Fiat 500 typu 312 z pierwszych lat produkcji ma dwie główne skrzynki bezpieczników: w kabinie, w dolnej części deski rozdzielczej, oraz w komorze silnika obok akumulatora. W latach 2007-2010 układ pozostaje bardzo podobny, ale zakres bezpieczników wymienianych w instrukcjach zmieniał się. Wydanie instrukcji z 2008 roku publikuje szerszą listę, natomiast instrukcja z 2010 roku ogranicza tabelę użytkownika do najważniejszych obwodów.
Dla późniejszych roczników zobacz także Fiat 500. Sportowa odmiana Abarth 500 korzysta z podobnej architektury, ale przypisania zależne od wersji silnikowej należy sprawdzać osobno.
Spis treści
- Lokalizacja skrzynek
- Najczęściej szukane bezpieczniki
- Skrzynka w desce rozdzielczej
- Skrzynka w komorze silnika
- Przekaźniki
- Różnice w instrukcji 2010
- FAQ
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Skrzynka kabinowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej. W samochodach z kierownicą po lewej stronie dostęp jest od strony kierowcy, po zdjęciu osłony. Instrukcja Fiata wskazuje również dodatkowy bezpiecznik 5 A ogrzewania lusterek w rejonie gniazda diagnostycznego, zależnie od wersji.
Druga skrzynka znajduje się po prawej stronie komory silnika, obok akumulatora. Numerację bezpieczników i przekaźników umieszczono na wewnętrznej stronie pokrywy.
Najczęściej szukane bezpieczniki Fiat 500
| Obwód | Bezpiecznik | Prąd | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Zapalniczka / przednie gniazdo 12 V | F85 | 15 A | Komora silnika |
| Radio / gniazdo diagnostyczne / EOBD | F36 | 10 A | Deska rozdzielcza |
| Pompa paliwa | F21 | 15 A | Komora silnika – wczesna konfiguracja |
| Spryskiwacze szyb | F43 | 15 A | Deska rozdzielcza |
| Centralny zamek | F38 | 20 A | Deska rozdzielcza |
| Prawe światło mijania | F12 | 7,5 A | Deska rozdzielcza |
| Lewe światło mijania | F13 | 7,5 A | Deska rozdzielcza |
| Światła drogowe | F14 | 15 A | Komora silnika |
| Światła przeciwmgielne | F30 | 15 A | Komora silnika |
| Klakson | F10 | 15 A | Komora silnika |
| Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek | F20 | 30 A | Komora silnika |
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Wczesna instrukcja Fiata 500 pokazuje 14 pozycji w głównej tabeli skrzynki kabinowej. Poniższy szkic pokazuje zarówno dostęp do skrzynki, jak i numerację bezpieczników.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F12 | 7,5 A | Prawe światło mijania |
| F13 | 7,5 A | Lewe światło mijania i sterownik regulacji wysokości reflektorów |
| F31 | 5 A | Wyłącznik / sterowanie odgałęzieniem skrzynki komory silnika – pozycja wymieniana we wcześniejszej instrukcji |
| F32 | 7,5 A | Przednie i tylne lampki sufitowe, oświetlenie bagażnika i drzwi |
| F36 | 10 A | Gniazdo diagnostyczne, radio, klimatyzacja, EOBD |
| F37 | 5 A | Wyłącznik świateł stop i zestaw wskaźników |
| F38 | 20 A | Centralny zamek drzwi |
| F43 | 15 A | Pompa spryskiwacza szyby przedniej i tylnej |
| F47 | 20 A | Elektryczna szyba kierowcy |
| F48 | 20 A | Elektryczna szyba pasażera |
| F49 | 5 A | Czujnik parkowania, podświetlenie przełączników, elektryczne lusterka |
| F50 | 7,5 A | Moduł poduszek powietrznych – pozycja wymieniana we wcześniejszej instrukcji |
| F51 | 7,5 A | Radio / Blue&Me, klimatyzacja, światła stop, sprzęgło |
| F53 | 5 A | Zestaw wskaźników |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka znajduje się obok akumulatora. W instrukcji z 2008 roku tabela jest szersza i obejmuje także obwody zależne od silnika 1.2 8V, 1.3 Multijet, 1.4 16V oraz skrzyni Dualogic.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F08 | 30 A | Wentylator układu klimatyzacji |
| F09 | 15 A | Instalacja przyczepy – zależnie od wersji |
| F10 | 15 A | Klakson |
| F11 | 10 A | Układ sterowania silnikiem – obciążenia wtórne |
| F14 | 15 A | Światła drogowe |
