Ford Mustang Mach-E 2021 ma dwie główne skrzynki bezpieczników 12 V: dużą skrzynkę pod przednią pokrywą oraz panel BCM w kabinie. W tym modelu nie wystarczy po prostu otworzyć maski – główna skrzynka jest częściowo schowana pod elementami przedniego bagażnika, dlatego poniżej opisuję dokładnie, gdzie jej szukać i jak się do niej dostać.
Poniższe zestawienie jest oparte na fabrycznej instrukcji Forda dla Mustanga Mach-E 2021 i obejmuje pełną numerację obu paneli. Przy wersji GT zwróć uwagę na pozycje oznaczone jako charakterystyczne dla tej odmiany.
Jeżeli diagnozujesz innego elektrycznego Forda, nie przenoś numeracji między modelami. Dla przykładu Ford F-150 Lightning ma zupełnie inny układ skrzynek i inne przypisania obwodów ładowania, BCM oraz chłodzenia.
Gdzie są skrzynki bezpieczników w Fordzie Mustang Mach-E 2021?
Skrzynka pod przednią pokrywą
Główna skrzynka znajduje się pod pokrywą przedniego bagażnika, po prawej stronie komory patrząc w kierunku jazdy. Po otwarciu przedniej pokrywy trzeba najpierw zdjąć górną osłonę przedniego bagażnika. Dopiero pod nią widać pokrywę skrzynki. Aby dostać się również do bezpieczników po spodniej stronie modułu, Ford przewiduje odpięcie złącza, zwolnienie dwóch zatrzasków, wyjęcie skrzynki i jej odwrócenie.
Przed obsługą bezpieczników wysokoprądowych należy odłączyć akumulator 12 V. Nie wolno ingerować w pomarańczowe przewody i elementy wysokonapięciowego układu trakcyjnego.
Skrzynka BCM w kabinie
Panel Body Control Module znajduje się w przedniej przestrzeni na nogi pasażera, nisko pod deską rozdzielczą. Dostęp uzyskuje się po odpięciu osłony panelu. To właśnie tutaj znajdują się m.in. bezpieczniki SYNC, jednostki audio, ładowarki bezprzewodowej, klimatyzacji, modułów drzwi i zestawu wskaźników.
Skrzynka bezpieczników pod przednią pokrywą
Na schemacie numery odpowiadają pozycjom z tabeli. Oznaczenie „-” oznacza miejsce niewykorzystane.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Niewykorzystane |
| 2 | 40 | Zapasowy / niewykorzystany |
| 3 | 15 | Podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby |
| 4 | 40 | Zapasowy / niewykorzystany |
| 5 | – | Niewykorzystane |
| 6 | – | Niewykorzystane |
| 7 | – | Niewykorzystane |
| 8 | – | Niewykorzystane |
| 9 | – | Niewykorzystane |
| 10 | – | Niewykorzystane |
| 11 | 15 | Moduł sterowania układem napędowym |
| 12 | – | Niewykorzystane |
| 13 | 15 | Elektryczna sprężarka klimatyzacji, aktywna żaluzja, pompa chłodzenia nagrzewnicy układu napędowego, zawór odcinający nagrzewnicy |
| 14 | 15 | Pompa oleju przekładni dodatkowej jednostki napędowej – GT |
| 15 | – | Niewykorzystane |
| 16 | 10 | Moduł sterowania ładowaniem akumulatora |
| 17 | – | Niewykorzystane |
| 18 | 10 | Moduł sterowania układem napędowym |
| 19 | 10 | Moduł sterowania układem hamulcowym |
| 20 | 5 | Wskaźnik stanu portu ładowania |
| 21 | 5 | Cewka przekaźnika siłownika przedniego bagażnika |
| 22 | 20 | Wzmacniacz audio |
| 23 | 20 | Elektroniczny moduł lewych tylnych drzwi |
