F450

Ford F-450 Super Duty (2020-2022) – bezpieczniki i przekaźniki

Ford F-450 Super Duty 2020-2022 to zmodernizowana wersja generacji P558. W tym okresie Ford stosował wspólną architekturę skrzynek dla rodziny Super Duty, przy czym kilka pozycji zmieniało funkcję lub obsadę zależnie od rocznika. Różnice między 2020, 2021 i 2022 są zaznaczone bezpośrednio przy odpowiednich pozycjach.

W F-450 szczególnie istotne są obwody przyczepy, hamulca elektrycznego, 4×4, systemów holowniczych oraz wyposażenia dodatkowego. W podwoziach do zabudowy mogą występować również osobne zabezpieczenia dołożone przez producenta zabudowy.

Gdzie znajdują się bezpieczniki w Fordzie F-450 2020-2022?

Skrzynka w komorze silnika zawiera zabezpieczenia wysokoprądowe układu napędowego, ABS, wspomagania, przyczepy, 4×4 i wyposażenia dodatkowego. Panel w kabinie znajduje się po stronie pasażera za panelem wykończeniowym przestrzeni na nogi.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Fabryczny schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika Ford F-450 Super Duty 2020-2022
Ford F-450 Super Duty 2020-2022 – fabryczny schemat skrzynki bezpieczników pod maską.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 20 Gniazdo zasilania 4.
2 20 Gniazdo zasilania 3.
3 10 Moduł reflektorów roboczych / Spot Lamp.
4 10 Elektrozawór podciśnienia napędu 4×4.
5 40 Aktywny układ kierowniczy przedniej osi.
6 10 Pług śnieżny – jeśli występuje.
7 30 Ładowanie akumulatora przyczepy.
8 10 Moduł ABS.
9 10 Moduł elektrycznego wspomagania kierownicy.
10 30 Światła pozycyjne przyczepy.
11 20 Klakson.
12 30 Układ Torque Overlay.
13 30 Elektrycznie przesuwana tylna szyba.
14 40 BCM – zasilanie akumulatorowe 1.
15 30 Elektryczny fotel pasażera.
16 10 PCM i TCM.
17 10 BLIS – system monitorowania martwego pola.
18 10 Moduł 4×4.
19 5 Tempomat adaptacyjny.
20 15 Podgrzewane lusterka.
21 40 Ogrzewanie tylnej szyby.
22 10 Moduł diagnostyczny OBD i Smart Data Link Connector.
23 15 Moduł sterowania skrzynią biegów TCM.
24 30 Elektryczny fotel kierowcy.
25 25 Moduł jakości napięcia.
26 30 Ładowanie akumulatora przyczepy.
27 20 Podgrzewane tylne siedzenia.
28 25 Diesel: świece żarowe. Benzyna: pozycja niewykorzystana.
29 40 Silnik elektrycznego wspomagania kierownicy.
30 10 / 10 / – 2020: podgrzewana strefa spoczynku wycieraczek – 10 A. 2021: pozycja zapasowa 10 A. 2022: niewykorzystana.
31 20 Gniazdo zasilania 5.
32 25 Moduł 4×4.
33 10 Sygnał alternatora – linia 2.
34 50 Benzyna: elektryczny wentylator chłodzenia. Diesel: dodatkowa nagrzewnica powietrza.
35 20 Gniazdo zasilania 2.
36 20 Gniazdo zasilania 1.
37 60 Pompa ABS.
38 60 Przetwornica.
39 25 Moduł 4×4.
40 30 Elektrozawór rozrusznika.
41 10 Elektrozawór zwalniania tylnej klapy.
42 40 Silnik dmuchawy.
43 10 Światła cofania przyczepy.
44 40 Moduł oświetlenia przyczepy.
45 30 Zawory ABS.
46 30 Zasilanie modułu CNG – jeśli występuje.
47 50 Diesel: dodatkowa nagrzewnica powietrza. Benzyna: niewykorzystany.
48 50 Diesel: dodatkowa nagrzewnica powietrza. Benzyna: niewykorzystany.
49 – Nieużywany.
50 30 Fotele ogrzewane i wentylowane.
51 20 Moduł PCM.
52 15 Benzyna: CNG – jeśli występuje. Diesel: sterowanie zaworem upustowym ciśnienia listwy paliwowej.
53 20 Benzyna: silnik krokowy EGR i sondy UEGO. Diesel: obejście chłodnicy EGR, sterownik pompy DEF i czujniki tlenu.
54 20 Zasilanie przekaźnika sprzęgła klimatyzacji, sprzęgło wentylatora.
55 5 Czujnik deszczu.
56 30 Wycieraczki przedniej szyby.
57 10 Moduł interfejsu Upfitter.
58 10 Sygnał alternatora.
59 30 Elektryczne stopnie boczne.
60 40 BCM – zasilanie akumulatorowe 2.
61 10 Silniki teleskopowych lusterek.
62 40 Sterownik hamulca przyczepy, dostęp do dodatkowego hamulca elektrycznego.
63 15 Fotele wielokonturowe.
64 20 Benzyna: cewka zapłonowa. Diesel: moduł świec żarowych, moduł NOx, czujnik poziomu i jakości DEF.
65 30 Pompa paliwa.
66 10 Elektrozawór sprzęgła klimatyzacji.
67 40 Dodatkowy moduł oświetlenia.
68 10 Moduł PCM.
69 60 Zasilanie BCM.
70 30 Światła STOP i kierunkowskazy przyczepy.

