Ford

Ford Escort / Escort ZX2 (1997-2003, USA) – bezpieczniki i przekaźniki

Ford Escort trzeciej generacji na rynek północnoamerykański był oferowany jako sedan i kombi w latach 1997-2002, a sportowe coupé Escort ZX2 w latach 1998-2003. Ten wpis dotyczy właśnie wersji USA/Kanada – nie europejskiego Escorta.

Ford stosował podobny układ skrzynek w obu odmianach, ale część bezpieczników ma inne wartości lub funkcje w sedanie i ZX2. Dlatego poniżej rozdzielono obie wersje zamiast mieszać je w jednej tabeli. Następcą Escorta w Ameryce Północnej był Ford Focus Mk1.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników

Główna skrzynka kabinowa znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Druga skrzynka – Power Distribution Box – jest w komorze silnika, przy akumulatorze.

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Rozmieszczenie pól jest bardzo podobne w sedanie i ZX2, ale kilka miejsc ma inne oznaczenia i wartości. Poniższy rysunek pokazuje układ panelu.

Schemat skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą Ford Escort i Escort ZX2 1997-2003
Panel bezpieczników w kabinie – układ pól zależy od wersji sedan lub ZX2.

Escort ZX2 coupé – bezpieczniki w kabinie

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
DRL 10 A Światła do jazdy dziennej.
HAZARD 15 A Światła awaryjne.
ROOM 10 A Sterowanie silnikiem, moduł RAP, radio, blokada zmiany biegów, oświetlenie wnętrza, układ rozruchu, sygnały ostrzegawcze i zestaw wskaźników.
ENGINE 15 A Elektroniczna automatyczna skrzynia biegów, układ zapłonowy i moduł stałego sterowania / przekaźnik PCM.
RADIO 5 A Elektryczne lusterka, radio i moduł RAP.
DOOR LOCK 30 A Elektryczne zamki drzwi.
HORN 15 A Klakson i blokada zmiany biegów.
AIR COND 15 A Klimatyzacja / ogrzewanie i ABS.
METER 10 A Światła cofania, czujnik poziomu płynu chłodzącego, zestaw wskaźników, ogrzewanie tylnej szyby, blokada zmiany biegów, sygnał ostrzegawczy i kierunkowskazy.
WIPER 20 A Wycieraczki i spryskiwacz przedniej szyby oraz przekaźnik dmuchawy.
STOP 20 A Światła STOP i czujnik ciśnienia układu hamulcowego.
TAIL 15 A Oświetlenie zewnętrzne i podświetlenie zestawu wskaźników.
SUN ROOF 15 A Elektryczny szyberdach.
ASC 10 A Tempomat.
P. WINDOW 30 A CB Elektryczne szyby – wyłącznik automatyczny.
CIGAR 20 A Zapalniczka / gniazdo zasilania.
AIR BAG 10 A Poduszki powietrzne.
FOG 10 A Światła przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej.
AUDIO 15 A Wzmacniacz Premium Sound i zmieniarka CD.
FUEL INJ 10 A Podgrzewane sondy lambda HO2S i czujnik przepływu układu EVAP.
BLOWER 30 A CB Przekaźnik silnika dmuchawy.