| 24 | – | Niewykorzystane |
| 25 | 25 | Lewy reflektor adaptacyjny / zaawansowany |
| 26 | 25 | Prawy reflektor adaptacyjny / zaawansowany |
| 27 | 5 | Zasilanie podtrzymujące pamięć |
| 28 | 5 | Cewka przekaźnika siłownika przedniego bagażnika |
| 29 | 5 | Przetwornica DC/DC |
| 30 | – | Niewykorzystane |
| 31 | 5 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 32 | 30 | Moduł sterowania nadwoziem (BCM) |
| 33 | 20 | Systemy wspomagania kierowcy |
| 34 | 10 | Moduł sterowania reflektorami |
| 35 | 15 | Podgrzewana kierownica |
| 36 | 10 | Główny moduł sterowania napędem hybrydowym/elektrycznym, dodatkowa skrzynka rozdziału mocy, pomocniczy moduł sterowania napędem |
| 37 | 20 | Klakson |
| 38 | 40 | Silnik dmuchawy |
| 39 | – | Niewykorzystane |
| 40 | – | Niewykorzystane |
| 41 | 20 | Wzmacniacz audio |
| 42 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy |
| 43 | 40 | Zawory układu ABS |
| 44 | 60 | Dodatkowa skrzynka rozdziału mocy |
| 45 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel pasażera |
| 46 | – | Niewykorzystane |
| 47 | – | Niewykorzystane |
| 48 | – | Niewykorzystane |
| 49 | 60 | Pompa układu ABS |
| 50 | 60 | Wentylator chłodzenia |
| 51 | – | Niewykorzystane |
| 52 | 5 | Port USB |
| 53 | – | Niewykorzystane |
| 54 | – | Niewykorzystane |
| 55 | 30 | Podgrzewane fotele |
| 56 | 20 | Moduł przedniego bagażnika |
| 57 | 10 | Złącze diagnostyczne |
| 58 | – | Niewykorzystane |
| 59 | 40 | Moduł sterowania nadwoziem (BCM) |
| 60 | – | Niewykorzystane |
| 61 | 20 | Gniazdo zasilania |
| 62 | – | Niewykorzystane |
| 63 | – | Niewykorzystane |
| 64 | 30 | Elektryczna klapa bagażnika |
| 65 | 30 | Moduł dynamiki pojazdu |
| 66 | – | Niewykorzystane |
| 67 | – | Niewykorzystane |
| 68 | 5 | Elektroniczny moduł sterowania akumulatorem |
| 69 | 20 | Elektroniczny moduł prawych tylnych drzwi |
| 70 | – | Niewykorzystane |
| 71 | 20 | Gniazdo zasilania |
| 72 | 20 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 73 | – | Niewykorzystane |
| 74 | 30 | Silnik wycieraczek przedniej szyby |
| 75 | – | Niewykorzystane |
| 76 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 77 | – | Niewykorzystane |
| 78 | 20 | Elektroniczny moduł lewych przednich drzwi |
| 79 | 20 | Elektroniczny moduł prawych przednich drzwi |
| 80 | – | Niewykorzystane |
| 81 | 10 | Pompa spryskiwacza tylnej szyby |
| 82 | – | Niewykorzystane |
| 83 | – | Niewykorzystane |
| 84 | 40 | Zapasowy / niewykorzystany |
| 85 | 5 | Czujnik deszczu |
| 86 | – | Niewykorzystane |
| 87 | – | Niewykorzystane |
| 88 | – | Niewykorzystane |
Skrzynka Body Control Module w kabinie
Panel BCM znajduje się w nogach pasażera. Po odpięciu pokrywy dostępny jest układ 25 pozycji, w tym wyłącznik automatyczny.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Niewykorzystane |
| 2 | 5 | Niewykorzystane |
| 3 | 10 | Moduł rozszerzonego zasilania |
| 4 | 10 | Wyświetlacz wielofunkcyjny |
| 5 | 20 | Niewykorzystane |
| 6 | 10 | Niewykorzystane |
| 7 | 30 | Moduł drzwi pasażera |
