Ford F-450 Super Duty 2017 korzysta z architektury elektrycznej rodziny Super Duty generacji P558. Obsada części pozycji zależy od wyposażenia i konfiguracji pojazdu, szczególnie w wersjach chassis cab przeznaczonych do dalszej zabudowy.
Dla rocznika 2017 Ford opublikował korektę tabeli bezpieczników kabinowych. Poniższe zestawienie uwzględnia tę aktualizację producenta, w tym poprawione wartości i funkcje wybranych pozycji.
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Fordzie F-450 2017?
Panel bezpieczników w kabinie znajduje się po prawej stronie przestrzeni na nogi pasażera, za bocznym panelem wykończeniowym. Po odsunięciu osłony uzyskuje się dostęp do bezpieczników niskoprądowych odpowiedzialnych m.in. za radio, SYNC, szyby, systemy bezpieczeństwa i przełączniki Upfitter.
Skrzynka rozdziału zasilania znajduje się w komorze silnika. Zawiera bezpieczniki wysokoprądowe i przekaźniki układów napędowych, ABS, 4×4, przyczepy, foteli i wyposażenia dodatkowego.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Nieużywany. |
| 2 | 7,5 | Przełącznik pamięci fotela – regulacja podparcia lędźwiowego. |
| 3 | 20 | Przekaźnik odblokowania drzwi kierowcy. |
| 4 | 5 | Dodatkowy sterownik hamulca, sterownik hamulca przyczepy – sygnał Brake On/Off, obwody dostępu klienta. |
| 5 | – | Nieużywany. |
| 6 | – | Nieużywany. |
| 7 | – | Nieużywany. |
| 8 | 10 | Przełącznik szyby kierowcy i składania lusterek. |
| 9 | 10 | Wyłącznik Brake On/Off / wyłącznik ciśnieniowy. |
| 10 | – | Nieużywany. |
| 11 | 5 | Zintegrowany moduł czujników bezpieczeństwa. |
| 12 | 7,5 | Przedni moduł klimatyzacji. |
| 13 | 7,5 | Zestaw wskaźników, Smart Data Link, moduł sterowania kolumną kierowniczą. |
| 14 | 10 | Moduł rozszerzonego zasilania systemu SRS. |
| 15 | 10 | Zasilanie Smart Data Link Connector. |
| 16 | 15 | Elektrozawór zwalniania tylnej klapy. |
| 17 | 5 | Wyświetlacz Head-Up. |
| 18 | 5 | Przycisk uruchamiania, stacyjka, blokada kluczyka. |
| 19 | 7,5 | Przełącznik Tow/Haul i SelectShift. |
| 20 | 7,5 | Moduł aktywnego układu kierowniczego przedniej osi. |
| 21 | 5 | Wyświetlacz Head-Up, czujnik wilgotności. |
| 22 | 5 | Przełączniki Upfitter, zasilanie Run/Start, przekaźniki PTO. |
| 23 | 10 | Opóźnione zasilanie akcesoriów, szyby, szyberdach, przekaźnik składania lusterek, przetwornica, podświetlenie przełączników. |
| 24 | 20 | Przekaźnik centralnego zamka. |
| 25 | 30 | Lewy przedni silnik szyby z funkcją smart, moduł drzwi. |
| 26 | 30 | Prawy przedni silnik szyby z funkcją smart, moduł drzwi. |
| 27 | 30 | Szyberdach. |
| 28 | 20 | Wzmacniacz Sony – 10 kanałów. |
| 29 | – | Nieużywany. |
| 30 | – | Nieużywany. |
| 31 | 15 | Przełącznik regulowanych pedałów. |
| 32 | 10 | SYNC, moduł GPS, wyświetlacz, odbiornik radiowy RF. |
| 33 | 20 | Radio. |
| 34 | 30 | Przekaźnik Run/Start. |
| 35 | 5 | Moduł rozszerzonego zasilania systemu SRS. |
| 36 | 15 | System utrzymania pasa ruchu, automatyczne światła drogowe, lusterka fotochromatyczne, podgrzewane tylne siedzenia, moduł kamery. |
| 37 | 20 | Podgrzewana kierownica. |
| 38 | 30 | Wyłącznik automatyczny tylnej szyby elektrycznej. |
Jeżeli masz późniejszy F-450, nie zakładaj zgodności tej tabeli tylko dlatego, że nadwozie wygląda podobnie. Dla nowej generacji przygotowano osobny wpis Ford F-450 Super Duty 2023 – bezpieczniki i przekaźniki.
