500

Fiat 500 (2007-2010) – bezpieczniki, schematy i przekaźniki

Fiat 500 typu 312 z pierwszych lat produkcji ma dwie główne skrzynki bezpieczników: w kabinie, w dolnej części deski rozdzielczej, oraz w komorze silnika obok akumulatora. W latach 2007-2010 układ pozostaje bardzo podobny, ale zakres bezpieczników wymienianych w instrukcjach zmieniał się. Wydanie instrukcji z 2008 roku publikuje szerszą listę, natomiast instrukcja z 2010 roku ogranicza tabelę użytkownika do najważniejszych obwodów.

Dla późniejszych roczników zobacz także Fiat 500. Sportowa odmiana Abarth 500 korzysta z podobnej architektury, ale przypisania zależne od wersji silnikowej należy sprawdzać osobno.

Spis treści

Lokalizacja skrzynek bezpieczników

Skrzynka kabinowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej. W samochodach z kierownicą po lewej stronie dostęp jest od strony kierowcy, po zdjęciu osłony. Instrukcja Fiata wskazuje również dodatkowy bezpiecznik 5 A ogrzewania lusterek w rejonie gniazda diagnostycznego, zależnie od wersji.

Druga skrzynka znajduje się po prawej stronie komory silnika, obok akumulatora. Numerację bezpieczników i przekaźników umieszczono na wewnętrznej stronie pokrywy.

Najczęściej szukane bezpieczniki Fiat 500

Obwód Bezpiecznik Prąd Lokalizacja
Zapalniczka / przednie gniazdo 12 V F85 15 A Komora silnika
Radio / gniazdo diagnostyczne / EOBD F36 10 A Deska rozdzielcza
Pompa paliwa F21 15 A Komora silnika – wczesna konfiguracja
Spryskiwacze szyb F43 15 A Deska rozdzielcza
Centralny zamek F38 20 A Deska rozdzielcza
Prawe światło mijania F12 7,5 A Deska rozdzielcza
Lewe światło mijania F13 7,5 A Deska rozdzielcza
Światła drogowe F14 15 A Komora silnika
Światła przeciwmgielne F30 15 A Komora silnika
Klakson F10 15 A Komora silnika
Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek F20 30 A Komora silnika

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej

Wczesna instrukcja Fiata 500 pokazuje 14 pozycji w głównej tabeli skrzynki kabinowej. Poniższy szkic pokazuje zarówno dostęp do skrzynki, jak i numerację bezpieczników.

Fiat 500 2007-2010 - techniczny szkic lokalizacji i rozmieszczenia bezpiecznikow w desce rozdzielczej
Fiat 500 2007-2010 – lokalizacja i rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F12 7,5 A Prawe światło mijania
F13 7,5 A Lewe światło mijania i sterownik regulacji wysokości reflektorów
F31 5 A Wyłącznik / sterowanie odgałęzieniem skrzynki komory silnika – pozycja wymieniana we wcześniejszej instrukcji
F32 7,5 A Przednie i tylne lampki sufitowe, oświetlenie bagażnika i drzwi
F36 10 A Gniazdo diagnostyczne, radio, klimatyzacja, EOBD
F37 5 A Wyłącznik świateł stop i zestaw wskaźników
F38 20 A Centralny zamek drzwi
F43 15 A Pompa spryskiwacza szyby przedniej i tylnej
F47 20 A Elektryczna szyba kierowcy
F48 20 A Elektryczna szyba pasażera
F49 5 A Czujnik parkowania, podświetlenie przełączników, elektryczne lusterka
F50 7,5 A Moduł poduszek powietrznych – pozycja wymieniana we wcześniejszej instrukcji
F51 7,5 A Radio / Blue&Me, klimatyzacja, światła stop, sprzęgło
F53 5 A Zestaw wskaźników

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka znajduje się obok akumulatora. W instrukcji z 2008 roku tabela jest szersza i obejmuje także obwody zależne od silnika 1.2 8V, 1.3 Multijet, 1.4 16V oraz skrzyni Dualogic.