Panel bezpieczników w kabinie

Fabryczny schemat panelu bezpieczników w kabinie Ford F-450 Super Duty 2020-2022
Ford F-450 Super Duty 2020-2022 – fabryczny schemat panelu bezpieczników w kabinie.
Pozycja / oznaczenie Amperaż [A] Chroniony obwód / funkcja
1 – Nieużywany.
2 10 Przełączniki drzwi kierowcy, przełącznik elektrycznie przesuwanej tylnej szyby.
3 7,5 Przełącznik pamięci fotela, silnik podparcia lędźwiowego, ładowarka bezprzewodowa.
4 – / 20 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 20 A – pozycja zapasowa.
5 – Nieużywany.
6 10 Przełącznik teleskopowych lusterek, przełącznik przednich szyb.
7 10 Wyłącznik Brake On/Off.
8 5 Wbudowany modem.
9 5 Zintegrowany moduł czujników.
10 – Nieużywany.
11 – Nieużywany.
12 7,5 Moduł diagnostyczny OBD, Smart Data Link Connector, moduł klimatyzacji.
13 7,5 Moduł sterowania kolumną kierownicy, zestaw wskaźników.
14 – / 15 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 15 A – pozycja zapasowa.
15 15 SYNC i wyświetlacz.
16 – Nieużywany.
17 7,5 Moduł aktywnego układu kierowniczego, moduł wspomagania parkowania.
18 7,5 Przełącznik trybów jazdy i SelectShift.
19 5 Wyświetlacz Head-Up.
20 5 Stacyjka, elektrozawór blokady kluczyka.
21 5 Wyświetlacz Head-Up, czujnik temperatury i wilgotności.
22 5 Przełączniki Upfitter.
23 30 Moduł przednich drzwi kierowcy.
24 30 Szyberdach.
25 – / 20 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 20 A – pozycja zapasowa.
26 30 Moduł przednich drzwi pasażera.
27 – / 30 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 30 A – pozycja zapasowa.
28 30 Wzmacniacz audio.
29 15 Przełącznik regulowanych pedałów.
30 5 Sygnał Brake On/Off do sterownika hamulca przyczepy i obwodów dostępu klienta.
31 10 Zdalny centralny zamek / Remote Keyless Entry.
32 20 Radio.
33 – Nieużywany.
34 30 Przekaźnik Run/Start.
35 – / 5 2020: niewykorzystany. 2021-2022: 5 A – pozycja zapasowa.
36 15 Moduł kamery, system utrzymania pasa ruchu, lusterko fotochromatyczne, podgrzewane tylne siedzenia.
37 20 Podgrzewana kierownica.
38 30 Wyłącznik automatyczny szyb elektrycznych.

Różnice między 2020, 2021 i 2022

Najbardziej czytelnym przykładem jest pozycja 30 pod maską: w 2020 r. ma 10 A i zasila podgrzewaną strefę spoczynku wycieraczek, w 2021 r. jest zapasową pozycją 10 A, a w 2022 r. Ford oznacza ją jako niewykorzystaną. W panelu kabinowym od 2021 r. pojawiają się zapasowe wkładki w pozycjach 4, 14, 25, 27 i 35.

Obwody przyczepy i zabudowy

Przy problemach z przyczepą nie należy ograniczać diagnostyki do jednego bezpiecznika. Pozycja 7 i 26 odpowiadają za ładowanie akumulatora przyczepy, 10 za światła pozycyjne, 43 za światła cofania, 44 za moduł oświetlenia, 62 za sterownik hamulca, a 70 za światła STOP i kierunkowskazy. W kabinie pozycja 30 – 5 A przekazuje sygnał Brake On/Off do sterownika hamulca.

Wersję sprzed modernizacji opisuje Ford F-450 Super Duty 2017, natomiast dla nowej generacji P708 jest osobny wpis Ford F-450 Super Duty 2023.

FAQ – Ford F-450 Super Duty 2020-2022

Czy 2020, 2021 i 2022 mają identyczną skrzynkę?

Podstawowa architektura jest wspólna, ale Ford zmienił obsadę kilku pozycji. Dlatego zakres jest połączony w jednym artykule z wariantami rocznikowymi zamiast rozbijania treści na trzy duplikujące się strony.

Gdzie jest bezpiecznik sterownika hamulca przyczepy?

Główne zasilanie sterownika znajduje się pod maską w pozycji 62 – 40 A. Sygnał Brake On/Off ma osobny bezpiecznik 5 A w pozycji 30 panelu kabinowego.

Czy F-450 z zabudową może mieć dodatkowe bezpieczniki?

Tak. Producent lawety, wywrotki, podnośnika lub innej zabudowy może zastosować własną skrzynkę, przekaźnik albo wyłącznik automatyczny poza instalacją fabryczną Forda.

Co sprawdzić w 6.7 Power Stroke przy problemie z układem DEF?

Pozycje 53 i 64 obejmują elementy układu oczyszczania spalin i DEF, a pozycja 28 w Dieslu zasila świece żarowe. Trzeba jednak diagnozować również moduły i instalację, nie tylko sam bezpiecznik.

Dodaj komentarz