Skrzynka rozdziału zasilania w komorze silnika
| Pozycja / oznaczenie | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Moduł sterowania układem napędowym PCM. |
| 2 | 20 | Układ emisji spalin i kontrolka MIL. |
| 3 | 20 | Wentylator chłodzenia, sprężarka klimatyzacji, hamulec silnikowy. |
| 4 | 20 | Kondensator przeciwzakłóceniowy, czujnik MAF, układ emisji, świece żarowe, układ mocznika DEF. |
| 5 | 15 | Moduł sterowania zasilaniem CNG i czujnik paliwa – jeśli występują. |
| 6 | – | Nieużywany. |
| 7 | – | Nieużywany. |
| 8 | – | Nieużywany. |
| 9 | – | Nieużywany. |
| 10 | 15 | Podgrzewane lusterka zewnętrzne. |
| 11 | Przekaźnik | Przekaźnik CNG. |
| 12 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 13 | – | Nieużywany. |
| 14 | Przekaźnik | Przekaźnik PCM. |
| 15 | 20 | Klakson. |
| 16 | 10 | Zasilanie przekaźnika sprzęgła klimatyzacji. |
| 17 | Przekaźnik | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewanych lusterek. |
| 18 | Przekaźnik | Światła pozycyjne przyczepy. |
| 19 | – | Nieużywany. |
| 20 | Przekaźnik | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 1. |
| 21 | – | Nieużywany. |
| 22 | – | Nieużywany. |
| 23 | – | Nieużywany. |
| 24 | Przekaźnik | Wentylator chłodzenia / dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 3. |
| 25 | Przekaźnik | Zasilanie modułu świec żarowych. |
| 26 | – | Nieużywany. |
| 27 | 30 | Przekaźnik ładowania akumulatora przyczepy – jeśli występuje. |
| 28 | – | Nieużywany. |
| 29 | Przekaźnik | Run/Start. |
| 30 | 10 | Moduł 4×4. |
| 31 | 5 | Tempomat adaptacyjny, Run/Start. |
| 32 | 5 | Moduł ABS, Run/Start. |
| 33 | 10 | PCM – sygnał zapłonu i Run/Start, ECM, TCM. |
| 34 | 10 | BLIS, Run/Start, kamera przednia i tylna. |
| 35 | – | Nieużywany. |
| 36 | Przekaźnik | Silnik dmuchawy. |
| 37 | Przekaźnik | Ładowanie akumulatora przyczepy – pojazdy bez fabrycznego sterownika hamulca przyczepy. |
| 38 | Przekaźnik | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji. |
| 39 | Przekaźnik | Klakson. |
| 40 | Przekaźnik | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 2. |
| 41 | 25 | Świece żarowe. |
| 42 | 40 | Moduł oświetlenia przyczepy – jeśli występuje. |
| 43 | 40 | Przedni silnik dmuchawy. |
| 44 | 50 | Moduł jakości napięcia i zasilanie BCM. |
| 45 | 60 | Aktywny układ kierowniczy przedniej osi. |
| 46 | 50 | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 2. |
| 47 | 50 | Wentylator chłodzenia / dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 3. |
| 48 | 50 | Zasilanie BCM – magistrala Run Power 1. |
| 49 | 60 | Przetwornica. |
| 50 | 50 | Zasilanie BCM – magistrala Run Power 2. |
| 51 | 60 | Zasilanie B+ modułu BCM. |
| 52 | 60 | Pompa ABS. |
| 53 | 50 | Dodatkowa nagrzewnica powietrza – sekcja 1. |
| 54 | 30 | Moduł sterownika hamulca przyczepy. |
| 55 | 30 | Moduł foteli ogrzewanych / wentylowanych. |
| 56 | 40 | Dodatkowy moduł oświetlenia. |
| 57 | 30 | Elektryczne stopnie boczne. |
| 58 | 30 | Przekaźnik modułu sterowania CNG – jeśli występuje. |
| 59 | 30 | Zawory ABS. |
| 60 | – | Nieużywany. |
| 61 | 30 | Elektryczny fotel kierowcy. |
| 62 | 20 | Gniazdo zasilania nr 1 – deska rozdzielcza. |
| 63 | 30 | Rozrusznik. |
| 64 | 20 | Gniazdo zasilania nr 2. |
| 65 | 30 | Moduł oświetlenia przyczepy – jeśli występuje. |
| 66 | 20 | Gniazdo zasilania nr 3 – konsola środkowa. |
| 67 | 30 | Elektryczny fotel pasażera. |