Fiat 500 2007-2010 - schemat skrzynki bezpiecznikow i przekaznikow w komorze silnika
Fiat 500 2007-2010 – rozmieszczenie bezpieczników i przekaźników w komorze silnika.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F08 30 A Wentylator układu klimatyzacji
F09 15 A Instalacja przyczepy – zależnie od wersji
F10 15 A Klakson
F11 10 A Układ sterowania silnikiem – obciążenia wtórne
F14 15 A Światła drogowe
F15 20 A Silnik elektrycznego dachu
F16 7,5 A Sterownik silnika, sterowanie skrzynią Dualogic, cewka przekaźnika T20 – zależnie od wersji
F17 10 A Sterownik silnika
F18 7,5 A Sterownik silnika 1.2 8V
F18 7,5 A Sterownik silnika i cewka przekaźnika T09 – 1.3 Multijet / 1.4 16V
F19 7,5 A Sprężarka klimatyzacji
F20 30 A Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
F21 15 A Pompa paliwa
F22 15 A Cewka zapłonowa i wtryskiwacze – 1.2 8V
F22 20 A Sterownik silnika – 1.3 Multijet
F23 20 A Układ hamulcowy – sterownik i zawory
F24 7,5 A Układ hamulcowy, elektryczne wspomaganie kierownicy, czujnik odchylenia
F30 15 A Przednie światła przeciwmgielne
F84 10 A Skrzynia Dualogic – sterownik i elektrozawory
F85 15 A Przednie gniazdo 12 V / zapalniczka
F87 7,5 A Światła cofania, przepływomierz, czujnik wody w filtrze oleju napędowego oraz cewki przekaźników T02, T05, T14 i T19 – zależnie od wersji

Przekaźniki w komorze silnika

Przekaźnik Prąd Funkcja
T02 20 A Światła drogowe
T03 20 A Klakson
T05 20 A Sprężarka klimatyzacji
T06 30 A Wentylator chłodzenia – pojedyncza / niska prędkość
T07 50 A Wentylator chłodzenia – wysoka prędkość
T08 30 A Wentylator układu klimatyzacji
T09 30 A Główny przekaźnik sterowania silnikiem
T10 20 A Wolny / zapasowy
T14 20 A Światła przeciwmgielne
T17 30 A Pompa paliwa
T19 30 A Ogrzewanie tylnej szyby / odmrażanie
T20 30 A Blokada rozruchu związana ze skrzynią Dualogic – zależnie od wersji
T30 50 A Pompa / układ wykonawczy skrzyni Dualogic – zależnie od wersji
T51 30 A Przednie gniazdo zasilania

Fiat 500 z 2010 roku – dlaczego instrukcja ma krótszą tabelę?

Oficjalna instrukcja Fiata z początku 2010 roku pokazuje w tabeli kabinowej F12, F13, F32, F36, F37, F38, F43, F47, F48, F49, F51 i F53. Nie wymienia już F31 oraz F50 w tej samej tabeli. W skrzynce komory silnika instrukcja użytkownika ogranicza listę do F08, F09, F10, F14, F15, F20, F30 oraz F85.

Nie oznacza to, że pozostałe pozycje fizycznie zniknęły ze skrzynki. Fiat w nowszej instrukcji opublikował krótszy zestaw bezpieczników przeznaczonych do identyfikacji przez użytkownika. W aucie z przełomu 2009/2010 najlepiej porównać numerację na pokrywie skrzynki z odpowiednią tabelą i wersją silnikową.

Osobny wpis Fiat 500 obejmuje późniejszą konfigurację dokumentowaną od 2010 roku. Nowszy Fiat 500 ma już kolejne zmiany w przypisaniach i wartościach.

FAQ – Fiat 500 bezpieczniki

Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Fiat 500 2007-2010?

Za przednie gniazdo 12 V i zapalniczkę odpowiada F85 15 A w skrzynce komory silnika.

Który bezpiecznik odpowiada za radio?

W skrzynce kabinowej F36 10 A zasila między innymi radio, gniazdo diagnostyczne, klimatyzację i EOBD. Dodatkowo F51 7,5 A obsługuje obwody związane z radiem / Blue&Me oraz innymi sterowaniami.

Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?

W szerszej tabeli dla pierwszych roczników pompa paliwa jest przypisana do F21 15 A w skrzynce komory silnika, a przekaźnik pompy do T17 30 A.

Który bezpiecznik odpowiada za spryskiwacze?

Pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby jest zabezpieczona przez F43 15 A w skrzynce deski rozdzielczej.

Gdzie jest bezpiecznik centralnego zamka?

Centralny zamek drzwi jest przypisany do F38 20 A w skrzynce kabinowej.

Czy schemat z 2007-2009 jest taki sam jak w 2010?

Podstawowa architektura skrzynek jest bardzo podobna, ale oficjalna instrukcja z 2010 roku publikuje krótszą listę bezpieczników użytkownika. Dlatego przy aucie z 2010 roku warto kierować się również oznaczeniami na pokrywie skrzynki i wersją silnika.

Dodaj komentarz