Escort sedan / kombi – bezpieczniki w kabinie

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
R. WIPER 10 A Światła do jazdy dziennej oraz tylna wycieraczka i spryskiwacz w wersjach z klapą tylną.
HAZARD 15 A Światła awaryjne i sterowanie silnikiem.
ROOM 10 A Moduł RAP, radio, blokada zmiany biegów, oświetlenie wnętrza, układ rozruchu i sygnały ostrzegawcze.
ENGINE 15 A Poduszki powietrzne, sterowanie silnikiem i czujnik zakresu skrzyni TR.
MIRROR 5 A Elektryczne lusterka, radio i zdalne sterowanie zamkiem RKE.
DOOR LOCK 30 A Elektryczne zamki drzwi.
HORN 15 A Klakson.
AIR COND 15 A Klimatyzacja / ogrzewanie i ABS.
METER 10 A Światła cofania, sterowanie silnikiem, zestaw wskaźników, ogrzewanie tylnej szyby, blokada zmiany biegów, sygnał ostrzegawczy i kierunkowskazy.
WIPER 20 A Wycieraczki i spryskiwacz przedniej szyby oraz przekaźnik dmuchawy.
STOP 15 A Światła STOP.
TAIL 15 A Oświetlenie zewnętrzne i podświetlenie zestawu wskaźników.
SUN ROOF 15 A Elektryczny szyberdach – jeśli występuje.
ASC 10 A Tempomat.
CIGAR 20 A Zapalniczka / gniazdo zasilania.
AIR BAG 10 A Złącze układu SRS i moduł diagnostyczny poduszek powietrznych.
FOG 10 A Światła przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej.
AUDIO 15 A Radio.
FUEL INJ 10 A Podgrzewane sondy lambda HO2S i czujnik przepływu układu EVAP.
P. WINDOW 30 A CB Elektryczne szyby – wyłącznik automatyczny.
BLOWER 30 A CB Klimatyzacja / ogrzewanie i silnik dmuchawy.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka wysokoprądowa znajduje się przy akumulatorze. Układ jest podobny w sedanie i ZX2, lecz niektóre opisy obwodów różnią się zależnie od wersji.

Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika Ford Escort ZX2
Power Distribution Box w komorze silnika.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
FUEL INJ 30 A ZX2: poduszki powietrzne, moduł stałego sterowania / przekaźnik PCM i alternator. Sedan: poduszki powietrzne, sterowanie silnikiem i alternator.
DEFOG 30 A Ogrzewanie tylnej szyby.
MAIN 100 A Główne zabezpieczenie instalacji – układ ładowania i główne obwody zasilania.
BTN 40 A ZX2: obwody świateł awaryjnych, STOP, zamków drzwi, świateł pozycyjnych, oświetlenia wnętrza i klaksonu. W sedanie zakres zasilanych obwodów zależy od rocznika.
ABS 60 A Główne zasilanie układu ABS.
COOLING FAN 40 A Moduł sterujący wentylatorem chłodnicy.
OBD-II 10 A Gniazdo diagnostyczne DLC i zestaw wskaźników.
FUEL PUMP 20 A Pompa paliwa / sterowanie silnikiem zależnie od wersji.
HEAD RH 10 A Prawy reflektor.
HEAD LH 10 A Lewy reflektor.
HEADLAMP RELAY – Przekaźnik reflektorów.

Escort sedan a Escort ZX2 – najważniejsze różnice

Najważniejsza różnica w panelu kabinowym dotyczy m.in. bezpiecznika STOP: w ZX2 ma 20 A, a w sedanie 15 A. W miejscu oznaczonym w sedanie jako MIRROR 5 A, coupé ma RADIO 5 A. Pierwsze pole jest opisane jako DRL 10 A w ZX2, natomiast w sedanie jako R. WIPER 10 A. Takie różnice są powodem, dla którego nie należy dobierać bezpiecznika tylko po roczniku.

Ford oficjalnie rozróżnia również zakres produkcji: standardowy Escort występuje w dokumentacji serwisowej jako model 1997-2002, natomiast Escort ZX2 jako 1998-2003.

Najczęściej sprawdzane bezpieczniki

Urządzenie Pozycja Amperaż [A] Lokalizacja
Zapalniczka / gniazdo zasilania CIGAR 20 A Kabina
Pompa paliwa FUEL PUMP 20 A Komora silnika
Gniazdo diagnostyczne OBD-II OBD-II 10 A Komora silnika
Elektryczne szyby P. WINDOW 30 A CB Kabina
Wycieraczki przedniej szyby WIPER 20 A Kabina
Klakson HORN 15 A Kabina
ABS – główne zasilanie ABS 60 A Komora silnika
Wentylator chłodnicy COOLING FAN 40 A Komora silnika

Dodaj komentarz