| F15 | 20 A | Silnik elektrycznego dachu |
| F16 | 7,5 A | Sterownik silnika, sterowanie skrzynią Dualogic, cewka przekaźnika T20 – zależnie od wersji |
| F17 | 10 A | Sterownik silnika |
| F18 | 7,5 A | Sterownik silnika 1.2 8V |
| F18 | 7,5 A | Sterownik silnika i cewka przekaźnika T09 – 1.3 Multijet / 1.4 16V |
| F19 | 7,5 A | Sprężarka klimatyzacji |
| F20 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek |
| F21 | 15 A | Pompa paliwa |
| F22 | 15 A | Cewka zapłonowa i wtryskiwacze – 1.2 8V |
| F22 | 20 A | Sterownik silnika – 1.3 Multijet |
| F23 | 20 A | Układ hamulcowy – sterownik i zawory |
| F24 | 7,5 A | Układ hamulcowy, elektryczne wspomaganie kierownicy, czujnik odchylenia |
| F30 | 15 A | Przednie światła przeciwmgielne |
| F84 | 10 A | Skrzynia Dualogic – sterownik i elektrozawory |
| F85 | 15 A | Przednie gniazdo 12 V / zapalniczka |
| F87 | 7,5 A | Światła cofania, przepływomierz, czujnik wody w filtrze oleju napędowego oraz cewki przekaźników T02, T05, T14 i T19 – zależnie od wersji |
Przekaźniki w komorze silnika
| Przekaźnik | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| T02 | 20 A | Światła drogowe |
| T03 | 20 A | Klakson |
| T05 | 20 A | Sprężarka klimatyzacji |
| T06 | 30 A | Wentylator chłodzenia – pojedyncza / niska prędkość |
| T07 | 50 A | Wentylator chłodzenia – wysoka prędkość |
| T08 | 30 A | Wentylator układu klimatyzacji |
| T09 | 30 A | Główny przekaźnik sterowania silnikiem |
| T10 | 20 A | Wolny / zapasowy |
| T14 | 20 A | Światła przeciwmgielne |
| T17 | 30 A | Pompa paliwa |
| T19 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby / odmrażanie |
| T20 | 30 A | Blokada rozruchu związana ze skrzynią Dualogic – zależnie od wersji |
| T30 | 50 A | Pompa / układ wykonawczy skrzyni Dualogic – zależnie od wersji |
| T51 | 30 A | Przednie gniazdo zasilania |
Fiat 500 z 2010 roku – dlaczego instrukcja ma krótszą tabelę?
Oficjalna instrukcja Fiata z początku 2010 roku pokazuje w tabeli kabinowej F12, F13, F32, F36, F37, F38, F43, F47, F48, F49, F51 i F53. Nie wymienia już F31 oraz F50 w tej samej tabeli. W skrzynce komory silnika instrukcja użytkownika ogranicza listę do F08, F09, F10, F14, F15, F20, F30 oraz F85.
Nie oznacza to, że pozostałe pozycje fizycznie zniknęły ze skrzynki. Fiat w nowszej instrukcji opublikował krótszy zestaw bezpieczników przeznaczonych do identyfikacji przez użytkownika. W aucie z przełomu 2009/2010 najlepiej porównać numerację na pokrywie skrzynki z odpowiednią tabelą i wersją silnikową.
Osobny wpis Fiat 500 obejmuje późniejszą konfigurację dokumentowaną od 2010 roku. Nowszy Fiat 500 ma już kolejne zmiany w przypisaniach i wartościach.
FAQ – Fiat 500 bezpieczniki
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Fiat 500 2007-2010?
Za przednie gniazdo 12 V i zapalniczkę odpowiada F85 15 A w skrzynce komory silnika.
Który bezpiecznik odpowiada za radio?
W skrzynce kabinowej F36 10 A zasila między innymi radio, gniazdo diagnostyczne, klimatyzację i EOBD. Dodatkowo F51 7,5 A obsługuje obwody związane z radiem / Blue&Me oraz innymi sterowaniami.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
W szerszej tabeli dla pierwszych roczników pompa paliwa jest przypisana do F21 15 A w skrzynce komory silnika, a przekaźnik pompy do T17 30 A.
Który bezpiecznik odpowiada za spryskiwacze?
Pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby jest zabezpieczona przez F43 15 A w skrzynce deski rozdzielczej.
Gdzie jest bezpiecznik centralnego zamka?
Centralny zamek drzwi jest przypisany do F38 20 A w skrzynce kabinowej.
Czy schemat z 2007-2009 jest taki sam jak w 2010?
Podstawowa architektura skrzynek jest bardzo podobna, ale oficjalna instrukcja z 2010 roku publikuje krótszą listę bezpieczników użytkownika. Dlatego przy aucie z 2010 roku warto kierować się również oznaczeniami na pokrywie skrzynki i wersją silnika.