| 8 | 5 | Niewykorzystane |
| 9 | 5 | Automatycznie przyciemniane lusterko zewnętrzne |
| 10 | 10 | Moduł rozszerzonego zasilania |
| 11 | 5 | Elektryczna klapa bagażnika, bezdotykowe otwieranie klapy, moduł telematyczny |
| 12 | 5 | Alarm, klawiatura bezkluczykowa, przełączniki aktywacji drzwi |
| 13 | 15 | Niewykorzystane |
| 14 | 30 | Moduł drzwi kierowcy |
| 15 | 15 | Niewykorzystane |
| 16 | 15 | Aktywne zawieszenie – GT |
| 17 | 15 | SYNC |
| 18 | 7,5 | Ładowarka bezprzewodowa, monitorowanie kierowcy, przełączniki aktywacji drzwi pasażera |
| 19 | 7,5 | Panel świateł, Bluetooth Low Energy, przycisk START |
| 20 | 10 | Syrena alarmu |
| 21 | 7,5 | Moduł Gateway, klimatyzacja, moduł wybieraka biegów |
| 22 | 7,5 | Zestaw wskaźników, moduł sterowania kolumną kierowniczą |
| 23 | 20 | Jednostka audio |
| 24 | 20 | Niewykorzystane |
| 25 | 30 | Wyłącznik automatyczny – niewykorzystany |
Najczęściej szukane bezpieczniki
- Port ładowania – wskaźnik stanu: pozycja 20 – 5 A w skrzynce pod przednią pokrywą.
- Moduł sterowania ładowaniem akumulatora: pozycja 16 – 10 A.
- Przetwornica DC/DC: pozycja 29 – 5 A.
- Złącze diagnostyczne: pozycja 57 – 10 A.
- SYNC: panel BCM, pozycja 17 – 15 A.
- Radio / jednostka audio: BCM, pozycja 23 – 20 A.
- Wzmacniacz audio: pozycje 22 i 41 – po 20 A.
- Przedni bagażnik: pozycja 56 – 20 A oraz cewki przekaźnika w pozycjach 21 i 28 – po 5 A.
- ABS: pozycja 43 – 40 A dla zaworów i 49 – 60 A dla pompy.
- Przednie wycieraczki: pozycja 74 – 30 A.
- Podgrzewane fotele: pozycja 55 – 30 A.
- Podgrzewana kierownica: pozycja 35 – 15 A.
Przy usterkach ładowania warto pamiętać, że bezpiecznik wskaźnika portu ładowania nie zasila całego wysokonapięciowego toru ładowania. Jeżeli samochód nie rozpoczyna ładowania, oprócz zwykłych bezpieczników 12 V trzeba sprawdzić komunikaty błędów i moduł sterowania ładowaniem. Nie należy samodzielnie otwierać elementów instalacji wysokiego napięcia.
Najczęstsze pytania – Ford Mustang Mach-E 2021
Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników pod maską?
Pod osłoną przedniego bagażnika. Po otwarciu przedniej pokrywy trzeba zdjąć górną osłonę frunka, a następnie pokrywę samej skrzynki.
Gdzie jest skrzynka bezpieczników w kabinie?
W przedniej przestrzeni na nogi pasażera, nisko pod deską rozdzielczą. Dostęp uzyskuje się po odpięciu pokrywy panelu.
Który bezpiecznik odpowiada za radio?
Jednostka audio jest zabezpieczona bezpiecznikiem nr 23 – 20 A w skrzynce BCM.
Który bezpiecznik odpowiada za SYNC?
SYNC jest zabezpieczony pozycją 17 – 15 A w panelu BCM.
Gdzie jest bezpiecznik przedniego bagażnika?
Główny moduł przedniego bagażnika korzysta z pozycji 56 – 20 A. Dodatkowo cewki przekaźnika siłownika są zabezpieczone pozycjami 21 i 28 – po 5 A.
Czy wersja GT ma takie same bezpieczniki?
Podstawowy układ skrzynek jest taki sam, ale GT wykorzystuje dodatkowe obwody. W tabeli dotyczy to m.in. pozycji 14 dla pompy oleju dodatkowej jednostki napędowej oraz pozycji 16 w BCM dla aktywnego zawieszenia.