| 68 | 20 | Gniazdo zasilania nr 4 – tylna część konsoli. |
| 69 | 25 | Moduł 4×4. |
| 70 | 20 | Gniazdo zasilania nr 5 – tylna część konsoli. |
| 71 | – | Nieużywany. |
| 72 | 30 | Lewe / prawe światło STOP i kierunkowskaz przyczepy – w odpowiednio wyposażonych wersjach. |
| 73 | – | Nieużywany. |
| 74 | – | Nieużywany. |
| 75 | 30 | Pompa paliwa. |
| 76 | – | Nieużywany. |
| 77 | 30 | Silnik wycieraczek. |
| 78 | – | Nieużywany. |
| 79 | 30 | Elektrycznie przesuwana tylna szyba. |
| 80 | 25 | Moduł 4×4. |
| 81 | 10 | Elektrozawór 4×4. |
| 82 | 10 | Elektrycznie wysuwane lusterka teleskopowe. |
| 83 | 20 | Podgrzewane tylne siedzenia. |
| 84 | 10 | Światła cofania przyczepy – jeśli występują. |
| 85 | – | Nieużywany. |
| 86 | – | Nieużywany. |
| 87 | – | Nieużywany. |
| 88 | 10 | Fotele wielokonturowe. |
| 89 | – | Nieużywany. |
| 90 | 10 | Moduł reflektorów roboczych / Spot Lamp. |
| 91 | 10 | Moduł interfejsu Upfitter. |
| 92 | – | Nieużywany. |
| 93 | – | Nieużywany. |
| 94 | 15 | Moduł sterowania skrzynią biegów TCM. |
| 95 | 10 | Podtrzymanie pamięci PCM. |
| 96 | 5 | Czujnik deszczu. |
| 97 | 10 | Sterowanie Run/Start dla gniazda zasilania nr 5. |
| 98 | 10 | Sygnał alternatora. |
| 99 | 30 | Światła pozycyjne przyczepy. |
Fabryczne przełączniki AUX / Upfitter
F-450 często pracuje z zabudową, dlatego fabryczne obwody AUX mają tu praktyczne znaczenie. Sześć przełączników pozwala zasilać dodatkowe lampy, wyposażenie robocze albo elementy zabudowy bez podpinania ich pod przypadkowe obwody samochodu.
| Przełącznik | Bezpiecznik [A] | Kolor przewodu | Funkcja |
|---|---|---|---|
| AUX 1 | 25 | Brązowy / zielony | Obwód pomocniczy 1. |
| AUX 2 | 25 | Fioletowy / pomarańczowy | Obwód pomocniczy 2. |
| AUX 3 | 25 | Niebieski / zielony | Obwód pomocniczy 3. |
| AUX 4 | 25 | Szary / brązowy | Obwód pomocniczy 4. |
| AUX 5 | 40 | Brązowy / niebieski | Obwód pomocniczy 5. |
| AUX 6 | 40 | Szary / pomarańczowy | Obwód pomocniczy 6. |
Co sprawdzić przy typowych usterkach F-450?
Przy problemach z instalacją przyczepy trzeba rozdzielić obwody świateł, ładowania akumulatora i sterownika hamulca. Pozycja 54 – 30 A zasila moduł sterownika hamulca przyczepy, a pozycje 42, 65, 72, 84 i 99 dotyczą różnych funkcji jej oświetlenia i zasilania. W samochodach z zabudową należy dodatkowo sprawdzić osobne bezpieczniki producenta nadwozia.
FAQ – Ford F-450 Super Duty 2017
Czy schemat F-450 2017 pasuje do późniejszych roczników?
Nie należy tego zakładać. W kolejnych rocznikach zmieniała się obsada części obwodów, a od roku modelowego 2023 F-450 należy do generacji P708 z inną architekturą instalacji.
Czy pickup i F-450 chassis cab zawsze mają identyczną obsadę bezpieczników?
Nie. Fabryczna dokumentacja Super Duty obejmuje wiele wspólnych obwodów, ale wyposażenie, zabudowa i konfiguracja pojazdu decydują, które pozycje są faktycznie obsadzone. W pojazdach użytkowych mogą też występować dodatkowe bezpieczniki poza fabrycznymi skrzynkami Forda.
Nie działa elektryczny hamulec przyczepy – który bezpiecznik sprawdzić?
Główne zasilanie sterownika hamulca przyczepy znajduje się pod maską w pozycji 54 – 30 A. W panelu kabinowym pozycja 4 – 5 A obejmuje sygnał Brake On/Off i część obwodów sterownika.
Czy pozycja 25 pod maską to bezpiecznik 25 A?
Nie. Numer pozycji nie oznacza amperażu. Pozycja 25 jest przekaźnikiem zasilania modułu świec żarowych.