Automatyczna skrzynia, czujnik poziomu płynu chłodzącego, wspomaganie kierownicy |
| F8 | 25 | Rozrusznik |
| F9 | 10 | Włącznik świateł stop |
| F10 | 30 | Elementy sterowania silnikiem |
| F11 | 40 | Tylna dmuchawa |
| F12 | 30 | Wycieraczki przednie |
| F13 | 40 | BSI |
| F14 | 30 | Pompa powietrza, odzysk / wymiana ciepła |
| F15 | 10 | Prawe światło drogowe |
| F16 | 10 | Lewe światło drogowe |
| F17 | 15 | Lewe światło mijania |
| F18 | 15 | Prawe światło mijania |
| F19 | 15 | Elementy silnika – 2008-2012 |
| F20 | 10 | Elementy silnika – 2008-2012 |
| F21 | 5 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy – 2008-2012 |
Numeracja świateł i części obwodów różni się od Citroen C4 Mk2.
Bezpieczniki na akumulatorze
Rocznik 2007
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | – | Zaciski dodatnie akumulatora |
| F2 | – | Zaciski zasilania, BSM |
| F3 | – | Brak przypisanej funkcji |
| F4 | 5 | Siłownik i sterownik automatycznej skrzyni |
| F5 | 15 | Gniazdo diagnostyczne |
| F6 | 15 | Sterownik 6-biegowej skrzyni zautomatyzowanej / automatycznej |
| F7 | 5 | Sterownik ESP |
| F8 | 20 | Tylne gniazdo 12 V |
Roczniki 2008-2012
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 5 | Siłownik automatycznej skrzyni |
| F2 | 5 | Włącznik świateł stop |
| F3 | 5 | Sterownik oceny naładowania akumulatora |
| F4 | 20 | Zasilanie ESP |
| F5 | 5 | Zasilanie ESP |
| F6 | 20 | Sterownik 6-biegowej skrzyni zautomatyzowanej / automatycznej |
Najważniejsze różnice roczników
- 2007: tylne gniazdo 12 V – F8 20 A na akumulatorze.
- Od 2008: tylne gniazdo 12 V – F32 15 A w drugiej skrzynce kabinowej.
- Od 2008: F31 40 A zasila moduł przyczepy.
- 2008-2012: w komorze silnika dochodzą F19 15 A, F20 10 A i F21 5 A.
- Blok na akumulatorze ma inną numerację i funkcje w 2007 niż w 2008-2012.
FAQ – Citroen C4 Picasso Mk1 bezpieczniki
Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę?
F9 30 A w pierwszej skrzynce kabinowej.
Gdzie jest bezpiecznik tylnego gniazda 12 V?
W 2006-2007 jest to F8 20 A na akumulatorze. Od 2008 roku F32 15 A w drugiej skrzynce kabinowej.
Który bezpiecznik odpowiada za rozrusznik?
W skrzynce komory silnika jest to F8 25 A.
Dlaczego układ w moim aucie wygląda inaczej?
Citroen stosował różne konfiguracje zależnie od rocznika, rynku, skrzyni biegów i wyposażenia. Szczególnie 2013 jest rokiem przejściowym. Jeżeli układ odpowiada drugiej generacji, porównaj go z Citroen C4 Picasso Mk2.
W rodzinie C4 znajduje się także Citroen C4 Cactus, ale jego numeracji nie należy przenosić do Picasso.